Mitchel Air Force Base
| Mitchel Air Force Base | |||||||||||||||||||
 Basen i 1968. | |||||||||||||||||||
| Land | forente stater | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Periode | 1917 - 1961 | ||||||||||||||||||
| Type | Base of the United States Air Force | ||||||||||||||||||
| Roll | Flybase | ||||||||||||||||||
| Troskap | USAs væpnede styrker | ||||||||||||||||||
| Plugget | USAs luftvåpen | ||||||||||||||||||
| Gammelt kirkesamfunn |
Hazelhurst Aviation Field # 2 Mitchel Field |
||||||||||||||||||
| plassering | |||||||||||||||||||
| stat | New York | ||||||||||||||||||
| By | Hageby | ||||||||||||||||||
|
Breddegrad lengdegrad |
40 ° 43 '32' nord, 73 ° 35 '42' vest | ||||||||||||||||||
| Luftfartsinformasjon | |||||||||||||||||||
| AITA-kode | ingen | ||||||||||||||||||
| ICAO-kode | ingen | ||||||||||||||||||
| Flyplass type | Militær | ||||||||||||||||||
| Høyde | 26 m (85 fot ) | ||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Mitchel Air Force Base , også kjent som Mitchel Field , er en flybase i USAs luftvåpen som ligger på Hempstead flat (in) fra Long Island til Garden City i staten New York . Fra 1940 til 1946 var det vert for hovedkvarteret til Air Defense Command .
Avvæpnet i 1961, har Mitchel Field blitt et multifunksjonelt kompleks med Cradle of Aviation Museum (in) , Nassau Veterans Memorial Coliseum , Mitchel Athletic Complex (in) , Nassau Community College (in) , Hofstra University og Lockheed Corporation . Nettstedet er nå et historisk distrikt oppført på National Register of Historic Places .
Historisk
Første installasjoner på stedet
På stedet for Mitchel Air Force Base , under uavhengighetskrigen , ble en base kalt Hempstead Plains brukt som et militærmeldingssenter. Under den angloamerikanske krigen i 1812 og den i Mexico ble den et treningssenter for infanterienheter.
Under borgerkrigen var slottet hjemmet til Camp Winfield Scott . I 1898, under den spansk-amerikanske krigen , var nettstedet kjent som Camp Black .
Første verdenskrig
I 1917 ble Hazelhurst Field # 2 etablert sør for Hazelhurst Field (in) som et grunnlag for opplæring og lagring, og integrerte det store Air Service Aviation Concentration Center . Det var da en av de to største treningsplassene i USA, reist av hundrevis av flymenn. Mange bygninger ble reist på Roosevelt Field og Field # 2 i 1918 for å imøtekomme denne raske utvidelsen.
Basen ble grunnlagt i 1917 som Hazelhurst Aviation Field # 2 , og ble omdøpt i løpet av året Mitchel Field til ære for den tidligere New York-ordføreren John Purroy Mitchel , drept samme år under trening for United States Army Air Service i Louisiana .
Mellom to kriger
Mitchel Field- basen fortsatte å vokse etter første verdenskrig og mellom 1929 og 1932. Det ble gjennomført et omfattende byggeprogram for å transformere de midlertidige fasilitetene til en permanent militærpost med nye brakker, lager, en hangar og administrative bygninger. Mye av denne konstruksjonen eksisterer fortsatt i dag, brukt til ikke-militære formål.
Basen har blitt en stor flyplass både for luftkorpset og for ulike sivile aktiviteter. I løpet av 1920- og 1930-tallet var forskjellige observasjons-, kamp- og bombenheter stasjonert på flyplassen. De27. november 1920, i gullalderen for luftløp , er Pulitzer Trophy Races organisert på Mitchel Field . Trettiåtte piloter fullføre fire 29-mile (47 km ) runder . Kaptein Corliss Moseley vinner konkurransen, med en Verville-Packard VCP-R racer , en renset opp versjon av Hærens VCP-en jakt fly , på 156.54 miles per time ( 251,93 km / t ).
