Opera (Paris metro)

Opera

Linje 3 plattformer.

plassering

Land

Frankrike

Paris

Bydel

2 nd , 9 th

Geografiske koordinater

48 ° 52 '14' nord, 2 ° 19 '56' øst

Geolokalisering på kartet: 2. arrondissement i Paris

Geolokalisering på kartet: 9. arrondissement i Paris

Geolokalisering på kartet: Paris

Kjennetegn

Baner

Brygger

Lengde

: 75 m

: 105 m

Sone

Årlig transitt

3,5 millioner reisende (2020)

Historisk

Idriftsettelse

: 19. oktober 1904

: 5. november 1910

: 13. juli 1913

Ledelse og drift

Eieren

RATP

Operatør

RATP

Stasjonskode

0605

Linje (r)

Korrespondanse

RER

( Auber )

RATP-buss

RATP 20 21 22 27 29

32 45 52 66 68 95

Roissybus OpenTour

Noctilian

Noctilian N15 N16

Opera er en stasjon på linje 3 , 7 og 8 av Paris Metro , som ligger i utkanten av området Gaillon av to e bydelen og distriktet i Chaussee d'Antin 's 9 th distriktet i Paris .

situasjon

Stasjonsplattformene ligger under rue Auber ( linje 3 ), under avenue de l'Opéra og delvis under place de l'Opéra ( linje 7 ) og under boulevard des Capucines ( linje 8 ). De tre linjene krysser hverandre takket være en felles underjordisk struktur som ligger under dette torget. Stasjonen kommuniserer gjennom underjordiske passasjer med Auber stasjon ( RER linje A ) og indirekte med Havre - Caumartin stasjon , deretter Haussmann - Saint-Lazare stasjon ( RER linje E ) og Saint stasjon - Lazare og Saint-Augustin .

Historie

Stasjonen er åpen den 19. oktober 1904med igangkjøring av den første delen av linje 3 mellom Avenue de Villiers (nå Villiers ) og Père Lachaise .

De 5. november 1910, Stasjonen linje 7 er åpnet som endestasjon for den første delen fra Porte de la Villette til en st juli 1916 , når den er utvidet sørover til Palais-Royal (nå Slottet - Louvre ).

De 13. juli 1913, er stasjonen på linje 8 i sin tur åpen som den østlige enden av sin første seksjon fra Beaugrenelle (i dag Charles Michels ), til 30. juni 1928, da den utvides til Richelieu - Drouot .

Det skylder navnet sitt til operahuset Garnier , bygget av arkitekten Charles Garnier , som det tilbyr service for.

Fra 1950- til 1980-tallet ble sideveggene til linje 3 dekket med en metallkammer før de ble renovert i " Andreu-Motte " -stil. Plattformene på linje 7 og 8 ble modernisert fra begynnelsen av 1970-tallet til 2007 i en unik stil med tre blå nyanser (en mørk tone for setene " Motte " og hvelvet , og to andre. Lysere toner for de små firkanter av bryggene). Navnet på stasjonen besto av store, hevede hvite store bokstaver. Denne dekorasjonen, avledet av " Mouton-Duvernet " -stilen, som den spesielt brukte den karakteristiske lysstrimlen fra, ble noen ganger kalt "svømmebasseng". Det blå taket ble deretter malt på nytt i hvitt for å øke lysstyrken. Hele installasjonen ble fjernet i 2007 da stasjonen ble renovert som en del av RATP-programmet “ Renouveau du métro ” . Bare Saint-Lazare-stasjonen på linje 12 og 13 hadde en sammenlignbar dekor til midten av 2000-tallet.

De 1 st april 2016, RATP erstatter på plattformene av de tre linjene hvert sekund navneskilt til å foreta en april Fool dag for en dag, som tolv andre stasjoner. Opéra blir humoristisk omdøpt til "Apéro" av anagram.

I 2019, ifølge beregninger gjort av RATP, 10,5 millioner reisende inn på stasjonen helt til 15 th posisjon stopper for hans oppmøte av 302.

I 2020, med krisen på Covid-19, kom 3.519.216 reisende inn på dette feriestedet som plasserer 41 - t-banestasjonene for å delta.

