| IATA | ICAO | Kallesignal |
|---|---|---|
| YM | MGX | MONTENEGRO |
| Opprettelsesdato | 24. oktober 1994 |
|---|---|
| Dato for forsvinning | 24. desember 2020 |
| Basert på | Podgorica flyplass |
|---|---|
| Andre baser | Tivat flyplass |
| Lojalitetsprogram | Visjonsteam |
| Allianse | Adria Airways ; Austrian Airlines ; Air One ; Alitalia ; Lufthansa ; Air France |
| Flåtenes størrelse | 4 |
| Antall destinasjoner | 18 |
| Hovedkontoret | Podgorica , Montenegro |
| Ledere | Živko Banjević |
| Nettsted | www.montenegroairlines.com |
Montenegro Airlines var et flyselskap i Montenegro , fra 1994 til dets død i 2020 .
Flyselskapet ble grunnlagt i 1994.
Samme år led landet en alvorlig politisk krise samt en embargo som forhindret all aktivitet i flyselskapet . Etter to år kjøpte selskapet en Fokker 28Mk 400, døpt Lovćen , sommeren 1996. The7. mai 1997, det eneste flyet til selskapet etablerer en forbindelse mellom Beograd og Bari ( Italia ). Selskapet forklarer dette valget ved koblingene mellom Italia og Montenegro . Selskapet bestemmer seg for å kjøpe et nytt fly iJuli 1998.
Tidlig i 1999 ble Montenegro Airlines tvunget til å avslutte driften etter Kosovo-krigen i 1999. The23. oktober 1999, Montenegro Airlines får re-autorisasjon til å fly. Den bestemte seg da for å utvide sine vanlige flyreiser til Europa betydelig med forbindelser til Frankfurt først, deretter Istanbul , Zürich , Ljubljana , Budapest og Skopje før utgangen av 1999. En politikk for utvidelse av regionen begynte. Montenegro Airlines. MellomJuni 2000 og Mai 2001, bestiller selskapet to Fokker 100 for å erstatte Fokker 28Mk 400. Disse to nye flyene gjør at selskapet kan bli et moderne selskap . Selskapet kjøpte to ekstra fly mellom 2002 og tidlig i 2003.
Samtidig blir Montenegro Airlines medlem av IATA iapril 2000og vedtar Amadeus System User reservasjonssystem , noe som gjør reservasjoner enklere for brukere, uansett hvor de bor i verden.
Lenge før dets død i 2020 led allerede flyselskapet av et kronisk underskudd, og var avhengig av subsidier fra den montenegrinske staten for å overleve. Hun hadde også samlet 100 millioner euro i gjeld .
De COVID-19 pandemi for et dødelig slag mot flyselskapet, som omsetningen faller med 80% i 2020, noe som gjør det umulig å fortsette sin virksomhet. 24. desember 2020 tar regjeringen beslutningen om å avslutte driften av Montenegro Airlines.
I oktober 2020, Montenegro Airlines har 4 fly:
Fokker 100
Embraer 195
Vanlige flyreiser
Fra Podgorica :
Fra Tivat :