Bourges

Bourges
Bourges
Den Saint-Etienne-katedralen i Bourges .
Våpen fra Bourges
Våpenskjold 		Bourges
Logo
Administrasjon
Land Frankrike
Region Loire Valley Centre
Avdeling Cher
( prefektur )
Bydel Bourges
( hovedstad )
Interkommunalitet Bourges Plus tettstedssamfunn
( hovedkvarter )
Ordfører
Mandat 		Yann Galut ( PS )
2020 -2026
Postnummer 18000
Vanlig kode 18033
Demografi
Hyggelig Berruyers

Kommunal befolkning 		64 668  beb. (2018 ned 3,75% sammenlignet med 2013)
Tetthet 941  beb./km 2
tettbebyggelse befolkningen
 102  679 innbyggere. (2018)
Geografi
Kontaktinformasjon 47 ° 05 '04' nord, 2 ° 23 '47' øst
Høyde Min. 120  m
Maks. 169  moh
Område 68,74  km 2
Urban enhet Bourges
( sentrum )
Attraksjonsområde Bourges
(sentrum)
Valg
Avdeling Kantons Bourges-1 , Bourges-2 , Bourges-3 og Bourges-4
( sentraliseringskontor )
Lovgivende Første , andre og tredje valgkrets
plassering
Geolokalisering på kartet: Centre-Val de Loire
Se på det administrative kartet over Centre-Val de Loire Bylokaliser 14.svg Bourges
Geolokalisering på kartet: Cher
Se på det topografiske kartet over Cher Bylokaliser 14.svg Bourges
Geolokalisering på kartet: Frankrike
Se på det administrative kartet over Frankrike Bylokaliser 14.svg Bourges
Geolokalisering på kartet: Frankrike
Se på det topografiske kartet over Frankrike Bylokaliser 14.svg Bourges
Tilkoblinger
Nettsted ville-bourges.fr

Bourges ( uttales [ b u ʁ ʒ ] ) er en fransk kommune , prefecture av den avdeling av Cher .

Med 64 668 innbyggere i 2018 er det den mest folkerike kommunen i avdelingen og den tredje mest folkerike kommunen i Centre-Val de Loire-regionen , etter Tours og Orléans , og foran Blois , Châteauroux og Chartres .

I sentrum av et område for attraksjon av 174 771 innbyggere, den delen av attraksjonen i Bourges er den 65 th of France og tre e i regionen.

Det er også den historiske hovedstaden i Berry , en provins i Ancien Régime som tilsvarer omtrent de nåværende avdelingene Indre og Cher .

Innbyggerne kalles Berruyers.

Geografi

Generell

Hovedstaden i den tidligere provinsen Berry , noen titalls kilometer fra det geometriske sentrum av Frankrike , og 240  km sør for Paris , ligger byen Bourges ved sammenløpet av flere elver ( Yèvre og Voiselle , en av dens avledninger, Auron , Moulon , Langis). Denne sterke tilstedeværelsen av vann som strømmer inn i en dal (Yèvre) med en veldig liten skråning forklarer den store sumpete overflaten ved foten av middelalderbyen (nåværende sentrum, på en steinete odde som strekker seg fra platået sør). Disse enorme våtmarkene som tidligere omkranset byen øst og vest og i lang tid dedikert til beiting og hagearbeid, har som byutvikling blitt utviklet av mennesker: kanalisering av elver, fyllinger, urbanisering, jordbruksutnyttelse. De Yevre og Voiselle myrer, delt inn i flere tomter og nå dedikert til vegetabilske hagearbeid og fritidsaktiviteter, har i denne bestemt geografisk sett lite gjennomgått urbanisering.

Det var ikke sent på 1970-tallet at en kunstig innsjø, Lac d'Auron, ble opprettet sør for byen ved å etablere en dam på Auron , som nå er sentrum for en byutvidelse av byen mot sør. .

Byen Bourges er imidlertid vanskeliggjort av sin geografiske beliggenhet, som ikke gir noen viktigste kommunikasjonsmidler, verken med tog eller på vei. Til tross for alt har den en flott historisk arv som Avaricum , Saint-Etienne-katedralen klassifisert som et UNESCOs verdensarvsted , Jacques-Coeur-palasset eller Kulturhuset .

En gammel befestet by, Bourges, vitner fortsatt om disse merkene i dag med tilstedeværelsen spesielt på nivået av rådhuset til gallo-romerske voller , samt markering på bakken av et gammelt forsvarstårn.

Grenser til kommuner

Kommuner som grenser til Bourges
Saint-Doulchard Vasselay
masete 		Saint-Michel-de-Volangis
Saint-Germain-du-Puy
Marmagne Bourges Osmoy
La Chapelle-Saint-Ursin
Le Subdray 		Trouy
Plaimpied-Givaudins 		Soye-en-Septaine

Vær

Klimaet i Bourges er temperert med kontinental og oceanisk påvirkning. Følgende data ble registrert på Météo France-stasjonen på Bourges flyplass  :

1981-2010 statistikk og poster Station BOURGES (18) Alt: 161m 47 ° 03 ′ 30 ″ N, 2 ° 21 ′ 30 ″ E
Måned Jan. Feb. mars april kan juni Jul. august Sep. Okt. Nov. Des. år
Gjennomsnittlig minimumstemperatur ( ° C ) 1.1 1.1 3.4 5.3 9.2 12.4 14.4 14.1 11.1 8.3 4 1.8 7.2
Gjennomsnittstemperatur (° C) 4 4.8 8 10.4 14.4 17.7 20.2 19.9 16.4 12.7 7.4 4.6 11.7
Gjennomsnittlig maksimumstemperatur (° C) 6.9 8.5 12.5 15.5 19.6 23.1 26 25.6 21.8 17 10.7 7.4 16.3
Registrering av kalde (° C)
dato for registrering 		−20.4
1985-16 		-16,4
1956-1914 		−11.3
01.2005 		-3,7
1986-1912 		-2,6
1957-1907 		3.4
1969-05 		4.6
10.1948 		4.6
22.1946 		1.8
1962/20 		−5
1997/30 		-9,1
1998-1924 		−14
20.1946 		−20.4
1985
Record varme (° C)
dato for registrering 		17.6
30.2002 		22.8
27.2019 		29.4
25.1955 		29.4
16.1949 		32
27.2005 		39.5
27.2019 		41,7
25.2019 		39.9
2003-10 		35,7
14.2020 		31.7
01.1985 		23.4
07.2015 		20
16.1989 		41,7
2019
Solskinn ( h ) 67.9 88.6 151 175,7 210 224,9 239 232,7 185.8 124,5 72.2 55.3 1827,5
Nedbør ( mm ) 55.2 52 53.2 62.4 78.6 60.5 66.1 55 59,7 71,7 65.7 67.8 747,9
hvorav antall dager med nedbør ≥ 1 mm 11.6 9.3 10.2 10.6 11.6 8.6 7.9 7.7 8.2 10.4 10.9 11.3 118.2
hvorav antall dager med nedbør ≥ 5 mm 3.8 3.7 3.8 4.4 5 3.6 3.9 3.6 4.1 4.7 4.5 5.2 50.3
hvorav antall dager med nedbør ≥ 10 mm 1.2 1.4 1 1.8 2.4 1.8 1.9 1.6 1.8 2 1.7 1.8 20.4
Antall dager med snø 3.8 4.5 1.9 0,6 0 0 0 0 0 0 1.1 2.7 14.5
Antall dager med hagl 0,1 0,1 0,1 0,2 0,4 0,2 0,2 0,1 0 0,1 0 0 1.4
Antall tordenværsdager 0,1 0,2 0,5 1.6 4 4.3 5.4 4.3 2.2 1 0,1 0,1 23.7
Antall dager med tåke 5.3 3.9 1.8 1.8 1.4 1.1 0,5 1.3 2 4.4 6.4 5.6 35.4
Kilde: [MétéoFrance] "  Sheet 18033001  " på donneespubliques.meteofrance.fr , redigert: 07/06/2021 i databasetilstanden


Kommunikasjonsveier og transport

Veier og motorveier

I nærheten av det geografiske sentrum av Frankrike, ligger Bourges ved veikrysset mellom store ruter som forbinder franske og europeiske metropoler.

Mål Veibane Avstand Kjøretid (uten pause)
Orleans A71 125 km 1 time 10
Turer A71 - A85 164 km 1 time 40
Clermont-Ferrand A71 193 km 1 time 50
Limoges N151 - A20 196 km 2 timer 10
Paris A71 - A10 253 km 2 timer 30
Sinne A71 - A85 272 km 2 timer 40
Le Mans A71 - A85 - A28 263 km 2 timer 40
Lyon A71 - A89 342 km 3 timer 20
Nantes A71 - A85 - A11 385 km 3 timer 30
Dijon N151 - A6 - A38 246 km 3 timer 30
Rouen A71 - A10 - N10 - A12 -A13 360 km 3 timer 40
Reinsdyr A71 - A85 - A28 - A81 - N157 419 km 4 timer 10
Grenoble A71 - A89 - A43 - A48 450 km 4 timer 20
Genève D2076 - N7 - N79 - A40 382 km 4 timer 30
Lille A71 - A10 - A1 468 km 4 timer 40
Bordeaux N151 - A20 - N145 - N10 398 km 4 timer 40
Toulouse N151 - A20 - A62 482 km 4 timer 50
Montpellier A71 - A75 - A750 516 km 5 timer 20
Nancy D940 - A77 - A19 - A5 - A31 488 km 5 timer 20
Brussel A71 - A10 - A1 - A2 563 km 5 timer 40
Basel N151 - A6 - A36 - A35 502 km 5 timer 50
Luxembourg (by) D940 - A77 - A19 - A5 - A26 - A4 - A31 556 km 5 timer 50
Marseilles A71 - A89 - A72 - A47 - A7 650 km 6 timer
Torino A71 - A89 - A43 - 651 km 6 timer 50
Frankfurt am main D940 - A77 - A19 - A5 - A26 - A4 756 km 7:40
London A71 - A10 - A16 714 km 7 timer 50
Milano D2076 - N7 - N79 - A40 692 km 7 timer 50
Barcelona A71 - A75 - A9 806 km 8 timer 10

Bourges har en bypass som gjør at den kan omgåes fra øst til vest i sør over 36  km takket være RN 142 og RD 400 . Den er for tiden i 2 × 1-baner, bortsett fra på en del i 2 × 2-baner over 1,2  km mot øst. Foreløpig er ikke ringveien koblet helt sammen. Den nordøstlige delen mellom RN 151 og RD 940 , 8  km lang , ble opprettet i 2014.

Offentlig transport

Byen Berruyère betjenes av AggloBus offentlige transportnettverk (19 linjer, 71 busser) og er fortsatt koblet til resten av avdelingen takket være Interurban mobilitetsnettverk (Rémi), administrert av regionrådet. Byen betjenes også av TER Centre-Val de Loire Châteauroux ↔ Bourges kjørelinje (i fravær av en jernbane).

Sykkelanlegg

Følgende kommuner samt lokale foreninger har gjort det mulig å utvikle sykling nettverk og infrastruktur, mens oppmuntre til bruk av sykler: sykkel parkering , innkjøp hjelpetiltak, sykkel lån eller stier sykkelruter har dukket opp, med hovedelementet er det grønne bypass , en dedikert bane som sirkler rundt byen.

Innbyggerne tar 3% av sykkelturene hver dag.

Jernbanespor

Bourges, gitt sin størrelse og nærhet til Paris, er ganske dårlig tjent med jernbanenettet. Det er faktisk ikke på en av de største franske jernbaneradiene (linjer fra Paris, det historiske hjertet av nettverket), som påvirker tjenesten. For eksempel er det bare fire direkte returtog per dag for Paris-Austerlitz , dets sjefstasjon. Til sammenligning, Nevers , som er en mindre by, men stasjonen er på linjen Paris-Clermont-Ferrand, har den fordeler av tolv returtog til Paris på daglig basis.

Imidlertid gir posisjonen til Bourges stasjon den veldig gode "øst-vest" -tjenesten. Fra Bourges er det for eksempel mulig å komme, uten omvei, Tours , Angers , Nantes , Le Croisic , Montluçon , Nevers , Moulins , Roanne , Lyon .

Bygningen har også tre andre små stasjoner som er stasjonene Marmagne , Saint-Germain-du-Puy og Saint Florent-sur-Cher, som er koblet til Bourges-Gare via TER-skyttelbusser.

TGV-prosjekt

En TGV-linje studeres for en rute Paris - Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand - Lyon, men dette har vist seg å være kompromittert av de siste nasjonale utstyrsplanene som er revidert nedover. Prosjektet ble satt på pause i 2018.

Flere ruter hadde blitt foreslått, hvorav noen gikk gjennom Bourges, andre gjennom Nevers. Den vestlige varianten, som skulle tjene Bourges direkte, ble begunstiget før prosjektet ble suspendert.

Noen kilometer avstander med de viktigste franske byene  

Byplanlegging

Typologi

Bourges er en bykommune. Det er faktisk en del av tette eller mellomstore kommuner, i betydningen av INSEE kommunale tetthetsnett . Den tilhører den urbane enhet av Bourges , en intra-avdelinger tettbebyggelse gruppere sammen 6 kommuner og 85,426 innbyggere i 2017, hvorav det er en sentrums .

I tillegg er byen en del av attraksjonen i Bourges , som den er sentrum av. Dette området, som inkluderer 112 kommuner, er kategorisert i områder med 50 000 til mindre enn 200 000 innbyggere.

Arealbruk

Reguleringen av kommunen, som gjenspeiles i databasen European okkupasjon biofysisk jord Corine Land Cover (CLC), er preget av betydningen av kunstige områder (50,7% i 2018), en økning sammenlignet med 1990 (44,3%). Den detaljerte fordelingen i 2018 er som følger: urbaniserte områder (30,8%), dyrkbar jord (29,6%), industrielle eller kommersielle områder og kommunikasjonsnettverk (16,7%), heterogene jordbruksområder (6,3%), enger (5,7%), miljøer med busk og / eller urteaktig vegetasjon (4,4%), kunstige grønne områder, ikke-landbruksmessig (3,2%), skog (2,5%), innlandsvann (0, 7%).

Den IGN også gir et elektronisk verktøy for å sammenligne utviklingen over tid av arealbruken i kommunen (eller områder ved forskjellige skalaer). Flere epoker er tilgjengelig som antenne kart eller bilder: det kartet Cassini ( XVIII th  århundre), kartet of Staff (1820-1866) og inneværende periode (1950 til stede).

Nabolag

Byen har mange distrikter som selv er delt inn i tre sektorer: Sentrum delt i to soner, den sentrale ringen som omgir den, og som er delt inn i fem soner, og distriktene i utkanten av byen nummererer tretten. Som representerer spesifikke sektorer som som industri. Noen distrikter har et anneks rådhus, men de fleste er direkte knyttet til Bourges.

Sentrum, i hjertet av byen delt inn i to soner og avgrenset av boulevarder som gjør det mulig å omgå den, representerer hypersenteret og samler den viktigste handlegaten (gjennomsnittsgate), prefektur Bourges, sentrum for utveksling av buss (place de la Nation), Saint-Etienne-katedralen til SNCF-stasjonen. Det har også mange anlagte parker som er åpne for publikum, som erkebispegården eller Prés-Fichaux-hagen.

De sentrale kronene, fire i antall, samler alle områdene som omgir sentrum og som gir energi til byen. Det samler flertallet av høyskoler, videregående skoler og høyere utdanning. De Bourges myrer er også inkludert i denne sone. Kronene administreres fullt ut av byen Bourges, betraktet som en utvidelse av sentrum.

Distriktene i Bourges og perifere til byen, tretten i antall og for de fleste som har distriktsråd , er de viktigste sektorene der industri og handel ligger. I distriktet Gionne ligger Bourges militærskole, på nivået med pyroteknisk sektor. Pignoux-distriktet er hjemsted for den splitter nye Technopole Lahitolle, som samler INSA Bourges så vel som innovative selskaper.

Kansellariet og Gibjoncs-kvarteret var en del av en rekvalifisering og renovering på grunn av deres klassifisering som et følsomt byområde .

