STRAV bussnett | ||
En Urbanway 18 som opererer på linje K i Créteil. | ||
situasjon |
Île-de-France ( Brunoy ) ( Limeil-Brévannes ) |
|
---|---|---|
Type | Buss | |
Igangsetting | 1969 | |
Linjer | 31 | |
Deltakelse | 35 000 reisende per dag 12 millioner turer per år i 2006 |
|
Operatør | Transdev Île-de-France ( Transdev ) | |
Nettverkslinjer | PÅ B VS D E E1 E2 F F4 G1 | |
Relaterte nettverk |
Île-de-France busser •RATP-nettverk ( xx , 1xx , 2xx , 3xx , 4xx , 5xx , Traverses , specials, etc.) •Andre nettverk ( Keolis , Transdev osv.) •Noctilien ( Nxx , N1xx ) •T Zen ( linje 1 ) •Express ( linje 100 ...) •Mobilien •Transilien SNCF •I prosjektet ( T Zen linjene 2-5 , etc. ) |
|
Den bilen transport og reisebyrå (STRAV), eller bil passasjertransport selskap (i henhold til sin logo), driver en buss nettverk betjener nord-øst for Essonne og sør for Val-de-Marne , mer spesielt viktige byer som Choisy -le-Roi , Créteil og Villeneuve-Saint-Georges for departementet Val-de-Marne samt Brunoy , Montgeron og Yerres for departementet Essonne. Selskapet er en del av Transdev Île-de-France (en filial av Transdev- gruppen ).
STRAV ble grunnlagt av Auguste Baillergeau, og ledet av sønnen, René Baillergeau, i mer enn førti år.
Auguste Baillergeau driver sin første busslinje i omkretsen av det nåværende bysamfunnet Val d'Yerres . Den serverte Bosserons-distriktet og pyramiden fra SNCF-stasjonen . Det var i 1926, i Brunoy .
I 1939 hadde selskapet seks biler. Tilbake fra utvandring, Auguste Baillergeau, for å betjene flyktningene som vendte tilbake til Paris og lindre uorganiseringen av SNCF , opprettet en linje " Brunoy - Montgeron - Villeneuve-Saint-Georges - Paris ( Place de la Nation )". På slutten av 1950-tallet opplevde selskapet betydelig vekst med etableringen av en linje i Quincy-sous-Sénart og Villeneuve-Saint-Georges og overtakelsen av Cars Martelet i Yerres . Linjer ble fortsatt opprettet, og i 1969 ble Baillergeau-familieselskapet “Société de transports automobiles et de voyages” (STRAV).
I flere år opererte den noen få linjer med avgang fra Combs-la-Ville - Quincy stasjon på vegne av Syndicat d'agglomération nouvelle de Sénart-Ville Nouvelle . Et depot var også plassert på kanten av linjen fra Paris-Lyon til Marseille-Saint-Charles , i industriområdet Combs-la-Ville . I 1999 ble STRAV kjøpt av Veolia Transport (tidligere CGEA og deretter Connex) som ble Veolia Transdev og deretter Transdev .
De 8. januar 2008, er opprettet linjen X (Crosnes til Yerres):
De 1 st mai 2016, linjene A, L, E og Q endres som følger:
De 3. september 2018, linjene C, E, M og X modifiseres og forsterkes som følger:
Selskapet med hovedkontor ligger på 19 route nationale i Brunoy , har form av et forenklet aksjeselskap ; den er registrert i Trade and Companies Register (RCS) i Évry , under nummer 956 200 323.
For 2006 er selskapets aktivitet preget av følgende tall: 12 millioner reisende, 259 stoppesteder, 137 kjøretøyer og 200 førere.
Kommunene som serveres er:
EssonneIrisbus-Iveco Agora Line n o 432 foran Villeneuve-Saint-Georges stasjon .
Heuliez GX 127 n o 522 & Irisbus-Iveco Citelis 12 n o 495 i Yerres busstasjon .
Heuliez GX 327 n o 525 ved Montgeron - Crosne stasjon .
Heuliez GX 437 n o 598 i Brunoy bussterminalen .
Heuliez GX 337 hybrid nr . 607 i Villeneuve-Saint-Georges .
