Linje fra San Sebastian til Guéret

Linje
fra San Sebastian til Guéret
Illustrasjonsbilde av artikkelen Linje fra Saint-Sébastien til Guéret
Dun-le-Palleteau stasjon.
Land Frankrike
Historisk
Idriftsettelse 1886
Lukking 1940  - 1952
Forhandlere PO  ( 1883  - 1937 )
SNCF  ( 1938  - 1954 )
Avviklet linje (fra 1954 )
Tekniske egenskaper
Offisielt nummer 704 000
Lengde 45.344  km
Avstand standard (1435  m )
Elektrifisering Ikke elektrifisert
Maksimal helling 20  ‰
Antall måter Arkivert
(tidligere enkelt spor)

Den linjen fra Saint-Sébastien å Guéret var en fransk jernbanelinjen som knyttet den stasjonen Saint-Sébastien til stasjonen i Guéret .

Det utgjorde linje 704 000 i det nasjonale jernbanenettet .

Nedlagt i 1954 , ble linjen falt i 1957 , og bygningene ble solgt i 1959 .

Historisk

Loven om 17. juli 1879(kjent som Freycinet-planen ) knyttet til klassifisering av 181 jernbanelinjer i nettverket av jernbaner av allmenn interesse beholdes i nr. 101, en linje "fra et punkt som skal bestemmes på linjen fra Châteauroux til Limoges, mellom Forgevieille og Éguzon , ved eller i nærheten av Guéret ”.

Denne linjen, som skulle fremme utveksling mellom Guéret og Paris uten å kreve en avstikker gjennom Saint-Sulpice-Laurière stasjon, ble erklært av offentlig nytte som en linje av allmenn interesse på28. juni 1881. Linjen innvilges definitivt av staten til Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans etter en avtale undertegnet mellom ministeren for offentlige arbeider og selskapet om28. juni 1883. Denne avtalen er godkjent av lov om20. november følgende.

Linjen ble åpnet for drift den 16. august 1886.

I underskudd ble linjen stengt for persontrafikk den 27. juni 1940 og i tjeneste for varer på 14. mai 1950for seksjonen fra Saint-Sébastien til Lafat og18. mai 1952 for seksjonen fra Lafat til Guéret.

Linjen er fullstendig nedprioritert (PK 323 316 til 365 700) ved dekret av 12. november 1954.

Rute-kurs

Den serverte fem stasjoner ( Lafat , Dun-le-Palleteau , Saint-Sulpice-le-Dunois , Bussière-Dunoise , Saint-Sulpice - Anzême ), to stopp ( Maison-Feyne , Langledure ) og to stopp ( La Chapelle-Baloue , Tastatur ).

Operasjon

Referanser

  1. "  N ° 8168 - Lov som klassifiserer 181 jernbanelinjer i nettverket av jernbaner av allmenn interesse: 17. juli 1879  ", Bulletin for lovene i Den franske republikk , Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol.  19, nr .  456,1879, s.  6 - 12 ( les online ).
  2. Komplett samling av lover, forordninger, forordninger, forskrifter og meninger fra statsrådet, år 1881, side 222.
  3. "  N ° 14 217 - Loven som godkjenner konvensjonen vedtatt den 28. juni 1883 mellom ministeren for Public Works, og selskapet av jernbanen fra Paris til Orléans: 20 november 1883  ", Bulletin av lovene i den franske republikken , Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol.  28 n o  834,1884, s.  352 - 359 ( les online ).
  4. Rapporter og overveielser - Creuse, General Council, år 1887/08, side 41.
  5. Book: On the rails of Limousin av José Banaudo, og Fabrice Lanoue, Éd. de Borée, 2003, side 22.
  6. "  Dekret nr .  54-1099 av 12. november 1954 om avvikling av visse linjer og seksjoner av jernbanelinjer av alminnelig interesse  " Den franske republikks tidende ,13. november 1954, s.  10676-10677 ( ISSN  0373-0425 , les online ).

Se også

Relaterte artikler