Mazières-Barbès-distriktet

Mazières-Barbès-distriktet er et historisk distrikt i byen Bourges, et element av Berruyer-arven. Området er forvandlet i XIX th  århundre med næringen og urbant. Det er to nøkkelelementer som gir rikdom til XIX -  tallet i denne byen: Mazières støperi og vannfabrikk.

Før XIX -  tallet ligger dette området langt fra sentrum. Denne sonen er bare landlig og utvikler en økonomi som er ganske orientert mot jordbruk og avl. Befolkningen kommer fra landlige områder, reiser på baksiden av dyr eller tar elveveien til Berry Canal . Et element som har forsvunnet i dag gjenspeiler datidens økonomi: Beugnon-fabrikken (melproduksjon).

Under den økonomiske boom i Frankrike og Europa vil distriktet utvide seg i størrelse og flytte nærmere byen. I tillegg til møllen vil en grunnleggende konstruksjon utvikle urbanisering, forvandle distriktet til en arbeiderklasseby, styrke og øke økonomien i byen, Cher  : støperiet til Mazières. Dette støperiet ble opprettet av Melchior de Vogüé , en fransk industri.

Rue de Mazières dukker opp. Før den tid var stedet bare en vei.

  • Opprettelsen av masovnene og støperiet.

  • Marquis de Vogüé.

  • Hovedinngangen til Mazières støperi.

  • Gårdsplassen til Mazières støperi.

  • Generell plan for Mazières støperi.

  • En rapport om arbeiderne ved Mazières-støperiet i 1855.

  • En lønnsslipp for en arbeider ved Mazières-støperiet.

  • Ledelsen for Mazières-anlegget.

  • Teamet av tømrere og strippere.

  • Støperihjelpere og lærlinger.

  • Huset til arbeiderne fra Mazières støperi.

  • En dagligvarebutikk XIX th  århundre i nabolaget Mazières.

Barbès-området Mazieres på XXI -  tallet

I 2016 ble distriktet bolig, vi kan snakke om en hybelby. Hovedstedet har blitt skolen som samler alle barna som bor i nabolaget (jenter og gutter fra tre til elleve år). Distriktet har spredt seg videre mot sentrum: Vi snakker nå om Mazières-Barbès-distriktet. Den strekker seg fra byen mot nord og til byen Trouy i sør. Det har også utviklet seg takket være veinettet som gjør distriktet til et område der det er tung trafikk.

Befolkningen er veldig heterogen fra et sosialt og økonomisk synspunkt. Distriktet har endret seg over tid og takket være teknisk og vitenskapelig fremgang: vi kan observere utseendet til større og mer komfortable hus, men også eksistensen av små bygninger. Det gjenstår at noen hus fra den tiden fortsatt er, selv om de har gjennomgått transformasjoner. Dette er all sjarmen til distriktet og gjør dette distriktet til en del av Berruyer-arven å besøke.

Berry-kanalen er fylt ut og har blitt en grønnvei kalt ”det grønne gap”. Den fullfører dermed den "grønne ringveien" , som omslutter byen Bourges.

Vi ser derfor for øyeblikket:

  • sterk urbanisering;
  • en økt befolkning, men heterogen på det sosiale og økonomiske nivået: den bor der, men fungerer andre steder. Vi snakker om hybelbyen;
  • et must-see sted; som kan tillate beboere å møte: grunnskolen og barnehagen på 21 avenue de Saint-Amand.

  • Et fortau regnpipe på rue Victor-Hugo i Bourges.

Moulon-distriktet

Moulon-distriktet ligger nord for Bourges. Den utviklet seg fra industrialisering i XIX -  tallet. Dens habitat er veldig variert og preget av de forskjellige bypolitikkene i byen Bourges.

Quartier Moulon til begynnelsen av XX -  tallet

Dette distriktet har navnet sitt fra den lille elven som krysser den, Moulon , eller rundt 1840, dette fremtidige distriktet ligger fortsatt på landsbygda.

Kort tid etter opplevde den økonomisk utvikling, flere fabrikker ble etablert der: i 1847 ble Archelet teglverk utvunnet leire nær Moulon, Félix Chédin oljedukfabrikker ble opprettet i 1856, Montigny skofabrikk i 1872, Helbronner-fabrikken som spesialiserte seg på levering av militært utstyr og sko rundt 1890 (hæren var allestedsnærværende i Bourges fra 1870-tallet ).

Som et resultat av denne industrielle utviklingen dukker det opp små boliger fra bakken som i rue Armand-Bisson. Det er et rekkehus der takvinduet er engasjert i frontveggen. Urbaniseringen fortsatte til 1914 langs rue Félix Chédin. Men mot alle odds er det ikke bare små arbeiderhus som utvikler seg der, de gni skuldre med store borgerlige hus som Montigny-Labbé-huset, men også Gabard-huset. De er ofte arbeidet til eierne av de nyetablerte fabrikkene. Det var fra 1920-tallet at byen Bourges lanserte en politikk for forvaltning av sosiale boliger i dette distriktet.

Distriktets utvikling fra 1920 til 1940

Kommunekontoret for billige boliger (OMHBM) i Bourges ble opprettet i 1922. Henri Laudier , ordfører fra 1919 til 1943, var dets styreleder. Han bygde den første billige boligen (HBM) i distriktene Moulon og flyplassen. Dette er små enheter laget fra 1923 av byarkitekten Petitjean. Dette er tomannsboliger bestilt i 1926. I 1929 var en to-etasjes bygning bestående av åtte boliger klar til å ta imot leietakere. Dette lille HBM-komplekset, som inneholder totalt tjue boenheter, er imidlertid utilstrekkelig: Borgermesteren i Bourges planlegger å bygge rundt 500 av dem, og bestemmer seg derfor for å gå videre til storskala konstruksjon.

Samtidig ble byggingen av en hageby i Le Moulon planlagt allerede i 1926. Den fulgte refleksjonene som spredte seg mellom de to krigene om sosial bolig. I 1927 foreslo arkitekten Maurice Payret-Dortail bygging av et sett med to-etasjes paviljonger, hvis byggekostnad utgjorde mer enn fem millioner franc. Prosjektet, som kommunen anså for for dyrt, ble forlatt, og et annet prosjekt, foreslått av Georges Demay, sørget for å opprette en blokk med bygninger som danner en U til en og en halv million franc.

Det er derfor til syvende og sist en hageby bestående av 90 hjem og fire butikker som ble bygget mellom slutten av 1931 og april 1933 i nærheten av Félix-Chédin-fabrikkene (klutfabrikk), skomakeri, leir og akselfabrikk. Tre små bygninger med ti leiligheter hver fullfører dette settet, inkludert hager og torg. Leilighetene er små, men funksjonelle: 28  m 2 for de to rommene og 49 utstyrt med kjøkkenenheter (komfyr og vask), et pantry og toalett. På 1930-tallet ble en annen operasjon lansert for å fullføre hagebyen. Det tillater oppføring av 120 boliger, inkludert åtte bygårder og to paviljonger. Denne byen Moulon blir ansett som en avantgarde-prestasjon.

Samtidig, i mellomkrigstiden, opplevde distriktet utviklingen av forstads paviljonger. Faktisk fra 1925 investerer private utviklere i dette distriktet. Under fremdrift av Loucheur-loven (13. juli 1928), kommer individuelle hus utstyrt med moderne bekvemmeligheter (vann, gass og strøm), men også utstyrt med en liten hage, ut av bakken.

Etter andre verdenskrig

Etter andre verdenskrig akselererte tempoet i konstruksjonen. Jean Festoc foreslo i 1948 at det skulle bygges 120 boenheter i rue Cuvier. Mr. Berthelot, arkitekt for departementet for konstruksjon og urbanisme, nekter dette utilstrekkelige prosjektet. Han ber om 140 boliger. Jean Festoc reviderte eksemplaret og tilbød 139 boenheter i tre trinn i 1950-1951.

Val d'Auron-distriktet og innsjøen

Dette distriktet ble opprettet sør i Bourges på 1970-tallet. Navnet kommer fra elven som renner på dette stedet: Auron . På grunn av demografiske estimater som forutsa en økning i befolkningen på 1970-tallet , lot ordfører Raymond Boisdé bygge et nabolag på siden av en kunstig innsjø og utformet en grønn sone på vestkysten.

I hjertet av prosjektet: den kunstige innsjøen Auron

Innsjøen Auron , eller innsjøen i Val d'Auron, ble fylt i 1977. Den strekker seg over 82  ha , 2200  m lang og 400  m bred, men bare 1,7  dyp til 5 m noen få steder. De11. mai 1974kommunestyret ratifiserer beslutningen om å opprette en samordnet utviklingssone (ZAC) og en vannmasse. Hele prosjektet dekker et område på 540  ha . I hovedplanene for bygging av innsjøen er det et spørsmål om å utvikle den vestlige bredden av innsjøen til et grøntområde med ulike sports- eller fritidsanlegg. Det er mindre enn 2  km fra sentrum.

Dette prosjektet er arbeidet til borgermesteren Raymond Boisdé, deretter av hans etterfølger Jacques Rimbault og av arkitekten til datidens by Jean-Paul Chazelle, og den totale kostnaden for prosjektet er rundt 35 millioner franc. Under innvielsen,26. februar 1977, var det bare planlagt å holde ro- konkurranser der , å bygge en strand i nærheten av Plaimpied , slik at man kunne svømme. Serge Lepeltier , borgermester fra 2005 til 2014, ønsket å gjøre det til et av symbolene på naturen i hjertet av byen, og utvikle praksisen med ulike aktiviteter rundt og ved innsjøen hele året: fiske, spesielt karpe, fiske. Seiling og kanopadling. Turen rundt innsjøen er også designet for å tillate deg å øve på alle slags sports- eller familieaktiviteter, som løping, turgåing, sykling. Det er en seilbase, et roesenter som tilbyr internasjonale konkurranser, et hestesenter, tennisbaner og en golfbane.

Lokale foreninger tilbyr publikum å oppdage de mange trekkfugleartene som møtes på øya midt i innsjøen. Vannmassen er underlagt flere regulatoriske beskyttelser for jakt og fiske. Innsjøen er av stor økologisk interesse. Over 175 arter er observert fra bredden av fuglekikkere . For å beskytte roen, faunaen og floraen i kantene av innsjøen, er veinettet designet slik at biler ikke kan gå til bredden av innsjøen.

Men etter førti års bruk lider sjøen av betydelig silting som vil kreve kostbart arbeid.

Val d'Auron-distriktet

 Området har over 180 hektar for å imøtekomme mellom 6000 og 7000 mennesker, og har skole, bolig, butikker, barnespill rundt innsjøen, et aldershjem, idrettsanlegg og et bibliotek. I 2007 nådde befolkningen 7000 innbyggere fordelt på 2500 hjem. Distriktets fysiognomi er preget av et habitat, som ligger på den østlige siden av innsjøen, bestående av små kollektiver og individuelle boliger delt inn i underavdelinger og vedta en svingete vei som ender i blindveier på en veldig fasjonabel rundkjøring i årene 1970 -1980 .

Myrene i Val d'Auron

Den Val d ' Auron myrer er en del av en av de følsomme naturområder , har flere paneler er installert for å minne turgåere og make turgåere klar over det faktum at Val d'Auron er et beskyttet sted som er av økologisk interesse. Rådhuset ba Nature18-foreningen, stedssjef, gjøre om en ny forvaltningsplan med hensyn til beskyttelse av flora og fauna i Val d'Auronsjøen.

Flyplassdistrikt

Flyplassområdet ligger sørvest for byen Bourges. Den ble opprettet nær terminalen. Mange boliger ble bygget for å imøtekomme flyvere og personell. Området har vokst betydelig gjennom XX th  århundre.

Begynnelsen på flyindustrien i Bourges

I juli 1934 åpnet Bourges-terminalen, bygget og drevet av Aérienne-selskapet, dørene. Bygningen har en bar, en restaurant og mottakelsesrom. Med en art deco-stil har den to fasader: gatesiden og airside. De19. juni 1940, gikk tyskerne inn i byen Bourges og rekvisisjonerte flyplassanleggene: fabrikken til Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Nord (SNCAN) og boliger i flyplassdistriktet. I 1941 ble terminalen ødelagt av den tyske hæren, for å lette tilnærmingen til bombefly som kom tilbake fra oppdragene sine i England. Med frigjøringen i 1945 er anlegget til National Company of Aeronautical Constructions of the Center (SNCAC) funnet i dårlig stand. Den startet på nytt i 1949, aktiviteten ble relansert takket være produksjonen av transportfly. På 1970-tallet sysselsatte fabrikken mer enn tre tusen ansatte, og den ble også lansert for produksjon av missiler.

I dag har MBDA- gruppen (ledende europeisk industrikonsern for missiler og missilsystemer) utviklet sin aktivitet der.

Fødsel av nabolaget

Byggingen av flyplassområdet begynte i 1931. Gatene er oppkalt etter kjente flyere som rue Hubert Latham , Avenue Marcel Haegelen eller rue René Mesmin . Den første verdenskrig forårsaket en alvorlig boligkrisen i byen Bourges. For å kunne skape hjem for mennesker i nød, ble datidens ordfører Henri Laudier inspirert av hagebyer , (rene boligområder med grønne områder), samt individuelle boliger som var veldig populære i Frankrike på denne tiden. I henhold til Loucheur-loven vurderer denne ordføreren også Office Public d'Habitations à Bon Marché-prosjektet, som er forfedrene til billigboliger . Disse offentlige etablissementene tillater opprettelse av billige og derfor mer tilgjengelige hus. Opprinnelig skulle den nye boligen ligge overfor Lautier kirkegård, men det ble til slutt besluttet å bygge dem nær flysenteret.

Nabolagets utvikling

Arkitekten som hadde ansvaret for prosjektet Maurice Payet-Dortail og teamet hans foreslo et prosjekt der sosiale og kollektive boliger ville komme sammen med en stil som ligner de parisiske hagebyene på den tiden ( Plessis-Robinson i den parisiske periferien). De er således skilt ut i øyer med en moderne stil. Hovedgatene er foret med bygårder som følger rundkjøringene. Innbyggerne har tilgang til alt nødvendig utstyr for å få et hyggelig familieliv: små stier, grønne områder og torg med barnespill, familiehager.

Arbeidet startet i 1931 med rehabilitering av den vestlige delen av distriktet. I 1934 ble det bygget ni kollektive bygninger som tilbyr 156 boenheter, hver med sine egne utviklingstrekk.

Så kommer opprettelsen av individuelle paviljonger mellom 1933 og 1938. Hundre og åtte paviljonger skal bygges av selskapene Leising og Vialanet. Ingeniøren Decourt tilbyr "isolerte hus" som gir bedre isolasjon og dermed mindre energiforbruk for innbyggerne. Disse paviljongene bygget på tomter på 300  m 2 er utstyrt for familieliv med flere rom og en hage.

Fra 1939 til 1940, med starten av andre verdenskrig, ble det implementert et andre kollektivt boligprogram. Det skal opprettes 70 boenheter fordelt på syv bygninger. Disse bygningene ser estetikken deres utvikle seg. De har nå balkonger og fasadene er varierte (noen har fargede striper).

I løpet av andre verdenskrig ødela bombardementene førti-ni kollektive og individuelle boliger og skadet to hundre og førti-syv. Rekonstruksjonene ble utført fra 1946 til 1948. Arbeidet ble betrodd Jean Festoc, som samarbeidet med Demay, som døde i 1947. Plasseringen av bygningene gjenopptok den opprinnelige prosjektet i 1935 og arkitekturen holdt den modernistiske ånden i veldig behandling. geometriske fasader. Det var samtidig at en skolegruppe ble bygget. Prosjektet studerte i 1930 hadde blitt avbrutt av yrke , men baby boom av etterkrigsårene gjorde denne konstruksjonen avgjørende.

Samtidig bygges Castor- byer . I Bourges ble det opprettet to beverbyer på 1950-tallet: den første mellom ruten de La Chapelle og Bellevue, den andre rue Guilbeau i flyplassområdet, i umiddelbar nærhet av hagebyen. Overfor boligmangelen forener familier seg i et andelslag. Prinsippet med disse Castors byene er å la de mest beskjedne bli eiere takket være solidaritet og samfunnet fordi noen bygger for de andre.

