Lineotim | ||
Network logo . | ||
Heuliez GX 127 L parkert ved stoppestedet "Place Cornic ", sentralt stopp for bynettet, ved foten av Morlaix-viadukten . | ||
situasjon | Morlaix ( Finistère ) | |
---|---|---|
Type | Buss og buss | |
Igangsetting | 7. juli 2018 | |
Linjer | 57 | |
Eieren | Morlaix Community | |
Operatør | Keolis Morlaix | |
Nettsted | www.lineotim.com | |
Slagord | La oss leve mobilitet! | |
Nettverkslinjer |
|
|
Relaterte nettverk | TER Bretagne , BreizhGo | |
Linéotim er et offentlig transportnett som betjener kommunene på Morlaix Community territorium . Dette nettverket har den Morlaix Fellesskapet tettbebyggelse samfunnet som sitt organiserende myndighet for mobilitet . Nettverksoperatøren siden opprettelsen den 7. juli 2018er Keolis Morlaix , et datterselskap av Keolis som tidligere ble utnevnt tiljuni 2006den Compagnie des Tran Morlaisiens , som er i forbindelse med Rolland - Kreisker Buss og biler (Océlorn nettverk).
Nettverket er opprettet takket være sammenslåingen av de gamle Tim (urbane) og Linéo (peri-urbane) nettverkene.
Visuell identitetKeolis Morlaix-logo siden 2018
Nettverkslogo
På begynnelsen av XX th århundre, en tjeneste av to linjer med hest ominibus 6-8 seter knyttet på initiativ fra hotelleiere, de Morlaix Station til Hotel Europa for en andel av hoteller i Commerce de av rue de Brest på den andre hånd.
Deretter opererte Compagnie armoricaine de transport , et datterselskap av Verney-gruppen, linjer i kommunen ved bruk av CBM LMB-busser.
De 1 st januar 1986, General Company of Automobile Enterprises (CGEA), et datterselskap av General Water Company (CGE), får konsesjonen til nettverket.
TIM fra 1991 til 2010De 1 st januar 1991, VIA Transport-gruppen, som senere ble VIA-GTI og deretter Keolis , fikk driften av nettverket som ble Transports Intercommunaux Morlaisiens (TIM) med logoen til en maskot bestående av en liten grønn og rød mann i fargene på to hovedlinjer.
I 1994 endret den visuelle identiteten seg, og slagordet "en venn i byen" ble "nøkler til byen".
I 2001, det Morlaix tettbebyggelse samfunnet , skapte tidligere år og som ble den organiserende myndighet av nettverket innenfor rammen av sine obligatoriske kompetanse i stedet for den eksisterende SIVOM, bygget et nytt depot som åpnet4. mai 2002.
Nettverket i 2003 besto av tre vanlige linjer (1 til 3) og to skolelinjer (A og B) som betjener Morlaix og Saint-Martin-des-Champs . Nedenfor, detaljene for de vanlige linjene, går de alle gjennom Place Cornic, sentralt i nettverket:
De 1 st September 2 004En 4 th linje opprettes på nettverket, for å forenkle linjene 1 og 2, og skolenettverket nå er sammensatt av fire "express Trinn" (A, A1 og B / B1):
Vanlige linjer:
Skolelinjer:
I 2005 lanserte tjenesten transport on demand 'Allo Transport ' måtte han kaller' TIM'service "opprinnelig testet i en st juli som en tjeneste til mennesker i situasjonen for handicap vanlig nettverk supplement og fra en st september i kommunen Lanmeur , underleverandør til CTU, pluss klassisk TAD. Ved begynnelsen av skoleåret betjener linje 4 Launay industriområde, i stedet for å betjene Kerivin, som erstattes av transport etter behov på grunn av manglende oppmøte. Stoppposter fornyes også. TAD-prøveperioden utvides etter positive resultater inovember 2005 før august 2006og suppleres med en tjeneste utenfor TIM-ene og utvides til kommunene Garlan og Plouégat-Guérand .
I juni 2006, Compagnie des transports morlaisiens (CTM), operatør av nettverket, endrer navn til fordel for Keolis Morlaix . Nettverkets kommersielle navn er ikke endret, men signaturen "Groupe Keolis" er lagt til logoen. I juli er det første stoppet som er tilgjengelig for mennesker med nedsatt mobilitet på nettverket, "Solidarity" terminalen på linje 1. I september avsluttes TAD-eksperimentet med et positivt resultat.
I året 2007 ble nettverkets nettside åpnet og Timéo- tjenesten ble lansert , slik at brukerne kunne finne ut transittidene for en linje via telefon.
