Opel Astra J

Opel Astra J
Opel Astra J
Også kalt Buick Excelle XT / GT (Kina, 5p / 4p)
Buick Verano (Nord-Amerika, 4p)
Holden Astra J
Vauxhall Astra J
merke Opel
År med produksjon 2009 - 2015
Fase 1: 2009 - 2012
Fase 2: 2012 - 2015
Klasse Kompakt
Monteringsanlegg Gliwice Polen
Motor og girkasse
Energi Bensin og diesel
Motor (er) Bensin  :
1.4 120
1.4 140
1.6 180
2.0 280

Diesel:
1.3 CDTi 95
1.7 CDTi 110/130
2.0 CDTi 160/165
2.0 BiTurbo 195
Maksimal effekt 95 til 195  hk
Maksimalt dreiemoment 130 til 350  Nm
Overføring Manuell eller automatisk 5 eller 6 gir
Vekt og ytelse
Lastet vekt 1388 til 1590 kg
Akselerasjon 0 til 100 km / t på 14,7 til 8,1 s
Utslipp av CO 2 109 til 164 g / km
Chassis - Karosseri
Karosseri (er) Sedan 5 dører
Sedan 4 dører
Suspensjoner Foran: Mac Pherson- type , stabilisatorstang; Bak: Torsjonsaksel med Watt-parallellogram
Dimensjoner
Lengde 4.419 mm
Bredde 2.013 mm
Høyde 1.510 mm
Kronologi av modeller
Tidligere Opel Astra H Opel Astra K følgende

The Opel Astra J , fjerde av navnet, er en modell av bilprodusenten Opel som ble utgitt i desember 2009 , for å erstatte Opel Astra H. Det tar stilen til Opel Insignia . Den ble offisielt presentert på Frankfurt Motor Show i september 2009 . Så kom i oktober 2010 , Sports Tourer stasjonsvogn, etterfulgt i 2011 av 3-dørs coupe GTC-versjonen og Zafira.

Den selges i Kina som Buick Excelle XT , som erstatter Excelle HRV, en rebadged Daewoo Lacetti .

Denne versjonen har innovasjoner som øker komforten og sikkerheten, for eksempel den bakre fjæringen som er en Watt-parallellogram- torsjonsaksel , det mekatroniske chassiset (valgfritt) som er et Flex-Ride-adaptivt fjæringschassis som tilbyr 3 kjøremodi (Sport, Normal eller Tour) med individualisert justeringer som i sanntid endrer fleksibiliteten til demping, retning og akselerasjon.

Ferdig

Denne bilen er tilgjengelig i fire trimnivåer klassifisert nedenfor i henhold til utstyrsnivå:

Andre alternativer er også tilgjengelige, for eksempel Opel-eye-kameraet (gjenkjenning av trafikkskilt) eller Flex-Ride-chassiset (kontrollert dempingsfjæring, med tre kjøremodi).

I 2011 ble Opel Astra-serien utvidet med en ny Connect Pack-versjon. Basert på den toppmoderne Cosmo-versjonen, inkluderer den:

I 2012 ble serien ytterligere beriket med en Cosmo Pack-versjon som, i tillegg til alternativene til Cosmo-finishen, besto av:

Også i 2012 vises to versjoner i katalogen: Astra GTC og Astra OPC. Astra GTC er en tredørs coupé som generelt følger designen til den klassiske Astra. OPC-versjonen (for Opel Performance Center) er en kompressorversjon av Astra. Faktisk gjør en direkteinjeksjon 2L på 280 hk den til den kraftigste Astra som noen gang er produsert.

I tillegg hadde Astra-serien (med unntak av GTC & OPC) krav på en liten restyling som hovedsakelig griper inn på grillen (og dermed nærmer seg GTC & OPC) og på frontspoileren på nivå med indikatorene.

OPC-versjonen eksisterer bare i GTC (coupe), den presenteres av Opel som en rival til Mégane 3 RS .

Den har hatt nytte av 10 000  km utvikling på den legendariske Nürburgring- banen ved Opel Performance Center.

Den drives av en 2.0 turbo-blokk med direkte injeksjon i aluminium (A20NFT) avledet fra 2.0T som allerede finnes på Insignia.

Den er utstyrt med et 76mm dobbeltutgang i rustfritt stål som nyter den berømte "Ferrari-unntak" for støyforurensning for biler som er i stand til fra 50 til 61 km / t på under 15 meter i 3 e (i stedet for 75dB 74).

Den skyter ned fra 0 til 100 km / t på 6,0 s og når en maksimal hastighet på 250 km / t (elektronisk kontroll).

Presentert ved utgivelsen på det franske markedet med følgende standardutstyr:

Motoriseringer

Essens:

Diesel:

GTC (2011-2015)

Opel Astra J GTC
Illustrasjonsbilde av varen Opel Astra J
merke Opel
År med produksjon Astra GTC: 2011 - 2015

GTC: 2015

Klasse Kappet av
Motor og girkasse
Energi Bensin og diesel
Motor (er) Bensin  :
1.4 Turbo S / S 120/140 ch
1.6 200

Diesel  :
1.6 CDTi 110/136 ch
2.0 165 ch
Motorstilling Front tverrgående
Maksimal effekt 110 (140) til 4900  hk Euro 5 (2011-2015)
Euro 6 (2015)
Maksimalt dreiemoment 200 til 1850  Nm
Overføring Trekkraft
Girkasse Manuell 6 hastighet
Vekt og ytelse
Lastet vekt 1437 kg
Topphastighet 201 km / t
Akselerasjon 0 til 100 km / t på 9 til 7 s
Blandet forbruk 4,9 til 5,9 l / 100 km
Utslipp av CO 2 139 g / km
Chassis - Karosseri
Karosseri (er) 3 dører
Ramme Opel Astra J
Retning Elektrisk
Bremser Ventilerte plater - Plater
Dimensjoner
Lengde 4,47 mm
Bredde 1,84 mm
Høyde 1,49 mm
Akselavstand 2,70 mm
Baner 1,59 mm
Bagasjeromsvolum 380 til 1165 dm 3
Kronologi av modeller
Tidligere Opel Astra H GTC

The Opel Astra J GTC er en coupe produsert av Opel siden sommeren 2011 . Dette er andre generasjon av denne tredørsmodellen avledet av Astra etter en første som var basert på Astra H.

Ved tydelig å frigjøre seg fra den klassiske Astra, drar den fordel av en mer sporty posisjonering og klarer å gjøre seg selv et sted i dette fallende segmentet blant kompakter. Den har plass til fire turbo-bensinenheter, inkludert den aller siste 1,6 på 200 hk som ikke egentlig er overbevisende. Ved siden av den allerede kjente 2.0 CDTi med 165 hk, mottar den den splitter nye og meget vellykkede 1.6 CDTi med 110 og 136 hk.

Etter utgivelsen av Astra K som bare eksisterer i fem dører og stasjonsvogn, blir Astra GTC ganske enkelt GTC og fortsetter karrieren.

Motoriseringer

Ferdig

Galleri


Referanser

  1. Tekniske egenskaper og priser
  2. (no) Guangzhou Motor Show: SAIC-Buick Excelle XT, leblogauto.com
  3. Informasjon fra Opel Sveits [doc]
  4. Opel Astra manuell 140 hk bensin teknisk ark auto-selection.com
  5. Opel Astra automatisk 140 hk bensin teknisk ark auto-selection.com
  6. Opel Astra 130 hk diesel teknisk ark auto-selection.com