Opel kalibra
| Opel kalibra | ||||||||
 Opel Calibra V6 Rosberg Edition | ||||||||
| merke | Opel | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| År med produksjon | 1990 - 1997 | |||||||
| Produksjon | 238647 eksemplar (er) | |||||||
| Klasse | Veikupé | |||||||
| Motor og girkasse | ||||||||
| Motor (er) | 2.0 - 2.0 16V - 2.0 16s - 2.5 V6 - 2.0 Turbo | |||||||
| Overføring | Permanent trekkraft eller 4x4 | |||||||
| Vekt og ytelse | ||||||||
| Lastet vekt | fra 1.205 til 1.405 kg | |||||||
| Chassis - Karosseri | ||||||||
| Kropp (er) | 4-seters kupé | |||||||
| Dimensjoner | ||||||||
| Lengde | 4492 mm | |||||||
| Bredde | 1.688 mm | |||||||
| Høyde | 1320 mm | |||||||
| Akselavstand | 2600 mm | |||||||
| Kronologi av modeller | ||||||||
| ||||||||
The Opel Calibra er en modell av bilen ble lansert i 1990 av merket tyske Opel , på grunnlag av en plattform med Opel Vectra . Det er en vei kupé med to dører og fire seter. Det etterfølger Manta , og tar dermed opp ånden til sportskupéen. Men det er oppgivelsen av fremdrift til fordel for trekkraft som vil være den store nyheten hos Opel i utvalg av kuponger. Merkets “purister” tok et svakt syn.
De forskjellige tilgjengelige motorene var:
- en 2-liters 8- ventil 115 hk (C20NE);
- en 2-liters 16-ventil 150 hk (før Juni 1994(C20XE);
- en 2-liters 16-ventilers ecotec på 136 hk (etter Juni 1994) (X20XEV);
- en 2-liters 16-ventilers turbo 204 hk ( C20LET );
- en 2,5-liters V6 med 24 ventiler på 170 hk (C25XE deretter X25XEV).
Den permanente 4x4- versjonen var tilgjengelig som tilleggsutstyr på 2-liters 16-ventil samt 2-liters 8-ventil-versjon, men standard på Turbo .
Med lanseringen av 2-liters 115 hk-versjonen satte Cx (luftinntrengningskoeffisient) på Calibra verdensrekorden for en 4-seters bil, med en verdi på 0,26.
Kronologi
- September 1989 : på Frankfurt Motor Show presenterer Opel en ny coupé. Besøkende omtaler denne bilen som en overraskende oppdagelse av en hittil ukjent sjanger. Elegant og veldig romslig, utstyrt med avansert teknologi og til en attraktiv pris: Calibra er født.
- 1990 : markedsføring i Frankrike av 2.0i-versjonene på 115 hk og 16V på 150 hk. Calibra skiller seg fra aerodynamiske biler, som ofte er vakre, men nesten alltid for lave og for små, bygget for to passasjerer og med utilstrekkelig bagasjeplass. Kupeen er strømlinjeformet, men romslig nok til å huse fire voksne og 300 liter bagasje. Alliansen mellom nytelse og funksjonalitet ( moro og funksjon ) utgjør nøkkelen til suksessen til Calibra: 29.431 Calibra selges i løpet av det første markedsføringsåret.
- 1991 : Calibras suksess overgår forventningene og etterspørsel overstiger Opels produksjonskapasitet. 97 443 biler ble produsert i 1991. Basert på suksessen fortsatte Opel å utvikle nye versjoner. De ingeniører jobber med å forvandle Calibra til et potent symbol av merkevaren. Calibra Turbo har en turboladet firesylindret motor som produserer 150 kW (204 hk), en seks-trinns girkasse og firehjulsdrift. Opel Coupe når en hastighet på 245 km / t , og er i stand til å flørte med et markedssegment som vanligvis er okkupert av "premium" -merker som BMW eller Audi .
- September 1991 : markedsføring av 204 hk Turbo 4x4-versjonen og avvikling av 2.0 16V 4x4-versjonen.
- 1993 : klassisismen til Calibra inspirerer designere. Dermed når Opel-designere en ny type klientell ved å introdusere den begrensede serien "Color Edition", en spesialversjon av kupeen, prydet for anledningen i uvanlige farger. Interiøret er også omarbeidet med et forynget utseende og luksuriøst skinn. En ny type lettmetallfelger er også designet for denne modellen. Selv om den brukes mye, vekker ikke denne modellen tretthet.
- 1994 : produsert i fire år nå, vokser Calibra-familien. Opels første V-seks introduseres på coupéen. Det sterke dreiemomentet på 2,5-liters V6, med en effekt på 125 kW (170 hk), driver Calibra fra 0 til 100 km / t på 7,8 sekunder. V6 innleder en tid med kraftige ECOTEC-motorer med lav utslipp med en ny 16-ventil 2.0i-motor, som utvikler 100 kW (136 hk), som erstatter åtteventilsversjonen på 85 kW (115 hk). Denne versjonen er ikke offisielt importert til Frankrike.
