Trojan-Tauranac Racing

Trojan-Tauranac Racing Kjennetegn Stallets kjennetegn

Disiplinert	Formel 5000 Formel 1
plassering	Croydon , Storbritannia

Ledere og piloter

President	Peter Agg
Teknisk sjef	Ron Tauranac
Piloter	Tim schenken

Tekniske egenskaper

Ramme	Trojan T103
Motorer	Ford-Cosworth
Dekk	Flammesten

Resultater

Start	Spansk Grand Prix 1974
Siste løp	1974 Italienske Grand Prix
Omstridte løp	8 (6 avganger)
Poeng oppnådd	0
Konstruktørens titler	0
Pilot titler	0
Seire	0
Podier	0
Polestillinger	0
Beste runder i løpet	0

Trojan-Tauranac Racing var et britisk racing team grunnlagt av Peter Agg og basert i Croydon i Sør-London. Etter noen sesonger i Formel 5000 gikk Trojan inn i Formel 1 i 1974 . Trojan tok starten av Big 6 Formel 1 og fikk som beste resultat i 10 th  plass i den omstridte hendelser i Spania og i Østerrike .

Historisk

Formel 5000

Trojan-selskapet startet med motorsport ved å produsere CanAm M8E-enseter chassis for McLaren Racing . Når McLaren-teamet bestemmer seg for å forlate enhver forpliktelse til CanAm , finner underleverandøren seg selv uten ordrebok. Peter Agg kontaktet deretter ingeniør Ron Tauranac som nettopp hadde forlatt Brabham Racing Organization etter anskaffelsen av teamet av Bernie Ecclestone , slik at han kunne designe den første Formula 5000 Trojan , T101, på grunnlag av en McLaren M21. Enseteret ble ferdigstilt i mars 1973 og demonstrerte raskt kvalitetene. Ved rattet vant Jody Scheckter det amerikanske mesterskapet mens Bob Evans og Keith Holland i den europeiske serien oppnådde noen strålende handlinger.

Formel 1

I 1974 designet Tauranac den nye Formula 5000 T102 som T103 ble med i verdensmesterskapet i Formel 1. T103 var en T102 utstyrt med Firestone- dekk , drevet av en Cosworth 3 liter DFV og mottok en boks med Hewland DG300-hastigheter. Dens design er ekstremt konvensjonell med en klassisk fjæring, to doble luftinntak på hver side av nesefinnen og en tredje over cockpit.

Agg tiltrekker seg noen få sponsorer, inkludert Suzuki -Grande-Bretagne, Homelite, Champion og Ferodo. For å fullføre budsjettet, foreslår Tauranac at Agg overlater bilen til Tim Schenken , en australsk landsmann som konkurrerte i ti Grand Prix i 1971 på Brabham BT33 som han fikk fem poeng i mesterskapet, det totale poenget i stabil. Schenken bringer noen nødvendige økonomiske tilskudd til nybegynnerteamet.

Enseteret var ikke klar for sesongstart og gjorde sitt Grand Prix-utseende under den fjerde runden i Spania på Jarama- kretsen . Shenken kvalifiserte seg i den tjueførste og siste posisjonen, og slo Guy Edwards ' Lola med bare 7 hundredeler av et sekund, og ble deretter tvunget til å trekke seg på den sytti-sjette runden etter et snurr (han ble klassifisert fjortende til åtte runder av vinneren).

Den belgiske Grand Prix er mer tilfredsstillende for det unge laget. Schenken gjorde et godt inntrykk da han klatret til tjuetredjeplass på nettet med trettien startende, rett bak Brabhams av Rikky von Opel og Carlos Reutemann . Han avsluttet løpet tiende av atten, to runder bak vinneren Emerson Fittipaldi .

I Monaco ble Schenkens innsats for å sikre seg kvalifiseringen bak fra rutenettet redusert til ingenting fra de første hektometrene i løpet da han ble tvunget til å trekke seg, som Carlos Pace , Arturo Merzario , Vittorio Brambilla og Brian Redman , på følgende kollisjon mellom Jean-Pierre Beltoise og Denny Hulme . Trojaneren var for sterkt skadet til å bli felt for neste Grand Prix i Sverige. Ron Tauranac benytter anledningen til å gjenoppta tegnebrettet og søker å forbedre bilens ytelse. Han er egentlig ikke suksessfull i sin virksomhet siden Shenken ikke kvalifiserer seg til den nederlandske Grand Prix. Tim Schenken klarte bare den tjueførste raskeste tiden i kvalifiseringen, mens startgitteret bare hadde plass til tjuefem startere.

Etter en ny passasje gjennom apoteket til Tauranac og dødvannet på den franske begivenheten, dukker T103 opp med en ny frontfløy av typen "terte spade" uten luftinntak og en ny luftboks over cockpiten for å konkurrere i den britiske Grand Prix . Dette løpet er veldig spesielt fordi trettiseks førere er påmeldt for bare tjuefem plasser på nettet. Tim Schenken oppnådde den siste kvalifiseringsplassen, bare 2 sekunder og 7 tideler fra pole position, men trakk seg på runde seks etter en ødelagt suspensjon.

Hvis trojaneren ikke klarte å kvalifisere seg i Tyskland, mer enn 28 sekunder fra pole position på Nordschleife, kvalifiserte Shenken seg på nittende plass i Østerrike, mindre enn to sekunder fra pole position for den regionale etappen Niki Lauda . Et jevnt løp tok ham til tiendeplass i de siste fire rundene bak vinneren Carlos Reutemann .

Den italienske Grand Prix i Monza, som ser trettitre førere som konkurrerer om de tjuefem kvalifiseringsplassene, viser at det beskjedne laget litt etter litt oppnår stadig mer solide prestasjoner. Schenken kvalifiserte seg på tjuende plass, mindre enn tre sekunder bak Lauda og ni hundredeler av et sekund bak tidligere verdensmester Denny Hulme . I løpet ble innsatsen til Schenken, tolvte på tolvte runde igjen ødelagt av en pensjon fra den femtende runden etter et girkasseproblem.

Mens laget viser seg mer og mer konkurransedyktig og bare ser ut til å mangle pålitelighet, bestemmer Agg seg for lite budsjett, ikke å ta turen til det amerikanske kontinentet for å konkurrere i de to siste begivenhetene i sesongen. Trojan forlater motorsport mens Schenken omorganiserer karrieren mot Sport-prototyper .

Formel 1-verdensresultat

Resultater av Trojan-Tauranac Racing-teamet i Formel 1-verdensmesterskapet

Årstid	Stabil	Ramme	Motor	Dekk	Piloter	Grand Prix bestred	Poeng innskrevet	Rangering
1974	Trojan-Tauranac Racing	Trojan T103	Ford-Cosworth V8	Flammesten	Tim schenken	8 (2 ikke-kvalifikasjoner)	0	Uklassifisert

Oppsummeringstabell over resultatene fra Trojan-Tauranac Racing-teamet i Formel 1

Årstid	Stabil	Ramme	Motor	Dekk	Piloter	Løp															Poeng innskrevet	Rangering
						1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	1. 3	14	15
1974	Trojan-Tauranac Racing	Trojan T103	Ford - Cosworth V8	Flammesten		ARG	BRÉ	AFS	ESP	BEL	MIN	SVERIGE	PB	ENG	GBR	ALLE	AUT	ITA	KAN	USA	0	Uklassifisert
					Tim schenken				14. th	10. th	Abd		Nq		Abd	Nq	10. th	Abd

Bildetekst: her

Merknader og referanser

Eksterne linker

(in) Trojan F1 Avviser