Trikkelinje C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nordvestterminalen på linjen ved Blanquefort stasjon . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nettverk | Bordeaux trikk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Terminus |
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Kommuner servert | 6 ( Bègles , Blanquefort , Bordeaux , Le Bouscat , Brugge , Villenave-d'Ornon ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Idriftsettelse | 24. april 2004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siste utvidelse | 2. februar 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatør | Keolis Bordeaux Metropole | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Infrastruktur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kjøring (system) | Sjåfør | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasjon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Utstyr brukt | Citadis 302 og 402 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hjemmedepot | La Jallère | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stoppesteder | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lengde | 19,4 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reisetid | 40 minutter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gjennomsnittlig avstand mellom stoppested | 425 moh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dager med drift | L , Ma , Me , J , V , S , D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oppmøte ( gjennomsnittlig per år) |
25,4 millioner (2017) 3/3 |
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Beslektede linjer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Den linje C på trikken Bordeaux er en linje med trikk fra Bordeaux-området som forbinder stasjonene utstillingssenter - Atlantic Matmut Stadion eller Blanquefort stasjon eller Krakow stasjoner Gare de Bègles eller Pyreneene . Etter en akse som går fra nord til sør, forbinder den utstillingssenteret og Matmut-Atlantique stadion , sentrum av Bordeaux , Bordeaux-Saint-Jean stasjon og byen Villenave-d'Ornon .
Med sine forbindelser spesielt med de tre andre linjene A , B og D av Bordeaux trikk nettverk , kobler linjen Bordeaux-Saint-Jean-stasjon og Bordeaux plattformene til de ulike byene Bordeaux Métropole . Linjen er utvidet, den17. desember 2016, til Blanquefort stasjon , via en ny antenne kjent under konstruksjonen som "Médoc trikk-tog".
I likhet med linje B opplever Line C opprinnelig tekniske problemer med APS , som forsinker åpningen. Den innvies den24. april 2004mellom Quinconces og Gare Saint-Jean .
De 19. november 2007, er linjen utvidet mellom Quinconces og Grand Parc .
De 27. februar 2008, forlenges linjen mellom Grand Parc og Les Aubiers , samt mellom Gare Saint-Jean og Bègles Terre Neuves .
De 22. februar 2010, endrer linjen farge fra grønn til rosa.
De 1 st februar 2014, forlenges linjen mellom Les Aubiers og Berges du Lac .
De 13. november 2014, start av tester mellom stasjonene Berges du Lac og Quarante Journaux og deretter Parc des Expositions .
De 24. januar 2015, forlenges linjen mellom Berges du Lac og Parc des Expositions , og delvise tjenester settes opp mellom Quinconces og Carle Vernet stasjonene . Samme dag ble det nye vedlikeholdssenteret Jallère, som ligger ved siden av det nye Bordeaux stadion , innviet.
De 6. mars 2015, er linjen utvidet mot sør mellom Bègles Terres Neuves og Václav Havel . Kommersiell igangkjøring finner sted den16. mars 2015.
De 17. desember 2016, forlenges linjen fra Blanquefort stasjon til Cracovie stasjon og betjener 5 nye stasjoner. Kommersiell igangkjøring finner sted samme dag rundt klokken 13.00.
I september 2017, den første skinnesveisen på utvidelsen til Villenave-d'Ornon har funnet sted, åpningen av denne seksjonen vil finne sted den2. februar 2019.
De 2. februar 2019, forlenges linjen fra Lycée Václav Havel til Pyrénées stasjon og betjener to nye stasjoner.
De 14. desember 2019, igangkjøring av linje D vil styrke tjenesten mellom Quinconces og Gare Saint-Jean på alle dager og åpningstider.
En forlengelse av linje C med en lengde på ca. 7 kilometer, som forbinder kommunene Bordeaux og Blanquefort , langs den nåværende Medoc-jernbanelinjen er bygget. En utvidelse av linje C i Bordeaux trikk til Cracovie stasjon utgjør forlengelsen med seks stasjoner. Linjen er bygget på et enkelt spor for det meste av lengden. Unngåelser blir gitt på stasjonene for å tillate kryssing av togene. Ledningen er bygget på standardmåler og er elektrifisert med 750 V likestrøm.