Dermed blir tjuetre individuelle paviljonger født. Formet veldig enkelt, de er alle på samme justering, litt tilbake på gaten, og alle har en gavl på gaten. Mer enn femti år senere er hjulene fortsatt på plass, og i motsetning til andre byggesektorer har disse husene ikke blitt eldre, vedlikeholdet av eierne har blitt utført, og i dag er dette distriktet fortsatt et av de mest populære i byen.

Nabolagsfornyelse

I 2004 startet ombyggingen av byen Bourges under drivkraften til PRU (byfornyelsesplan), flyplassområdet var da gjenstand for et større rehabiliteringsprosjekt. I 2005 ble valget tatt for å renovere hagenes byhus fordi det fortsatt er et av de sjeldne franske vitnesbyrdene om denne formen for urbane modeller og populære boliger. Dette prosjektet er implementert ved hjelp av staten og validert av National Agency for Urban Renovation .

Samtidig bygges 126 boenheter ved inngangen til byen, hvorav 76 er sosiale boliger. Disse strekker seg over 5 101  m 2 og 16 av dem vil være tilpasset funksjonshemmede. Arbeidet varte til februar 2011. Disse nye boligene er svært økonomiske når det gjelder energi og har akustiske egenskaper. I tillegg besto prosjektet også i å opprettholde stedets urbane kvaliteter, samtidig som det ble tilpasset dagens behov. Hjertet av holmene ble fullstendig overtatt og garasjer ble satt opp der det var mulig. Nettverkene ble begravet og ny offentlig belysning installert. Endelig har veiene blitt omgjort med sykkelstier. Som et resultat har distriktets generelle utseende blitt kraftig forynget.

Rehabilitering av boliger involverte også 99 paviljonger og bygårder, eiendommer til den sosiale utleieren Bourges Habitat. Arbeidet varierte avhengig av paviljongene det gjaldt. I tillegg var rundt førti av dem fremdeles bebodd ved begynnelsen av arbeidene: flytting ble derfor støttet og betalt av utleieren. Det er foreslått tilpasninger for vedlikehold av eldre, hvorav noen hadde vært der siden slutten av 1940 - tallet .

Til slutt, med noen unntak, har paviljongene i hagebyen blitt fullstendig omstrukturert både ute (hager, gjerder, fasader) og inne (oppretting av en større stue i første etasje, opprettelse av et soverom eller et bad i den nye utvidelser). En kollektiv grønnsakshage har til og med blitt gjenskapt av innbyggerne i byen.

Lahitolle-distriktet

Navnet på dette distriktet kommer fra oberstløytnanten til artilleriet Henry Périer de Lahitolle (1832-1879). Sistnevnte ble utnevnt til direktør for de militære etableringene i Bourges i 1875 takket være sin oppfinnelse, 95  mm pistolen som bærer hans navn. Av strategiske årsaker bestemte Napoleon III seg i 1860 for å sette opp en våpenfabrikk i det sentrale Frankrike. Valget av byen Bourges er strategisk og politisk. Ja, Bourges er langt fra grensene, og derfor fra invasjonene. Dette valget er også politisk fordi Napoleon III svarer på en forespørsel fra lokale offentlige myndigheter som ønsker desentralisering. Det bygges et artilleriproduksjonskompleks på stedet. Den består av et kanonstøperi, et arsenal for krigsmateriale, et pulvermagasin og en pyroteknisk skole som hovedsakelig er ansvarlig for prosjektiler.

På slutten av XIX -  tallet utviklet militære institusjoner seg. Rundt 1880 ble militæretablissementene en ekte by i Bourges med egne fasiliteter (sykehus, fengsel og butikker). Dette industrielle komplekset betinger byutvikling som muliggjør utvidelse av Bourges og utvikling av veiene . Arbeiderhus i bånd eller tvillinger og hus for formenn eller ansatte ble bygget på veien til Nevers (i dag aveny Ernest Renan).

Under første verdenskrig var våpensenteret i full drift. På den tiden nådde byen hundre tusen innbyggere, og for å svare på denne økningen i befolkningen ble det installert militære brakker på ubebodd land mellom Place Malus og veikrysset til Pignoux. Et nytt distrikt er født på stedet som heter Les Bigarelles, først utstyrt med midlertidige bygninger og deretter, etter krigen, av solide kollektive bygninger. Bygninger ble bygget fra 1918 i Dumones, og noen år senere dukket hagebyen Fonds-Gaidons opp.

Etter denne første verdenskonflikten falt produksjonen av rustning kraftig. Arbeiderne har ikke mer arbeid og drar. Bourges fant da befolkningen før krigen. Kommunen bestemmer seg for å diversifisere aktivitetene, for eksempel: byggverkstedet bygger biler, og pyroteknikk reparerer jernbanevogner. I 1937 tillot opprustningen av Tyskland Lahitolle-området å gjenvinne sin aktivitet. I 1940, under andre verdenskrig , ble Bourges okkupert. Tyskerne oppdager en dyrebar kunnskap og rekvirerer arbeiderne for å sende dem til Tyskland. Denne konflikten gjorde det mulig å modernisere militært utstyr. Som et resultat er produksjonen av våpen ikke lenger like viktig. Lahitolle blir derfor forlatt til fordel for komplementære nettsteder knyttet til luftfart. I møte med denne situasjonen ble de militære etableringene i Lahitolle EFAB (Establishment of Manufacture of Arms of Bourges), som samler tre sektorer av aktivitet: studier, produksjon og trening.

Med slutten av den kalde krigen begynner tilbakegangen av aktiviteten til militærindustriene i Lahitolle. Offentlige myndigheter mobiliserer. Opprettelsen av National School of Engineers of Bourges (ENSI de Bourges) er det første trinnet mot ombygging av nettstedet. Så i 2003 ble det opprettet en tomtekontrakt. Diskusjoner pågår om ombyggingen av stedet, byen Bourges og generalrådet i Cher fortsetter å anskaffe land.

I dag glemmer ikke Lahitolle sin fortid, men ser resolutt mot fremtiden ved å forvandle seg til en teknopole.

Nordlige nabolag

Nord for byen Bourges forble et overveiende landlig område til slutten av andre verdenskrig. Men siden under påvirkning av den intense urbaniseringen i årene 1950-1960 , har distrikter utviklet seg der med et mangfold av habitater og tjenester. Disse distriktene kalles: kanselliet, Gibjoncs og Pressavois.

Utvikling av nordlige distrikter

En alvorlig boligkrise raste i Frankrike etter andre verdenskrig. I 1954 ble et gjenoppbyggings- og boligdepartement opprettet, og byplanleggere begynte å tenke på store boligfelt.

I Bourges øker befolkningen raskt: den går fra 51 010 innbyggere i 1946 til 62 239 i 1962 og vil nå 77 300 i 1975. Flere løsninger vurderes for å imøtekomme denne tilstrømningen av mennesker fra den dårlige sosiale kategorien, som oftest kommer fra landlige utvandring, og å flytte familier i en nødsituasjon. Militære brakker ble først brukt, installert i utkanten av byen Moulon. Det er også nødvendig å flytte familiene som ble kastet ut av distriktet Avaricum som nettopp ble revet, fordi det var uhygienisk. På den annen side åpnet Michelin-fabrikken (1200 arbeidere planlagt for 1956) i nærheten, i nabobyen Saint-Doulchard. Behovet for bolig er mer og mer presserende.

På den tiden Bourges var ordfører Louis Mallet, og under hans autoritet, gikk refleksjonen fremover: våren 1954 startet kommunen studien av en hovedplan for utvikling som definerte den fremtidige utviklingen av byen. Nord for Bourges har da privilegiet å oppføre et veldig stort antall boliger fordi byen er vanskelig å utvikle i øst på grunn av myrene og tilstedeværelsen av militære etableringer og luftfart. I 1957 overlot rådhuset arkitekten Pinon programmet med flere hundre boenheter, et program kalt “Operation Chancellery” eller “Utvidelse nord for boligområdet” over omtrent førti hektar. Rundt ni hundre boenheter ble bygget på denne måten, der ansatte i den nye Michelin-fabrikken, tjenestemenn, SNCF-ansatte, håndverkere, men også innvandrere av portugisisk, polsk, italiensk og spansk opprinnelse bosatte seg i disse nye kvartalene. Hjemvendte fra Algerie.

I 1960 fikk byen Bourges sin oppføring på listen over prioriterte områder som skulle urbaniseres (ZUP) for de nordlige distriktene, noe som vil gjøre det mulig å fortsette byggingen av boliger i distriktene kansleriet og Gibjoncs over et område på 160  hektar. Dette nye ambisiøse prosjektet sørget for bygging av 5000 boenheter for en befolkning på 25.000 innbyggere, men etter forskjellige vanskeligheter var det bare 1404 boligenheter hvorav 1.318 kollektive ble bygget i 1966.

De siste konstruksjonene ble fullført mellom 1973 og 1975. Selv om habitatets fysiognomi i disse distriktene domineres av en rekke barer og tårn, ble individuelle boliger gitt et viktig sted ved å opprette flere boliger.

Fasiliteter i Gibjoncs-distriktet

Et kjøpesenter åpnet på slutten av 1960-tallet, med rundt femten butikker og et supermarked. Kommunen tilbyr ulike tjenester og utstyr: et medisinsk-sosialt handlingssenter, et anneks rådhus, en politistasjon, et postkontor, et offentlig lesesenter med et vedlegg til kommunebiblioteket. Flere skoler ble bygget, i tillegg til tre høyskoler i hele Bourges nord, en teknisk videregående skole, et University Institute of Technology, et lærlingsopplæringssenter og et naturvitenskapelig fakultet, Alain-Fournier videregående skole flyttet fra sentrum og setter opp i Gibjoncs distrikt. I nærheten av kjøpesenteret er den første kollektive barnehagen bygget i Bourges. På grensen mellom bolig- og jordbruksområder er Gibjoncs landskapspark opprettet, en "landlig" park, en overgang mellom by og landskap.

Rundt 1969 ble Saint-Paul-kapellet bygget, som minner om Le Corbusiers arkitektoniske forskning på 1950-tallet.

Pressavois-distriktet

Bygget på lokaliteten med samme navn, er dette distriktet en del av ZUP (området som skal urbaniseres som en prioritet) akkurat som distriktene kansleriet og Gibjoncs. En vin trykker som tilhører XVI th  århundre til Stephen HOUET, turgåing og borgere av Bourges, ga navn til lokaliteten Pressoir-HOUET at språket ved deformasjon ble Pressavois. Pressavois-distriktet er den med størst befolkningstetthet. ZUP-bygningene er gjenkjennelige der ved deres innretting med liten plass mellom dem.

Det er i dette distriktet et CREPS ( Sports Resource, Expertise and Performance Center ) ble åpnet i 1986 . Byen tilbyr også PRJ des Pressavois (Youth Meeting Point): åpent for 11–17 åringer, dette er steder for animasjon, diskusjon, deling, lytting, informasjon, veiledning og rådgivning, støtte til individuelle og kollektive prosjekter.

Fra 2014 blir det bygget nye boliger spesielt i nærheten av CREPS. De oppfyller nye standarder for bærekraftig utvikling, for eksempel bruk av tre og solcellepaneler. Disse overnattingsstedene er delvis leiligheter for personer med begrensede budsjetter, men også individuelle paviljonger.

Kansellerdistrikt

Kansleriet er et distrikt hvis navn kommer fra "kansler", som var en person med ansvar for å forvalte erkebiskopens eiendom og kapittelet i katedralen i Bourges. I 1947 var dette området praktisk talt ubebodd, hovedsakelig bestående av felt. Men fra 1950-tallet kommer dette distriktet opp fra bakken. som en del av programmet kalt “Operation Chancellery”, dvs. en utvidelse nord for boligområdet. De første bygningsstengene dukker raskt opp.

Fra 1960 ble den andre delen av Chancellery-distriktet tatt med på listen over ZUP-er . Kansleriets første tårn ble bebodd i begynnelsen av månedenSeptember 1964. Dette 50 meter høye tårnet har 13 etasjer og inneholder 78 leiligheter. Byggingen utviklet seg først rundt kjøpesenteret Chancellery.

Mellom 1961 og 1963 ble det opprettet et kjøpesenter, det var i en metallstruktur bestående av et minimarked og et dusin butikker organisert rundt uteplasser. Den kansler sin ungdom og kulturhus (MJC) ble bygget i 1967, og vil ha et auditorium, leserom, møterom, etc. Viktig sted for ZUP, det vil bringe kunstnerisk og kulturell praksis inn i de nye distriktene. Den vil da bli ødelagt som en del av Urban Renovation.

Kanselliet har et sosialt senter som har blitt administrert siden 1961 av Caisse d'Allocations Familles du Cher (Caf), med sikte på å være i hjertet av de nordlige distriktene for å tilby aktiviteter og involvere innbyggere i distriktets liv. I januar 2010 ble Kansleriets sosiale senter overtatt av Bourges by.

Mellom 1964 og 1966 ble Saint-Jean kirken bygget, som minner om Le Corbusiers arkitektoniske forskning på 1950-tallet.

Byfornyelsesprosjekt fra 2000-tallet

Fra slutten av 1980-tallet var ZUP i Bourges i tilbakegang, særlig på grunn av mange avganger: tre tusen færre innbyggere mellom 1990 og 1999. På slutten av 1990-tallet var de første rivingen planlagt.

Under undersøkelse i 2003, på initiativ av daværende ordfører Serge Lepeltier , ble Bourges byfornyelsesprosjekt signert16. mai 2005. Arbeidet begynte. Dette prosjektet, som ligger nord for avenyen De Lattre De Tassigny (mellom rue François Villon og ruten de Saint Michel), utgjør den første fasen av det store ombyggingsprosjektet i Gibjoncs-distriktet, som skal fortsette lenger sør i de neste ti årene, etter definisjon av det nye urbane prosjektet, sambygd med innbyggerne. Denne utviklingen inkluderer riving av tre tårn, rehabilitering av bygninger (1082 boenheter som skal rehabiliteres, dvs. omtrent halvparten av Gibjoncs-parken), reparasjon av offentlige rom og veier, forbedring av hjertet av blokkene og skogkledde områder, forbedret sirkulasjon for å gi lettere tilgang til offentlige tjenester)

PRU fortsetter i Gibjoncs-distriktet, arbeidet som startet 14. september 2015 skulle fortsette til 2018. Et av målene med dette prosjektet, til en kostnad på € 7.531.104 inkludert skatt, er å muliggjøre åpning av dette distriktet til byen .

De andre bemerkelsesverdige utviklingsprosjektene tidlig på 2010-tallet er:

  • det blandede nabolaget Avaricum i sentrum, som vil kombinere kommersielle og tertiære områder og boliger, parkering. Verkene, som opprinnelig skulle være ferdige i 2010, startet først i oktober 2012 og åpningen av galleriet som fant stedfebruar 2015 ;
  • Baudens økodistrikt sør for sentrum, langs Boulevard du Maréchal-Joffre, blandet også;
  • Lahitolle-teknopolen øst for sentrum og på stedet for det tidligere artilleriproduksjonskomplekset, under utvikling siden begynnelsen av 2000 - tallet , og som er bygget opp rundt aktiviteter innen undervisning og forskning.

Toponymi

Navnet på lokaliteten er attestert i Avaricum- formene (Caesar, i bok VII og i bok VIII (skrevet faktisk av Hirtius ) av hans kommentarer til gallikrigene , deretter i bok III av hans kommentarer om borgerkrigen ). Det finnes også i Epitome of Florus, deretter i reiseruten til Antoninus , så vel som på Peutinger-bordet . Geografen Ptolemaios transkriberte den derimot på gresk; I den andre halvdel av det IV th  -tallet, historikeren Ammianus bruk av stav Biturigae . Noen tiår senere skrev Orosius i sine historier mot hedningene Biturigo Civitas , og i løpet av de samme årene bruker en administrativ tekst, Notice des Gaules, Civitas Biturigum-formen . I 471 nevner biskopen av Clermont, Sidoine Apollinaire, i sin korrespondanse Biturigas , samt plebs Biturigis , befolkningen i Bourges. Omtrent hundre år senere vendte Grégoire de Tours seg i sin Histoire des Francs til Bitorex, Biturigas og Biturigum . Rundt 650-tallet nevner Jonas de Bobbio i sitt liv i Saint Columban Betoricensis urbs . Litt senere leste vi på merovingiske mynter følgende former: Betorex, Betoregas, Betorigas og Beoregas , det siste som vitner om sletting av den indre t i uttale. Nærmere hjemmet, i det XIII th  århundre, en såkalt fiskal Lieve Listen inneholder flere ganger form Borges , for å demonstrere en progresjon som fører, i et dokument datert 1410 og nevnt av A. Buhot av Kersers i sin historie og statistikk monumental Cher , i den formen vi kjenner i dag, den typen vi så på Bourges på det tidlige XV -  tallet .

