Linje fra Boulange til Rumelange - Ottange
|
Linje fra Boulange til Rumelange - Ottange | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Linjekart | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Land |
Frankrike , Luxembourg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Byer servert | Boulange , Ottange , Rumelange | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Idriftsettelse | 1959 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lukking | 1970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Forhandlere |
EL ( 1914 - 1918 ) AL ( 1918 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1975 ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tekniske egenskaper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Offisielt nummer | 197 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lengde | 9,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avstand | standard (1435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifisering | Ikke elektrifisert | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antall måter | Enkelt kjørefelt |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafikk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eieren | Nedlagt linje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den linjen av Boulange i Rumelange - Ottange er en gammel linje med jernbane ramme på et enkelt spor, lenge et titalls kilometer, koble stasjonen SNCF av Boulange på stasjonen av Rumelange - Ottange i Luxembourg .
Det utgjør linje 197 000 av det nasjonale jernbanenettet .
Historie
Linjen har vært planlagt i lang tid av Imperial General Directorate of Alsace-Lorraine Railways , den eneste 235 m lange tunnelen ved Nondkeil ble fullført mellom 1914 og 1915 , men den første verdenskrig forsinket det videre arbeidet. I 1933 fortsatte arbeidet med noen seksjoner, men mangel på penger var et problem, og skallet ble ikke fullført før i 1937 .
Den andre verdenskrig forsinker åpningen, som bare vil finne sted på10. mars 1959 ; senere ville en ny rute som skulle unngå tunnelen blitt bygget, kildene er forskjellige om dette emnet: rail.lu nevner at linjen senere ble omdirigert, noe som luftfotovisningene til Google Maps bekrefter; på den annen side nevner tunnels-ferroviaires.org ikke dette avviket. Linjen utvides på Luxembourg side av linje 6c, fra Noertzange til Rumelange .
Linjens eksistens var kort siden den ble stengt rundt 1970 og avviklet i 1975.
Linjen i dag
Linjen ble avviklet, og det ble til og med bygget et boligfelt på den gamle forkjørsretten i Ottange .
Merknader og referanser
- (fr + de) “ Rumelange-Ottange - Ottange - Nondkeil - Havange - Boulange / Bollingen ” , på http://rail.lu (åpnet 8. oktober 2018 )
- “ Nondkeil Tunnel ” , på http://www.tunnels-ferroviaires.org (åpnet 8. oktober 2018 )
Se også
Relaterte artikler
Eksterne linker
- www.rail.lu , informasjon og bilder av linjen