Linjen følger i stor grad den eksisterende Médoc-jernbanelinjen (kjent som linjen fra Ravezies til Pointe-de-Grave). Imidlertid vil de to linjene betjenes uavhengig. På lengre sikt kan de to linjene imidlertid drives i fellesskap. Trikke-tog enhetene kan også kjøre på Bordeaux jernbanebelte . Imidlertid er verken sluttdatoer eller de nøyaktige metodene for slik utnyttelse kjent.
Linjen drives av Keolis Bordeaux Métropole , delegat fra TBM- nettverket tidligere TBC, på vegne av Bordeaux Métropole , som eier infrastrukturen og organiserer bytransport. Tjenesten leveres av Citadis- togsett fra TBM-nettverket.
Utvidelse tidslinjeLinje C i Bordeaux-trikken tar følgende seksjoner:
Linje C har fire hovedterminaler:
Siden linje D kom i drift har linje C ikke lenger en delvis terminal i rutetjeneste. De Krakow , Quinconces Fleuve og Carle Vernet stasjoner blir nå bare brukt som delvis endestasjon når det er behov for service.
Krakow- stasjonen , som har en skuff for reversering av tog, brukes nå bare under en operasjonell hendelse for tjenester som ikke kan betjene Blanquefort Station og / eller Parc des Expositions - Stade Matmut-Atlantique .
Quinconces Fleuve- stasjonen , som har en dedikert plattform som ligger på forbindelsessporet med linje B, brukes nå bare når det er behov for service.
Carle Vernet- stasjonen , som har to plattformer som rammer to spor, brukt av linje C, og en plattform og et spor, nå brukt som en terminal ved linje D og noen ganger av linje C i tilfelle behov for service.
Togene lagres på La Jallère-depotet, som ligger bak Matmut-Atlantique stadion, på venstre bredd av Garonne , og åpnet i 2015.
Linje C i Bordeaux-trikken er fullt elektrifisert med 750 volt direkte . Enkelte deler av linjen er utstyrt med en strømforsyning på gulvet. Strømmen samles av en sentral "skinne" på grunn av visuell innvirkning. Dette systemet brukes hovedsakelig i sentrum av Bordeaux , mellom stasjonene Saint-Michel og Place Paul-Doumer .
For sin nordvestlige gren, går linje C fra Blanquefort stasjon for å kjøre langs Médoc SNCF-linjen , og betjener Frankton stasjon og Brugge stasjon , i en lang rett linje på 3,4 km med særegenheten ved å dele tre planoverganger med TER. Ved den tidligere Bif Beyreman i et flygende kryss , hvor er stasjonen Ausone , kan linje C passere over beltet jernbanelinjen for å bruke den tidligere høyre SNCF, som frem til 2012 tillot å nå Ravezies-stasjonen . Etter en endelig planovergang, går linjen fra den før den betjener La Vache stasjon og blir med i Cracovie stasjon .
For sin nordøstlige gren, går linje C fra Parc des expositions - Stade Matmut-Atlantique stasjon som ligger i Bordeaux-Lac-distriktet , nær messesenteret , velodromen og Matmut-Atlantique stadion . Linje C går deretter langs innsjøen fra øst, passerer foran Palais des Congrès og under ringveien , nær utveksling nr . 4b / 4c, og passerer deretter i nærheten av Bordeaux Lac kjøpesenter før den går inn i distriktet des Aubiers og til slutt Cracovie stasjon der den blir med i Blanquefort- grenen .
Linjen gikk deretter inn i Allée de Boutaut som stakk over kommunene Bordeaux og Bègles, deretter Le Bouscat for å nå Place Ravezies der Ravezies stasjon var plassert , en tidligere stasjon nå stengt og ødelagt, som var utgangspunktet for Médoc-linjen , nær Alfred -Daney stadion. Linjen engasjerer seg deretter på avenyen Émile-Counord for å bli med på stedet Paul-Doumer, og den nærliggende Saint-Louis kirken engasjerer seg deretter på gårdsplassene til Verdun og deretter Maréchal Foch for å bli med på stedet des Quinconces langs den offentlige hagen fra øst.
