Whelen Euro Series

NASCAR Whelen Euro Series Generell

Sport	Bilkonkurranse
Opprettelse	2009
Arrangør (er)	FIA Team FJ NASCAR
Redigering	10. th
Kategori	Lagerbiler
Periodisitet	årlig
Nasjoner	Europa
Offesiell nettside	whelen-euro-serien

Utmerkelser

Pilotmester	Elite 1: Loris Hezemans Elite 2: Lasse Sørensen
Mer tittel (er)	Lucas Lasserre (2 titler) Ander Vilariño (2 titler) PK Carsport

For den aktuelle konkurransen, se:
NASCAR Whelen Euro Series 2020

Den NASCAR Whelen Euro-serien , tidligere Racecar Euro Series deretter Euro Racecar NASCAR Touring Series , er en europeisk motorsport mesterskapet med lager-bil kategori biler .

Kontekst

NASCAR Whelen Euro Series mesterskap ble lansert av Team FJ , ledet av Jérôme Galpin og basert i Saint-Denis-sur-Loire i Loir-et-Cher .

Den Racecar Euro-serien er en internasjonal serie anerkjent av FIA . Siden 2012 har hun blitt anerkjent av den amerikanske NASCAR .

Bilene har blitt fullstendig redesignet for å få FIA-godkjenning og være perfekt egnet for europeiske kretsløp. Alle løp foregår først (frem til 2012) på landeveiskretser, i motsetning til NASCAR som hovedsakelig tilbyr løp på ovaler .

Denne internasjonale serien er inkludert i FIA-kalenderen fra 2011, og består av:

• seks møter, dvs. 18 løp, på europeiske baner: Le Mans, Zandvoort, Spa, Nürburgring, etc;
• to All-Stars-møter er også inkludert i kalenderen for 2011: ett på Daytona på den ovale + innmarkruten som ble brukt i løpet av 24 timer i Daytona , og et på Spa-Francorchamps-kretsen .

Denne disiplinen består av to mesterskap:

• Elite Drivers Championship (Pro). Dette mesterskapet er åpent for alle piloter, enten de er profesjonelle eller ikke;
• Drivers Open (AM) mesterskapet. Dette er utelukkende reservert for amatørpiloter.

Pokaler:

• Juniorpokal beregnet på piloter under 25 år;
• Legendepokal som er rettet mot piloter over femti år.

I 2010 kom rundt 350 000 tilskuere for å støtte pilotene på de forskjellige møtene. Bilene er også invitert til kjente sportsbegivenheter som 2010 Race of Champions i Düsseldorf.

I 2012 ble en første oval lagt til de besøkte kretsene, Tours Speedway , i Tours Exhibition Centre . Han ble med i 2015 av Venray Speedway .

Racecar-bilen

Racecar-biler er visuelt like de som brukes i NASCAR og gjenspeiler dens ånd: rørformet chassis, V8-motor , utvendig utlån lånt fra produksjonsmodeller. Men under karosseriet er de helt unike fordi de er helt designet og tenkt å utvikle seg på europeiske veikretser. De er mer enn 80% forskjellige fra amerikanske NASCAR-er: enkelt FIA-godkjent chassis, helt nydesignede understell av løpegiret. Dermed er deres tekniske forestillinger nær GT.

• Dimensjoner: lengde 5,05  m - bredde 2  m - høyde: 1,25  m - minimumsvekt: 1100  kg .
• Chassis: det rørformede chassiset har fått FIA-godkjenning, særlig gjennom en kollisjonstest. Den har mange forsterkninger for å gi det nødvendige sikkerhetsnivået for testing. Ramme- og rullestangsrør: DOM stål, utvendig diameter 45  mm .
• Sikkerhet: karbonkasse og FIA-godkjent chassis.
• Motor: V8 med en slagvolum på 5,7  liter som utvikler 450 hestekrefter ved 5500  o / min , ramme 55  kg / m til 4500  o / min , fôrgasser, turtallsbegrenser ved 6000  tr / min .
• Girkasse: bakhjulsdrift, 4-trinns + bakgirkasse, H-kontroll, differensial bak låst ved akselerasjon, tre-skivekobling.
• Bremsing: ventilerte skiver 300  mm i diameter, 6-stempel foran kaliper, 4-stempel bak kaliper.
• Fronttog: overliggende armer
• Bakre tog: stiv aksel.
• Suspensjoner: fire justerbare coilovers, antirullbar og justerbart Watts-system bak.
• Karosseri: glassfiber (tretten elementer)
• Hjul:
  • Felger: 105 × 15 "
  • Dekk: Michelin 33/70/15
    • Dekk glir S9B / regn P2A
• Retning:
  • Assistert "quickrack" rack
  • FIA homologert uttrekkbar kolonne
  • Ratt for hurtigutløsing
• Drivstoff: FIA FT3 tank ( 100  liter), SP 98 drivstoff
• Alternativer: datainnsamling, karboninteriør, to-seters installasjon
• Spesifikasjonsbiler:
  • alle identiske elementer
  • viktigste blyelementer
  • frontlykter for nattløp
• Andre: vindusviskere, frontlykter, bremselys, indikatorer, alt FIA-godkjent sikkerhetsutstyr: skuffer, seler, fester, manuelle og automatiske brannslukkere, etc.

