William Mackenzie (jernbaneentreprenør)

William Mackenzie Biografi

Fødsel	17. oktober 1849 eller 30. oktober 1849 Canton Eldon ( in )
Død	5. desember 1923 Toronto
Nasjonalitet	Kanadisk
Aktivitet	Entreprenør

Annen informasjon

Forskjell	Knight Bachelor

Sir William Mackenzie , født i Canton Eldon  (i) , Canada West , 17 eller30. oktober 1849og døde i Toronto den5. desember 1923, var en kanadisk jernbaneentreprenør .

Biografi

Født nær Peterborough , Canada vest (nå Ontario ), ble Mackenzie lærer og politiker før han gikk i virksomhet, først som eier av et sagbruk og en fabrikk i Kirkfield, Ontario . Han kom inn i jernbanevirksomheten som entreprenør for sivilingeniør James Ross , som jobbet med prosjekter i Ontario , British Columbia , Maine og Northwest Territories (nå Saskatchewan og Alberta ) mellom 1874 og 1891.

I samarbeid med sin mentor James Ross ble Mackenzie eier av Toronto Street Railway  ( forløper for Toronto Transit Commission ) mellom 1891 og 1899 og var med å grunnlegge Brazilian Traction Light and Power Co. Ltd. (BRASCAN), hvorav han var den første presidenten. I 1895 begynte Mackenzie , i samarbeid med Donald Mann  (i) , å kjøpe eller bygge jernbanelinjer i de kanadiske præriene, som dannet Canadian Northern Railway (CNoR), et selskap som strekker seg fra Vancouver-øya til Cape Breton og var det andre jernbane transkontinentale Canada. Han ga forretningsmann Pat Burns en sjanse ved å gi ham en serie matforsyningskontrakter for jernbanekontraktene. Burn vil bygge et av verdens største kjøttimperier.

I 1904 solgte typografen Trefflé Berthiaume , den gang eier av La Presse , avisen til finansmannen David Russell for 700.000  dollar . Avisen ble kjøpt kort tid etter av Mackenzie og Mann. Berthiaume angrer på transaksjonen, og i løpet av de følgende månedene ber han Wilfrid Laurier om å gå i forbønn med de nye eierne slik at de blir enige om å gi ham journal.

Mackenzie og Mann ble slått til ridder i 1911 for sin innsats i jernbaneindustrien, men økonomiske og personlige vanskeligheter førte til at selskapet gikk konkurs på CNoR. Jernbanesystemet ble nasjonalisert av den føderale regjeringen den6. september 1918, og ble deretter en del av Canadian National .

Mackenzie døde i Toronto , Ontario . Han ble innlemmet i Canadian Railway Hall of Fame i 2002 med sin partner Mann.

Referanser

1. Theodore D. Regehr, “  MACKENZIE, Sir WILLIAM,  ” i Dictionary of Canadian Biography, vol. 15 , Université Laval / University of Toronto,2005(åpnet 25. desember 2017 )
2. RB Fleming,  “Mackenzie, Sir William” i The Canadian Encyclopedia , Historica Canada , 1985–. Publisert 21. februar 2008. (åpnet den26. september 2019) ..
3. (i) Patricia Best og Ann Shortell , The Brass Ring: makt, innflytelse og Brascan imperium , Toronto, Random House ,1988, 373  s. ( ISBN  978-0-394-22015-4 )
4. Jean de Bonville, “  BERTHIAUME, TREFFLÉ,  ” i Dictionary of Canadian Biography, vol. 14 , Université Laval / University of Toronto,1998(åpnet 25. desember 2017 )
5. "  The Canadian Railway Hall of Fame  " på www.railfame.ca ,2002(åpnet 25. desember 2017 )

Se også

Relaterte artikler

• Canadian National
• Jernbanetransport i Canada

Eksterne linker

• Autoritetsjournaler  :
  • Virtuell internasjonal myndighetsfil
  • Internasjonal standardnavnidentifikator
  • Universitetsdokumentasjonssystem
  • Library of Congress
  • Gemeinsame Normdatei
  • WorldCat Id
  • WorldCat
• Theodore D. Regehr, “MACKENZIE, Sir WILLIAM,” i Dictionary of Canadian Biography , vol.  15. 2005, Université Laval / University of Toronto , 2003–, konsultert om25. desember 2017.
• RB Fleming,  “Mackenzie, Sir William” i The Canadian Encyclopedia , Historica Canada , 1985–. Publisert 22. februar 2008. (åpnet den25. desember 2017) .