Den kommer til Les Quinconces fra vest og følger den fra sør, langs allées d'Orléans hvor den krysser sporene til linje B-linjen som den passerer langs allée de Munich, og svinger deretter til høyre på kaiene i Bordeaux til klosteret Sainte-Croix via sted Jean-Jaurès , er stedet for den Bourse (hvis stasjonen ikke har gatemøbler for å bevare perspektiv), den vann speil , i museet National Toll , den Chamber of Commerce and Industry , Saint-Pierre-kirken , Porte Cailhau , Porte de Bourgogne hvor linje C krysser linje A før sistnevnte engasjerer seg på Pont de Pierre og basilikaen Saint-Michel . Ankom Holy Cross Abbey, linjen passerer nær St. John-broen , jernbanebrua og Eiffel-broen og svinger til høyre og passerer skolen for kunst og deretter til venstre og vil bli med i stasjonen Bordeaux-Saint-Jean . Den krysser deretter bjelken fra stasjonen ved broen til Guit, og betjener deretter markedet av nasjonal interesse Bordeaux-Brienne, og engasjerer seg deretter i gatene Carle-Vernet og deretter Léon-Jouhaux og blir med på boulevarden .
Når boulevardene er krysset, går linjen inn i byen Bègles hvor den følger en akse som består av gatene Robert-Schuman , Ambroise-Croizat , Louis-Éloi hvor den serverer sportskomplekset Delphin Loche og til slutt Rue des Frères Moga. som gjør at linjen kan bli med i Bègles-stasjonen, og deretter avgrense for å nå Mussonville-parken og deretter endestasjonen, Václav-Havel high school .
De 2. februar 2019, den utvides fra Bègles til Villenave-d'Ornon .
Bordeaux trikkelinje C betjener følgende 33 stasjoner:
Stasjoner | Lat / lang | Kommuner | Korrespondanse | ||||||
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■ | Blanquefort stasjon | 44 ° 55 '04' N, 0 ° 37 '26' V | Blanquefort | • 22 37 38 Flexo 57 78 • TransGironde (704) | |||||
• | Frankton | 44 ° 54 ′ 26 ″ N, 0 ° 37 ′ 08 ″ V | Blanquefort | 22 38 Flexo 57 | |||||
• | Brugge togstasjon | 44 ° 53 '20' N, 0 ° 36 '38' V | Brugge | • 29 35 72 | |||||
• | Ausonius | 44 ° 52 ′ 50 ″ N, 0 ° 36 ′ 15 ″ V | Brugge | 29 | |||||
• | Kua | 44 ° 52 '21' N, 0 ° 35 '28' V | Bouscat | 15 33 | |||||
■ | Utstillingssenter - Matmut-Atlantique Stadium | 44 ° 53 ′ 37 ″ N, 0 ° 33 ′ 57 ″ V | Bordeaux | 25 37 73 •TransGironde(705) | |||||
• | Kongresspalasset | 44 ° 53 '21' N, 0 ° 34 '02' V | Bordeaux | 32 | |||||
• | Førti aviser | 44 ° 52 '59' N, 0 ° 34 '14' V | Bordeaux | 15 32 | |||||
• | Lake banker | 44 ° 52 '45' N, 0 ° 34 '15' V | Bordeaux | ||||||
• | Aubierne | 44 ° 52 '26' N, 0 ° 34 '27' V | Bordeaux | • 7 33 35 • TransGironde (202, 302, 705) | |||||
■ | Krakow | 44 ° 52 '15' N, 0 ° 34 '34' V | Bordeaux , Brugge | 7 | |||||
