Comète bussnett
| Komet | ||
 Comète-nettverkslogo | ||
| situasjon | Ile-de-France | |
|---|---|---|
| Type | Buss | |
| Igangsetting | 2004 | |
| Linjer | 11 | |
| Eieren | SMTCM | |
| Operatør | Transdev | |
| Nettverkslinjer | Comet 201 202 203 204 205 | |
| Relaterte nettverk |
 Île-de-France busser•RATP ( xx , 1xx , 2xx , 3xx , 4xx , 5xx , Traverses , specials …) •Noctilien ( Nxx , N1xx ) •Optile ( Liste over nettverk ) •T Zen ( linje 1 ) •Mobilien •Express ( linjer 100 ...) •SNCF Transilien •I prosjekt ( linjene T Zen 2-5 , etc. ) |
|
Den Comete Bussnettet er et bussnettverk som ligger i den sørlige delen av Seine-et-Marne avdeling . Nettverket drives av Transdev- konsernet gjennom tre underselskaper.
Den ble opprettet i 2004 på initiativ av folkevalgte fra kantonen Moret-sur-Loing . Siden da kjører 18 busser 363 344 km per år. Organiserende autoritet for nettverket er Syndicat Mixte des Transports du Canton de Moret (SMTCM).
Historisk
De 29. august 2016endres indeksene til linjene i nettverket i henhold til tabellen nedenfor:
| Gammel nummerering | Ny nummerering |
|---|---|
| 01 | 201 |
| 02 | 202 |
| 03 | 203 |
| 04 (skole) | 204 |
| 04 (Aktiv) | 205 |
| 06 | 206 |
| 15 | 207 |
| 08 | 208 |
| 10 (aktiv) | 209 |
| 10 (skole) | 210 |
| 01B | 211 |
De 4. april 2020blir linje 201 fjernet på grunn av ankomsten av transporttjenesten på forespørsel ( TàD ) til kommunene som betjenes.
Linjer
Linjene 202 til 209
| Linje | Kjennetegn
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 202 | Villemer - Montméry ↔ Fontainebleau - Stade de la Faisanderie / François 1er | ||||||||
|
Åpne lukke 29. august 2016 / - |
Lengde - |
Varighet 10-77 min |
Nb. av stopp 39 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Nemours depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
| 203 | Moret-Loing-et-Orvanne - stasjon ↔ Champagne-sur-Seine - stasjon | ||||||||
|
Åpne lukke 29. august 2016 / - |
Lengde - |
Varighet 30-35 min |
Nb. av stopp 18 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Montereau-Fault-Yonne- depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
| 204 | Moret-Loing-et-Orvanne - Sisley College ↔ Place du 11 Novembre / Saint-Mammès - Rue des Trop Chères | ||||||||
|
Åpne lukke 29. august 2016 / - |
Lengde - |
Varighet 17-39 min |
Nb. av stopp 15 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Montereau-Fault-Yonne- depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
| 205 | Moret-Loing-et-Orvanne - Cité Montezin / Route de Bourgogne ↔ stasjon | ||||||||
|
Åpne lukke 29. august 2016 / - |
Lengde - |
Varighet 8-10 min |
Nb. av stopp 6 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Montereau-Fault-Yonne- depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
| 206 | Villecerf - La Roche du Sault ↔ Champagne-sur-Seine - F. Gregh College | ||||||||
|
Åpne lukke 29. august 2016 / - |
Lengde - |
Varighet 16−52 min |
Nb. av stopp 32 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Montereau-Fault-Yonne- depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
| 207 | Villemer - Skole ↔ Moret-Loing-et-Orvanne - stasjon | ||||||||
|
Åpne lukke 29. august 2016 / - |
Lengde - |
Varighet 16−29 min |
Nb. av stopp 16 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Nemours depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
| 208 | Montereau-Fault-Yonne - stasjon ↔ Fontainebleau - Cour des Adieux | ||||||||
|
Åpne lukke 29. august 2016 / - |
Lengde - |
Varighet 25-60 min |
Nb. av stopp 21 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Montereau-Fault-Yonne- depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
| 209 | Vernou-la-Celle-sur-Seine - Marangis ↔ Avon - stasjon | ||||||||
|
Åpne lukke 29. august 2016 / - |
Lengde - |
Varighet 25-45 min |
Nb. av stopp 19 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Vulaines-sur-Seine depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
Linjene 210 til 219
| Linje | Kjennetegn
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 210 | Vernou-la-Celle-sur-Seine - Basse Roche / Marangis ↔ Fontainebleau - Stade de la Faisandrie / François 1er | ||||||||
|
Åpne lukke 29. august 2016 / - |
Lengde - |
Varighet 15-70 min |
Nb. av stopp 35 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Montereau-Fault-Yonne- depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
| 211 | Villemer - Montméry ↔ Moret-Loing-et-Orvanne - Sisley College | ||||||||
|
Åpne lukke 29. august 2016 / - |
Lengde - |
Varighet 14-50 min |
Nb. av stopp 27 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Nemours depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
Gammel linje
| Linje | Kjennetegn
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 201 | Ville-Saint-Jacques - Rådhus ↔ Moret-Loing-et-Orvanne - stasjon | ||||||||
|
Åpne lukke 29. august 2016 / 3. april 2020 |
Lengde - |
Varighet 35-40 min |
Nb. av stopp 13 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Nemours depot |
|
Ørken:
| |||||||||
| Annen: | |||||||||
Operasjon
Driftsselskap
Nettverket drives av:
- den Transdev etablering i Nemours for linjene 201, 202, 207 og 211;
- den Transdev anlegget i Vulaines for linje 209;
- selskapet Intervall for linjene 203, 204, 205, 206, 208 og 210.
