Linje fra Luxembourg til Remich

Jangli, Jangeli eller Jhangeli
Luxembourg-Remich linje
Linje fra Luxembourg til Remich
via Aspelt  og Mondorf-les-Bains
Land Luxembourg
Byer servert Luxembourg , Aspelt , Mondorf-les-Bains , Remich
Historisk
Idriftsettelse 1882
Lukking 1955
Forhandlere CSL  ( 1882  - 1934 )
CVE  ( 1934  - 1946 )
CFL  ( 1946  - 1955 )
Tekniske egenskaper
Lengde 27.265  km
Avstand beregning (1000  m )
Elektrifisering Ikke elektrifisert
Maksimal helling 35  ‰
Antall måter Tidligere enkeltspor
Trafikk
Eieren Luxembourg-staten
Operatør (er) CFL (siden 1946)
Trafikk Reisende, frakt

Den linje av Luxembourg i Remich , ofte referert Jangli , Jangeli eller Jhangeli i henhold til variantene, er en tidligere linje jernbane til meterspor på 27,3  km lang bindings Luxembourg i Remich .

Drevet i 1882 av det Luxembourg sekundære jernbaneselskapet (CSL), ble det drevet av smalsporede jernbaner (CVE) fra 1934 da de tre selskapene som opererte smalsporingslinjer ble slått sammen. Den Deutsche Reichsbahn overtok driften i 1942 , under okkupasjon, da Luxembourg National Railway Company i 1946 .

Den ble stengt i 1955 og riving ble tillatt i 1957 .

Historie

Linjen tas i bruk den 20. februar 1882av det Luxembourg sekundære jernbaneselskapet og transporterer passasjerer og gods. Den er definitivt stengt den22. mai 1955. Linjen ble offisielt stengt og avviklet av storhertugelig dekret av27. april 1957om “avskaffelse av jernbanetjenesten på smalsporlinjene fra Luxembourg til Echternach, fra Luxembourg til Remich og fra Bettembourg til Aspelt og autorisasjon [av CFL] til å yte tjenester til de nevnte linjene av en veitjeneste som skal drives under kontroll system. " .

Linje

27,3  km lang , Luxembourg-Remich-linjen var en av de lengste metriske linjene i Luxembourg. Profilen var ikke veldig gunstig, med en maksimal gradient på 35 ‰.

Med unntak av Scheuerberg- stasjonen , som ligger i det åpne feltet for å betjene gipsbruddet som ligger en kilometer unna, var alle stasjonene lokalisert i byene eller i umiddelbar nærhet.

Den var koblet til tre andre metriske mållinjer : linjen fra Luxembourg til Echternach , linjen fra Bettembourg til Aspelt og linjen fra Thionville til Mondorf-les-Bains .

Rullende materiell

Linjen ble drevet med damplokomotiver, samt jernbanevogner bygget av Famillereux- selskapet fra 1930-tallet.

Rester

Strekningen fra Mondorf-les-Bains til Remich , helt isolert fra veien, er nå omgjort til en sykkelsti. Resten av linjen, bygget langs veier som Route Nationale 3 , har sett sin forkjørsrett gjenbrukt for å utvide veinettet.

Merknader og referanser

  1. “  Ligne Luxembourg - Remich  ” , på http://rail.lu (konsultert 30. september 2018 )
  2. "  Storhertugelig dekret av 27. april 1957, avskaffende jernbanetrafikk på smalsporlinjer fra Luxembourg til Echternach, fra Luxembourg til Remich og fra Bettembourg til Aspelt og autorisasjon fra Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois til å utføre tjenesten nevnte linjer av en veitjeneste som skal drives under kontrollsystemet.  » , På http://legilux.public.lu ,27. april 1957(åpnet 6. oktober 2018 )

Se også

Bibliografi

Relaterte artikler

Ekstern lenke