Fødselsdato | 1 st oktober 1903 |
---|---|
Fødselssted | Berc ( Frankrike ) |
Dødsdato | 2. november 1970 |
Dødssted | Paris 14 th ( Frankrike ) |
Nasjonalitet | fransk |
Pierre Veyron , født den1 st oktober 1903i Berc ( Lozère ) og døde den2. november 1970i 14 th arrondissement i Paris , er en racerfører fransk .
Han markerte seg spesielt under 24 timer i Le Mans , som han vant i 1939 ved rattet til en Bugatti Type 57C , og delte hjulet med Jean-Pierre Wimille . Alltid før krigen endte han fjerde i Marne Grand Prix og sjette i ACF Grand Prix , alt i 1936 på en Bugatti Type 57 .
Han vant Grand Prix du Comminges i 1932 på Maserati 26, etter en andreplass i 1931 på Bugatti Type 37A , samt samme år Grand Prix de Lorraine av vognene med merket. I 1933 vant han den første Grand Prix i Albigens . I 1934 vant han ett av de to løpene i Avus-løpet . Han gjorde det igjen i Albi i 1935, og vant først løpet som var reservert for vogner i 1934. I 1935 vant han igjen Lorraine vognløp . I oktober 1936 vant han syv internasjonale rekorder på Montlhéry , tilknyttet Jean-Pierre Wimille og Willy Williams , på en Bugatti Sport 3,3 l (og 24- timersrekord forbedret med 486 kilometer, timesnitt 199,445 km ). Han oppnådde allerede i april 1935 (også i Montlhéry) verdensrekorden i 24 timer i 1,5 l- kategorien som da ble assosiert med landsmennene Roger Labric (allerede forfatter av en niendeplass på 24 timer i Le Mans 1932 ) og Louis Villeneuve ( fremtidig fjerde i 2438-timene i Le Mans i 1938 , og den sjette i 1939 .
Etter frigjøringen ble han tredje i 24 Hours of Spa i 1948 på Gordini TMM med José Scaron , deretter fjerde i 12 Hours of Paris i 1950 etter samme modell med Régine Gordine .
Han sluttet å løpe etter 24 Hours of Le Mans i 1952 og 1953 (den gang med en Nash-Healey Sport).
“Diskret og intelligent mann” hyllet Bugatti- merket ham ved å døpe en av modellene etter navnet hans: Veyron 16.4 , markedsført i 2005 .