Lokaliteten ble utvilsomt kalt Gallic * Avaricon , toponym avledet i -icon fra navnet på elven som grenser til den, Avara , blir i dag Yèvre. Det kan derfor bety "byen i utkanten av Avara  ".

I senantikken, den IV th  århundre, mange Gallo-romerske hovedsteder hadde sitt navn ut av bruk, erstattet av den byen de administreres. Denne prosessen fikk Avaricum til å motta en betegnelse basert på apud Bituriges , "blant Bituriges".

Den fonetiske evolusjonen som fra Bituriges fører til navnet Bourges forklares fonetisk av det faktum at latinske ord hadde en aksent stavelse. Når det gjelder Bituriges , er den stressede stavelsen den som går foran den nest siste og som kalles den siste-siste, med andre ord stavelsen / tu /, derav i galloromansk BITURIGE > Beorege (vanlig evolusjon [i]> [e] , mykgjøring av [t] intervocalic)> Bourges .

Historie

Nettstedet har vært okkupert siden yngre steinalder . En kjeller, knyttet til et hus der 46 forskjellige personer ble identifisert, ble dermed funnet nord for byen mellom Saint-Doulchard og Fussy . Disse beinene dateres tilbake til en periode mellom - 6000 år og - 2200 år f.Kr.

"Hovedstaden" til det galliske folket i Bituriges Cubes

Før den romerske perioden var det regionen til det galliske folket i Bituriges Cubes , som betydde "verdens konger".

I antikken bekreftes byen i formen Avaricum "stedet på Yèvre" (det keltiske navnet er * Avariko- som finnes i navnet på elven Yèvre , Avar ).

I V th  århundre  f.Kr.. AD utviklet det galliske folket i Bituriges Cubes en enorm proto-urban bymasse spredt over flere titalls hektar og i nær kontakt med Arvernes (Luern, Vercingétorix) og Middelhavet (Marseille, Golasecca, Etrurie Padane, etc.). Utgivelsen av utgravningene i Saint-Martin-des-Champs å bedre forstå betydningen av håndverk i utviklingen syklus sosioøkonomiske observerbar på tidspunktet for den ekstreme enden av en st jernalder . Rike graver, som for eksempel den store gravhaug fra Lazenay , også demonstrere makt den moderne biturige aristokratiet. Tatt i betraktning disse nylige arkeologiske funnene, teksten til Livy ifølge hvilken Bituriges Cubi og deres konge Ambigatos ville ha innrammet de første keltiske migrasjonene i Nord- Italia, tar en ny lettelse.

På slutten av V th  århundre  f.Kr.. AD , området synes i stor grad forlatt og reoccupied tett er at fra II th  århundre  f.Kr.. E.Kr. Bituriges opprør mot romerne og massakren deres av romerne i 53 f.Kr. J. - C. er et av signalene fra de avgiftsmessige avgiftene til galliske folk og Vercingetorix mot keiseren. Under gallerkrigen , Caesar beleiret det, som varte i mange måneder. Overalt ellers i Gallia hadde Vercingetorix implementert en svidd jordpolitikk  : ingen by, ingen gård skulle brukes til å forsyne de romerske legionene.

Innbyggerne i Avaricum ba imidlertid Vercingetorix om å skåne byen sin, og understreket sikkerheten til byen deres beskyttet av naturlige forsvar (fordi de ligger på en høyde omgitt av en elv og myrer) og av en kraftig mur i sør. Fra denne muren kom nominasjonen til Red City til ham , på samme måte som Le Mans . Caesar lykkes med å innta byen ved å sulte krigerne sine og presse Vercingetorix nødhjelp. Men Cæsars hevn var forferdelig. Av de 40.000 mennene, kvinnene og barna som var låst innenfor murene, slapp bare 800.

Romersk periode av Avaricum

High Empire

Når byen erobret, gjenoppbygges den i romersk stil med en hippodamisk plan og mange monumentale komplekser: monumental gate, akvedukter , termalbad og amfiteater. Mange villaer ble bygget og byen nådde en størrelse som var større enn middelalderen .

Urbaniseringen av Berrys hovedstad i begynnelsen av den gallo-romerske perioden signaliseres også av byggingen av et forum . Strukturene som utgjorde det gamle offentlige torget ble brakt frem i hjertet av fundamentene som utgjør kjelleren i sentrum. Dette monumentale komplekset ble oppdaget ved en tilfeldighet i 1857 , i løpet av en arkitektonisk operasjon som tar sikte på å forsegle de kjellere av Dogepalasset . Etter en brevannonse publisert i avis i 1860, ble rydding og oppgravning av gallo-romerske levninger imidlertid bare utført i 1861, under ledelse av Jules Dumoutet, et av hovedmedlemmene i Antikvariatkommisjonen i Senter . Det var først et århundre senere, i 1961, at arkeologiske utgravninger ble utført på stedet for Avaricum- forumet , under ledelse av Jean Favière, kurator for Berry Museum . Disse arkeologiske undersøkelsene viser veggene og gulvplatene til det gallo-romerske offentlige torget som hittil hadde vært utilgjengelig. En "  oushebti  " ble oppdaget i Bourges, som vitner om de kulturelle og intellektuelle bevegelsene til de forskjellige kulturene i det romerske imperiet .

Nedre imperium

Deretter, under barbarinvasjonene , bretter byen seg sammen og en gallo-romersk mur blir bygget ved å bruke steinene til offisielle bygninger for anledningen; det lukkede området ( 40  ha ), selv om det er tilbaketrukket i forhold til forrige periode, er et av de største i Gallia. Den led av den første store brannen i trebygningene i 588.

Bourges blir også sete for et erkebispedømme , til hvilket bispedømmene Albi , Cahors , Clermont-Ferrand , Mende , Puy-en-Velay , Rodez , Saint-Flour og Tulle faller . Bispedømmet er en av de første til å være grunnlagt av Saint Ursin i de første evangeliseringskampanjer i Gallia til IV th  århundre. Som et resultat får bispedømmet privilegier og erkebiskopene i Bourges blir primater av Aquitaine (jf. Romerske provinser) og patriark for den romerske kirken. Fra middelalderen ble disse rettighetene bestridt spesielt av erkebiskopene i Bordeaux, og for tiden har de bare en æresverdi .

Middelalderen

Fra merovingere til kapetere

I 588 opplevde Bourges den første av sine store middelalderbranner. Byen, som var en del av kongeriket Aquitaine , ble overtatt av Charles Martel i 731, og deretter umiddelbart overtatt av Eudes d'Aquitaine . Pépin le Bref tok den med storm i 762, ødela vollene sine og integrerte den i det kongelige domenet under omsorg av sine tellinger. Han lot et palass bygge der i 767.

På den annen side er den karolingiske perioden mer velstående, å dømme etter sporene den etterlot, men lite kjent. Hvis det begynte med en ny destruktiv brann i 760 , ble det bygd mange bygninger, et tegn på sosial, politisk og religiøs omorganisering. Fra denne perioden dateres byggingen av et Hôtel-Dieu og den første katedralen i Bourges , på stedet for den nåværende, av Raoul de Turenne . Av denne bygningen er det en merovingersk krypt under koret til den nåværende bygningen. Vi er også vitne til byggingen av et palass (dekket av den nåværende prefekturen). Mange klostre ble grunnlagt med støtte fra kongelig makt, slik som Saint-Ambroix . Det bygges en første bølge av kirker, inkludert Saint-Paul kirken.

Tidlig på XII -  tallet er Bourges fylkessted for Viscount til den siste Viscount of Bourges, Eudes Arpin i 1101 for å selge høyborgene sine 60000 i gull til kongen av Frankrike for å finansiere korstoget. Bourges gikk derfor inn i det kongelige domenet , kronens eiendom. Erkebiskop Aimoin opprettet i 1038 en bispedømmerforening som samlet alle menn over femten, som avlegger en ed for å forsvare Guds fred . Selv om den er veldig effektiv, blir den videreformidlet til XII -  tallet av en vanlig bispedømme (fra før 1108), som i seg selv har en viss effektivitet: militsen tvinger i 1149 Renaud Graçay til å forlate slottet Saint-Palais .

Mot slutten av dette århundret ble den monumentale utsmykningen av byen delvis fornyet, på den ene siden med byggingen av katedralen, og disse arbeidene startet i 1195 under ledelse av erkebiskop Henri de Sully , og på den annen side med byggingen av et nytt innhegning, middelalderfestning hvis arkitektur antagelig viser seg å være en "prototype" for de andre murene som ble reist under regjeringen til Philippe Auguste . Denne nye kabinett, flankert av en imponerende rundt tårn som byggingen begynte under styret av Louis VII og trolig avsluttet i 1189, bringer området av byen til 15  hektar , omgitt av forsteder av Saint-Ambroix , Saint -Fulgent og Saint-Ursin . Faktisk er byen et viktig religiøst sentrum, selv om det ikke har et pilegrimssted. Innflytelsen fra lokale familier som har blitt veldig nær kongen, som La Châtre og Sully for å nevne noen, bidrar til ønsket om å oppnå en eksepsjonell bygning takket være erkebiskopene i Bourges økonomiske og politiske makt. En stormfull natt brenner den nedslitte katedralen . Den hadde nettopp blitt bygget om og var ikke engang ferdig ennå. Beslutningstakerne nøler, men kanskje av rivalisering med erkebiskopen av Bourges , bestemte Henri de Sully , bror til byggmesteren til Notre-Dame de Paris, i 1192 å bygge en ny katedral på en unik og original plan.

Denne opprinnelige katedralen utgjør et synlig manifest av Berruyère-kirkens kraft, men også av det kapetiske monarkiet (engelskmennene er veldig nærme). Fra 1192 til midten av XV -  tallet, eller i mer enn 250 år, monopoliserer dette nettstedet byen.

I 1251 passerte korstoget Pastoureaux gjennom Bourges.

Store branner, den 23. juni 1252, som kom inn i minnet om byen og i 1353 favoriserte gjenoppbyggingen og modifiseringen av byens arkitektur i kontakt med katedralen som ble spart. Ilden fraJuni 1252ankommer etter flere tørre år og aktiveres av vinden. Det forårsaker stor ødeleggelse i distriktene Saint-Médard, Saint-Pierre-le-Marché, Saint-Pierre-le-Guillard og Saint-Ambroix. Samme kveld skrev erkebiskop Philippe Berruyer nyheten til regenten, Blanche de Castille , som sendte ut en undersøkelseskommisjon. Denne kommisjonen avhørte 249 personer og leverte en rapport i form av en pergamentrull på 120  m lange, eksepsjonelle kilder på brannen, men ufullstendig: mens de beskriver ødeleggelsen i det nordvestlige kvartalet av byen Jean -Pierre Leguay anslår at det berørte området er mye større.

Mange mennesker er hjemløse: mer enn to tredjedeler av innbyggerne i ødelagte hus klarer ikke å bygge om eller finne alternativ innkvartering. Byen har midlertidige brakker bygget med trerammer og cob- vegger for å huse dem i en nødsituasjon. En konspirasjonsteori dukker opp fra tid til annen, og Shepherds, som ble passert året før, blir beskyldt for å være årsaken til brannen.

Anonymt dikt på bålet i 1252

Den store brannen, veldig veldig fantastisk
Har gjort mange mennesker smertefulle.
Det skjedde av motgang
I Bourges, den edle byen.
Ved stor ulykke og virkning
Tusen fire hundre og åtti syv
En dag med feiring Madelaine
hvorfra vi forlot bekymring og sorg
Som vil vare mer enn hundre år
til barna til de fattige taperne.
Begynte, slik tror jeg det
Av Sainte-Croix kirken [hjørnet av rue Littré og rue des Trois Pommes]
Og utover det gikk han nedover
ved å brenne hele hovedgaten
Hvilke av navnene på Mont-Chevril; [rue de Montchevry: rue Gambon]
Og så etterpå, mens jeg bor,
Embrasa, som om han var gal
All Saint-Ambroise og alle Petol [rue Bourbon, aveny Jean-Jaurès og rue du Puits-de-Juvence] Porte-
Neuve og rue des Toiles [rue du Commerce; rue des Toiles]
Og deretter strakte han ut seilene
Burning Markise og Croix-de-Pierre [sted Henri-Mirpied; place de la Barre]
Og etter at han kom for å erobre
kirken Saint-Pierre-le-Marché;
Hovedgaten til La Parerie
Fra alle sider ble beslaglagt
Rue des Seps og Mirebeau [rue sous les Ceps]
Og alle hus over vannet
Og deretter etterpå satt alt i fokus
Sogn Saint-Bonnet
og Saint-Laurent, hus, kirke [place Saint-Bonnet]
La ikke igjen en skjorte der.
Halvparten av landsbyen Saint-Privé [avenue Mar-Dormoy]
Ne Saint-Quentin ble ikke fratatt den [Cour Saint-Quentin] Verken
porten til byen. [Porte Saint-Privé på Saint-Privé-broen]
Forbannet være mange ganger hundre tusen
Jean Germain, som la så mye ved
der at han brente denne gangen!
Og fortsetter mine
ord Les Carmes, Comtau, Paradis [les Carmes: sted Cujas; Comtau: Notre-Dame de la Comtale (School of Fine Arts); Paradis: rue Édouard-Branly]
På alle kanter var lei meg
og falt og fikk panikk
av den store ilden som var så varm.
Tout Saint-Michel et la Fourchaud [Saint-Michel: rue Michel-Servet; Notre-Dame de la Fourchaud kirke]
Opp til hjørnet kjent som Bastard [hjørne av rue Porte-Jaune og rue de la Monnaie]
Alt ble brent, tapt og ivrig
Som om det var pulverbrann;
Men, gudskjelov, gikk ikke videre.
The Augustins, the Butcher, [Augustins Convent, rue Mirebeau, the Butcher, the Changes, the Fishmonger, the Place Gordaine]
The Changes, the Fishmonger,
Porte Gordaine hadde ingen bedre
pelleterie enn Narrette. [Pelleterie: rue Coursalon; la Narrette: rue de l'Hotel-Lallemant]
Alle trodde de var nesten beseiret
Av hovedgaten nær den halve [hovedgaten: rue Bourbonnoux]
Og av Charlet som var synd. [rue Charlet: rue Joyeuse, rue Geoffroy-Tory]
Saint-Jean-des-Champs rørte ikke ved det [sted Louis-Lacombe]
Men nær ham kom veldig nær
advokaten til herrekongen.
Ble fridd i morgen coy
Ved å gi tilbake til navnet Gud barmhjertighet
ble blid overalt slik.
Jeg ber til Gud, til hans makt
Til de som taper å gi tålmodighet
og å betale dem tilbake for tapet
hvis smerte er åpenbar; Gi dem
til betaling
til evig tid
Ved hans verdige tillatelse
Fra hans paradishjem.
Amen.

- Anonym, versjon gitt av Philippe Goldman og gjengitt og kommentert av Leguay, op. cit. , 2005, s.  66-68 .

 

Byen ble satt i brann igjen i 1259, 1338, 1353, 1407, 1463, 1467, 27. juli 1487, i 1508 og i 1538. Byen lagrer likevel 700 bøtter over hele byen, for å fremme den tidlige kampen mot brannen, men blant annet favoriseres utbruddene av ild av fraværet av en beskyttet ildsted i verkstedene til mange håndverkere. Imidlertid hender det at kampen mot brannen er seirende, som 29. juni 1491. Den dagen bryter brannen ut i stallen til Barangier-vertshuset, i Faubourg Saint-Sulpice. Team av tømrere blir sendt til takene for å kutte sperrene og bringe ned rammen med store kroker gitt for dette formålet, og dermed begrense spredningen av brannen.

I slutten av august 1356 ble fororten Auron plyndret og brent ned av de engelske troppene til den svarte prinsen, men de ble drevet ut av Berruyers .