• | Place Ravezies - Le Bouscat | 44 ° 52 ′ 01 ″ N, 0 ° 34 ′ 33 ″ V | Bordeaux , Le Bouscat | • 7 9 32 45 46 • TransGironde (202, 302, 705) | |||||
• | Stor park | 44 ° 51 '44' N, 0 ° 34 '31' V | Bordeaux | ||||||
• | Emile Counord | 44 ° 51 '31' N, 0 ° 34 '30' V | Bordeaux | ||||||
• | Camille Godard | 44 ° 51 '17' N, 0 ° 34 '28' V | Bordeaux | 15 | |||||
• | Plasser Paul Doumer | 44 ° 51 '07' N, 0 ° 34 '27' V | Bordeaux | 4 15 | |||||
• | Offentlig hage | 44 ° 50 '53' N, 0 ° 34 '31' V | Bordeaux | 4 12 15 26 •TransGironde(703) | |||||
• | Quinconces | 44 ° 50 ′ 38 ″ N, 0 ° 34 ′ 26 ″ V | Bordeaux | • 2 3 26 47 • Flaggermus 3 • TransGironde (304, 601, 703) | |||||
• | Place de la Bourse | 44 ° 50 '30' N, 0 ° 34 '11' V | Bordeaux | ||||||
• | Burgundy Gate | 44 ° 50 '14' N, 0 ° 33 '59' V | Bordeaux | • 16 • TransGironde (407) | |||||
• | Saint Michel | 44 ° 50 '04' N, 0 ° 33 '48' V | Bordeaux | ||||||
• | hellig Kors | 44 ° 49 '55' N, 0 ° 33 '34' V | Bordeaux | • 10 31 | |||||
• | Tauzia | 44 ° 49 '45' N, 0 ° 33 '31' V | Bordeaux | ||||||
• | Saint-Jean stasjon | 44 ° 49 ′ 33 ″ N, 0 ° 33 ′ 24 ″ V | Bordeaux | • 1 9 10 11 31 • TransGironde (601, 701, 702, 710) | |||||
• | Belcier | 44 ° 49 '21' N, 0 ° 33 '08' V | Bordeaux | ||||||
• | Carle Vernet | 44 ° 49 ′ 12 ″ N, 0 ° 33 ′ 01 ″ V | Bordeaux | • 11 | |||||
• | Nye land | 44 ° 48 ′ 55 ″ N, 0 ° 33 ′ 03 ″ V | Begler | 11 26 | |||||
• | Den vakre rosen | 44 ° 48 ′ 40 ″ N, 0 ° 33 ′ 05 ″ V | Begler | 11 | |||||
• | Musard stadion | 44 ° 48 ′ 29 ″ N, 0 ° 33 ′ 06 ″ V | Begler | 43 | |||||
• | Calais Centujean | 44 ° 48 ′ 11 ″ N, 0 ° 33 ′ 07 ″ V | Begler | ||||||
■ | Bègles togstasjon | 44 ° 47 '54' N, 0 ° 33 '07' V | Begler | • 15 34 43 | |||||
• | Mussonville Park | 44 ° 47 '38' N, 0 ° 33 '34' V | Begler | 15 34 43 | |||||
• | Václav-Havel videregående skole | 44 ° 47 '12' N, 0 ° 33 '59' V | Begler | 5 15 43 89 | |||||
• | Villenave Centre - Pont de la Maye | 44 ° 46 ′ 56 ″ N, 0 ° 33 ′ 58 ″ V | Villenave-d'Ornon | 5 15 89 | |||||
■ | Villenave Pyreneene | 44 ° 46 '27' N, 0 ° 33 '54' V | Villenave-d'Ornon | • 15 • TransGironde (503, 506) |
Linjen går hver dag hele året, bortsett fra en st mai .
Tjenesten begynner stasjonene Exhibition Centre , Blanquefort stasjon og Villenave Pyrenees til henholdsvis 5 h , 4 h 21 og 5 pm 0 hver dag. Den siste avgang fra utstillingssenteret , Station Blanquefort og Villenave Pyreneene sted henholdsvis 0 h , 23 h 44 og 0 h 45 fra mandag til onsdag, og på søndager og helligdager, er disse avganger skjøvet tilbake til 1 pm torsdag til lørdag. Annenhver trikk er begrenset til Gare de Bègles i stedet for Villenave Pyrénées .
