| Dyle og Bacalan byggefirma | |
| Opprettelse | 1879 |
|---|---|
Den Dyle og Bacalan Works Selskapet ble opprettet i 1879 for å produsere skinnegående kjøretøy , skipsbygging og luftfart , samt offentlige arbeider . Den forsvant i 1928 , kjøpt av Ateliers et Chantiers Maritimes du Sud-Ouest for å danne Ateliers et Chantiers Maritimes du Sud-Ouest og Bacalan Réunis . Jernbanekonstruksjonen blir overtatt av Dyba Company og luftfartskonstruksjonen av Bordeaux Airline Company (SAB).
Den Dyle og Bacalan Works Selskapet er et resultat av sammenslåingen av Ateliers de la Dyle grunnlagt i Louvain i Belgia og Société des Chantiers de Bacalan opprettet i Bordeaux i 1869 . Hovedkontoret til selskapet ligger i Paris , 15 avenue Matignon .
30. januar 1918 , under første verdenskrig , eksploderte en bombe fra et tysk fly på fabrikken Dyle og Bacalan
Produksjonsstedene ligger i Bacalan , Saint-Denis i Frankrike og Louvain i Belgia.
Anlegget ble etablert i La Plaine Saint-Denis , en av de største industriområdene i Europa fram til 1970-tallet, og var koblet til Plaine Saint-Denis og Aubervilliers industrielle jernbane på grunn av sitt engasjement i forsvar under første verdenskrig .
På 1920-tallet forsøkte selskapet en (mislykket) diversifisering i bygging av fly. Den mest vellykkede var DB70, en transportenhet som er ganske lik Junkers 52 (helt metallisk, ribbet arkstruktur, som Citroën HY , tre Hispano Suiza-motorer). Selv om den var effektiv for tiden, nøt den ikke kommersiell suksess, og prototypen, kjøpt av hæren, gjorde en diskret karriere som transportfly.
Metall bro av de Libourne Elektriske Trikker bygget i 1912
Paraná Railway (Brasil): Sanga Funda Tunnel