På stedet for denne kampen ble det reist et kors, "Croix Moult Joie" (Croix Forte Joie), som det er innskrevet på: "Cross reist in memory of the seier over the English by the inwoners of Bourges in 1356" . Dette korset ble ødelagt og gjenoppbygd flere ganger

"Great Century" of Bourges (1360-1461)

I XIV th  århundre byen ble hovedstad i hertugdømmet Berry, som gis privilegium å Jean de Berry , tredje sønn av kongen av Frankrike Johannes Bra , og bror av kong Charles V .

Denne store herren, sønnen, broren og onkelen til en konge, jevnaldrende i Frankrike, utviklet i sin hovedstad en overdådig domstol. Han tiltrukket mange av de mest strålende kunstnerne i sin tid til byen. Disse store prosjektene har stor innvirkning på byen. Hans største arbeid er byggingen av et hertuglig palass (storslott) bygget på restene av den gallo-romerske muren, og i kontinuitet med restene av et eldre palass kalt det lille palasset (tidligere palass med viscounts av Bourges, inkludert det primitive byggingen dateres tilbake til Pépin le Bref ). Dette palasset er festet av et galleri (Galerie du Cerf) til Sainte-Chapelle (eller palatinskapellet). Av disse bygningene er fortsatt bare to av de store palass statlige rom (den nåværende generalrådet), palasset ugjenkjennelig under en fasade replated det XIX th  -tallet (nå Prefecture ). Sainte-Chapelle ble fullstendig ødelagt; noen av vinduene ble likevel plassert i glassmaleriene i katedralens nedre kirke. Andre elementer viser viktigheten som denne skytsprinsen spilte for Bourges, inkludert det sentrale glassmalerivinduet på den vestlige fasaden av katedralen (grand housteau), det berømte manuskriptet til Très Riches Heures du Duc de Berry , det astronomiske uret som ligger ved opprinnelse på katedralens rødskjerm (den første i Frankrike ).

Under borgerkrigen mellom armagnac og burgundere ble byen beleiret av kong Charles VI .

Dauphin, fremtidig Charles VII av Frankrike , etter å ha funnet tilflukt i Bourges, bruker administrasjonen som ble opprettet av sin grandonkel, hertugen av Berry, for å kunne gjenvinne kontrollen over sitt rike (mynte, domstol, bispestol ).

Hans sønn, den fremtidige Ludvig XI, ble også født i palasset til erkebiskopene i Bourges i 1423. Karl VII kunngjorde den pragmatiske sanksjonen der i 1438. Motstanderne av Charles VII, burgundere og engelskmenn, utpekte da, til latterliggjøring, denne delen av Frankrike under kontroll av Charles VII, kongeriket Bourges .

Jacques Coeur , sønn av en tøyforhandler, er en av de mest berømte innbyggerne i denne perioden. Først jobbet han med faren som leverandør til hertugdomstolen, og opplevde en meteorisk oppgang. Han giftet seg med datteren til prosten av Bourges, Macée de Léodepart , deltok så i produksjonen av mynter (som ga ham noen tilbakeslag), så ble han en stor finansmand, det vil si leverandør til det kongelige hoff, han utviklet seg dermed et internasjonalt kommersielt nettverk gjennom etablering av et nettverk av utsalgssteder og en kommersiell flåte.

Men formuen hans blir for stor; det vekker sjalusi, inkludert kongens, og fører ham til hans undergang. Oversatt og fordømt av kongelig rettferdighet blir han en jaktet mann. Man ødelagt, fant han tilflukt hos pave Nicolas V . All hans eiendom ble konfiskert og solgt til fordel for kongen, og han døde i eksil i 1456. Det mest slående sporet han etterlot seg i byen var byggingen av et herskapshus som fortsatt eksisterer i dag, Jacques Palace - Heart .

I 1463, kong Ludvig XI beordret opprettelsen av Universitetet i Bourges , som etter en vanskelig start, tiltrekker seg kjente lærere og mange studenter det XVI th  århundre.

I 1467 startet en brann fra et fargestoffverksted nær Saint-Bonnet kirken , og, drevet av en kraftig vind, ødela Bourbonnoux-distriktet.

De fire ”prud'hommes” administrerte byen, og ble deretter erstattet i juni 1474 av en ordfører og tolv rådmenn. Bourges var en av de 14 byene i riket hvis rådmannskontor tildelte adelen . Flere Berry familier har dermed funnet deres brev av adelen i denne bjelle adel , som Chabenat familien , for eksempel .

Den 25. august 1487 ødela den store brannen i Bourges, også kalt den store brannen i Madeleine, en tredjedel av byen og markerte begynnelsen på tilbakegangen til hovedstaden i Berry . Veldig kjent takket være mange arkiver, starter det fra huset til en snekker, rue Saint-Sulpice. Markedene blir ødelagt, de årlige messene blir flyttet til Troyes og Lyon . Etter brannen fører mangelen på boliger til en økning i prisene, og noen hus ser prisen øke femdoblet. Arbeidet med rydding og gjenoppbygging tar tid: Dermed i november, mens rådmennene møtes på tinghuset, er byen fortsatt i ruiner og rotete med rusk fra de brente husene. Mens de fleste av innbyggerne har problemer med å flytte eller gjenoppbygge, kan augustinske munker appellere til solidariteten til nabobispedømmet: bispedømmet Autun oppfordrer altså de trofaste til å finansiere gjenoppbyggingen av deres kloster. Når det gjelder rådmennene, oppfører de seg ikke ansvarlig og i solidaritet med de fra 1252: Kongen gir enorm hjelp på 23.000  pund, som er helt viet til byggingen av et overdådig palass beregnet på å huse rådhuset. Handlingen deres er begrenset til forskrifter som regulerer bygging av annekser og lean-tos i offentlige rom. Trekkene i brennbare materialer er forbudt, til fordel for flisen og skiferen, men rådmennene gidder ikke å håndheve disse reglene de neste årene. Hvis vi finner noen fine eksempler på herskapshus bygget i stein i pre-renessansestil , som dronning Jeanne, er de fleste private hus bygget like etter brannen og fremdeles bevart, veldig konservative i sin konstruksjon, like mye i brukte materialer (treramme) enn i innredningen. Den viktigste arkitektoniske nyvinningen er steinkabinettet som gjør det mulig i tilfelle brann å beskytte verdisaker. Kommunen er forpliktet til å utføre større reparasjonsarbeider på ødelagte eller ødelagte bygninger: Saint-Privé-porten, vindebro , tårnene i innhegningen, artilleriets boulevard på den tiden bygget i tre, men også hotellet. By , fengsler , offentlige markeder må være gjenoppbygd, samt elleve kirker, Hôtel-Dieu de Saint-Julien. Rådmennene utnyttet likevel ødeleggelsen for å utvide stedet Gordaine.

En annen brann som startet nær katedralen i 1559, kjent som "grandes écoles", ødela en del av byen.

Bourges under Ancien Régime

Golden Age of University

Fra begynnelsen av XVI -  tallet skinner byen Bourges ved universitetet hans . Det ønsker de største humanistene i tiden velkommen, og spesielt store juridiske professorer som Alciat , Le Douaren eller Cujas. Det var under Alciat at den fremtidige reformatoren Jean Calvin studerte jus (i 18 måneder), og det var i Bourges, da et av stedene hvor reformasjonens vind blåste sterkest, at han falt under påvirkning av sin tyske gresk- talelærer Melchior Wolmar som omvendte ham til den lutherske troen.

Religiøse kriger

Under første War of Religion , Montgomery tok byen mai 1562. I august samme år ble det igjen beleiret av den kongelige katolske hæren.

21. desember 1569 mislyktes protestantiske tropper fra byen Sancerre , i angrepet på Grosse Tour, mot katolikkene ledet av guvernøren i Berry: Claude de La Châtre . Nyheten om Saint-Barthélemy-massakren nådde Bourges videre26. august 1572, og massakren på protestantene varte der til 11. september. I 1585 ble guvernøren La Châtre med i ligaen så snart den ble lansert.

Fra det XVII -  tallet til den franske revolusjonen

I XVII th  -tallet, opplevde byen en ny bølge knyttet til to store begivenheter, den motreformasjonen første, jesuittene vil være de viktigste regissørene og vil materialisere seg i Bourges ved bygging av Collège Sainte-Marie . Den andre hendelsen er tilstedeværelsen av den fremtidige prinsen av Condé, deretter hans rolle som guvernør for Berry. Nye ideer og politisk innflytelse transformerer byen. Den fremdeles middelalderske byen åpner, murene blir ødelagt, mange offentlige bygninger er bygget (generalsykehus, Carmel) eller pusset opp (Hôtel-Dieu, rådmannens hotell). To menn spiller en grunnleggende rolle: en arkitekt, Le Juge, som utfører de fleste av disse prosjektene, og erkebiskop Michel Phélypeaux de La Vrillière , en stor hovmann , hvis familie er en av de rikeste i Frankrike, som bygde et erkebispopalas, franske hager signert Le Notre og et stort seminar.

I påvente av Estates General of 1789 ble Me de Villebanois, sokneprest i St. Jean-le-Vieil, valgt til presteskap .

XIX th og XX th  århundrer

Det militære kallet til Bourges begynner når et regiment av dragoner er stasjonert der under regjering av Ludvig XIV. Bourges og dets omgivelser har nå mange forsvarsrelaterte aktiviteter, spesielt den hypersoniske vindtunnelen til Subdray , MBDA-etablissementene (tidligere Aérospatiale ), etableringen av teknisk eksperimentering av Bourges (avfyringstester). Sistnevnte etablering er etterfølgeren til artilleriskolen, etablert i Bourges i 1839 etter intensivt press fra lokale folkevalgte.

I 1944 ble byen utsatt for mye ødeleggelse på grunn av angloamerikanske bombardementer. 4. juni etterlot et raid sytten døde og ti alvorlig såret. Den 27. ble flykonstruksjonsanleggene ødelagt.

  • Den gjennomsnittlige gaten, rundt 1915.

  • Rue du Commerce.

  • Plasser bær.

Politikk og administrasjon

I 2010 ble kommunen Bourges tildelt “  Internet City @@@” -merket .

Politiske trender og utfall

Presidentvalg, resultater av andre omganger:

EU-valg, resultater av de to beste resultatene:

Kommunevalg:

Folkeavstemninger:

Oppsummering av nylige valgresultater
Stemmeseddelen 1 st runde 2 d sving
1 st % 2. nd % 3. rd % 4. th % 1 st % 2. nd % 3. rd %
Kommunal 2014 PS 24.35 UDI 24.18 UMP 21.65 FG 17.59 UDI 53,64 PS 46,36 No 3 rd
Europeisk 2014 UMP 19.64 FN 17.46 PS 14.30 UDI 12.53 Enkel tur
Regionalt 2015 PS 29.01 UDI 24.33 FN 22.16 PCF 8,06 PS 44,90 UDI 33.33 FN 21.76
Presidentens 2017 EM 27,63 BIA 21.73 LR 20.32 FN 15.31 EM 74,64 FN 25.36 No 3 rd
Europeere 2019 LREM 25.17 RN 17.44 JEG 13.26 LR 8,24 Enkel tur

kommunestyre

Antallet innbyggere er mellom 60.000 og 80.000, og antallet kommunestyrebyråer er førti-ni.

Liste over ordførere

Bærekraftig utviklingspolitikk

Byen har begynt en bærekraftig utviklingspolitikk ved å lansere et Agenda 21-initiativ i 2005.

Kantoner

Byen har blitt delt siden omfordelingen av kantonene i 2014 i fire kantoner  :

Vennskap og internasjonale relasjoner

Byen Bourges er tvillet med:

Befolkning og samfunn

Demografi

Demografisk evolusjon

I 2010 hadde Bourges 66381 innbyggere (en nedgang på ca 8,3% sammenlignet med 1999). Byen holdt 67 th rang på nasjonalt nivå, mens det var 61 th i 1999, og en st på instituttnivå på 290 kommuner. Maksimal befolkning ble nådd i 1975 med 77 300 innbyggere.

Utviklingen av antall innbyggere er kjent gjennom folketellingene i kommunen siden 1793. Fra 2006 publiseres de lovlige befolkningene i kommunene årlig av Insee . Folketellingen er nå basert på en årlig innsamling av informasjon, fortløpende om alle de kommunale områdene over en periode på fem år. For kommuner med mer enn 10 000 innbyggere finner det folketellinger hvert år etter en utvalgundersøkelse av et utvalg adresser som representerer 8% av deres boliger, i motsetning til andre kommuner som har en reell folketelling hvert år.

I 2018 hadde byen 64 668 innbyggere, en nedgang på 3,75% sammenlignet med 2013 ( Cher  : −2,64%, Frankrike utenom Mayotte  : + 2,36%).

Befolkningens utvikling   [  rediger  ]
1793 1800 1806 1821 1831 1836 1841 1846 1851
15.964 16,330 17,552 18 910 19 730 25,324 22.826 24.799 25.037
Befolkningens evolusjon   [  rediger  ] , fortsetter (1)
1856 1861 1866 1872 1876 1881 1886 1891 1896
26.799 28 064 30 119 31 312 35 785 40,217 42.829 45 342 43 587
Befolkningens evolusjon   [  rediger  ] , fortsetter (2)
1901 1906 1911 1921 1926 1931 1936 1946 1954
46,551 44 133 45.735 45 942 44 245 45 067 49.263 51.040 53 879
Befolkningens evolusjon   [  rediger  ] , fortsetter (3)
1962 1968 1975 1982 1990 1999 2006 2011 2016
60 632 70 814 77.300 76,432 75.609 72.480 70.828 66,602 65 555
Befolkningens evolusjon   [  rediger  ] , fortsetter (4)
2018 - - - - - - - -
64 668 - - - - - - - -
Fra 1962 til 1999: befolkning uten dobbelttelling  ; for følgende datoer: kommunebefolkning .
(Kilder: Ldh / EHESS / Cassini til 1999 og deretter Insee fra 2006.) Histogram over demografisk utvikling Aldersstruktur

Befolkningen i byen er relativt gammel. Andelen personer over 60 år (24,1%) er faktisk høyere enn den nasjonale (21,6%) mens den imidlertid er lavere enn avdelingssatsen (26,6%). Som den nasjonale distribusjonen og avdelingen, er den kvinnelige befolkningen i byen større enn den mannlige befolkningen. Satsen (52,7%) er høyere enn den nasjonale satsen (51,6%).

Fordelingen av befolkningen i kommunen etter aldersgrupper er i 2007 som følger:

  • 47,3% av mennene (0-14 år = 16,4%, 15-29 år = 23,4%, 30-44 år = 19,3%, 45-59 år = 20,4%, over 60 år = 20,5%);
  • 52,7% av kvinnene (0 til 14 år = 14,9%, 15 til 29 år = 19,6%, 30 til 44 år = 17,7%, 45 til 59 år = 20,4%, over 60 år = 27,3%).
Alderspyramide i Bourges i 2007 i prosent
Menn Aldersklasse Kvinner
0,7  90 år eller eldre 1.6 
6.3  75 til 89 år gammel 11.0 
13.5  60 til 74 år 14.7 
20.4  45 til 59 år gammel 20.4 
19.3  30 til 44 år gammel 17.7 
23.4  15 til 29 år gammel 19.6 
16.4  0 til 14 år gammel 14.9 
Alderspyramide av Cher-avdelingen i 2007 i prosent
Menn Aldersklasse Kvinner
0,5  90 år eller eldre 1.4 
7.7  75 til 89 år gammel 11.5 
15.7  60 til 74 år 16.2 
22.1  45 til 59 år gammel 21.2 
19.9  30 til 44 år gammel 18.9 
16.7  15 til 29 år gammel 14.8 
17.4  0 til 14 år gammel 16.0 

utdanning

Høyskoler

Byen har åtte høyskoler:

  • Jean-Renoir College
  • Jules-Verne College
  • College le Grand-Meaulnes
  • Émile-Littré College
  • Victor-Hugo College
  • Saint-Exupéry College
  • Saint-Jean-Baptiste-de-la-Salle private høyskole
  • Sainte-Marie private høyskole
Videregående skoler

Byen har elleve videregående skoler:

  • Alain-Fournier videregående skole
  • Jacques-Coeur videregående skole
  • Marguerite-de-Navarre videregående skole
  • Pierre-Émile-Martin videregående skole
  • Saint-Jean-Baptiste-de-la-Salle privat videregående skole
  • Sainte-Marie-Saint-Dominique privat videregående skole
  • Pigier-Bourges private skole
  • Jacques-Coeur fagskole
  • Jean-de-Berry fagskole
  • Jean-Mermoz fagskole
  • Vauvert fagskole
Høyere utdanning

Sport

I 2008 ønsket 172 klubber velkommen 21 500 rettighetshavere. Byens flaggskipklubb er Tango Bourges Basket, som har vunnet fjorten franske mesterskap og fem europeiske titler, inkludert tre EuroLigues (1997, 1998 og 2001). To fotballklubber representerer byen på nasjonalt nivå: Bourges Foot i National 2 og Bourges 18 i National 3 . Vi kan også nevne følgende klubber:

De Creps i Centre-Val de Loire-regionen ble etablert i Bourges i 2004.