De 15. november 2008, linje 5 er opprettet for å koble sentrum til det nye Aquatic Center:
I Mars 2009, eksperimenterer nettverket med bruk av midibus og spør brukerne hvordan de har det.
TIM fra 2010 til 2018I begynnelsen av året ble det annonsert en restrukturering av nettverket med implementering av nye tjenester.
I februar 2010, "Allo Transport" -tjenesten utvides til hele Morlaix Communautés territorium .
De 19. april 2010, to nye "Flexo" reservasjonslinjer er åpne, den ene til Plourin-lès-Morlaix og Le Cloître-Saint-Thégonnec , den andre til Sainte-Sève og drives av "Taxi TIM".
De 3. juli 2010, nettverket er omstrukturert, de gamle fargene hvitt, blått og grønt viker for rødt og linjene blir revidert for å forbedre reisetiden, mens prisene forblir uendret. Tre nye busser ble tatt i bruk ved denne anledningen. Når det gjelder reiser, er endringene som følger:
Morlaix Community håper dermed å se oppmøtet øke med 32%.
De 21. oktober 2013, en "Flexo" -linje er satt opp for å betjene Garlan , kun i løpet av ferien.
De 1 st September 2014, etablering av en ny "Flexo" -linje kjent som "Boulevard Saint-Germain" som gir service til Roz-ar-Hoat-distriktet i Saint-Martin-des-Champs og gjenetablerer en tjeneste forlatt i 2010 av linje 4.
Under et forsøk i løpet av en st halvdel av 2014 , linje 4 finner da noe av sin gamle rute med terminal Ar Brug.
Visuell identitetLogo for TIM fra 1991 til 1994
TIM-logo fra 1994 til 2010
TIM-logo fra 2010 til 2018
Linéo er et sett med vanlige busslinjer og skolebusslinjer som også drives av Keolis Morlaix, som har underentrepriser med Keolis Armor / Emeraude, Voyages Merer, Cars Rolland, Compagnie armoricaine de transport 29 og Compagnie armoricaine de transport 22 som betjener Morlaix Community, som ikke betjenes av TIMs. .
Dens opprinnelse kan bli funnet i et eksperiment lansert den 22. september 2001som en del av kollektivuken med et nettverk av seks gratis linjer som betjener 15 kommuner i tillegg til Morlaix :
I 2006 var det et vanlig nettverk bestående av syv vanlige linjer og forskjellige skolelinjer:
På slutten av september 2013 ble dette nettverket inntil da bare referert til som "peri-urban network" "Linéo" for å forbedre lesbarheten til linjene.
Det vanlige nettverket til sommeren 2018 :
Siden 5. februar 2018, Morlaix Communauté er å eksperimentere for et år med to nye linjer som utfyller den allerede eksisterende linjer 36 (avdelings linjen) og 40.
Nettverket fra sommeren 2018 :
Navnet og den visuelle identiteten til nettverket vil utvikle seg for å bli bedre identifisert av befolkningen, med variasjon på kjøretøy og ulike informasjonsmedier.
I september 2018, tidligere avdelingslinjer vil bli integrert i fellesskapsnettverket på grunn av NOTRe-loven som har fratatt avdelingen transportkompetanse: Carantec ↔ Morlaix- linjen (linje 28) og åtte skoletjenester .
Visuell identitetDenne inventarrapporten inkluderer bare kjøretøy som brukes til urbane formål, gitt at tildelingen til det peri-urbane nettverket er usikker.
Fram til 2010 var bussene overveiende hvite med en grønn stripe og blå støtfangere. Siden dette året og redesign av nettverket, de er rød, med unntak av Flexo PMR minibusser som er overveiende hvit og Heuliez GX 317 n o 34 som har beholdt sin gamle drakt til sin reform idesember 2015. Flexo-linjer drives av chartret Taxi.
