Vyrus 985 C³ 4V

Vyrus 985 C³ 4V
Illustrasjonsbilde av artikkelen Vyrus 985 C³ 4V
Vyrus 985 C³ 4V
Bygger Vyrus
År med produksjon 2004 - 2008
Total produksjon 25 vare (r)
Type Atletisk
Motor og girkasse
Motor (er) 90 ° V-tvilling, 4-takts væskekjølt
Fordeling 2 handlinger, 4 ventiler per sylinder
Forskyvning 999  cm 3 (104 x 58,8  mm )
Maksimal effekt 85,5 hk @ 8000 o / min
Maksimalt dreiemoment 9,0 kg⋅m ved 6300 o / min
Mat elektronisk injeksjon ∅ 45  mm
Kløtsj tørr multidisk
Girkasse 6-trinns
Overføring etter kjede
Topphastighet 292 km / t
Ramme, oppheng og bremsing
Ramme perimeter type Ω
Fjæring foran (reise) enkelt støtdemper (120 mm)
Fjæring bak (reise) enkelt støtdemper (120 mm)
Forbremsen 2 skiver ∅ 320  mm , 4 stempelkaliper
Bakbrems 1 plate ∅ 210  mm , 2 stempelkaliper
Vekt og dimensjoner
Forhjul 120/75 x 17
Bakhjul 190/50 x 17
Akselavstand 1375 mm
Salhøyde 785 mm
Tørrvekt 157 kg
Reservoar (reserve) 14,5 l (3 l)

Den 985 C³ 4V er en motorsykkel modell fra den italienske produsenten Vyrus .

I 2004 , vedtar Vyrus motor Ducati 999 R . Den utvikler 150 hester.

For å kunne passe motoren riktig mellom de to rammeplatene, var det nødvendig å fjerne vannpumpen og erstatte den med en elektrisk modell og erstatte den enorme radiatoren med to mindre plassert under motoren.

Hvis syklusdelen forblir identisk med Vyrus-tradisjonen: en omega-ramme og to svingende armer . Den akselavstand gevinster 10  mm med hensyn til den Vyrus 984 C³ 2V , er bakhjul nå 190  mm bred og vekten passerer gjennom 157  kg .

Tanken har 14,5  liter drivstoff. Produsenten kunngjør en toppfart på 292  km / t .

Eksosen er ikke lenger plassert under motoren, men splittes og føres tilbake under salen.

Som de andre Vyrus-modellene, kan 985 C³ 4V bygges fullstendig à la carte. I tillegg til valg av kroppsfarge (monokrom, bi eller tricolor, lakkert karbonfiber), kan den monteres som et alternativ når du bestiller et skiftelys (en liten diode som indikerer piloten det mest passende tidspunktet for å bygge opp en rapportere).

Chassiset kan ta bort hjul i magnesiumbearbeidet eller karbonfiber. Suspensjonene kan erstattes av elementer fra Double System-merket. Bremseskivene ble erstattet av kronblad eller karbonskiver. Alle elementene kunne anodiseres. Et senterstativ i aluminium kan installeres.

På motorsiden kan det monteres en anti-driblende clutch, karbonfiberbelte deksler, et magnesium- eller karbonfiber clutchdeksel, et dynamodeksel og magnesium sylinderhoder eller en trekkraftregulator29.

Den har plass til en motor som kjeder seg til 1100 eller 1200 cm³.

Den 985 C³ 4V selges for € 54 750  . Den produseres i 25 enheter til slutten av 2008 .

Merknader og referanser

  1. Xavier Dao, "  The italiensk audacity  " Cafe racer Original , n o  38,Mai-juni 2008( ISSN  1273-6600 )
  2. (in) Brosjyre Vyrus [PDF]
  3. (in) Spesifikasjoner Vyrus 985 C³ 4V