Passasjertjenester

Adgang

Stasjonen har tre innganger, hvorav to på Place de l'Opéra og en på Place Charles-Garnier . I tillegg er nr . 43 på Avenue de l'Opera en enkel utgang.

Brygger

Plattformene til de tre linjene har standardkonfigurasjon: to i antall per stoppested, de er atskilt av metrosporene som ligger i sentrum.

Stasjonen for linje 3 er i flukt med bakken: taket består av et metalldekk, de burgunderfargede bjelkene støttes av vertikale brygger. Dekorasjonen er i " Andreu-Motte " -stilen med to burgunder-lette ramper, benker, tympanum og brygger utstyrt med store flate hvite, strukne sandsteinsfliser og lilla " Motte " -seter . På den annen side er utgangene til korridorene utstyrt med standard hvite skråfliser. Annonsene er blottet for ledere og stasjonsnavnet er registrert i skrifttegn Pari på emaljerte plater. Med Palais Royal - Musée du Louvre på linje 1 og Concorde på linje 8 er det en av de tre “Andreu-Motte” -stasjonene som skal behandles i lilla nyanser, denne skyggen er en del av leksikonets eksepsjonelle farger på denne dekorasjonen. I tillegg er det ved utgangen av stasjonen på Gallieni- siden mulig å se linje 7-tunnelen til høyre nedenfor. Det er her brønnen er plassert som overlapper linjene 3, 7 og 8.

Plattformene på linjene 7 og 8 har et elliptisk hvelv og er lagt ut på en lignende måte, med en liten kurve i tillegg til linje 7, mens plattformene på linje 8 har en del som har større hvelvhøyde på dette punktet. i lov. Stilen er den som ble brukt for de fleste metrostasjoner: lysstrimlene er hvite og avrundet i " Gaudin " -stilen til metrorevivalingen på 2000-tallet, og de skrå hvite keramiske flisene dekker bryggene og trommehinnene . Hvelvet er malt hvitt. Annonserammene er i hvit keramikk, og navnet på stasjonen er skrevet med parisisk skrift på emaljerte plaketter. Setene er i “Akiko” -stil, grønne for linje 7 og oransje for linje 8. I forbindelse med større infiltrasjonsbehandlinger fjernes belysningsstrimmelen for linje 7 midlertidig. I tillegg er det ved utgangen av linje 7-stasjonen på La Courneuve- siden mulig å se linje 3-tunnelen over sporene, deretter linje 8-tunnelen til høyre, nedenfor.

Intermodalitet

Stasjonen som betjenes av linjene 20 , 21 , 22 , 27 , 32 , 29 , 45 , 52 , 66 , 68 , 95 , den Roissybus og OpenTour turist linje av RATP bussnett og, om natten, ved linjene N15 og N16 av Noctilien- nettverket .

Fotogalleri

Overlagring av metrolinjer, ca 1900.
Linje 3 plattformer.
Line 7 plattformer.
Linje 8 plattformer.

Merknader og referanser

"Paris metro: fra dekorasjon til design" , på transportparis.canalblog.com (åpnet 17. mars 2018).
"Enden av tunnelen for arbeid ved Opera metro" , Le Parisien , 25. oktober 2007 (åpnet 17. mars 2018).
" Metro - RER: RATP omdøper 13 stasjoner " , på www.ratp.fr ,1 st april 2016(tilgjengelig på en st april 2016 ) .
" Årlig innkommende trafikk etter stasjon i jernbanenettet 2019: Metro OPERA " , på data.ratp.fr (åpnet 7. august 2020 ) .
Antallet 302 stasjoner inkluderer ikke den fiktive Funiculaire de Montmartre-stasjonen . Sistnevnte blir faktisk betraktet som en t-banestasjon (og to stopppunkter) av RATP og statistisk knyttet til linje 2, noe som forklarer hvorfor RATP kunngjør 303 stasjoner og ikke 302 i 2019.
" Årlig innkommende trafikk 2020 " , på data.ratp.fr ,17. mai 2021(åpnet 17. mai 2021 )

Se også

Relatert artikkel

Liste over metrostasjoner i Paris