N o | Buss type | Registrering | Dato 1 re utgivelse | Reformdato (hvis aktuelt) | Merknader |
---|---|---|---|---|---|
CBM TDU 10 | 380 GD 72 | 1963 | Ex-STAO, drives av Verney-gruppen | ||
CBM TCU 10 | 4398 QJ 72 | 1974 (Quimper) | Ex-STAO (?), Overført til Quimper i 1974 , drevet av Verney-gruppen | ||
11 | Renault PR 100 MI | 8205 TP 29 | Desember 1980 | 2004 | Ex- Brest ankom Morlaix på 1990-tallet |
12 | Renault PR 100 R | ? | ? | ||
17 | Renault PR 100 R | ? | ? | ||
19 | Renault PR 100 MI | Desember 1980 | ? | Ex- Brest ankom Morlaix på 1990-tallet | |
20 | Renault PR 100 MI | 4225 VA 29 | Desember 1980 | 2006 | Ex- Brest ankom Morlaix på 1990-tallet |
21 | Renault PR 100 R | ? | ? | ||
22 | Renault PR 100.2 | 7262 Vol 29 | Juni 1988 | 2011 | |
23 | Renault Master I | 5454 WB 29 | August 1989 | 2004 | |
31 | Heuliez GX 107 | 4848 XB 29 | Januar 1995 | 2014 | |
32 | Renault PR 180 R | 4446 XP 29 | 1996 | 2003 | Eks- Orléans ankom Morlaix på 1990-tallet og er den eneste leddbussen i nettverkets historie. Safra frontpanel PR 118 stil . |
33 | Heuliez GX 77H | 4844 XR 29 | Mars 1997 | 2010 | Selges til Niort offentlig transport . |
34 | Heuliez GX 317 | 1779 YC 29 | Oktober 1998 | 2015 | Ble hovedsakelig brukt på linje 1 og deretter 2 ved starten av driften, så på skolene eller i en arrangementbuss på slutten av driften |
35 | Renault PR 100.2 | 7860 VJ 29 | Desember 1988 | 2010 | Ex- Brest |
36 | Heuliez GX 317 | CK-355-QX | Februar 2001 | ||
37 | Heuliez GX 107 | 8740 YZ 29 | Mars 1990 | 2011 | |
38 | Heuliez GX 317 | BY-592-HH | Juni 2003 | ||
39 | Renault PR 100.2 | 6017 ZX 29 | November 1986 | 2009 | Safra frontpanel PR 112-stil . |
40 | Heuliez GX 317 | BJ-175-ZF | Februar 2005 | ||
41 | Renault Master II | 45 AHD 29 | April 2004 | 2019 | PMR flexo. |
42 | Heuliez GX 327 | BY-666-HH | Mai 2007 | ||
43 | Heuliez GX 327 | AV-602-GY | juni 2010 | ||
44 | Heuliez GX 127 L. | AT-467-SC | juni 2010 | ||
45 | Heuliez GX 327 | AV-532-GY | juni 2010 | ||
46 | Heuliez GX 127 L. | BK-197-NE | mars 2011 | ||
47 | Heuliez GX 327 | BK-896-ND | mars 2011 | ||
48 | Heuliez GX 127 L. | DB-077-LT | desember 2013 | ||
49 | Heuliez GX 327 | DB-267-LT | desember 2013 | ||
51 | Fiat Ducato III | AV-388-YK | juni 2010 | PMR flexo. | |
52 | Heuliez GX 337 | DX-131-KS | desember 2015 | ||
53 | Renault Master III | FD-001-PN | 2019 | FLEXO PMR | |
54 | Heuliez GX 137 L | FE-554-ZE | april 2019 | ||
55 | Heuliez GX 337 H | FE-811-ZE | juni 2019 | Hybrid kjøretøy |
Renault PR 180 R (Safra frontpanel) nr . 32, den ble brukt på skolelinjer.
Heuliez GX 327 n o 42 med fargene på den gamle fargen i 2007 .
Heuliez GX 317 n o 40 med den gamle livery.
Renault Master II nr . 41. Dette kjøretøyet utfører Flexo PMR-tjenesten.
Bynettverket består av fire vanlige linjer, tre skolelinjer og tre "Flexo" linjer etter behov. Når det gjelder det peri-urbane nettverket, består det av syv vanlige linjer og trettisju skolelinjer.
