Saint-Amand-Montrond - Orval stasjon

Saint-Amand-Montrond - Orval
Illustrasjonsbilde av artikkelen Gare de Saint-Amand-Montrond - Orval
Passasjerbygg og stasjonsinngang.
plassering
Land Frankrike
Kommune Orval
Adresse Avenue de la gare
18200 Orval
Geografiske koordinater 46 ° 43 '35' nord, 2 ° 29 '09' øst
Ledelse og drift
Eieren SNCF
Operatør SNCF
UIC- kode 87 57632 2
Tjenester TER Centre-Val de Loire
Frakt SNCF
Kjennetegn
Linje (r) Bourges til Miécaze
Baner 3 (+ tjenestespor)
Brygger 2 (inkludert en sentral)
Høyde 155 m
Historisk
Idriftsettelse 9. desember 1861
Korrespondanse
Busser og busser Se Intermodalitet
Geolokalisering på kartet: Frankrike
(Se situasjon på kart: Frankrike) Saint-Amand-Montrond - Orval
Geolokalisering på kartet: Centre-Val de Loire
(Se beliggenhet på kart: Centre-Val de Loire) Saint-Amand-Montrond - Orval
Geolokalisering på kartet: Cher
(Se situasjon på kart: Cher) Saint-Amand-Montrond - Orval

Den stasjonen Saint-Amand-Montrond - Orval er en jernbanestasjon fransk av linjen Bourges Miécaze , som ligger på territoriet til den byen av Orval , nær Saint-Amand-Montrond , i avdelingen av Cher , i regionen Centre-Val de Loire .

Den ble bestilt i 1861 av Compagnie du chemin de fer fra Paris til Orléans (PO).

Det er en stasjon av National Company of French Railways (SNCF), i TER Centre-Val de Loire-nettverket . Det betjenes av regionale ekspresstog . Det er også en togstasjon for SNCF-godstjenesten og har en filial med Ateliers d'Orval, et datterselskap av Ermewa-gruppen som er avhengig av SNCF.

Jernbanesituasjon

Saint-Amand-Montrond - Orval stasjon ble etablert i en høyde av 155 meter og ligger på kilometerpunktet (PK) 277.954 av linjen fra Bourges til Miécaze , mellom de åpne stasjonene i Bigny og Urçay . I retning Bigny settes den lukkede stasjonen La Celle - Bruère inn og i retning Urcay den stengte stasjonen Ainay-le-Vieil .

Historie

Før arbeidene åpnes er flere ruter under diskusjon. Spesielt er valget av passasje gjennom Cher eller høyre bredd av Cher viktig for valget av plasseringen av stasjonen, som må betjene under-prefektur Saint-Amand (Cher). Til slutt, mot råd fra kommunen, ble venstre bredd valgt, og det ble besluttet å etablere stasjonen i Orval kommune for å unngå å måtte krysse Cher to ganger.

"Saint-Amand" -stasjonen tas i bruk den 9. desember 1861av Compagnie du chemin de fer fra Paris til Orléans (PO), da den åpnet sin linje fra Bourges til Montluçon for drift.

Den General Company of Economic Railways (SE) er å skape, i nærheten av PO-stasjon, en sentralstasjonen for sin nettverket i Cher avdeling , metrisk måler, av lokal interesse . Den tas i bruk den7. september 1891, når strekningen fra Sancoins til Châteaumeillant åpner for drift, slik at hele 87,6 km linjen fra La Guerche til Châteaumeillant kan tas i bruk .

På slutten av 1920-tallet bestemte kommunestyret i Saint-Amand (Cher) å finansiere forbedring av stasjonens tjenester. Dette gjelder passasjer- og godstjenester samt forbedring av trafikken på riksvei 151 bis ved å forstørre broen som gjør at den kan krysse Cher . Etter to drøftinger i rådet i 1927 og 1928 ble prosedyren avsluttet med dekret av6. juni 1929 som autoriserer kommunen til å låne 563 750 franc for å subsidiere PO-selskapet som er autorisert til å samle inn "midlertidige lokale tillegg".

I 2008 var den gjennomsnittlige daglige ruten til stasjonen 17 tog for et årlig antall på 82 315 "opp / ned".