I oktober 1923 var Mitchel Field åstedet for den første hoppkonkurransen i landet. Samme år ble det etablert to verdenshastighetsrekorder for fly der. I 1924, den luften posttjenesten ble opprettet i eksperimentelle fly startet på flyplassen. I september 1929 tok generalløytnant James H. Doolittle verdens første blindflytur dit.
På terskelen til andre verdenskrig 1938 var Mitchel Field utgangspunktet for den første non-stop transkontinentale bombeflyen, utført av B-18 Bolo-bombefly . Den første langtrekkende flyrekognoseringsdemonstrasjonen skjer også på Mitchel Field . I mai 1939, tre B-17, med løytnant Curtis LeMay for å navigere, reise 620 miles (eller 1000 km ) offshore og avskjære den italienske linjelinjen SS Rex (in) - rekkevidden, mobiliteten og presisjonen til moderne luftfart for tiden. 21. september samme år ble basen rammet av orkanen i New England . Vannet stiger opp til knærne, mange trær blir slått ned, og glasset på toppen av trafikkontrolltårnet knuses.
Andre verdenskrig
I 1940 var Mitchel Field vert for hovedkvarteret til Aerospace Defense Command , en kommando som hadde til oppgave å utvikle luftvern for byer, vitale industriområder, kontinentale baser og militære installasjoner. Senere, First Air Force var i ansvarlig for planlegging og organisering av luftvern av østkysten . Under hans tilsyn ble et luftpatruljesystem tatt i bruk langs kysten. I 1943 ble Mitchel Field et iscenesatt område for konsoliderte B-24 Liberator-bombefly og deres mannskaper, før de ble sendt til sjøs.
Mitchel Field er en viktig forsyningskilde for garnisonen og forsvaret av flybaser i Nord-Atlanteren, Newfoundland , Grønland og Island . Fra flyplassen gjennomføres luftforsvarsplanlegging for Nova Scotia og Newfoundland. Anti-ubåtpatruljeoppdrag ble utført langs Atlanterhavskysten i 1942 av anti-ubåtfly fra United States Army Air Forces med base i Mitchel .
Under ledelse av First Air Force , jeg Fighter og jeg Bomber Command sette opp sin kommando og kontroll base på Mitchel Airfield . Grupper og skvadroner med taktiske krigere blir dannet, og deretter trent i AAF Training Command før de blir distribuert til krigsteatre utenlands. Tusenvis av luftvåpenpersonell passerer gjennom basen for å tjene i kampoppdrag i utlandet. På slutten av andre verdenskrig passerte GI-er som kom tilbake fra kamp igjen gjennom Mitchel .
Blant flyulykker som rammet Mitchel Field , traff en P-47 Barnard Hall of Hofstra University the23. mars 1943.
US Air Force
I Mars 1946, Air Defense Command Headquarters er etablert på Mitchel Airfield . Med etableringen av United States Air Force som en egen tjeneste i 1947, ble Mitchel AAF omdøpt til Mitchel Air Force Base (Mitchel AFB) .
I Desember 1948Ansvaret til luftforsvarskommandoen påtas midlertidig av Continental Air Command (en) (NACC), også lokalisert i Mitchel AFB . Ansvarlig for omorganiseringen av Air Force Reserve Command , det første luftforsvaret sitter i Mitchel AFB . Hun fører tilsyn med flyreservatopplæring i femten østlige stater og District of Columbia .
På grunn av problemene knyttet til operasjonen av taktiske fly i byområdet - støy, feltets tranghet og mangel på sikkerhet - ble Mitchel AFB løst fra sitt forsvarsansvar for New Yorks luftrom i 1949. Army air Defense Command (en) forlater Mitchel AFB den1 st november 1950. Etter reetablering av Air Defense Command den1 st januar 1951, ble hovedkvarteret flyttet den 8. samme måned til Ent Air Force Base (i) nær Colorado Springs , en stilling som betraktes som "mer i sentrum" av territoriet, i henhold til anbefalingene fra US Air Defense Plan .
De 29. november 1952, Valgte president Dwight D. Eisenhower fra Mitchel Field med et amerikansk luftvåpenfly som skal til Sør-Korea for å oppfylle et valgløfte. De2. januar 1954, Oberst W. Millikans 4-timers og 8-minutters transkontinentale hastighetsrekordflyging på en nordamerikansk F-86 Sabre slutter på Mitchel AFB .