- 1995 : mens konkurransen presenterer lignende modeller og markedet har en tendens til å mette, reagerer Opel med en forbløffende kupé, Calibras lillesøster: Tigra . Introdusert iOktober 1994, kunder ønsker det entusiasme: 68.000 eksemplarer selges i løpet av det første produksjonsåret. I tillegg gjennomgår Calibra noen mindre kosmetiske modifikasjoner og beriket utstyr.
- 1996 : Med tilnærmingen til pensjonisttilværelsen, viser Calibra sin overlegenhet ved å bli en mester. Den nye og kraftige 500 hk 4x4 V6 tar ni seire i det tyske Super Touring Championship (DTM). På slutten av sesongen blir Manuel Reuter kronet som mester for pilotene og Opel-mester for konstruktørene. Opel bestemmer seg for å stoppe 115 hk GT-versjonen og 204 hk Turbo 4x4-versjonen . 16V-versjonen blir Cool Line 16V med forbedret utstyr og til en god pris mens V6 får en mengde utstyr.
- 1997 : i år markerer produksjonen av Calibra. På denne datoen nådde den totale produksjonen 238 647 eksemplarer. Dette tallet indikerer den enorme populariteten til dette konseptet; Opel måtte til og med starte ytterligere produksjon i Finland for å møte etterspørselen.
- 1998 : etter slutten av Calibra, markerer dette året starten på en ny Opel Coupe. Med Tigra , en kompakt 2 + 2 coupé, fortsetter Opel å tilby et unikt konsept. Tigra vant en pris for stil og design. Den har en tilfredsstillende modulplass, alt til en moderat pris.
Før produksjonen opphørte var det allerede akseptert av alle at Opel Calibra, frukten av talentet til Erhard Schnell, hadde blitt en klassiker.
Dataark
Calibra 2.0i GT
- Motor (C20NE)
- Overføring
- Vekt
- Opptreden
Calibra 16V
- Motor (C20xe)
- Overføring
- Vekt
- Opptreden
Calibra 2.5i V6
- Motor (C25XE)
- Overføring
- Vekt
- Opptreden
Calibra 2.0 Turbo 16s 4x4
- Motor (C20LET)
- Overføring
- Opptreden
Spesifikasjon
| 2,0 8V | 85 || 115 || 10.6 || 205 || C 20 NE | -
| 2,0 8V | 85 || 115 || 10.6 || 205 || C 20 NE | -
| 2,0 8V | 85 || 115 || 10.6 || 205 || C 20 NE | -
| 2,0 8V | 85 || 115 || 10.6 || 205 || C 20 NE | -
| 2,0 8V | 85 || 115 || 10.6 || 205 || C 20 NE | -
| Type | Effekt (kW) |
Kraft (hk) |
Fra 0 til 100 km / t (s) |
Maks hastighet (km / t) |
Motor |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 8V | 85 | 115 | 10.6 | 205 | C 20 NE |
| 2,0 16V | 110 | 150 | 8.5 | 223 | C 20 XE |
| 2.0 16V Ecotec | 100 | 136 | 9.5 | 215 | X 20 XEV |
| 2,5 V6 24V | 125 | 170 | 7.8 | 237 | X 25 XE / C 25 XE |
| 2.0 16V 4X4 Turbo | 150 | 204 | 6.8 | 250 | C 20 LET |
Opel Calibra i konkurranse
DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) (1993-1996)
Adam Opel AG tilbød på slutten av 1993-sesongen en DTM-versjon av Opel Calibra, og utnyttet det nye regelverket. Det etterfølger Opel Omega 3000 24V Evo . Opel Calibra V6 4x4 DTM vant DTM-mesterskapet som ble ITC-mesterskap i 1996 før den døde for tidlig og ble gjenfødt i 2000. Resultatet av samarbeidet mellom Opel og Team Joest , Calibra vedtar en V6-motor med 24 ventiler (basert på C25XE ) utarbeidet av Cosworth som utvikler 420 hestekrefter for en forskyvning på 2498 cm 3 for modeller fra 1993 til 1995. Alt er koblet til en 4-hjulsdrift. I 1996 går V6 med 24 ventiler til 3200 cm 3 med kraften til 570 hestekrefter. Da den nye DTM ble gjenfødt i 2000, overtok Opel Astra V8 Coupé.
| Årstid | Motor | Forskyvning | Makt | Overføring | Vekt | Injeksjon | Felger |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 til 1995 | V6 24v | 2498 cm 3 | 420 hk ved 11 650 o / min | 4x4 | 1052 kg | Bosh-Motronic MS 1.9 | BBS felger 10J x 18 '' foran, 10J x 19 '' bak, Michelin-dekk |
| 1995 til 1996 | 3200 cm 3 | 570 hk ved 12 750 rpm | Bosh-Motronic MS 1.9 |
Referanser
- Historien om Calibra , på calibra-classic.org
- Kjøpsguide for Opel Calibra på L'Automobile Sportive
- (En-GB) " Class Warfare - 1993 Opel Calibra V6 4x4 DTM " , Carmrades (åpnet 21. oktober 2018 ) .
- “ DTM ” , på calibra-classic.org (åpnet 21. oktober 2018 ) .
Kilder
- Tekniske data: Association Calibra-Classic ,Mai 2014 (konsultert 10. juni 2014)