På grunn av de tekniske konfigurasjonene til bilene, er kostnadene ved denne høyt nivå disiplinen veldig lave sammenlignet med andre motorsportdisipliner. For det første pålegger sportsbestemmelsene bruk av bare fire glatte dekk per møte. I tillegg gjør påliteligheten til mekanikken det mulig å bruke samme motor i løpet av en sesong og den samme girkassen over to sesonger.

Tekniske forskrifter

• Alle mekaniske deler er like for alle biler.
• Bare innstillingene er gratis (tog, kroppshøyder osv.)

Sportsbestemmelser

Hvert møte er strukturert rundt tre løp: to sprintløp kalt “Shootout”, det ene teller for Elite-mesterskapet og det andre teller for Open Trophy. Hovedløpet kalt “Main Event” er et stafettløp med skifte av fører.

Racecar Series mesterskapet rangerer biler ved å telle poengene som er samlet opp av sjåførene.

I 2010 utviklet sportsbestemmelsene seg mot mer skuespill og rettferdighet, siden tre løp finner sted:

• et sprintløp for åpne piloter;
• et sprintløp for Elite-piloter;
• et langt løp med stafett av Elite og Open pilot.

Utmerkelser

Årstid	Mester Elite 1			Champion Elite 2			Champion Stable	Eliteklubb
	Etternavn	Bil	Team	Etternavn	Bil	Team
2009	Lucas Lasserre	Chevrolet Monte Carlo	Effitic Square Sport	Wilfried Boucenna
2010	Lucas Lasserre	Chevrolet Monte Carlo	Effitic Square Sport	Emmanuel Brigand
2011	Eric Helary	Dodge Challenger	Helary Racing Team	Romain Fournillier	Ford Mustang	OverDrive	Helary Racing Team
2012	Ander Vilariño	Chevrolet Camaro	TFT - Banco Santander	Simon Escallier	Chevrolet Camaro	Scorpus Racing - M & M's	Still Racing - Exotics Racing
2013	Ander Vilariño	Chevrolet Camaro	TFT - Banco Santander	Anthony Gandon	Chevrolet Camaro	TFT - Leclerc	Rapido Racing av Still
2014	Anthony Kumpen	Chevrolet SS	PK Carsport	Maxime Dumarey	Chevrolet SS	PK Carsport	PK Carsport
2015	Ander Vilariño	Chevrolet SS	TFT - Banco Santander	Gianmarco Ercoli	Chevrolet SS	Double T Racing	GDL Racing
2016	Anthony Kumpen	Chevrolet Camaro	PK Carsport	Stienes Longin	Chevrolet	PK Carsport	PK Carsport
2017	Alon Day	Chevrolet SS	CAAL Racing	Thomas Ferrando  (i)	Ford Mustang	Knauf Racing Team	Knauf Racing Team	Andreas Kuchelbacher
2018	Alon Day	Chevrolet SS	CAAL Racing	Ulysses Delsaux	Toyota camry	Konkurransemøte	Konkurransemøte	Advait Deodhar
2019	Loris Hezemans	Ford Mustang	Hendriks Motorsport	Lasse Sørensen	Chevrolet Camaro	Dexwet-df1 Racing	Hendriks Motorsport	Alain Mosqueron

Kjendiser i Racecar-serien

• Christophe Dechavanne
• Francois Delecour
• Patrice Goueslard
• Carole Montillet
• Romain Thievin
• Laurent Wolf
• Bobby labonte

Merknader og referanser

1. Olivier Jennequin, “  Nascar Whelen Euro Series, Presentasjon  ” , på racingforever.com ,5. april 2014(åpnet 26. februar 2018 ) .
2. (fr) http://www.autonewsinfo.com/2012/12/04/racecar-fj-galpin-la-passion-automobile-de-toute-une-famille-69854.html .
3. (no) https://www.roadandtrack.com/car-culture/a7847/stock-cars-at-le-mans-watching-the-nascar-whelen-euro-series-finals/ .
4. "  The Tours race on the Parc des Expositions site  " ( Arkiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Hva skal jeg gjøre? ) .
5. "  Whelen Euro Series News & Notes: Venray  " , på nascar.com ,19. mai 2015(åpnet 10. august 2015 ) .
6. (no) http://www.racing-reference.info/euro.htm
7. (no) https://www.euronascar.com/2019/10/03/alain-mosqueron-crowned-elite-club-division-champion-2019/

Vedlegg

Eksterne linker

• Offisiell side
• Racecar på FFSAs nettsted
• Racecar Euro NASCAR Touring Series videoer - Motorsport.tv