ZH1

2 × dobbeltkanoner, 1 × enkelt 120 mm pistol
2 × dobbeltkanoner 37 mm
4 × enkle AA-kanoner 20 mm
2 × torpedorør firdobbelt 533 mm
24 × gruver , 4 × bæreraketter

Handlingsområde

2700 nautiske mil (5000 km) ved 19 knop (35 km / t)

plassering

Kontaktinformasjon

48 ° 52 '00' nord, 4 ° 28 '00' vest

Geolokalisering på kartet: Manche

ZH1

Den ZH1 , tidligere HNLMS Gerard Callenburgh , er en destroyer , bly skip av hennes klasse bygget for den nederlandske marinen på slutten av 1930-tallet.

Kjølen hennes er lagt på12. oktober 1938den verftet Rotterdamsche Droogdok Maatschappij av Rotterdam , i Nederland . Lansert som Gerard Callenburgh den12. oktober 1939, ble den kastet i mai 1940 under den tyske invasjonen av Nederland . Flyktet av tyskerne noen måneder senere, ble hun bestilt i Kriegsmarine den11. oktober 1942under navnet ZH1 .

Historisk

Bygget i Nederland i slutten av 1938, var skipet nesten ferdig da Tyskland invaderte Nederland den10. mai 1940. Konfrontert med lyn forkant av tyske hæren ble skipet senket fem dager senere på Nieuwe Waterweg å hindre den fra å falle i fiendens hender. Flyktet av tyskerne på14. juli, blir Gerard Callenburgh slept til Blohm + Voss- verftet i Hamburg for noen reparasjoner som starter om sommeren, selv om de bestemmer seg for å beholde det meste av den nederlandske rustningen og utstyret. Bare det opprinnelige luftvernvåpenet ble erstattet av fire 40 mm Bofors- kanoner og fire 12,7 mm maskingevær. Destroyeren ble slept til sin opprinnelige hage hvor den sto ferdig, og deretter tatt i bruk etter mange forsinkelser 11. oktober 1942under sitt nye navn ZH1 . Festet til 5 th destroyere flåte Østersjøen , den ZH1 utfører mange tester. Den ble lettere skadet i en kollisjon med det danske frakteskipet Douro på 11. aprilsom krever reparasjon i juni. Mens en radar Fumo 24/25 er plassert over broen , er tjenesteleveransen forsinket til oktober på grunn av et luftangrep på verftet.

De 31. oktober, satte ZH1 og Z 27 seil fra Kiel vest for det okkuperte Frankrike . Under deres transitt utenfor Le Verdon-sur-Mer ble de to skipene lettere skadet av granatsplinter fra britisk kystartilleri under passering gjennom Den engelske kanal . De5. november, blir de angrepet uten suksess av britiske stjerner utenfor Cap d'Antifer , og skader flere av deres angripere. Han sluttet seg til 8 th destroyerflotiljen der den utfører en eskorte oppdrag. Etter en motorskader, ble hun slept av en torpedo båt og sendt igjen for reparasjon, noe som ble gjennomført tidlig på våren 1944. I mars, destroyere ZH1 og Z 23 og torpedobåter T27 og T29 eskorterte sub- japansk sjømann I-29 i Lorient etter å ha sluttet seg til ham i Biscayabukten . Samme måned utførte han flere oppgaver med å formidle U-Boots nord for Brest .

Når de allierte invaderte Normandie i juni 1944 , de tyske jagere 8 th flotiljen, mens for anker nær kysten av Gironde , beordret til å seile til Brest på6. juni 1944. Tre ødeleggere danner skvadronen: ZH1 , Z 24 og Z 32 kommandert av Kapitän zur See Theodor von Bechtolsheim (en) . Tyske sendinger blir fanget opp og avkodet av britene som setter inn Bristol Beaufighter- bombefly fra RAF Coastal Command med det formål å angripe disse bygningene i Biscayabukten. Under luftangrepet skadet de ødeleggeradmiralen Z 32 som måtte repareres i Brest. De9. juniDen 10 th skvadron av britiske destroyere avskjære de tyske styrkene nordøst for øya Batz . Under sammenstøtet, kjent som slaget ved Ouessant , ble ZH1 skadet av torpedoer fra de britiske ødeleggerne HMS Ashanti og HMS Tartar , bare øyeblikk etter å ha avfyrt sin første salve. Den ene kutter av hoveddampledningen i maskinrommet mens den andre oversvømmer fyrkjelen og kutter av strømmen. De to britiske ødeleggerne rettet deretter brannen mot Z24 før de mistet oversikten over ZH1 i mørket. Drifting, ZH1 prøver å angripe tannstenen før den blir oppdaget av Ashanti som skyter en ny torpedo mot baugen . Til tross for den kritiske situasjonen fortsatte tårnet hennes foran å skyte mens hennes fire gjenværende torpedoer skjøt en etter en under manuell kontroll mislyktes. Kort tid etter, kaptein Klaus Barckow ad forlate skipet og synker til den geografiske posisjonen 48 ° 52 'N, 4 ° 28' W . Da det begynte å liste seg, eksploderte skroget klokka 2:40. 39 besetningsmedlemmer, inkludert Barckow, blir drept. Tjueåtte klarte å nå kysten, de resterende 140 ble reddet av britene.

Merknader og referanser

( fr ) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra den engelske Wikipedia- artikkelen med tittelen " German destroyer ZH1 " ( se listen over forfattere ) .

Whitley 1988, s. 212–13
" Tyske ødelegger fra andre verdenskrig - qwertyu.wiki " , på fr.qwertyu.wiki (åpnet 9. oktober 2019 )
Gröner, s. 212
Koop & Schmolke, s. 121; Whitley 1991, s. 1. 3
Koope & Schmolke, s. 121; Rohwer, pp. 284, 294–95; Whitley 1991, s. 148–49
Rohwer, s. 311–12
" ZH1 Destroyer " på jproc.ca (åpnet 9. oktober 2019 )
Guðmundur Helgason og Guðmundur Helgason , "uboat.net" , i HNMS Gerard Callenburgh ,2013( les online )
Koope & Schmolke, s. 121; Whitley 1991, s. 158–60

Se også

Relaterte artikler

Bibliografi

Erich Gröner , tyske krigsskip: 1815–1945 , vol. Volum 1: Major Surface Warships, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,1990( ISBN 978-0-87021-790-6 )
Gerhard Koop og Klaus-Peter Schmolke , tyske ødeleggere av andre verdenskrig , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,2003, 224 s. ( ISBN 978-1-59114-307-9 )
Jürgen Rohwer , Chronology of the War at Sea 1939–1945: Naval History of World War Two , Annapolis, Maryland, tredje reviderte,2005, 532 s. ( ISBN 978-1-59114-119-8 )
Erwin Sieche , Conway's All the World Fighting Ships, 1922–1946 , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,1980, 456 s. ( ISBN 978-0-87021-913-9 ) , "Tyskland"
MJ Whitley , Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,1988, 320 s. ( ISBN 978-0-87021-326-7 )
MJ Whitley , German Destroyers of World War Two , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,1991, 223 s. ( ISBN 978-1-55750-302-2 )

Eksterne linker

ZH1 på nederlandnavy.nl