Toyota Motor Manufacturing Tsjekkia
Fundament | 2002 |
---|
Type | Firma , firma , bilprodusent |
---|---|
Juridisk form | Aksjeselskap etter tsjekkisk lov |
Aktivitetsfelt | Bilkonstruksjon |
Sete | Kolín ( Na Hradbách , 28002) |
Land | Tsjekkia |
Effektiv | 2 185 (2018) |
---|---|
Grunnleggere | Toyota , PSA Group |
Eieren | Toyota |
Foreldreorganisasjon | Toyota (siden2020) |
Omsetning | 37914440000 tsjekkisk krone (2018) |
Nettoresultat | 293 386 000 tsjekkisk krone (2018) |
Sitat | - |
Produkter | Toyota Aygo , Peugeot 108 , Citroën C1 |
Nettsted | www.toyotacz.com |
Den TPCA anlegget i Kolin er et produksjonsanlegg for motorkjøretøyer som deles av PSA-gruppen og Toyota , assosiert i et samarbeid: TPCA (Toyota Peugeot hjelpeautomobil). Området på 125 hektar ligger i Kolín , Tsjekkia , 60 km øst for Praha , ved krysset mellom to hovedbanelinjer: Berlin-Dresden-Praha-Kolín-Budapest og Berlin-Dresden- Kolín-Wien og på Praha-Wien hovedvei. Byggingen kostet 1,3 milliarder euro.
Beslutningen om å lokalisere seg på nettstedet ble kunngjort den 20. desember 2001. Den TPCA joint venture ble etablert8. mars 2002og den første "banebrytende" gitt 10. april . Seriproduksjon startet der28. februar 2005, for en offisiell innvielse 31. mai . Den produserer Citroën C1 , Peugeot 107 (den gang Peugeot 108 ) og Toyota Aygo , ganske like startbiler, solgt fra 8.500 euro. Den maksimale kapasiteten er 300.000 biler per år. Ved utgangen av 2005 skulle anlegget ha 3000 ansatte.
Fabrikken som inneholder alle de vanlige elementene ( stempling , skoing , maling og montering av verksteder ) er bygget i ett stykke på 21 hektar, på et sted med et totalt areal på 124 ha . Designet av Toyota, er det det mest kompakte anlegget i verden. Noen leverandører har etablert seg innenfor nettstedets forkjørsrett.
Anlegget opererer for sine tre lag selv i rotasjon på to turer, 6 t 30 til 17 t 11 og 18 t 30 til 5 t 11 , fra søndag kveld til lørdag ettermiddag. Mellom hver runde tillater 1 time og 20 minutter linjestenging vedlikehold eller utvinning av produksjonsforsinkelser. Med dette systemet er anlegget derfor i produksjon 290 dager per år, med en hastighet på 1 046 biler per dag.
I slutten av november 2008 produserte anlegget sitt millionte kjøretøy.
Etter at produksjonen startet i 2005, ble en andre generasjon kjøretøy lansert i 2014, Peugeot 107 ble 108.
30. november 2018 kunngjorde Toyota og PSA at den japanske produsenten vil kjøpe PSAs aksjer i anlegget. Produksjonskvotene tildelt Peugeot og Citroën avtar. Fra 2021 blir TPCA Kolin-anlegget et 100% japansk datterselskap.