Lukking
Fly blir avbrutt i April 1961og enheten tildeles til McGuire Air Force Base (i) i New Jersey . Den Mitchel Air Force Base lukker25. juni 1961.
Eiendommen overføres til Nassau County for ombygging. Nettstedet har fortsatt militære boliger og utvekslingsfasiliteter for å støtte militære familier og aktiviteter i området. Linjen Garden City Mitchel Field Secondary (in) , restene av den sentrale grenen av Long Island Railroad fra Garden City til Bethpage , ender i den nordlige delen av Mitchel Field , og tilbyr sporadisk godstjeneste.
Fasilitetene som fortsatt er på plass i 2018 er klassifisert som et historisk distrikt og oppført i National Register of Historic Places .
- Utviklingen av basen siden den ble stengt
-
Basen i 1994.
-
Basen i 2006.
Tilordnede kommandoer
- Aviation Section, US Signal Corps (in) ,Juli 1917
- Division of Military Aeronautics (en) ,29. mai 1918
- Hovedkvarteret (GHQ) Air Force, 1 st mars 1935
- Northeast Air District, 18. oktober 1940
- Continental Air Forces (fr) ,13. desember 1944
- Air Defense Command, 21. mars 1946 (hold deg bundet til 1 st januar 1951)
- Continental Air Command (en) ,1 st desember 1948 på 1 st april 1961
Tildelte enheter
|
|
Merknader og referanser
(I) 
Denne artikkelen inneholder teksten publisert av Air Force Historical Research Agency , innholdet er i det offentlige området .
- (fr) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra den engelske Wikipedia- artikkelen med tittelen " Mitchel Air Force Base " ( se listen over forfattere ) .
- (en) Office of Information Services Headquarters Continental Air Command, Mitchel Air Force Base, New York ,26. oktober 1955( les online ).
- (in) "The History of Mitchel Field, The Cradle of Aviation Museum" (versjon av 5. juli 2008 på Internet Archive ) , om Cradle of Aviation Museum .
- (in) " Pulitzer Trophy Air Races " om historien om luftracing og rekordbranding .
- (in) " Dokumentdetaljer for IRISNUM = 00489043 " på Air Force History Index.org .
- (en) Robert Brodsky, " Mitchel Field Air Base lagt til National Register of Historic Places " , på Newsday ,30. juli 2018(åpnet 30. juli 2018 ) .
- (in) H. David Marshak, " Mitchel Field " på Herricks Senior High School .
- (i) John T. Correll, " Rendezvous With the Rex " , Air Force Magazine , vol. 91, n o 12desember 2008( les online ).
- (no) " Gater blir kanaler i orkanen; Tide Razes Boardwalk, Piers ” , Brooklyn Eagle ,29. september 1938( les online ).
- (in) " Dokumentdetaljer for IRISNUM = 00175652 " på Air Force History Index.org .
- (in) Associated Press , " College Building Set Afire by Airplane Crash of Army " , The Roanoke World-News (in) , Roanoke, Virginia, vol. 81, n o 70,23. mars 1943, s. 3.
- Mildred W. Johnson , en håndbok for Aerospace Defense Organization 1946 - 1980 , Peterson Air Force Base , Office of History, Aerospace Defense Center,31980( 1 st ed. 1973) ( lese linjen )
- (i) Jim Newton Eisenhower: The White House Years , New York, Doubleday ,2012, 451 s. ( ISBN 978-0-3855-2353-0 ) , s. 77.
- (in) " Dokumentdetaljer for IRISNUM = 00489094 " på Air Force History Index.org .
- (in) " National Register of Historic Places Shares for 4 May, 2018, " på US National Park Service ,4. mai 2018(åpnet 14. mai 2018 ) .
- (in) Maurer Maurer ( red. ), Combat Squadrons of the Air Force, World War II , Washington, DC, Office of Air Force History,1982( ISBN 0-405-12194-6 , OCLC 72556 , LCCN 70605402 , les online ).
- (i) Timothy M. Grace ( pref. Carlos M. Talbott), uten sidestykke: Historien om 368. jagergruppe , 368. jagergruppeforening2008, 540 s..