Rullende materiell
Liste over busser og busser kl 3. februar 2020.
- Heuliez GX 137 L
- Irisbus Axer
- Irisbus Arway
- Irisbus Récréo II
- Irisbus Crossway
- Iveco Crossway Line
- Mercedes-Benz Connecto
- Mercedes-Benz Intouro
Priser og finansiering
Linjepriser er identiske på alle bussnettverk i Ile-de-France og tilgjengelig med samme abonnement. En t + -billett tillater en enkelt reise uavhengig av avstand, med en eller flere mulige forbindelser med andre buss- og trikkelinjer i maksimal varighet på 1 time og 30 minutter mellom første og siste validering. På den annen side tillater ikke en billett validert på en buss å ta metroen eller RER . De OrlyBus og Roissybus linjer , gir lufthavntjenester, har spesifikke priser, men er tilgjengelig med de vanlige abonnementene.
Finansieringen av linjedriften (vedlikehold, utstyr og personalkostnader) er gitt av Transdev. Prisene på billetter og abonnementer, som beløpet er begrenset av politisk beslutning, dekker imidlertid ikke de faktiske transportkostnadene. Mangelen kompenseres av organisasjonsmyndigheten, Île-de-France Mobilités , ledet siden 2005 av presidenten for regionrådet i Île-de-France og består av lokale folkevalgte. Den definerer de generelle driftsforholdene, samt varigheten og hyppigheten av tjenestene. Den økonomiske balansen i driften er sikret ved en årlig global tildeling til transportører i regionen takket være transportbetalingene som er betalt av selskaper og bidrag fra offentlige myndigheter.
Merknader om rapporterte data
Datakilde
Rutens varighet og antall stopp blir beregnet fra Comète-nettverkets rutetider, samt operasjonsdagene, tidene på dagen (dag, natt, helligdager) og detaljene. Til slutt krysses områdene og tilgjengeligheten til linjen og stoppestedene er hentet fra linjeplanene til Comète-nettverket. Rullende materiell blir observert på stedet på grunn av mangel på data.
Forklaring på noen
Den antall stopp er, i tabellene, summen av stoppesteder med forskjellige navn, enten de serveres i en eller begge retninger i trafikken.
De time amplituder er gitt i henhold til følgende prinsipp: Når tidsskjema viser tidene for passering på viktige stopper, det går fra avgangstiden av den første buss av den tidligste linje, slutter alle avgang kombinert, til tidspunktet for ankomst av siste buss ved siste terminal, alle terminaler kombinert. Når rutetabellen bare viser de første og siste avgangene samt frekvensene, går den fra avgangstidspunktet for den første første bussen, alle avgangsstoppene kombinert, til avgangstiden for den siste bussen. Sent, alle startstoppene kombinert. Tidene som kommuniseres avrundes til nærmeste 5 minutter. Timene er basert på vintertid med mindre annet er oppgitt.
Fotogalleri
-
Depositum: 2 Récréos , 1 Arès,
1 Crossway. -
Depositum (fra venstre til høyre):
1 Arès, 3 Récréos , 1 Tracer,
1 Crossway. -
Rogeries stopper på linje 1
i Moret-sur-Loing . -
Pont National stopp på linje 1 i Moret-sur-Loing .
Merknader og referanser
- Transdev Île-de-France - Intervall , på transdev-idf.com- siden , åpnet 13. november 2016.
- " Transdev Nemours " , på www.facebook.com (åpnet 24. juni 2020 )
- " Flåtenes tilstand i Comète-nettverket " , på https://tc-infos.fr/ (åpnet 3. februar 2020 ) .
- Finansiering av offentlig transport i Île-France , på iledefrance-mobilites.fr .