Merk: Seksjonen mellom Quinconces og Carle Vernet-stasjonene kumulerer servicefrekvensene til linjene C og D. Dette gjør det mulig å nå maksimalt en sirkulasjon på 20 tog i timen (12 for C og 8 for D), i hver retning av trafikken, på denne delen.
Stasjoner | mandag til fredag | lørdag | Søndag og helligdager (unntatt 1 st mai) | |||||
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Før 6 am 30 og etter 20 h 30 |
6 t 30 til 20 t 30 | Før en p.m. | 13 h til 20 h 30 | Etter 20 timer 30 | Før 13 pm 30 | 13 t 30 til 20 t 30 | Etter 20 timer 30 | |
Blanquefort Station Exhibition Center |
20 minutter | 10 minutter | 15 til 30 min | 10 minutter | 20 minutter | 20 til 40 min | 15 minutter | For å 3- 8 p.m. |
Krakow | ||||||||
10 minutter | 5 minutter | 7 til 15 min | 5 minutter | 10 minutter | 10 til 20 min | 7 min 30 s | 7 til 10 min | |
Quinconces | ||||||||
5 til 7 min 30 s | 3 min | 5 til 7 min 30 s | 3 min | 5 til 7 min | 7 til 12 min | 4 til 5 min | 4 til 7 min | |
Carle Vernet | ||||||||
10 minutter | 5 minutter | 7 til 15 min | 5 minutter | 10 minutter | 10 til 20 min | 7 min 30 s | 7 til 10 min | |
Bègles togstasjon | ||||||||
20 minutter | 10 minutter | 15 til 30 min | 10 minutter | 20 minutter | 20 til 40 min | 15 minutter | 15 til 20 min | |
Villenave Pyreneene |
I henhold til den fremtidige utviklingen av trafikk, anses det av Urban Community of Bordeaux å kunne reduseres i fremtiden på 3 min (20 tog i timen) på 2 min 30 s (24 tog i timen) kumulativ frekvens av linjevogner C og D mellom Quinconces og Carle Vernet .
Konsekvensene for biltrafikk og driftsvansker, særlig knyttet til å opprettholde togets regelmessighet, bør imidlertid ikke på forhånd føre til en større økning i frekvensen av tjeneste mellom disse stasjonene .
Gjennomsnittsavstanden mellom stasjonene er 425 m på linje C før grenen til Blanquefort tas i bruk . Trikkene drar nytte av et prioritert system i kryssene med lys .
Reisetider er gitt som en indikasjon av TBM-nettstedet og varierer hovedsakelig avhengig av tid på dagen (se rutetider). De kan også endres i tilfelle forsinkelser på grunn av uforutsette hendelser.
Linje C i Bordeaux trikkevei tar deg til Villenave Pyrénées på omtrent 1 time fra Blanquefort stasjon .
I følge TBM-nettstedet kobler linjen Quinconces til:
Trikkene som brukes på linje C er Alstom Citadis 402 , supplert i toppetider med Citadis 302. Plattformene til visse stasjoner ble designet for de kortere Citadis 302-trikkene, noe som førte til nøytralisering av en. Dører til Citadis 402. Justeringer ble gjort i 2018 og 2019 for å få slutt på denne situasjonen.
Prisene for linjen er identiske med prisene på andre Transports Bordeaux Métropole trikkelinjer og tilgjengelig med samme abonnement.
Linjens driftskostnad er estimert til 13,5 millioner euro for året 2015 (rapport fra TBM-nettverket 2015) for inntekter estimert til 9,3 millioner euro, dvs. utgiftsdekning med 69% inntekter. Linjens driftsunderskudd er finansiert av inntekter fra transportbetalingen som Bordeaux Métropole pålegger selskaper.
Togene som kjørte på linjen tilbakelagte mer enn 1,4 millioner kilometer i 2015.
Linje C har opplevd betydelig vekst i kjørerskapet siden den ble tatt i bruk:
År | 2007 | 2008 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
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Antall årlige reisende (i millioner) |
7 | 11.7 | 17.2 | 16.5 | 18.9 | 21.3 | 25.4 |