Type | Inngang til Paris |
---|---|
Konstruksjon | 1 re dør: 1200; 2 nd , 1356 |
Riving | 1 re dør: 1382; 2 nd , 1778 |
Høyde | Ca. 15? |
Bevaringstilstand | Ødelagt ( d ) |
Land | Kongeriket Frankrike |
---|---|
Kommune | Paris |
Kontaktinformasjon | 48 ° 51 ′ 14 ″ N, 2 ° 22 ′ 07 ″ Ø |
---|
Den Porte Saint-Antoine , som nå har forsvunnet, var en av portene til Paris , på den østlige enden av byen.
Det var to dører suksessivt St. Anthony, den første av i begynnelsen av XIII th tallet og andre som har eksistert fra midten av XIV th til slutten av XVIII th århundre, på to forskjellige steder langs rue Saint -Antoine i dagens 4 th arrondissement i Paris . Den andre var den mest kjente, beskyttet av Bastille-festningen .
En av de eldste rutene i hovedstaden var fra romertiden den som startet fra sentrum av Paris til Meaux og Melun . Begynnelsen på denne veien i Paris var gaten Saint-Gervais-Circumference (den vestlige enden av den nåværende François Miron-gaten ), til døren i innhegningen av X - tallet nær Place Baudoyer (ved nåværende kryss mellom Rue du Pont-Louis-Philippe og rue François-Miron) ( 48 ° 51 ′ 20,9 ″ N, 2 ° 21 ′ 22,71 ″ Ø ). Utover veggene ble veien kalt " rue Saint-Antoine " (i dag rue François-Miron , fra rue des Barres til rue de Fourcy ), fordi den serverte klosteret Saint-Antoine-des. -Champs (på nåværende sted av sykehus Saint-Antoine , i 12 th arrondissement ), opprettet i begynnelsen av XIII th århundre.
Da Philippe Auguste bygde innhegningen som bærer navnet hans , ble det bygget en ny gate 450 meter utenfor den forrige porten, på 101, rue Saint-Antoine , like øst for krysset mellom denne siste gaten og Rue de Sevigne , før den nåværende kirken av Saint-Paul-Saint-Louis ( 48 ° 51 '18 "N, 2 ° 21 '41" E ). Denne første døren kalles noen ganger også "Baudoyer-dør" eller "Baudet-dør"; den ble revet i 1382 for å lette bevegelsen.
Dette nettstedet betjenes av Saint-Paul metrostasjon .
Charles V beordret i 1356 byggingen av en ny mur som erstattet innkapslingen til Philippe Auguste på høyre bred .
Bare seks porter ble opprettet for å kontrollere tilgangen til hovedstaden. Blant dem var Porte Saint-Antoine, raskt reist og beskyttet av to tårn. Den lå ved utløpet av Rue Saint-Antoine , utenfor Bastille- grøftene på den nåværende Place de la Bastille ( 48 ° 51 '11.44 ″ N, 2 ° 22' 06.13 ″ Ø ), stedet som nå okkuperer stedet av grøftene og breen. Den ble bygget under Henry II , for å omslutte festningen i Paris. Oppsettet til de to tårnene er foreløpig synlig på asfalteringen av torget.
Kongen, som etter et opprør ledet av Étienne Marcel , hadde flyktet fra sin bolig i Palais de la Cité for sine hoteller i Marais , beordret bygging av "kasteel Saint-Antoine" for å beskytte sin bolig, i den plasseringen av Porte Saint-Antoine (hvis to tårn ble de såkalte statskassen og fylketårnene): denne festningen tok navnet Bastille Saint-Antoine (eller ganske enkelt Bastillen), fullført i 1382.
Etter en kort periode hvor trafikken mellom rue Saint-Antoine og utsiden av byen ble utført gjennom festningen og forgården, gårdsplassen til Advance, som huset butikker og brakker, ble denne passasjen dømt i begynnelsen av XV - tallet og omdirigert av en ny port bygget nord for Bastille utvidet med en bro over vollgrav og voll med tilgang til rue du Faubourg Saint-Antoine. Utløpet av rue Saint-Antoine ble deretter utvidet for å gi tilgang til denne døren. Denne utvidelsen tilsvarer den nåværende rue de la Bastille . Broen over grøften av vollen til den gamle offentlige ruten ble en privat avkjørsel ( 48 ° 51 ′ 13,54 ″ N, 2 ° 22 ′ 06,9 ″ Ø ).
Veggen av Charles V ble omdannet til en befestet forbindelse i det XVI th -tallet, med bastioner 11 (det "store bastion av Porte Saint-Antoine") og 12 ( "tuppen av Bastille") som innrammet nord og mot sør, Saint-Antoine-porten. Utover døren, utenfor murene , begynte å modernisere en ny bydel (festet til 15 th distriktet i byen i 1702), den Faubourg Saint-Antoine . Fire veier som ble til gater dannet et veikryss øst for porten: rue de la Roquette , rue de Charonne , rue du Faubourg-Saint-Antoine og rue de Charenton .
Det var auksjoner av hendelser der. Således ble det i august 1527 kunngjort (så vel som ved Châtelet og ved Montfaucon) den forestående henrettelsen av Jacques de Beaune , baron av Semblançay, nevnt i et brev av Clément Marot , i den nevnte gibbet .
Dette nettstedet betjenes av Bastille metrostasjon .
TriumfbueDet hevdes at Henry II fikk reist en ny Porte Saint-Antoine med en bue for å tjene som en triumfbue til minne om ham. Andre hevder at det ble avlet for innføringen av kong Henry III , som kom tilbake fra Polen i 1573, men det er ingen bevis.
Skulpturene, to elver som dekorerer buenes akterspeil, ble skapt av Jean Goujon . Nicolas-François Blondel , i 1670, la til to arkader til monumentet som ble viet til Ludvig XIV , til minne om suverens inngang gjennom denne døren ved ekteskapet i 1660. Til seremonien utførte Gérard Van Opstal tre statuer: Frankrike , Spania og L ' Hyménée . Nisjene inkluderte statuer laget av Michel Anguier .
arrangementerSaint-Antoine-porten, som ikke lenger hadde det primære formålet med beskyttelse og ble en hindring for trafikken, ble ødelagt i 1778.