De viktigste infrastrukturene er:

  • Jacques-Rimbault Stadium  : 7000 seter, 5500 stående
  • Prado Sports Palace  : 5000 seter
  • Alfred-Depège stadion: 1500 sitteplasser
  • Velodrome festet til CREPS
  • Skøytebane (fritid): 850 til 1200 steder
  • Nautisk base av Val d'Auron

Organisering av store sportsbegivenheter:

Hvert år organiserer byen en uavhengig såpekasse-konkurranse, Infernal Descent .

Media

Lokal presse Radioer Fjernsyn

France 3 Centre-Val de Loire sender det nasjonale programmet til France 3 med et lokalt frafall, spesielt for JT. Den sendte på Bourges og Châteauroux en lokal utgave "France 3 Berry". Hun stoppet innjuni 2016. Men et lokalt kontor er alltid tilgjengelig på Place Planchat. France 3 Bourgogne sender også i Bourges og Cher fra Neuvy-Deux-Clochers-siden . For å fylle ut de hvite områdene til sistnevnte, er en TNT-re-sender som eies av Towercast tilgjengelig sør for Bourges. Den er installert på vanntårnet på Chemin des Goulevents.

Økonomi

Det er bare fra XIX th  århundre Bourges funnet en reell økonomisk boom: i 1850, flyttet Mazière støperi sør for byen og team av to senior sirkulære ovner i 1864 av Louis Leonce Melchior Vogüé  ; det spesialiserer seg i metallrammer som Pavillon Baltard i Paris, og støperideler og gatemøbler; installasjonen av metallurgisk, luftfartsindustri, kjemisk industri og militære virksomheter tiltrekker seg en stor arbeidsstyrke. Siden 1952 har det blitt bygget en fabrikk for produksjon av Michelin- dekk nord i byen. I dag setter utvikling av veitrafikk Bourges tilbake, takket være sin geografiske beliggenhet, i en privilegert situasjon.

  • National Defense: Military Schools of Bourges (EMB) som samler Equipment School og Train and Operational Logistics School (tidligere Train School and logistics training centre).
  • Bevæpningsproduksjon: historisk, arsenalet Bourges  ; DGA Terrestrial Techniques (tidligere teknisk etablering av Bourges), Nexter (tidligere GIAT-næringer). Sistnevnte er delt inn i flere enheter, Nexter Systems som har et designkontor og Nexter ammunisjon, et av datterselskapene som har sitt designkontor i Bourges på "Pyramides" -området og produksjonen som er sentralisert i La Chapelle. -Saint-Ursin .
  • Defence training centre (CFD), hovedopplæringssenter for sivilt forsvarspersonell (tidligere opplæringssenter for Generaldirektoratet for bevæpning).
  • Luftfartsdesign og produksjon , National Aerospace Industrial Company . Tidligere Nord-Aviation , deretter Aérospatiale , etterfulgt av fusjonen med Matra . I 2002, fusjon med to store engelske og italienske missilbedrifter, for å bli selskapet MBDA .
  • Michelin- anlegget spesialiserer seg på luftfarts- og romdekk, spesielt de for Concorde, romfergen, B777 og Airbus A380, samt Mirage og Rafale (produksjon og regummiering).
  • I XIX th  århundre, Bourges skylder en del av sin velstand til sin passasje av Berry kanalen som den har bedt endring av opprinnelig planlagt rute, om 1811, å bli servert av ham.
  • Bourges er også hovedkvarteret til Monin- selskapet , kjent for sirupene sine.

Bourges er setet for Cher of Chamber of Commerce and Industry . Den administrerer flyplassen ( AITA-kode  : BOU ).

Økonomiområde Mazieres Barbès på 1800 -  tallet

Økonomiske elementer i Cher før støperiet

Inventaret i Cher før 1846 er som følger:

  • distriktet holdes borte fra sentrum som er omgitt av vollene. Det er tilgang til stier;
  • en ikke veldig blomstrende økonomi vendte seg mer mot jordbruksverdenen (landbruk og avl) og stolte på vind- og hydrauliske energier (vindmølle og vannmølle);
  • en i hovedsak landlig befolkning som bor langt fra byen, fattig og bor på gårder eller i beskjedne boliger.

Det er en utarming av jord og jordbruksressurser;

  • turene gjøres til fots, på baksiden av dyr (hest) eller i en vogn.

Den økonomiske boom er favorisert av en rekke historiske elementer:

  • den industrielle revolusjonen (1780-1850);
  • Marquis de Voguë, en industriist, bestemte seg for å installere en metallurgisk fabrikk i dette distriktet (1846) (på 121 rue de Mazières);
  • viktigheten av Canal du Berry;
  • utvikling av produkter som koks, hard kull, jern og metaller som er nødvendige for produksjon av jern og stål;
  • distriktet utvikler og utvider seg i område fra by til distrikt og fra distrikt til by;
  • transformasjonen og progresjonen i antall av befolkningen som forlater landsbygda til byene. Denne befolkningen vil kunne finne arbeid, bolig, utdanning (Barbès skole (jenter) og asylrom (barn)).
Støperietid

Det er bare fra XIX th  århundre Bourges funnet en reell økonomisk boom: i 1850, flyttet Mazières støperi sør for byen og team av to senior sirkulære ovner i 1864 av Louis Leonce Melchior Vogue; det spesialiserer seg i metallrammer som Pavillon Baltard i Paris, og støperideler og gatemøbler. Mazières-fabrikken har en sterk innvirkning på økonomien sammenlignet med andre eksisterende aktiviteter i sektoren, for eksempel vann og vindmøller som gjør det mulig å produsere mel.

Etter revolusjonen i 1830 var ideen å gjøre Bourges til et stort metallurgisk senter, og i 1847 ba Marquis de Voguë om tillatelse til å bygge en "jernfabrikk" på en eiendom som ligger sør for byen; Louis Napoleon Bonaparte gir sin avtale om6. juni 1850.

Støperiet ble opprettet i 1856. Det vil oppleve stor suksess under den industrielle bommen, og over tid vil transformasjonen av energier og verden transformere seg selv ved å utvikle andre aktiviteter (spesielt trebearbeiding).

Marquis de Voguë bygger sin virksomhet etter den paternalistiske modellen: han elsker sine arbeidere, men han er veldig krevende. Slik lot han bygge beskjedne boliger rundt støperiet for familiene til arbeiderne, men det var også en mulighet til å ha arbeidsstyrken tett og overvåket. Han skaper dermed sin arbeiderklasseby der han selv vil bo, i en mer eksklusiv bolig. Vi kan finne disse såkalte "arbeiderhusene" på grunn av deres unike arkitektur (lite hus med stiger som går opp til frontloftet eller på gavlene) i gater som er berømte takket være de forskjellige elementene som er nevnt (dette er Saint- rue gatene). Louise, Sainte-Angélique, Mazières).

Konsekvenser av etableringen av støperiet

På menneskelig nivå skaper vi et arbeidersamfunn med en menneskelig og sosial utvikling. I XIX th  århundre, urbanisering modell befolkningen på landsbygda kommer til byen (utkanten): Det er en felles utvikling av bydelen og distriktet i byen.

Når det gjelder transport, forårsaker behovet for å transportere råvarer eller transportproduksjon opprettelsen av en godstasjon som ønsket er på dette stedet av markisen. Men det er et problem, det er slik det skal bygges nord for byen (nåværende beliggenhet). Det var faktisk i dette distriktet en liten jernbanelinje som gikk til stedet for den nåværende boulevard de l'Avenir, deretter ved rue des Pervenches. Stoppestedet lå foran et lite hus (fremdeles synlig) på toppen av rue de Mazières, overfor støperiet. Men veldig få varer og mennesker ble fraktet.

Berry (eller Cher) kanalen ble opprettet i 1814 og ble viktig for transport. Behovet for vann til bygging og transport av produkter vil gjøre denne kanalen viktig. Det kan oppdages i Bourges siden det er den nåværende passasjen til den grønne bypasset bak mediebiblioteket.

Økonomisk utvikling av Mazières-Barbès-distriktet

Opprettelsen av Mazières-støperiet førte til mange og dype endringer i nabolaget på mange nivåer: økonomisk, sosialt og geografisk:

  • utseendet til nye bransjer (arbeidere, arbeidsleder, sjef);
  • den økonomiske utviklingen og berikelsen av distriktet, byen ved produksjon og salg av metallurgiske produkter (forsterkninger, rammer av Gare Saint Lazare);
  • opprettelsen av en arbeiderby (arbeidsplass og sovesal for arbeidere). Ligger i visse gater i distriktet (Sainte Ursule, Sainte Angélique for eksempel). Hus med to stuer;
  • forskjellige typer transport: selv om noen fremdeles motstår, kan vi observere tilstedeværelsen av en liten stasjon med en jernbanelinje som går gjennom den nåværende boulevard de l'Avenir og stopper i begynnelsen av Rue de Mazières. Toget med tilnavnet "rykk" bærer få mennesker eller varer.

Den viktigste transporten er med elv, med lekter. Canal du Berry brukes;

  • små butikker: dagligvarebutikker (Ant Barbes).

Menns liv har blitt bedre, men det er fortsatt vanskelig. Menn og kvinner jobber: selv de minste barna kan gå på skolen.

Nåværende økonomi i Mazières-Barbès-distriktet

Aktivitetene til fabrikken vil følge historiens gang og fortsette med mange endringer (rustningsproduksjon, skifte av eiere, navn). I 2002 stopper produksjonen av fabrikken kalt "Manoirs Industries". Fabrikken ble avviklet i 2016, og det samme var den elektriske fabrikken som ble opprettet i 1913 i nærheten.

Økonomien er underutviklet: noen få butikker gir liv til nabolaget, og vi merker tilstedeværelsen av sport (rugby, fotball, gymnastikk og fitness) og ulike kulturelle infrastrukturer:

  • forlatte fabrikker: kraftverket og det tidligere støperiet: økonomiens juveler på tidspunktet for XIX -  tallet har forsvunnet;
  • noen lokale butikker;
  • økt veitrafikk med utvikling av transport og nærliggende veier (avenue de Saint-Amand, boulevard de l'Avenir, boulevard de l'Industrie, rue Barbès,  etc. ).

  • Plasser Planchat med La Scala.

  • The Average Street, den største handlegaten i Bourges.

Lokal kultur og kulturarv

Steder og monumenter

Bourges er klassifisert som en by for kunst og historie .

  • Restene av de gallo-romerske vollene .
  • Den fengsel i Bourges , kalt husarrest av Bordiot.
  • Den monumentale fontenen og den gallo-romerske portikken under palasset til hertug Jean de Berry
  • Restene av palasset til hertug Jean de Berry (i dag prefekturen )
  • Place Gordaine og dens bindingsverkshus ( XIV th  århundre)
  • Tienden låven ( XII th  århundre), Molière gate, nær katedralen
  • Det erkebiskopelige palasset ( XVII -  tallet), det gamle rådhuset og dets franske hage (erkebiskopens hage) tilskrevet Le Nôtre .
  • The Berry kanalen og bredden av Auron
  • Den Cujas hotellet , som huser Berry Museum
  • Den Lallemant hotellet , eksempel på det første franske renessansen , bygget av Jean Lallemant brødrene .
  • Den Capuchin kirkegården .
  • "Croix Moult Joie" (Croix Forte Joie), som ligger på riksveien 151 (aveny Marcel-Haegelen) som feirer stedet for slaget ved Bourges i 1356 , hvor det er skrevet: "Kors reist til minne om seieren som ble vunnet over engelskmennene av innbyggerne i Bourges i 1356 ” . Dette korset ble ødelagt og gjenoppbygd flere ganger;
  • Hvetemarkedet, bygget i 1836 på stedet for Cordeliers-klosteret. Disused, det er i dag et sted for utstillinger og forskjellige arrangementer.

Religiøse bygninger

Katolikker
  • Den Stefansdomen , Place Etienne Dolet, er en del av verdensarven av UNESCO siden 1992.
  • Den Notre-Dame kirke , rue Notre-Dame, nesten helt ødelagt i en brann som i 1487, ødela to tredjedeler av byen, Saint-Pierre-le-Marché kirke, senere dedikert til Notre-Dame Dame, gjennomgår, under rekonstruksjonen, flere endringer av den opprinnelige planen: tillegg av gangene og av det firkantede tårnet som stiger nord for den vestlige fasaden. Det er derfor det er flere stiler blandet sammen.
  • Den Saint-Bonnet kirken , boulevard Clemenceau.
  • Saint-Henri kirken, aveny Marcel Haegelen.
  • Saint-Jean kirken, rue Sente aux Loups.
  • Den Saint-Pierre-le-Guillard kirken , rue des 3 børsene.
  • Saint-Roch kirke, rue Taillegrain.
  • Church of the Sacred Heart, rue Abbé Moreux.
  • Sainte-Anne kirken i Asnières-lès-Bourges , rue Danton.
  • Sainte-Barbe kirken, rue Pierre Bérégovoy.
  • Kapellet i det gamle seminaret, rue Baffier.
  • Kapellet til den gode hyrden, rue Jean Jaurès.
  • Carmel-kapellet, rue du Pits Noir
  • Karmelittens kapell, boulevard Gambetta.
  • Chapel of the Poor Clares, rue Emile Deschamps.
  • Kapellet til kongressen av de ulastelige søstre, rue Bourdaloue
  • Klosterkapellet til Sisters of Charity, aveny Arnaud De Vogue.
  • Kapellet i Hôtel-Dieu, rue Gambon.
  • Kapellet kjent som Maison de la Parole, rue Porte Jaune.
  • Notre-Dame de la Paix-kapellet, rue Cuvier.
  • Kapellet til Relais Saint-Paul, rue Fernand Léger.
  • Saint-Paul-kapellet, aveny De Lattre (moderne).
  • Sainte-Jeanne-de-France-kapellet, avenue du 95éme de Ligne.
  • Kapellet i Ursulines, rue des Arènes (domstol).
  • Kapellet, rue Baffier.
  • Kapellet, rue Voltaire.
  • Den kirken Saint-Ambroix klosteret , avenue Jean Jaurès (restaurant).
  • Augustinerkirken, rue Calvin (forlatt)
  • Saint-Aoustrillet kirke, Rue Jacques Coeur (nedlagt)
  • Saint-Fulgent kirke (nedlagt)
  • Saint-Jean le Vieil kirke, 2 rue Mayet Genetry (forblir krypten)
  • Saint-Médard kirke (nedlagt)
  • Priory-kirken Saint-Martin-des-Champs, blindvei Saint-Martin.
  • Priory-kirken Saint-Michel (nedlagt).
  • Priory-kirken Saint-Paul, residens Vieil Castel.
  • Den augustinske klosteret .
Protestantisk
  • Det protestantiske tempelet Bourges , 3 rue Vieille Saint-Ambroix.
  • Det reformerte tempelet, 7 rue de la Chaume.
  • Templet i Asnières-lès-Bourges , place du 14 Juillet (gammel).
  • Den evangeliske adventistkirken, Chemin de Villeneuve.
  • Den evangeliske baptistkirken, aveny Marx Dormoy.
  • Evangelical Calvery, rue Auron.

MUSLIMTILBUD

▪︎ El fath Mosque Chancellery district ▪︎ Es-sunna Mosque Gibjonc district s▪︎ Dydige hager moske Airport district▪︎ Turkish Mosque Gibjoncs district

Mormon
  • Jesu Kristi Kirke av Siste Dagers Hellige, rue Jean Baffier.