Linje | Kjennetegn | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Keriven ↔ CC St-Martin ↔ Gare SNCF Sud ↔ Place Cornic ↔ CC La Boissière ↔ Solidaritet | ||||||||
Åpne lukke 7. juli 2018 / - |
Lengde mellom 6,0 km og 6,5 km |
Varighet 21 min |
Nb. av stopp 25 |
Heuliez GX 327 maskinvare Heuliez GX 337 Heuliez GX 337 H |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Gudstjeneste: Saint-Martin-des-Champs og Morlaix | |||||||||
Annet: C. Commercial Saint-Martin stopp er en delvis terminal på linje 1. | |||||||||
2 |
Aquatic Center ↔ CC St-Fiacre ↔ Place Cornic Bo CC La Boissière ↔ Multiservice Center ↔ Flyplass | ||||||||
Åpne lukke 7. juli 2018 / - |
Lengde 9,07 km |
Varighet 32 min |
Nb. av stopp 39 |
Materiale Heuliez GX 127 L Heuliez GX 137 L Heuliez GX 327 Heuliez GX 337 H |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Tjeneste: Plourin-lès-Morlaix og Morlaix | |||||||||
Annet: Stoppesteder "CC La Boissière", "Centre Multiservices", "Tristan Corbière" og "CC St-Friacre" er delvise terminaler på linje 2. | |||||||||
3 |
Le Launay ↔ Place Cornic ↔ Ploujean Place | ||||||||
Åpne lukke 7. juli 2018 / - |
Lengde 11,5 km |
Varighet - |
Nb. av stopp 35 |
Materiale GX 127 L "44 - 48" GX 327 "42 - 45" GX 317 "38 - 40" Heuliez GX 137 L "54" |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Gudstjeneste: Saint-Martin-des-Champs og Morlaix | |||||||||
Annet: Stoppene "Rond-point du Puits", "Rond-point du Gouelou", "Kermahotou" og "Place Cornic" er delvise terminaler på linje 3. | |||||||||
4 |
C. Ccial Saint Martin ↔ Place Cornic ↔ Penlan | ||||||||
Åpne lukke 7. juli 2018 / - |
Lengde 9,4 km |
Varighet - |
Nb. av stopp 23 |
Materiale GX 127 L "44 - 46 - 48" og Heuliez GX 327 "42" |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Gudstjeneste: Morlaix og Saint-Martin-des-Champs | |||||||||
Annen: |
Linje | Kjennetegn | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20 | Morlaix ↔ Saint-Jean-du-Doigt | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 30 |
Coach Material |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Gudstjeneste : Morlaix , Plouezoc'h , Plougasnou og Saint-Jean-du-Doigt | |||||||||
Annen: | |||||||||
28 | Morlaix ↔ Carantec | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 4 |
Coach Material |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Tjeneste: Morlaix , Locquénolé , Carantec | |||||||||
Annet: Tidligere avdelingslinje | |||||||||
30 | Morlaix ↔ Lannion | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp - |
Coach Material |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør CAT 29 CAT 22 ( Transdev ) |
|
Tjeneste: Morlaix , Garlan , Lanmeur , Guimaëc , Locquirec (↔ Lannion , Partnerskap med Lannion-tregor Communauté ) | |||||||||
Annen: | |||||||||
36+ | Morlaix ↔ Plougonven | ||||||||
Åpne lukke 5. februar 2018 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 8 |
Coach Material |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Gudstjeneste: Morlaix , Plourin-lès-Morlaix , Plougonven | |||||||||
Annet: Eksperimentell linje som varer ett år fra februar 2018. | |||||||||
40 | Morlaix ↔ Botsorhel | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 30 |
Coach Material |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Tjeneste: Morlaix , Plouigneau , Le Ponthou , Plouégat-Moysan , Guerlesquin , Botsorhel | |||||||||
Annen: | |||||||||
40+ | Morlaix ↔ Plouigneau | ||||||||
Åpne lukke 5. februar 2018 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 11 |
Coach Material |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Gudstjeneste: Morlaix , Plougonven , Plouigneau | |||||||||
Annet: Eksperimentell linje som varer ett år fra februar 2018. | |||||||||
70 | Morlaix ↔ Saint-Thégonnec Loc-Eguiner | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 9 |
Coach Material |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Gudstjeneste : Morlaix , Saint-Martin-des-Champs , Saint-Thégonnec Loc-Eguiner | |||||||||
Annet: Bare linje ved reservasjon |
Linje | Kjennetegn | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PÅ | Pors An Trez ↔ Tristan Corbière | ||||||||
Åpne lukke 1 st September 2 004 / - |
Lengde 8,4 km |
Varighet - |
Nb. av stopp 17 |
Materiale GX 317 "38 - 40" Heuliez GX 127 L "44" |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Gudstjeneste: Morlaix , Saint-Martin-des-Champs og Plourin-lès-Morlaix | |||||||||
Annen: | |||||||||
A1 | De tre eikene ↔ Tristan Corbière | ||||||||
Åpne lukke 1 st September 2 004 / - |
Lengde 9,4 km |
Varighet - |
Nb. av stopp 32 |
Materiale GX 317 "40" |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Gudstjeneste: Morlaix , Saint-Martin-des-Champs og Plourin-lès-Morlaix | |||||||||
Annen: | |||||||||
B | Ploujean ↔ Tristan Corbière | ||||||||
Åpne lukke 1 st September 2 004 / - |
Lengde 11,5 km |
