ORP Kujawiak (L72)

De Hunt klasse skip er ment å dekke Royal Navy behov for et stort antall små destroyer typen skip i stand til både eskortere konvoier og opererer med flåten. Den Hunt Type II avviker fra tidligere type I skip med en bredde ( Master-bau ) økes for å forbedre stabiliteten og med gevær som opprinnelig er beregnet for disse skipene.

Hunt type II måler 80,54 m i lengde mellom vinkelrette og 85,34 m i total lengde . Skipets bjelke måler 9,60 m og trekk er 3,51 m. Forskyvningen er 1070 t standard og 1510 t ved full belastning.

To Admiralty-kjeler som produserer damp ved 2100 kPa og 327 ° C kraft Parsons enkeltgirede dampturbiner som driver to propellaksler, og genererer 19.000 hestekrefter (14.000 kW) ved 380 o / min. Dette gir fartøyet en hastighet på 27 knop (50 km / t). 281 t drivstoff blir fraktet, noe som resulterer i et nominelt område på 2560 nautiske mil (4740 km) (selv om det er i drift faller rekkevidden til 1550 nautiske mil (2870) km)).

Skipets hovedbevæpning er seks 4-tommers QF Mk XVI (102 mm) dobbeltbruk (anti-skip og luftvern) kanoner på tre doble stativer, med en foran og to bak. Ytterligere luftkvarter i nærheten av luftkvarteret er levert av en montering med firdobbelte 2-punders "pom-pom" MK.VII- kanoner og to 20 mm Oerlikon Mk. III- kanoner montert i vingene på broen. Oerlikons motoriserte tvillingfester ble erstattet av enkelt Oerlikons under krigen. Opptil 110 dybdeladninger kan transporteres. Skipet har en stab på 168 offiserer og menn.

Historisk

1941

De 18. juni, ble Kujawiak angrepet av tyske fly under passasjen fra Tyne til Scapa Flow for å forberede seg på operativ tjeneste med skip fra Hjemmeflåten . Skuddene fra flyet traff den ferdige 4-tommers ammunisjonen som eksploderte og drepte en. Etter at kondisjonen er fullført25. juliHan begynte i 15 th destroyerflotiljen basert i Plymouth for eskorte konvoier lokale og patruljeoppgaver.

De 23. oktober, er Kujawiak utplassert med en annen polsk ødelegger, ORP Krakowiak , for å eskortere interiørkonvoien SL89 under den siste passasjen gjennom Det irske hav fra Freetown til Liverpool . De22. desember, seilte hun fra Scapa Flow som en del av Force J for å gjøre landinger på Lofoten som en del av Operasjon Claymore . To dager senere,27. desemberødeleggeren får lettere skade på grunn av en ulykke under luftangrep.

1942

I begynnelsen av Juni 1942, mobiliseres Kujawiak med Hjemmeflåten som en del av eskorte av redningskonvoien planlagt til Malta ( Operasjon Harpoon ). De6. juni, ble han med i WS19S militære konvoi i nordvest nærmer seg som en del av Ocean Escort for passasjen til Gibraltar . Han kom til Force X i Gibraltar den12. juni, hvis oppgave var å eskortere Harpoon- konvoien gjennom den sicilianske kanalen til Malta. De14. juni, fikk konvoien tunge og vedvarende luftangrep der cruiseren Liverpool ble skadet. Dagen etter, mens luftangrep fortsatte, deltok Kujawiak i engasjementet mot italienske krigsskip som forsøkte å avlytte og angripe konvoien.

Rundt midnatt, den 16. juni, mens den var på vei til Grand Harbour , Malta, fikk den omfattende strukturelle skader på baugen etter å ha truffet en gruve mens han reddet den også utvundne Badsworth . Den Kujawiak synker før et forsøk på å slep. 25 besetningsmedlemmer omkom i forliset.

Oppdagelsen av vraket

De 22. september 2014, ble vraket oppdaget under en polsk ekspedisjon på en dybde på 100 m som hvilte på venstre side. Flere dykk ble utført i 2015 og 2017, sistnevnte gjenopprettet skipets bjelle som ble overført til Malta Maritime Museum for bevaring og visning. Den maltesiske regjeringen har erklært vrakstedet som en krigsgrav og forbyr uautorisert dykking.

Merknader og referanser

( fr ) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra den engelske Wikipedia- artikkelen med tittelen " ORP Kujawiak (L72) " ( se listen over forfattere ) .

John engelsk , Hunts , Verden Ship Society,1987, 17 & 73 s. ( ISBN 0905617444 )
“ ORP Kujawiak (L 72) fra den polske marinen - Polish Escort destroyer of the Hunt (Type II) class - Allied Warships of WWII - uboat.net ” , på uboat.net (åpnet 22. januar 2020 )
Engelsk 1987, s. 11–12.
Lenton 1970, s. 89.
Engelsk 1987, s. 12.
Lenton 1970, s. 85, 89.
Whitley 2000, s. 145.
Lenton 1970, s. 87
Friedman 2008, s. 319
Gardiner og Chesneau 1980, s. 47
Lenton 1970, s. 89
" ORP Kujawiak " , Naval History Net (åpnet 20. november 2018 )
(pl) " Odnaleźli wrak okrętu wojennego ORP ... " , fakt.pl,25. september 2014(åpnet 17. februar 2015 )
(Pl) " Kujawiak bell recovered " , Dzieje (åpnet 23. november 2018 ).
(Pl) " Kujawiak " , Rzeczpospolilta (åpnet 23. november 2018 )

Se også

Relaterte artikler

Bibliografi

(i) Blair, Clay (2000). Hitlers ubåtkrig: Jegerne 1939–1942. London: Cassell & Co. ( ISBN 0-304-35260-8 ) .
(no) JJ Colledge og Ben Warlow , Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 14th Century to the Present , Newbury, Casemate,2010( 1 st ed. 1969) ( ISBN 978-1-935149-07-1 ).
(en) Engelsk, John (1987). The Hunts: En historie om design, utvikling og karriere for de 86 ødeleggerne i denne klassen bygget for de kongelige og allierte marinen under andre verdenskrig. World Ship Society. ( ISBN 0-905617-44-4 ) .
(en) Lenton, HT (1970). Navies of the Second World War: British Fleet & Escort Destroyers: Volume Two. London: Macdonald & Co. ( ISBN 0-356-03122-5 ) .
(en) Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Chronology of the War at Sea 1939–1945. London: Greenhill Books. ( ISBN 1-85367-117-7 ) .
(no) Whitley, MJ (2000). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell & Co. ( ISBN 1-85409-521-8 ) .

Eksterne linker

(no) Kujawiak på uboat.net
(en) Kujawiak på naval-history.net.net