Kulinariske spesialiteter

Flere spesialiteter fra den gastronomiske arven stammer fra Bourges:

  • den forestine , et sukkertøy;
  • i penis , et kringle;
  • La Crécelle , en øl;
  • den potet pannekake , et velsmakende kringle;
  • den bûchette du Berry , en varer;
  • den sanciaux eller crépiaux Berrichon
  • den sirup Monin , premium sirup.

Kulturliv

Den Maison de la Culture , offisielt innviet 18. april 1964 av André Malraux , Minister of State for Kulturdepartementet, er en av de første av sitt slag i Frankrike . I 2010 ble det stort sett stengt for renovering. Men etter mange jordstudier og større arkeologiske undersøkelser under bygningen ble renoveringen stoppet for å vurdere gjenoppbygging på et annet sted.

In Bourges er Conservatory of Music and Dance of Cher og var International Institute of Electroacoustic Music (IMEB).

Teatre

Byen Bourges har flere forestillingssteder, inkludert:

  • Auditorium (471 seter + 10 PMR);
  • Hublot (234 til 500 seter + 4 PMR);
  • Jacques-Cœur-teatret (350 seter + 3 PMR);
  • de Maison de la Culture (en 900-sete og et 360-sete rom);
  • Rives d'Auron (1800 steder);
  • Saint-Bonnet-teatret (120 seter);
  • 22-Ouest (350 steder) og 22-Est (350 steder);
  • Salon d'Honneur.
Kulturelle arrangementer

Hvert år mottar Bourges blant andre arrangementer:

  • siden 1977, en musikalsk og kulturell festival som varte i seks dager og generelt fant sted i april: Printemps de Bourges  ;
  • siden 1985, etter restaureringen av det store orgelet til katedralen, festivalen “The very rich hours of the Organ in Berry”;
  • siden 1997 har Cosmic Trip Festival vært en garasje rockorientert musikalsk festival som finner sted i mai eller juni, avhengig av år;
  • siden år 2000, fra mai til september og på en 2,5 km-rute i gamlebyen som fremhever monumentene gjennom belysning og scenografi, Nuits Lumière, førstepremien i Concours Lumières i 2002;
  • siden 2002 har "  Rekreasjonene  " vært et ukes sommermøte med forfatterne av Oulipo . Rundt14. juli, de samler deltakere fra alle land for å skrive med de inviterte forfatterne og dra nytte av en ukes møte og utveksling;
  • fra 2005 til 2011, den internasjonale festival for manusforfattere som fant sted i slutten av mars;
  • fra 2005 til 2013, den internasjonale økologiske filmfestivalen som generelt fant sted i slutten av september, begynnelsen av oktober.
Museer Biblioteker

Bibliotekene i byen Bourges inkluderer:

  • Mediebibliotek,
  • Gibjoncs bibliotek,
  • Val d'Auron bibliotek,
  • Heritage Library of the Four Pillars.

Personligheter knyttet til kommunen

Militærlivet

I 1860, på grunn av sin sentrale posisjon, ble Bourges valgt til å være senter for bevæpning under det andre imperiet . Byen så etableringen av kanonstøperiet (1866), arsenalet, retningen av artilleriet, Skolen for pyroteknikk samt skyteområdet til polygonet .

I 1912, i nærheten av Bourges, ble Avord flyskole opprettet . Det blir det største treningssenteret i første verdenskrig.

I 1928 opprettet Hanriot-firmaet sin flyskole i Bourges. Det er begynnelsen på det aeronautiske eposet. Produksjonsverkstedene skal bygges mellom 1932 og 1939, de blir senere Aerospace .

Prestisjefylte flyere vil bo i Bourges og Avord:

Enheter som har blitt stasjonert i Bourges Luftfart og militærindustri

Fra 1928 vil luftfartsindustriene lykkes i Bourges:

Bourges er også et hotspot for våpenindustrien med:

  • Nexter (tidligere Giat Industries) med to steder i Bourges, inkludert det siste kanoniet i Frankrike og pyrotekniske installasjoner;
  • DGA Terrestrial Techniques testsenter (tidligere ETBS) og dets tredive kilometer skytebane;
  • forsvarsopplæringssenteret og dets pyrotekniske opplæring.
Fly produsert i Bourges Førkrig
  • Potez 25 observasjonsfly (312 fly, 1930 til 1933).
  • Treningsfly Hanriot 431  (en) (til 1933), Henriot 432 (2 eksemplarer) Henriot 433 observasjonsfly (26 fly, 1935) og observasjonsfly Hanriot 436 (50 enheter, 1934).
  • Hanriot 16 og 16-1 (40 enheter, 1934).
  • Bloch MB.200 bombefly (45 materialer, 1935 til 1936).
  • Bloch MB.210 bombardement planet (50 eller 70 materialer, 1936 til 1939).
  • Hanriot 182  (in) (45 materialer, 1935 til 1937. Deretter rundt 200 materialer fra 1938 til 1939).
  • Hanriot 192  (in) (9 materialer).
  • Curtis H 75 A1 enkeltseter jagerfly (amerikansk opprinnelse, samlet i Bourges i 1939).
  • Hanriot 232 tomotors trener (19 enheter, 1940).
  • Breguet 693 angrepsfly (27 gjenstander, 1940).
  • Hanriot 437  ambulanseplan (no) (1 eksempel).
  • Hanriot 438  observasjonsplan (en) (12 eks.).
  • Hanriot 439  (in) (13 eks.).
  • Tre-motor prototyper LH 70 (1930) og dobbelstråle H 110 deretter H 115.
  • Dobbeltmotoropplæring og observasjon NC 510 (2 prototyper, 1938 til 1939) og avledet NC.530.
  • Jagerbomber , tomotors tre-seters H.220 / NC-600 (1 prototype og 1 eks. Serie, 1940).
Okkupasjonstid
  • Siebel 204 Et tomotors kontaktfly, 115 fly, april 1942 til slutten av 1943.
  • Siebel 204 D tomotorsopplærings- og forbindelsesfly, 796 fly bestilt, levering fra september 1943 til juni 1944.
Etter krig
  • Skoleforbindelsesfly NC 701 "Martinet" kopi av Siebel 204 D (263 eksemplarer, 1944 til 1949).
  • NC 702 forbindelsesfly (62 ex, 1947 til 1949).
  • Quad-seater NC 840 "Goldfinch" (1 prototype, 1945).
  • Lette fly NC 850 (1 prototype, 1947), NC 851 (9 ex, 1947), NC 852 (1 prototype), NC 853 (40 ex, 1949).
  • Firemotors lasteplan "Cormoran" NC 210 og NC 211 (2 prototyper, 1948 til 1949).
  • NC 856 turistfly (1 ex, 1949).
  • NC 860 turistfly (1 ex, 1949).
  • Noratlas transportfly , eller Nord 2501 (221 ex, 1952 til 1959).
  • Nord N262 og N262E "Frigate" transportfly (110 ex, 1961 til 1976).
  • Transall C160 transportfly (56 ex, 1963 til 1973).
  • Frontenden av Mirage F1 (600 seksjoner).
  • Vingeavdeling 21 i Concorde .
  • A300 landingsutstyr og "Bossettes" .
  • Kartlegge sentrale ATR 42 og ATR 72 .
  • Skroget av Falcon 50 .
Missiler produsert i Bourges

Heraldikk

Blazon av de tradisjonelle våpnene i byen Bourges:

“Azure, 3 forbi sauer Argent, en innbundet grense Gules, en høvding Azure siktet for tre fleur-de-lis Or. "

-  Malte-Brun , illustrert Frankrike (1882)


* Det er en manglende respekt for fargenes kontradiksjon  : disse våpnene er feil ( grensen til tarmene på det azurblå feltet ). Det er en variant:

“Azure, tre sauer argent, accorné Sable, sammenhengende Gules og klarinates Eller, på grensen engrêlée Gules; , en høvdingesønn Azure, siktet for tre fleur-de-lis Or. "

Motto: Summen imperii penes Bituriges (Sovereign kraft hører til de Bituriges).

Merknader og referanser

Merknader

  1. I henhold til reguleringsplanen som ble publisert i november 2020, ble anvendelsen av den nye definisjonen av landlighet validert den14. november 2020 i den tverrdepartementale komiteen for bygder.
  2. Konseptet om byens nedslagsfelt ble erstattet i oktober 2020, det gamle begrepet byområde , for å muliggjøre en konsekvent sammenligning med andre land i EU .
  3. Kontinentalt farvann refererer til alt overflatevann, vanligvis ferskvann fra regnvann, som finnes i innlandet.
  4. I motsetning til de "store tårnene" designet av Philippe Auguste, er Bourges, hvis høyde er anslått mellom 33 og 38  m og diameteren på ca. 20  m , integrert med den befestede muren. Arkeologiske undersøkelser utført i løpet av 1980-tallet avslørte at bare en stolpe , montert i strukturene til den gamle gallo-romerske festningen , tillot sirkulasjon mellom dette tårnet og byen. I tillegg hadde dette tårnet ingen tilgang til utsiden av byen.
  5. Ved konvensjonen i Wikipedia, er prinsippet er beholdt for å vise i tellingen tabellen og diagrammet for juridiske populasjoner etter 1999, kun de populasjoner som tilsvarer en uttømmende tellingen undersøkelse for kommuner på mindre enn 10.000 innbyggere, og at populasjoner av år 2006, 2011, 2016 osv. for kommuner med mer enn 10 000 innbyggere, samt den siste lovlige befolkningen publisert av INSEE for alle kommuner.
  6. juridisk Municipal befolkningen i kraft 1. st  januar 2021, vintage 2018, definerte de territoriale grenser i kraft 1. st  januar 2020, statistisk referansedato: 1 st  januar 2018.

