Cher-nettverk

Den Cher nettverk er en metrisk måler jernbanenettet betjener Cher avdeling og drives av Société Générale des Chemin de Fer Economiques (SE). Med Allier- nettverket dannet det et nettverk kalt Center Network . Hele linjene hadde en lengde på 220  km for nettverket av lokal interesse og 88  km for det av allmenn interesse.

Linjer

Første nettverk

• La Guerche - Châteaumeillant (87,6 km)

La Guerche - Sancoins , åpner videre10. august 1890 Sancoins - Châteaumeillant, åpner videre 7. september 1891

• Bourges - Laugère (56 km)

Bourges - Dun-sur-Auron (33,6 km), åpner videre1 st oktober 1888 Dun sur Auron - Laugère (22,4 km), åpner videre 1 st mars 1892

Andre nettverk

• Marçais - Saint-Florent (51 km)

Marçais - Lignières (21 km), åpner videre15. september 1906 Lignières - Saint-Florent (30 km), åpner videre 6. mai 1907

• La Guerche - Argent (98 km)

La Guerche - Veaugues (49 km), åpner videre23. juli 1906 Veaugues - Argent (49 km), åpner videre 26. august 1907

• Neuilly-Moulin-Jamet - Saint-Satur (gren) (15  km ), åpner videre29. mai 1908

Kryssstasjoner

Det var jernbanekryss:

med PO i følgende stasjoner:

• Bourges (Vierzon - Saincaize-linjen) (Auxy-Juranville - Bourges-linjen)
• Saint-Florent-sur-Cher stasjon (Bourges - Miécaze-linjen)
• Saint-Amand-Montrond - Orval stasjon (Bourges - Miécaze linje)
• Chateaumeillant
• La Guerche-sur-l'Aubois stasjon (Vierzon - Saincaize-linjen)
• Veaugues stasjon (Bourges - Cosne-sur-Loire linje)
• Argent-sur-Sauldre stasjon (Auxy-Juranville - Bourges linje) (Gien - Argent linje)
• Sancerre stasjon (Bourges - Cosne-sur-Loire linje)

med de økonomiske jernbanene i Charentes

• Neuilly - Moulin - Jamet (Vierzon - Moulin - Jamet linje)

med jernbanen Blanc-Argent

• Sølv

elvekryss: med sidekanalen til Loire

• Saint-Satur

Mesterverk

• Den viadukten av Saint-Florent-sur-Cher , på Cher , 500  m lang , hvis plattformen er delt med PO (Bourges Miécaze linje).
• Viadukten over Cher ved Saint-Amand-Montrond

Operasjon

Den General Company of Economic Railways var ansvarlig for bygging og drift av nettet, etter avtale med13. juli 1885.

Linjen Neuilly - Moulin - Jamet ved Saint-Satur ble betrodd i 1926 selskapet av økonomiske jernbaner i Charentes, som driver linjen fra Vierzon til Neuilly - Moulin - Jamet, i avdelingene Indre og Cher. Lengden er 68  km .

Linjene ble stengt i følgende rekkefølge:

• det en st august 1948, linjer Guerche - Sølv og Neuilly - Mill - Jamet Saint-Satur;
• de 1 st juli 1951, Bourges - Laugères, Marçais - Saint-Florent og La Guerche - Chateaumeillant linjer.

Merknader og referanser

1. https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k214118d/f1.image.r=Bulletin%20des%20lois.langFR.swfv

• Henri Domengie, De små togene fra før - Sørvest-Frankrike , red. du Cabri, Breil-sur-Roya, 1986 ( ISBN  2-903310-48-3 )
• André Jacquot, Jernbanen fra Vierzon til Moulins-Jamet , Éd. av Cabri

Eksterne linker

• [bilde] Tog på Morlac stasjon