Stavros S. Niarchos | |
Type | Brig |
---|---|
Funksjon | Treningsskip |
Rigger | Murstein stålskall |
Historie | |
Arkitekt | Michael willoughby |
Skipsverft |
|
Start | 2000 |
Mannskap | |
Mannskap | 6 sjømenn, 11 frivillige |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 59,40 m |
Skroglengde | 40,60 m |
Herre | 9,90 m |
Utkast | 4,50 m |
Skiftende | 576 tonn |
Tonnasje |
|
Ballast | 50 t |
Masthøyde | 39,2 m (hovedmast) |
Seil | 1162 m 2 (18 seil) |
Framdrift | 2 MTU på 330 kW hver |
Hastighet | 10 til 13 knop |
Kommersielle funksjoner | |
Kapasitet | 48 traineer |
Karriere | |
Eieren | Tall Ships Youth Trust (TSYT) |
Flagg | Storbritannia |
Hjemhavn | Portsmouth , Storbritannia |
Veiledende |
|
IMO | 9222314 |
Den Stavros S. Niarchos er et moderne 59m lange stål-skrog brigg , som ble lansert i 2000, i Appledore verftet i Storbritannia.
Hun ble bygget for å tjene som en trening skip for Tall Ships Youth Trust , som hennes søsterskip PNS Rah Naward .
Skipet er oppkalt etter den berømte greske supertankeren eier Stavros Niarchosdøde i 1996. Stávros Niarchos 'første forhold til Sail Training Association dateres tilbake til 1956, da han lånte ut sin yacht , den tremastede skuta : Le Créole til Royal Navy for å tillate kadetter å delta i de første høye skipsløpene. Den Stavros S. Niarchos Foundation ble dannet etter hans død og bidratt vesentlig til finansiering av bygging av opplæringen skipet for å fortsette sin opplæringsvirksomhet i Storbritannia.
The Tall Ships Youth stoler (TSYT), tidligere Sail Training Association , en britisk maritim opplæring organisasjon for unge mennesker i alderen 16 til 25, ordrer to skip: den Stavros S. Niarchos og hennes søster skip til prins William . Disse to nye seilbåtene, designet av Michael Willoughby, skal erstatte de to tremastede skonnertene Malcom Miller og Sir Winston Churchill , som ga den samme tjenesten og som ble solgt på grunn av foreldelse..
Skrogene ble bygget i 1996 på Abeking & Rasmussen verft i Tyskland. De kommer fra to luksuscruise skonnert under bygging: The Neptun Princess og Neptun Baroness hvis bestillingene er kansellert.. I 1997 kjøpte The Tall Ships Youth Trust de to halvfabrikataene for de to mursteinene under konstruksjon på Appledore-verftet.i North Devon i Storbritannia. Skroget er modifisert for å tåle belastningene fra en firkantet rigg og for å forbedre navigasjonsegenskapene, spesielt ved å legge til en ny, dypere kjøl som inneholder 50 tonn ballast. Den Stavros S. Niarchos ble lansert i 2000, har det spesielle ved å være tilpasset for å motta funksjonshemmede traineer..
Han har deltatt i mange utgaver av Tall Ships Races .
Den Stavros S Niarchos er en to-mast til skroget stål, rigget brig (to flaggskipet firkantet komplett). Den er 59,4 m lang , 9,95 m bred , den har et trekk på 4,5 m og en forskyvning på 576 t. Framdriften er levert av 2 hjelpediesel- MTU- motorer på 330 kW hver og 18 seil som utgjør 1162 m 2 seilareal, som tillater en maksimal hastighet på 13 knop under seil.
Disse to mastene har nesten samme høyde, bunnen av masten er i stål resten i tre. Hovedmasten (bak på en brig) er 39,2 m høy og har en brigantin .
De 18 seilene fordeles som følger:
Den Skipet har en kapasitet på 45 kandidater som overvåkes av 6 besetningsmedlemmer og 11 frivillige. IMO- nummeret er 9222314 og hjemhavnen er Portsmouth (England).
De Stavros S. Niarchos seiler rundt Isle of Wight i 2003 i løpet av Brig Match Race.
Skipet i Zeebruge i 2014.
I 2009 i Belfast Lough .
Fra toppen av forasten .
I Liverpool i 2014.
Stern detalj
: dokument brukt som kilde til denne artikkelen.