Verrazzano-Narrows Bridge

Verrazzano-Narrows Bridge
Verrazzano-Narrows Bridge.
Verrazzano-Narrows Bridge.
Geografi
Land forente stater
Kommune New York
Geografiske koordinater 40 ° 36 '24' N, 74 ° 02 '35' V
Funksjon
Kryss The Narrows (Strait)
Funksjon Veibro ( I-278.svgI-278)
(12 baner på to nivåer)
Tekniske egenskaper
Type Hengende bro
Lengde 4 176  moh
Hovedpersonalet 1.298,45  m
Bredde 31,5  moh
Høyde 211  moh
Klarering 69,5  moh
Materialer) Stål
Konstruksjon
Konstruksjon 1959 - 1964
Idriftsettelse 21. november 1964
Arkitekt (er) M. Brumer, H. Rothman, FL Stahl, LH Just, JW Kinney
Ingeniør (er) Othmar Ammann

Den Verrazano-Narrows Bridge er en hengebro i New York i USA , som forbinder de bydelene i Brooklyn og Staten Island . Den ble kåret til ære for den italienske utforskeren Giovanni da Verrazzano , den første europeeren som krysset Narrows , sundet som skiller Lower New York Bay fra Upper New York Bay , og satte foten på stedet for dagens New York, som han kalt La Nouvelle-Angoulême .

Broen eies av City of New York og drives av MTA Bridges and Tunnels , en enhet fra Metropolitan Transportation Authority .

Siden 22. mars 2015, bompenger er $ 16  for biler (betales kun i retning Staten Island).

Historie

Det er den siste bragden på grunn av Robert Moses , den berømte New York Parks Commissioner , som i lang tid ønsket å lage dette arbeidet for å fullføre motorveisystemet som han selv hadde vært promotor for.

Broen ble designet av Othmar Ammann , som hadde fullført andre Hudson- kryssinger (broene George Washington , Bronx - Whitestone , Robert F. Kennedy og Throgs Neck ). Byggingen begynte den13. august 1959 og øverste etasje ble åpnet for trafikk videre 21. november 1964(symbolsk innviet av en franskmann , André-Félix Vincent, advokat i Paris ), kostet arbeidet med 320 millioner dollar. Verrazzano-Narrows Bridge var på den tiden den lengste hengebru i verden, til 1981 med ferdigstillelsen av Humber Bridge i England .

Anekdote

Broen ble kåret til "Verrazano-Narrows Bridge" i 1960, i samsvar med utforskerens signatur.

Men i oktober 2018, en utøvende ordre fra guvernøren i staten New York, Andrew Cuomo , la til et "  z  ", selv om historikere anser denne skrivemåten for å være kopifeil.

Antifallnett

Tre menn døde under byggingen av broen. Den første var Paul Bassett, 58, og falt fra broen han traff et tårn iAugust 1962. Irving Rubin, også 58, døde iJuli 1963når du faller fra rampen til broen. Den tredje arbeideren som døde, var Gerard McKee, 19, som falt i vannet i oktober 1963 etter å ha sklidd av catwalken. Etter McKees død bestemte arbeidstakerne seg for en femdagers streik iDesember 1963. Denne sosiale bevegelsen førte til installasjonen under broen av midlertidige sikkerhetsnett som ikke eksisterte i løpet av de fire årene som gikk før streiken.

Dimensjoner

På grunn av jordens krumning er avstanden mellom mastene større ved hodet enn ved basen (41,275 millimeter forskjell).

Broen i populærkulturen

Verrazzano-Narrows Bridge ses jevnlig i rapporter om New York Marathon , som starter på Staten Island .

Den ble også brukt i innspillingen av filmen Saturday Night Fever , i 1977 , med John Travolta .

I Avengers , utgitt i 2012 , går det kjernefysiske missilet som skal atomisere Manhattan , over broen, like før Iron Man avlytter den.

Galleri

Merknader og referanser

  1. (in) "  MTA Bridges and Tunnels Crossing charges  " på Mta.info - Metropolitan Transportation Authority (åpnet 22. juli 2015 )
  2. "  Hvordan løser du et problem som Verrazano? With an Extra Z  ”, The New York Times , juni 2018
  3. “  Cuomo fikser endelig en 50 år gammel skrivefeil,  ” The New York Post , oktober 2018
  4. (in) "  Verrazano-Narrows Bridge - historisk oversikt  " på Nycroads.com (åpnet 15. januar 2011 )
  5. (in) "  Verrazano-Narrows Bridge  " på Mta.info - Metropolitan Transportation Authority (åpnet 15. januar 2011 )

Se også

Relaterte artikler

Eksterne linker

Bibliografi