Referanser

  1. Gentilé , på www.habitants.fr (konsultert 20. juli 2008).
  2. https://www.insee.fr/fr/statistiques/5005568
  3. "  I Centre-Val de Loire bor 90% av befolkningen i et av de 40 nedslagsområdene i byene - Insee Analyses Centre-Val de Loire - 69  " , på www.insee.fr (konsultert 29. desember 2020 ) .
  4. Bourges rådhus, "Bourges på sykkel" .
  5. "  Rail transport:‘POCh’begravet, offisielt  " , på www.magcentre.fr (åpnes 8 mars 2020 ) .
  6. “  Paris-Orléans-Clermont-Ferrand-Lyon høyhastighets linjeprosjekt (POCL) | CNDP - National Commission for Public Debate  ” , på www.debatpublic.fr (åpnet 8. mars 2020 ) .
  7. “  Zonage rural  ” , på www.observatoire-des-territoires.gouv.fr (konsultert 25. mars 2021 ) .
  8. "  Urban kommune-definition  " , på den Insee nettsiden (konsul på 25 mars 2021 ) .
  9. “  Forstå tetthetsgitteret  ” , på www.observatoire-des-territoires.gouv.fr (åpnet 25. mars 2021 ) .
  10. "  Urban Unit 2020 of Bourges  " , på https://www.insee.fr/ (åpnet 25. mars 2021 ) .
  11. "  Urban units database 2020  " , på www.insee.fr ,21. oktober 2020(åpnet 25. mars 2021 ) .
  12. Vianney Costemalle, "  Alltid flere innbyggere i urbane enheter  " , på insee.fr ,21. oktober 2020(åpnet 25. mars 2021 ) .
  13. "  Base of the areas of attractions of cities 2020.  " , på insee.fr ,21. oktober 2020(åpnet 25. mars 2021 ) .
  14. Marie-Pierre de Bellefon, Pascal Eusebio, Jocelyn Forest, Olivier Pégaz-Blanc og Raymond Warnod (Insee), "  I Frankrike bor ni av ti personer i nedslagsfeltet til en by  " , på insee.fr ,21. oktober 2020(åpnet 25. mars 2021 ) .
  15. “  CORINE Land Cover (CLC) - Fordeling av områder i 15 posisjoner for arealbruk (storbyområde).  » , På den side av data og statistiske studier av departementet for Ecological Transition. (åpnet 5. mai 2021 )
  16. IGN , “  Utvikling av arealbruk i byen på gamle kart og flybilder.  » , På remorerletemps.ign.fr (åpnet 5. mai 2021 ) . For å sammenligne utviklingen mellom to datoer, klikk på bunnen av den loddrette skillelinjen og flytt den til høyre eller til venstre. For å sammenligne to andre kort, velg kortene i vinduene øverst til venstre på skjermen.
  17. “  AF3V  ” , på www.af3v.org (åpnet 23. februar 2017 ) .
  18. Heritage Department of the Bourges, La deg fortelle om habitatet i Moulon: Bourges Nord II , Bourges, Ville de Bourges, 12  s..
  19. Heritage Department of the city of Bourges, Den industrielle historien til Moulon: Bourges Nord I , Bourges, Ville de Bourges.
  20. Heritage Department of the City of Bourges, The north of Bourges: The memory of a city (II) , Bourges, City of Bourges.
  21. Roland Narboux , "  Le Val d'Auron à Bourges  " , på stedet for Encyclopédie de Bourges ,2011(åpnet 14. juni 2019 ) .
  22. Mercure Galant , "  Val d'Auron: et tretti år gammelt distrikt  ", L'Agitateur ,24. november 2007( les online , konsultert 6. mai 2017 ).
  23. Anna Moirin og Brigitte Stiévenard, Le guide Bourges: museer, arkitekturer, landskap , Bourges, Éditions du Patrimoine,2011, 152  s. ( ISBN  978-2-7577-0357-1 ).
  24. .
  25. Heritage Department of the City of Bourges, Lær om flyplassdistriktet , Bourges, City of Bourges ( les online ).
  26. Roland Narboux , "  Hjulene , byggeprogram i Bourges  " , på stedet for Encyclopédie de Bourges ,2009(åpnet 14. juni 2019 ) .
  27. Roland Narboux , "  Distriktene Bourges  " , på stedet for Encyclopédie de Bourges ,2011(åpnet 14. juni 2019 ) .
  28. [video] bourgesplus, “Lahitolle, eller historien om en phoenix i Bourges,” 26 oktober 2010 på YouTube .
  29. Heritage Service of the City of Bourges, Bourges 1850-1950: utvidelse av en by , Bourges, Ville de Bourges, 35  s. , s.  20.
  30. Roland Narboux , "  Le site Lahitolle à Bourges  " , på stedet for Encyclopédie de Bourges ,2009(åpnet 14. juni 2019 ) .
  31. Heritage Department of the City of Bourges, Fødselen til en ZUP: Bourges Nord III , Bourges, Ville de Bourges ( les online ).
  32. “  Bourges - Points Rencontre Jeunes  ” , på www.ville-bourges.fr (konsultert 11. mai 2017 ) .
  33. “  Bourges - Centre social de La Chancellerie  ” , på www.ville-bourges.fr (konsultert 11. mai 2017 ) .
  34. "  Bourges - PRU fortsetter på Gibjoncs  " , på www.ville-bourges.fr (åpnet 11. mai 2017 ) .
  35. Avaricum-prosjektet i Bourges , på www.lanouvellerépublique.fr .
  36. Albert Dauzat og Charles Rostaing , etymologisk ordbok over stedsnavn i Frankrike , Paris, Librairie Guénégaud,1979( ISBN  2-85023-076-6 ) , s.  105a.
  37. Florus, Epitome , s.  Jeg, 45..
  38. Reiseplan for Antoninus , vol.  460, 4..
  39. Ptolemaios, geografi , vol.  II, 7, 10..
  40. Ammien Marcellin, History , vol.  XV, 1..
  41. Orosius, Stories Against the Pagans , vol.  VI, 11..
  42. Notice des Gaules , vol.  XII, 2..
  43. Sidoine Apollinaire, Korrespondanse , vol.  VII, 5, 8, 9..
  44. Gregory of Tours, History of the Franks , vol.  Jeg, 31..
  45. Jonah of Bobbio, Life of Saint Columban , vol.  II, 10..
  46. Maurice Prou, katalog over merovingiske mynter fra Nasjonalbiblioteket , Paris,1892, kap.  1668-1675..
  47. A. Buhot av Jersers, historie og statistikk Cher , vol.  II, Bourges, 1883 (siv. 1996), s.  1.
  48. Robert Bedon, Atlas over byer, byer, landsbyer i Frankrike med en romersk fortid , Paris, Picard,2001, 352  s. ( ISBN  2-7084-0619-1 ) , s.  120-123..
  49. Benjamin Gardel, en neolitisk gravferd dukker opp igjen nord for Bourges takket være arkeologiske utgravninger , leberry.fr, 10. oktober 2020
  50. Pierre-Yves Milcent, Bourges-Avaricum: En Celtic proto-urbane sentrum av V th  århundre  f.Kr.. AD  ; utgravningene av distriktet Saint-Martin-des-Champs og oppdagelsene av militære etableringer , Bourges medutgave : Municipal archeology service / Toulouse: UMR 5608 Cultures et societies de la Préhistoire, 2007. I Bituriga- samlingen : monografi .
  51. Fabien Régnier, Jean-Pierre Drouin, forord av Wenceslas Kruta , De grunnleggende folkene ved opprinnelsen til Gallia , red. Yoran Embanner, side 83-84.
  52. Jean-Pierre Adam og Claude Bourgeois , "  A Gallo-Roman monumental ensemble in the basement of Bourges (Cher)  ", Gallia , t.  35, n o  , 1. utgave,1977, s.  115-140 ( DOI  10.3406 / galia.1977.1558 , les online ).
  53. Patrice Georges-Zimmerman , Simon Girond og Alexis Luberne , “  Et lite Egypt i Gallia. Spørsmål rundt en “oushebti” oppdaget i Bourges  ”, Archéopages. Arkeologi and Society , n o  36,1 st januar 2013, s.  6–9 ( ISSN  1622-8545 , DOI  10.4000 / archaeopages.200 , lest online , åpnet 9. mai 2020 ).
  54. Gérard Coulon , gallo-romerne: bo, arbeid, tro, ha det gøy - 54 f.Kr. J.-C.-486 e.Kr. J.-C. , Paris: Errance, 2006. Samling Hespérides , ( ISBN  2-87772-331-3 ) , s.  21 .
  55. Leguay, op. cit. , 2005, s.  32.
  56. Michel Dillange , Grevene av Poitou, hertugene av Aquitaine: 778-1204 , Mougon, Geste éd., Coll.  "Historie",1995, 303  s. , ill., dekke jeg vil. i farger. ; 24  cm ( ISBN  2-910919-09-9 , ISSN  1269-9454 , merknad BnF n o  FRBNF35804152 ) , s.  17.
  57. Chronicle of Frédégaire.
  58. Andrew Chedeville, "The felles bevegelse i Frankrike i XI th og XII th  århundrer, dets komponenter og forholdet til den kongelige makt" i Robert Favreau, Regis Rech og Yves-Jean Riou (styremedlemmer), gode byer i Poitou og land Charentais ( XII th  -  XVIII th  århundre): Forhandlingene av symposiet holdt i St. Jean d'Angely, 24.-25. September 1999 , utgitt av Society of Western antique dealers i Memoires of the antique dealers of the Society of West and Poitiers museer, 5 th  serien, Volume VIII (2002), i Poitiers. ( ISBN  2-9519441-0-1 ) , s.  14-15 .
  59. Chédeville, op. cit. , s.  15 .
  60. Frédéric Epaud , "  Rammen for skipet til katedralen i Bourges  ", Revue archeologique du Centre de la France , t.  50,2011, s.  Intro og s.  1-2 ( les online , konsultert 2. august 2017 ).
  61. Olivier Ruffier og Jacques Troadec , “  Bourges (Cher). Toppen av mellomgaten  ”, Revue archeologique du centre de la France , t.  26, n o  , 1. utgave,1987, s.  87 ( les online , konsultert 2. august 2017 ).
  62. Christine Fellicelli, "Philippe Auguste og bymurene: etablering av en hovedsekvens i den romlige økologien til byen Bourges på slutten av middelalderen" , i Christine Fellicelli, Jean-Luc Fray og Céline Perol (bokregissører) et al. , Historikeren på jakt etter rom , University Press Blaise Pascal,2004, 469  s. ( les online ) , s.  217 på slutten av kapittel.
  63. Olivier Bouzy, "The big tour of Bourges" , i Olivier Bouzy, Opprøret til adelsmennene i Berry mot Louis XI: krig og økonomi i 1465 , L'Harmattan,2006, 272  s. ( les online ) , s.  17 på slutten av kapittel.
  64. Leguay, op. cit. , 2005, s.  65.
  65. Leguay, op. cit. , 2005, s.  100.
  66. Jean-Pierre Leguay, Katastrofer i middelalderen , Paris, J.-P. Gisserot, koll.  "Gisserot-klassikerne i historien",2005, 224  s. ( ISBN  978-2-877-47792-5 og 2-877-47792-4 , OCLC  420152637 )., s.  27.
  67. Christine Felicelli, "  Brannen, byen og kongen: brenningen av byen Bourges i 1252  " , på cairn.info ,januar 2002(åpnet 23. juni 2021 )
  68. A.-L. d'Harmonville, ordbok over datoer, fakta, steder og historiske menn eller historietabeller, alfabetisk oversikt over universell kronologi , Levasseur,1842( les online ) , s.  642.
  69. Roland Narboux, "  Les incendies à Bourges  " , på stedet for Encyclopédie de Bourges ,2016(åpnet 3. august 2017 ) .
  70. Leguay, op. cit. , 2005, s.  31.
  71. Leguay, op. cit. , 2005, s.  83.
  72. Christine Felicelli , "  Ilden, byen og kongen: brenningen av byen Bourges i 1252  ", Urban History , vol.  1, n o  5,2002, s.  105-134 ( DOI  10.3917 / rhu.005.0105 , lest online , åpnet 3. august 2017 ).
  73. Leguay, op. cit. , 2005, s.  68.
  74. Leguay, op. cit. , 2005, s.  173, 177.
  75. Leguay, op. cit. , 2005, s.  110.
  76. Leguay, op. cit. , 2005, s.  82.
  77. Leguay, op. cit. , 2005, s.  111-112.
  78. [video] History of Bourges 17. “The Battle of Bourges”, 25. februar 2015 på YouTube .
  79. Jean Froissart  : Chronicles of Froissart t.  5 (1356-1360), kap.  LXXVIII , Innhold s.  III og 3 , §372
  80. The Chronicles of Sire Jean Froissart , Book I , Part II , kap.  XXIV .
  81. Roland Narboux , "  Croix Moult Joie de Bourges  " , på stedet for Encyclopédie de Bourges ,2017(åpnet 14. juni 2019 ) .
  82. Francis Bar: Montjoie og Moultjoie
  83. Opprettelsesbrevene til University of Bourges er datert fra Mareuil nær Abbeville desember 1463 (sannsynligvis fra31. desember 1463) ( https://books.google.fr/books?id=FZfHoyI8BKwC&pg=PA150 Ordonnances des rois de France , t.  XVI , s.  150 ), og ved brev patentert datert på Montlis-lèz-Tours, på6. desember 1469(National Archives, X1A 8606 , fol. 217 v ° ), etter Joseph Vaesen og Étienne Charavay, Lettres de Louis XI , t.  IV , s.  83 , note nr .  1, Librairie Renouard, Paris, 1880. Dessuten har22. februar 1470, Louis XI sendte et nytt brev til parlamentet i Paris, hvor han ba om øyeblikkelig registrering, på grunn av pavens autorisasjon. I følge dette brevet er det åpenbart at etableringen av University of Bourges lider av hindringer fra andre allerede eksisterende universiteter: “... til tross for noen motstander, enten vi har satt eller sett en måler for og eller på vegne av de andre universitetene i vårt rike eller noe annet ... ” . (Joseph Vaesen og Étienne Charavay, Letters of Louis XI , t.  IV , s.  82-84 ).
  84. J.-Y. Ribault, “L'Ancienne université de Bourges”, i Académie d'Orléans , Studentguide , år 1964-1965 , s.  23-25 .
  85. Leguay, op. cit. , 2005, s.  34.
  86. Letters patent fra Louis XI, Ermenonville, juni 1474. ( les online ).
  87. Leguay, op. cit. , 2005, s.  117 og 128.
  88. Leguay, op. cit. , 2005, s.  133.
  89. Leguay, op. cit. , 2005, s.  160.
  90. Leguay, op. cit. , 2005, s.  81.
  91. Leguay, op. cit. , 2005, s.  179.
  92. Leguay, op. cit. , 2005, s.  182.
  93. Leguay, op. cit. , 2005, s.  184.
  94. Leguay, op. cit. , 2005, s.  185.
  95. Leguay, op. cit. , 2005, s.  208-209.
  96. Leguay, op. cit. , 2005, s.  207.
  97. Leguay, op. cit. , 2005, s.  206.
  98. Stéphan Geonget, Bourges at the Renaissance: Men of Letters, Men of Law , Klincksieck, 2011, 528 s.
  99. Pierre Miquel , The Wars of Religion , Paris, Fayard ,1980, 596  s. ( ISBN  978-2-21300-826-4 , OCLC  299354152 , les online )., s.  286 .
  100. Pierre Miquel , The Wars of Religion , Paris, Fayard ,1980, 596  s. ( ISBN  978-2-21300-826-4 , OCLC  299354152 , les online )., s.  341 .
  101. Beleiringen av Bourges, 19 til 31 august 1562 , på www.historyofwar.org .
  102. The Bourges Encyclopedia .
  103. Roland Narboux , "  Befrielsen av Bourges  " , på nettstedet til Encyclopédie de Bourges ,2009(åpnet 14. juni 2019 ) .
  104. Rangering av Internet Cities 2010 på foreningens offisielle nettside (konsultert 18. desember 2009).
  105. Ministry of the Interior , “  Resultatene av presidentvalget 2017  ” , på http://www.interieur.gouv.fr/Elections/Les-resultats/Presidentielles/elecresult__presidentielle-2017 (åpnes 24 november 2019 ) .
  106. "  Presidentvalget i 2012  " , på francetvinfo.fr (åpnet 16. juni 2015 ) .
  107. "  Presidentvalget i 2007  " , på francetvinfo.fr (åpnet 16. juni 2015 ) .
  108. Ministry of the Interior , “  Resultatene av 2019 europeiske valg  ” , på http://www.interieur.gouv.fr/fr/Elections/Les-resultats/Europeennes/elecresult__europeennes-2019 (åpnes 24 november 2019 ) .
  109. “  2014 Europavalg i Frankrike  ” , på francetvinfo.fr (åpnet 16. juni 2015 ) .
  110. “  2009 Europavalg i Frankrike  ” , på francetvinfo.fr (åpnet 16. juni 2015 ) .
  111. Innenriksdepartementet, “  Kommunevalg i 2020  ” , på https://elections.interieur.gouv.fr/munalesales2020/018/018033.html (åpnet 4. juli 2020 ) .
  112. "  Kommunevalg i 2014  " , på francetvinfo.fr (åpnet 16. juni 2015 ) .
  113. "  Kommunevalg i 2009  " , på francetvinfo.fr (åpnet 16. juni 2015 ) .
  114. Resultater av folkeavstemningen 2005 på nettstedet til Innenriksdepartementet (åpnet 16. juni 2015).
  115. Resultater av folkeavstemningen 2000 , på www.politiquemania.com (åpnet 18. september 2009).
  116. "  Resultater av europavalget 2014  " .
  117. “  Resultater av regionvalget 2015  ” .
  118. "  Resultater av presidentvalget 2017  " .
  119. "  Resultater av EU-valget i 2019  " .
  120. Ark - Agenda 21 for Territoires - Bourges (åpnet 27. oktober 2017)
  121. Katalog over tvillingbyer , fransk forening for Rådet for europeiske kommuner og regioner (konsultert 19. desember 2017).
  122. Organiseringen av folketellingen på insee.fr .
  123. Fra landsbyene Cassini til dagens byer på stedet for École des Hautes Etudes en Sciences Sociales .
  124. Se - Juridiske befolkninger i kommunen for årene 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 og 2018 .
  125. “  Evolusjon og struktur for befolkningen i Bourges i 2007  ” , på INSEEs nettsted (konsultert 20. november 2010 ) .
  126. "  Resultater av folketellingen av Cher-befolkningen i 2007  " , på INSEE-nettstedet (konsultert 20. november 2010 ) .
  127. “  CFSA Hubert Curien - Engineering diploma in alternation  ” , på www.ecole-curien.fr (konsultert 21. april 2015 ) .
  128. Les online , på www.ville-bourges.fr .
  129. "  Tango Bourges Basket" History and Palmarès  " (åpnet 24. november 2019 ) .
  130. Truc de Bourges (Touch-rugby) .
  131. Bourges judo
  132. RCF en Berry , på www.diocese-bourges.org
  133. Radioresonans
  134. "Clap of the end for den lokale utgaven av France 3 Berry" , på www.leberry.fr
  135. Jean-Pierre Adam og Claude Bourgeois, Et gallo-romersk monumentalt ensemble i kjelleren i Bourges (Cher) , s.  115-140 , i Gallia , 1977, vol.  35, n o  1 ( les online )
  136. "  gallo-romerske monumental fontene  " , varsel n o  PA00096677, Mérimée basen , franske kulturdepartementet .
  137. "  gallo-romerske monumental Portico  " , varsel n o  PA00096738, Mérimée basen , franske kulturdepartementet .
  138. “Hvis det var den berømte landskapsmaleren Le Nôtre som ble kontaktet i 1681 for dette prosjektet, ser det ikke ut til at han selv laget de første skissene. Først i 1731 begynte gartneren Coudreau å bygge denne hagen. » , City of Bourges.fr .
  139. Jean-Pierre Thiollet , “Tout ouïe en tout season” i Improvisation so piano , Neva Éditions, 2017 , s.  23-25 ( ISBN  978-2-35055-228-6 ) .
  140. Cosmic Strip festival nettsted
  141. Offisielt nettsted for Bourges International Ecological Film Festival .
  142. City of Bourges: Biblioteker
  143. Historie av Louis XI - Just Jean Étienne Roy , Google Books
  144. Jules Renard, Journal 1901-1910 , Paris, La Bibliothèque, koll.  "Regissert av Jean d'Ormesson  ",2010, 730  s. ( ISBN  978-2-8105-0177-9 ).
  145. Fil på nettstedet til frigjøringsordenen
  146. "  Military school of pyrotechnics  " , varsel nr .  IA18000537, base Mérimée , fransk kulturdepartement .
  147. EMB
  148. https://www.defense.gouv.fr/actualites/economie-et-technologie/bourges-derniere-canonnerie-francaise
  149. Se en representasjon av dette siste våpenskjoldet

Se også

Relaterte artikler

Bibliografi

  • Robert Bedon, Atlas over byer, byer, landsbyer i Frankrike med en romersk fortid , Paris, Picard, 2001, s.  35-36 og “Bourges” -varsel, s.  120-123 .
  • Hippolyte Boyer og baron Auguste-Théodore de Girardot , guide for utlendinger i byen Bourges , Bourges, Librairie de Vermeil forlegger,1848( les online )
  • Stéphan Geonget, Bourges ved renessansen: Bokstavmenn, lovens menn , Klincksieck,2011, 528  s. ( ISBN  978-2-252-03786-7 og 2-252-03786-5 ).
  • Pierre-Yves Milcent ( red. ), Bourges-Avaricum, et keltisk proto-bysentrum i V e s. av. AD  : utgravningene av distriktet Saint-Martin-des-Champs og oppdagelsene av militære etableringer , vol.  1 & 2, Bourges, City of Bourges, Kommunal arkeologisk tjeneste, koll.  "Bituriga / monografi" ( nr .  2007/1)2007, 341 + 176  s. ( ISBN  978-2-9514097-7-4 ).
  • Roland Narboux, Fra Hanriot til romfart , Tardy Quercy,1990.
  • Roland Narboux, History of Bourges in the XX th  century , Bernard Royer utgaveri tre bind
  • Charles-Laurent Salch, ordbok for slott og festningsverk i Frankrike i middelalderen , Strasbourg, Publitotal-utgaver, 1978, opptrykk 1991 ( ISBN  978-2-86535-070-4 og 2-86535-070-3 )En oversikt over slottsarkitekturen. Sider 189-190 Bourges

Eksterne linker