RESO | ||||
situasjon | ||||
---|---|---|---|---|
Kontaktinformasjon | 45 ° 30 '11' nord, 73 ° 34 '19' vest | |||
Land | Canada | |||
By | Montreal | |||
Morfologi | ||||
Type | Overbygd gangsti | |||
Lengde | 32 km | |||
Historie | ||||
Opprettelse | 1962 | |||
Sted av interesse | Kjøpesentre , Montreal metro | |||
Geolokalisering på kartet: Canada
| ||||
Den underjordiske Montreal , eller underjordisk fotgjenger nettverk av Montreal ( RESO ), er den underjordiske byen nettverk av Montreal . Dette underjordiske nettverket dekker 32 kilometer tunneler. Siden 2004 har det fått det offisielle navnet RESO. RESO besøkes av nesten 183 millioner mennesker hvert år.
Tunnelene og galleriene gjør det mulig å koble fra innsiden av flere kontorbygg, boligkomplekser, kjøpesentre, universiteter, luksusboliger og hoteller. Tunnellene inneholder også et bredt utvalg av restauranter og butikker, alt fra veldig elegante til rimelige. Underjordiske Montreal ville også inneholde nesten 12% av alle sentrumsbedrifter . Montreal's underjordiske nettverk lar deg handle mens du unngår det dårlige været i Quebec vinter.
Det "underjordiske Montreal" var en del av moderniseringsplanene til borgermester Jean Drapeau , på 1950-tallet , med metroen i Montreal . Den ble født med byggingen av Place Ville-Marie i 1962 . Det er det største underjordiske komplekset i verden. Observatory of the Interior City (OVI) ved University of Montreal har utført en rekke arbeider om den historiske utviklingen av det som i dag kalles RESO.
Nettverket består av 32 km tunneler, som dekker 12 km 2 og inkluderer 60 bolig- og kommersielle komplekser, til sammen 3,6 km 2 bruksareal. Dette representerer 80% av kontorlokalene og 35% av kommersielle arealer i bydelen Ville-Marie . Tilgjengelige tjenester inkluderer banker , hoteller , kjøpesentre , hovedkontorer , universitetsbygninger, luksuriøse boliger, samt syv metrostasjoner og to pendeltogstasjoner. Underground Montreal har mer enn 190 tilgangspunkter utendørs, og mer enn 500 000 mennesker bruker det hver dag, spesielt om vinteren .
RESO er delt inn i flere segmenter, den mest kjente er det sentrale segmentet, i bydelen Ville-Marie . Det ligger mellom metrostasjonene Peel og Place-des-Arts , på den grønne linjen, og Lucien-L'Allier og Place-d'Armes , på Orange-linjen; disse to undersegmentene er koblet sammen på McGill og Bonaventure stasjonene , i tillegg til Place-des-Arts og Place-d'Armes stasjonene .
Berri-UQAM t-banestasjon er sentralstasjonen i t-banenettet, som ligger øst for sentrum. I tillegg til å koble flere bygninger ved University of Quebec i Montreal (UQAM) - Judith-Jasmin, Athanase-David, Hubert-Aquin, Thérèse-Casgrain, Education, Design, Sciences de la gestion og J.-A.-De Sève - det er også koblet til Gare d'autocars de Montréal , stasjonen for interkommunale, interprovinsielle og amerikanske forbindelser. Place Dupuis, et kommersielt, kontor- og hotellkompleks, er også knyttet sammen, og det samme er Grande Bibliothèque du Québec .
Denne stasjonen har en direkte forbindelse fra inngangen i Rue Guy til:
For øyeblikket er det ingen intern forbindelse mellom Guy-Concordia stasjon og kontortårnet som vender ut mot inngangsbygningen i rue St-Mathieu.
Atwater Station, vest for sentrum og i østenden av Westmount , er koblet til kjøpesentre Plaza Alexis-Nihon og Westmount Square , kontortårn, boligkomplekser og Dawson College .
Flere andre T-banestasjoner utenfor sentrum er koblet til andre bygninger.
Planene for det nye supersykehuset McGill University Health Center (McGill University Health Center) inkluderer en underjordisk tunnel til Vendome metro .
Andre offentlige bygninger er koblet sammen via tunneler, uten å være en del av RESO.