HMS Liverpool (C11)

HMS Liverpool
Illustrasjonsbilde av varen HMS Liverpool (C11)
The Liverpool den28. februar 1942.
Type Lett cruiser
Klasse By
Historie
Serveres i  Royal Navy
Bygger Fairfield Shipbuilding and Engineering Company
Skipsverft Govan , Storbritannia
Bestilt 1935
Kjøl lagt 17. februar 1936
Start 24. mars 1937
Kommisjon 2. november 1938
Status Selges for riving den 2. juli 1958
Mannskap
Mannskap 850 mann
Tekniske egenskaper
Lengde 180,3  moh
Herre 19,0  moh
Utkast 6,3  m
Skiftende 9.400 tonn
Ved full belastning 11 650 tonn
Framdrift 4 x sjaktlinje
4 x Parsons girturbiner
4 x Admiralty kjele stemplet til 21  kg / cm 2
Makt 82.500  hk
Hastighet 32,3 knop (59,8 km / t)
Militære trekk
Skjerming 100 mm maks
Bevæpning 12 våpen 152 mm i trippel tårn
8 våpen 102 mm i dobbelt tårn
8 AA kanoner 40 mm tårn firdoblet
8 12,7 mm maskingevær
6 torpedorør på 533 mm
Elektronisk luftvarsling: 1 HA.DCT luftsøk
: Type 284/286
overflatesøk: Type 273 og Type 271
rifleradarer: Type 285 og Type 282
Handlingsområde 9800 nautiske mil (18100 km) ved 15 knop (28 km / t) med 2375 tonn fyringsolje
Fly 3 Supermarine Hvalross
1 katapult
Karriere
Flagg Storbritannia
Veiledende C11

Den HMS Liverpool  er en lys cruiser av Town klasse tjeneste i marinen under andre verdenskrig .

Historisk

Etter igangkjøring, det  Liverpool sluttet 4 th skvadron kryssere basert i Øst-India i 1939, før han ble overført til 5 th skvadron kryssere basert i Kina . IJanuar 1940Han opprettet en diplomatisk hendelse da han avlytter liner Asama Maru  (i) utenfor Japans kyst .

De 20. mai 1940, ble han overført til Hjemmeflåten i Middelhavet , hvor han, åtte dager senere, var en del av kryssermakten som sank den  italienske ødeleggeren Espero , under slaget ved esperokonvoien . Under sammenstøtet ble  Liverpool rammet av et 4,7-tommers italiensk skall. De9. julideltok han i slaget ved Punta Stilo , og avfyrte de første kanonskuddene klokka 15.22 i selskap med søsterskipet Neptun . Tre dager senere ble Liverpool angrepet av italienske fly da de kom tilbake til  Alexandria , Egypt , og drepte flere mennesker og såret tre andre, inkludert cruisekommandøren.

De 29. juli, mens eskortering av konvoi AN.2 mellom Egypt og en gresk havn i  Egeerhavet , ble cruiseren truffet av en bombe som ble kastet fra en italiensk torpedobomber , som trengte gjennom to broer og eksploderte og drepte sjømann Patrick Leslie Harney, 32 år gammel. De midlertidige reparasjonene som ble utført i Alexandria varer tilApril 1941, da skipet ble med på Sea Island , California , for full reparasjon. Ni 20 mm  Oerlikon-våpen ble spesielt lagt til. INovember 1941, dro han til Storbritannia , hovedsakelig for å installere forbedrede radarsystemer. Cruiseren er i drift igjen iJanuar 1942, Bli med i mars 18 th skvadron kryssere på Scapa Flow til å ta del i oppdrag  eskorte i Arktis .

The Liverpool sluttet Middel igjen5. juni 1942å delta i Operasjon Harpoon , et ferjeoppdrag for å forsyne øya Malta . Mens lagt til W-Force dekker konvoi WS.19 den14. junible Liverpool og konvoien angrepet av minst 38 Axis-fly , lammet krysseren og senket det nederlandske frakteskipet Tanimbar . Torpedoen traff styrbordssiden av Liverpool i maskinrommet, delvis oversvømmet cruiseren og nøytraliserte motorene og styringsutstyret. Redusert til en hastighet på 4 knop (7,4 km / t) ble den slept til Gibraltar av ødeleggeren Antilope . Dødstallet viser 15 drepte og 22 sårede blant mannskapet. Etter midlertidige reparasjoner i Gibraltar i juli ble skipet medlem av Storbritannia måneden etter. Selv om den er operativ etter reparasjoner fullført på Rosyth iJuli 1943, personellet, i utilstrekkelig antall i denne perioden, vil bli tildelt skipet først i slutten av 1945.

I Oktober 1945Han begynte i  15 th skvadron kryssere i Middelhavet Fleet , deretter  1 st skvadron kryssere, hvor han tjenestegjorde i nesten syv år, hovedsakelig som et flaggskip . I 1952 ble han plassert i reserve på Portsmouth marinebase . En renovering ble diskutert en stund, med at Royal Navy til slutt bestemte seg for å erstatte sine gamle kryssere med fylkesklasse guidede missilvernere og de tre guidede-missilkrysserne i  Tiger-klasse . Den Liverpool ble til slutt solgt til en riving selskap i  Bo'ness  på2. juli 1958 og revet i løpet av de neste 12 månedene. 

Merknader og referanser

Se også

Relaterte artikler

Bibliografi

Eksterne linker