SP Lasta ad Beograd | |
Opprettelse | 1947 |
---|---|
Nøkkeltall | Velibor Sovrović, president |
Juridisk form | Aksjeselskap |
Hovedkontoret | Autoput Beograd Niš 4 Beograd Serbia |
Aktivitet | transportere |
Produkter | coach transport , turisme, hotellbransjen |
Effektiv | 2,716 (2016) |
Nettsted | http://www.lasta.rs |
Store bokstaver | 408 766 320 RSD 3663603 EUR |
Omsetning |
11.445.629.000 RSD (2012) 102627308 EUR 10103.925.000 RSD (2011) 90.598.955 EUR |
Nettoresultat |
-42,521,000 RSD (2012) -381,259 EUR 77,930,000 RSD (2011) 698,783 EUR |
SP Lasta (i serbisk kyrillisk : СП Ласта , Belex kode : LSTA) eller Lasta Beograd er en serbisk transportselskap med hovedkontor i Beograd , hovedstaden i Serbia . Det er inkludert i sammensetningen av BELEXline , en av hovedindeksene til Beograd-børsen .
SP er et akronym for Saobraćajno Preduzeće ( саобрајајно предузеће ), "transportselskap". Lasta er det største busselskapet i Serbia; det har inngått kommersielle avtaler med selskapet Eurolines .
Lasta-selskapet ble etablert i februar 1947 på initiativ av Republikken Serbia og startet sin virksomhet den1 st April 1947 ; den sysselsatte 80 personer den gangen, og dens første bussholdeplass var ved siden av Markuskirken ; bussflåten besto av busser og lastebiler som ble tatt under andre verdenskrig , inkludert en Mercedes- buss som hadde tjent som et operativt senter for Rommel i Nord-Afrika. I 1957 hadde selskapet 570 ansatte, drev 49 linjer med 75 busser og fraktet nesten 2 millioner passasjerer; i 1959 diversifiserte virksomheten seg med integrasjonen i selskapet til Beograd turistkontor. 1970- og 1980-tallet ble preget av en utvikling av Lastvas aktiviteter, som ble redusert under de jugoslaviske krigene på begynnelsen av 1990-tallet på grunn av de økonomiske sanksjonene FN tok mot Serbia. Aktiviteten ble gjenopptatt etter at sanksjonene ble opphevet, og i 1997 ble Lasta medlem av Eurolines- systemet .
I 2000 ble Lasta omgjort til et aksjeselskap, og de påfølgende årene ble preget av en fullstendig omorganisering av selskapet og en større renovering av bilparken. Lasta Beograd ble tatt opp på det uregulerte markedet på Beograd-børsen den23. august 2007.
Internasjonalt administrerer Lasta Beograd 70 linjer med busser i retning Italia , Sveits , Belgia , Frankrike , Tyskland , Østerrike , Nederland , Republikken Tsjekkia , Slovakia , Danmark , Sverige , Slovenia , Kroatia , Bosnia og Hercegovina , Montenegro og Makedonia . For eksempel tilbys to avganger per dag fra Beograd til Paris .
På nasjonalt nivå dekker selskapet nesten hele landet: PO Lasta Beograd administrerer 30 linjer med 62 avganger per dag og 21,665 km kjørt; PO Lasta Smederevo opererer 23 linjer, med 66 avganger per dag og 4600 km tilbakelagt. PO Lasta Smederevska Palanka frakter passasjerer på 39 linjer, med 84 daglige avganger og 3.820,10 km tilbakelagt; Lasta Smederevska Palanka samarbeider med RJ Kragujevac som på sin side proserer 3 nasjonale linjer, med 7 avganger og 1376 km . PO Lasta Mladenovac , i samarbeid med RJ Aranđelovac, representerer 11 daglige linjer, 36 avganger og 1.301,20 km , PO Lasta Valjevo 16 linjer, 36 avganger og 5,421 km og PO Lasta - Srem jobber i samarbeid med RJ Stara Pazova , RJ Inđija og RJ Titel . Lasta Beograd driver også et lokalt nettverk, spesielt i Beograd, med bybusser og pendlerbusser.
Over tid har selskapet diversifisert tilbudet, særlig innen turisme og hotell, med organisering av utflukter og pakketurer; i dette området opererer det gjennom byrået Lasta Travel & Tourism.
De 29. mars 2013, Var Lasta Beograds andel verdt 267 RSD (2,39 EUR). Den hadde sin høyeste pris, dvs. 4752 RSD (42,60 EUR)3. september 2007 og den laveste prisen, dvs. 190 RSD (1,70 EUR), den 7. august 2012.
Hovedstaden i SP Lasta Beograd eies 65,35% av juridiske enheter , hvorav 44,62% av Akcionarski fond Beograd og 10,93% av den serbiske staten ; de enkeltpersoner i å holde 34,64%.