Reisendes service

Hjem

SNCF- stasjon , den har en passasjerbygning med benkeplater, åpen hver dag. Den er utstyrt med automatiske maskiner for kjøp av TER-transportbilletter

Ørken

Saint-Amand-Montrond - Orval er en regional stasjon i TER Centre-Val de Loire-nettet som betjenes av tog som kjører på forbindelser: Montluçon-Ville - Vierzon , Montluçon-Ville - Bourges , det er også endestasjonen for forholdet til Montluçon -Ville og med Bourges.

Intermodalitet

En park for sykler og en parkeringsplass er tilgjengelig der.

Det betjenes av bybusser og TER Centre-Val de Loire- busser i tillegg til jernbanetjenesten på lenken: Saint-Amand-Montrond - Orval - Bourges.

Vareavdelingen

Saint-Amand-Montrond - Orval er en Fret SNCF-stasjon som kun er åpen for massive tog for transport med tog i stasjonen, og den serverer tilkoblede terminalinstallasjoner . Dette gjelder hovedsakelig Orval-verksted.

Orval workshops

Ateliers d'Orval, et datterselskap av Ermewa-gruppen , ligger i nærheten og forgrener seg fra stasjonsstedet , og er et vedlikeholds- og produksjonsfirma for godsvogner . I 2013 var produksjonen en vogn per dag. I 2014 foregår inngangene og utgangene til verkstedet ved avdelingen “to ganger i uken, på faste dager og tider”.

I 2016 jobbet 110 ansatte, pluss noen få vikarer, på stedet. På grunn av en større kontrakt undertegnet i 2015 av Ermewa og ArcelorMittal , er det planlagt å bygge et nytt verksted på 17 800 m 2 som også er tilkoblet.

Merknader og referanser

  1. "[695/1] (Vierzon) Marmagne - Montluçon" , i Reinhard Douté, De 400 profilene for passasjerlinjer i det franske nettverket: linje 601 til 990 , vol.  2, La Vie du Rail,2011, 239  s. ( ISBN  978-2-918758-44-0 , online presentasjon ) , s.  65
  2. François Palau og Maguy Palau, Rail i Frankrike: The Second Empire , t.  2 (1858-1863), Paris, Palau,2001, 221  s. ( ISBN  2-9509421-2-1 ) , “5.31 Bourges-Montluçon: 9. desember 1861”, s.  144.
  3. "  History of Orval  " , på ville-orval.fr (åpnet 11. mai 2016 ) .
  4. Benoît Morin, "  Fram til 1966, tog krysser avdelingen Cher  ", Le Berry Républicain ,15. mars 2015( les online , konsultert 13. mai 2016 ).
  5. Ministry of Public Works, “  Emprunts communaux  ”, Den franske republikks offisielle tidsskrift ,12. juni 1929, s.  6437-6438 ( les online , åpnet 11. mai 2016 )
  6. .
  7. "  Gare St-Amand-Montrond-Orval  " , på SNCF - TER Centre-Val de Loire (åpnet 11. mai 2016 ) .
  8. Nettsted fret.sncf.com: Saint-Amand-Montrond, stasjonskode 576322 (åpnet 14. september 2013).
  9. Tjenester fra Regional Council og INSEE Center, Sammendrag av deltakende forum: Saint-Amand-Montrond - 31. mars 2011 , Centre Region,2011( les online ) , Regard sur la zone emploi de Saint-Amand-Montrond, “The major evolutions of the territorium: infrastructures”, s.  2.
  10. Pierre Hébrard, "  Les Ateliers d'Orval, en av de største arbeidsgiverne i området  ", Le Berry Républicain ,12. januar 2014( leses online , åpnet 12. mai 2016 ).
  11. Stéphane Frachet, "  Ateliers d'Orval drar nytte av internasjonaliseringen av SNCF, morselskapet  ", L'Usine nouvelle ,20. januar 2016( leses online , åpnet 12. mai 2016 ).

Se også

Relaterte artikler

Eksterne linker


Opprinnelse Forrige stopp Tog Neste stopp Mål
Montlucon-Ville Vallon-en-Sully TER Centre-Loire Valley Chateauneuf-sur-Cher Bourges
Montlucon-Ville Vallon-en-Sully TER Centre-Loire Valley Chateauneuf-sur-Cher Vierzon-Ville
Montluçon-Ville
eller Terminus 		Urcay
eller Terminus 		TER Centre-Loire Valley Bigny
eller Terminus 		Bourges
eller Terminus