Varighet - |
Nb. av stopp 33 |
Materiale GX 317 "38 - 40" Heuliez GX 327 "42 - 45" |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Gudstjeneste: Morlaix og Plourin-lès-Morlaix | |||||||||
Annen: | |||||||||
Direkte Suscinio | Suscinio, SNCF-togstasjon, Tristan Corbière | ||||||||
Åpne lukke 2009 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 4 |
GX 317 maskinvare GX 327 GX 127 L. Crossway Sprinter |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Gudstjeneste: Morlaix og Plourin-lès-Morlaix | |||||||||
Annen:
|
Linje | Kjennetegn | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Flexo | Flexo Le Binigou | ||||||||
Place Cornic ↔ Le Binigou | |||||||||
Åpne lukke 3. juli 2010 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 25 |
taxi utstyr |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Chartered Operator |
|
Gudstjeneste: Morlaix og Saint-Martin-des-Champs | |||||||||
Annen: | |||||||||
Flexo | Flexo Plourin-Le Cloître | ||||||||
Place Cornic ↔ Le Cloître-Saint-Thégonnec - Rådhus | |||||||||
Åpne lukke 19. april 2010 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 6 |
taxi utstyr |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Chartered Operator |
|
Tjeneste: Morlaix , Plourin-lès-Morlaix og Le Cloître-Saint-Thégonnec | |||||||||
Annen: | |||||||||
Flexo | Flexo Sainte-Sève | ||||||||
Place Cornic ↔ Sainte-Sève - Le Quinquis | |||||||||
Åpne lukke 19. april 2010 / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 10 |
taxi utstyr |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Chartered Operator |
|
Gudstjeneste: Morlaix , Saint-Martin-des-Champs og Sainte-Sève | |||||||||
Annen: |
Serverer siden februar 2010, hele territoriet til Morlaix Community , tillater denne tjenesten ved reservasjon personer med nedsatt funksjonsevne å reise fra mandag til lørdag unntatt helligdager fra hjemmet til ønsket sted, forutsatt at dette er en annen reise enn medisinsk.
Tjenesten er tilgjengelig for personer med funksjonshemming større enn eller lik 80% og / eller en blind person med tilsvarende funksjonshemmingskort eller en kortvarig person som er registrert for en lignende tjeneste.
Linje | Kjennetegn | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IKKE | Panoramafestival | ||||||||
Viadukten ↔ Utstillingssenter ↔ SNCF togstasjon | |||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 3 |
GX 317 maskinvare GX 327 |
Driftsdager Under festivalen |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/Y/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Gudstjeneste : Morlaix og Garlan | |||||||||
Annet: Fungerer under Panoramas-festivalen som finner sted hvert år i april. | |||||||||
IKKE | Musikk festival | ||||||||
Senter-kommersiell St-Martin ↔ Black Virgin | |||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp 19 |
GX 317 maskinvare GX 327 |
Driftsdager Festkvelden |
Dag / kveld / natt / høytid N/O/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Gudstjeneste: Morlaix og Saint-Martin-des-Champs | |||||||||
Annet: Fungerer på kvelden av musikkfestivalen . |
Sommerbussene er en gratis Morlaix Community- tjeneste som hjelper til med å løse parkeringsproblemer i tre kystkommuner: Carantec , Locquirec og Plougasnou . De opererer om sommeren.
Linje | Kjennetegn | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IKKE | Carantec sommer buss | ||||||||
College ↔ College | |||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp - |
Otokar Navigo utstyr |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Service: Carantec | |||||||||
Annen: | |||||||||
IKKE | Locquirec sommer buss | ||||||||
Bunnen av bukten ↔ Bunnen av bukten | |||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp - |
Coach Material |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Tjeneste: Locquirec | |||||||||
Annen: | |||||||||
IKKE | Plougasnou sommer buss | ||||||||
Port of Térénez ↔ Bourg | |||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet - |
Nb. av stopp - |
Coach Material |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Tjeneste: Plougasnou | |||||||||
Annen: |
Billetttyper | Pris i euro | Modaliteter |
Enveisbillett | 1.20 | En tur og en forbindelse i 1 time på hele nettverket. |
Bestill med 10 billetter | 10.00 | Gyldig i hele nettverket. |
Korrespondansebillett | Gratis | Gratis korrespondanse på Linéotim-nettverket med BreizhGo- nettverket . |
Årskort for alle publikum | 280,00 | Gyldig i ett år på hele nettverket. |
Månedskort for allmennheten | 28.00 | Gyldig i en måned over hele nettverket. |
Årlig ungdomskort | 190.00 | Gyldig i ett år på hele nettverket. |
Månedlig ungdomskort | 23.00 | Gyldig i en måned over hele nettverket. |
Senior årskort | 250,00 | Gyldig i ett år på hele nettverket. |
Senior månedlig kort | 25.00 | Gyldig i en måned over hele nettverket. |