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
B | Créteil - L'Échat Metro ⥋ Yerres - Kirkegård ( ankomst ) / Yerres - Abbey ( avgang ) / Brunoy - RER-stasjon | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 20 til 80 min |
Nb. av stopp 50 |
Standard og leddet utstyr |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Limeil-Brévannes depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
D1 | (Intern rundskriv) Villeneuve-Saint-Georges - RER-stasjon ⥋ Boissy-Saint-Léger - RER-stasjon via Valenton og Limeil-Brévannes | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 10 til 75 min |
Nb. av stopp 41 |
Artikulert materiale |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Limeil-Brévannes depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
D2 | (Ekstern sirkulær) Villeneuve-Saint-Georges - RER-stasjon ⥋ Boissy-Saint-Léger - RER-stasjon via Valenton og Limeil-Brévannes | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 10 til 70 min |
Nb. av stopp 41 |
Artikulert materiale |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Limeil-Brévannes depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
K | Créteil - prefektur ⥋ Villeneuve-Saint-Georges - Busstasjon | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 15 til 45 min |
Nb. av stopp 25 |
Artikulert materiale |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Limeil-Brévannes depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
IKKE | Villeneuve-Saint-Georges - RER-stasjon ⥋ Villeneuve-Saint-Georges - Hospital Center | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 10 min |
Nb. av stopp 4 |
Standard maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O |
Se. / år - |
Limeil-Brévannes depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
O1 | Créteil - L'Échat Metro ⥋ Crosne - Plaine Haute | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 40 til 45 min |
Nb. av stopp 26 |
Standard maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Limeil-Brévannes depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
O2 | Créteil - L'Échat Metro ⥋ Limeil -Brévannes - Emile Combes - Clemenceau | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 35 til 40 min |
Nb. av stopp 21 |
Standard maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Limeil-Brévannes depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
|
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P | (Circular) Montgeron - RER-stasjon ⥋ via Montgeron - La Forêt | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 15-25 min |
Nb. av stopp 10 |
Standard maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
V | Vigneux-sur-Seine - Clos de la Régale ⥋ Montgeron - RER-stasjon | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 10-20 min |
Nb. av stopp 11 |
Standard maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
|
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PÅ | Choisy-le-Roi - TVM Bridge ⥋ Brunoy - Pyramid | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 15-50 min |
Nb. av stopp 30 |
Standard maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Brunoy innskudd |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
VS | Épinay-sous-Sénart - Jean-Paul Sartre ⥋ Boussy-Saint-Antoine stasjon | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 20-40 min |
Nb. av stopp 30 |
Artikulert materiale |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Brunoy innskudd |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
D | (Rundtur) Brunoy Gare RER ⥋ via Brunoy - Pyramide | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 5 til 25 min |
Nb. av stopp 15 |
Standard maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O |
Se. / år - |
Brunoy innskudd |
|
Ørken: | |||||||||
Annen:
| |||||||||
E | Villeneuve-Saint-Georges - Hospital Hospital ⥋ Brunoy Station | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 30-40 min |
Nb. av stopp 20 |
Standard maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Brunoy innskudd |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
E1 | Crosne - Salvador Allende ⥋ Montgeron - videregående skole | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 15 til 25 min |
Nb. av stopp 10 |
Standard maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Brunoy innskudd |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
E2 | Crosne - Residence Plaine Haute ⥋ Montgeron - CES Pompidou | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 25 til 40 min |
Nb. av stopp 20 |
Standard maskinvare |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Brunoy innskudd |
|
Ørken: | |||||||||
Annen: |
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | Yerres - Grosbois ⥋ Yerres - Rond-point Pasteur | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 20 til 35 min |
Nb. av stopp 25 |
Midibuss materiale |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken: | |||||||||
Annen:
| |||||||||
F4 | Yerres - Grosbois ⥋ Yerres - Rond-point Pasteur | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 30 min |
Nb. av stopp 34 |
Midibuss materiale |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken: | |||||||||
Annen:
| |||||||||
G1 | (Eksternt rundskriv) RER-stasjon Villeneuve-Saint-Georges ⥋ via Crosne et Valenton | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 20 min |
Nb. av stopp 14 |
Standard maskinvare |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
G2 | (Internt rundskriv) RER-stasjon Villeneuve-Saint-Georges ⥋ via Valenton et Crosne | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 20 min |
Nb. av stopp 14 |
Standard maskinvare |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
H | (Sirkulær) RER-stasjon Villeneuve-Saint-Georges ⥋ via Crosne - Plaine Haute | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 5 til 30 min |
Nb. av stopp 17 |
Standard maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
Jeg | Yerres - RER-stasjon ⥋ Villecresnes - CES La Guinette | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 15 til 20 min |
Nb. av stopp 15 |
Standard maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
M | Brunoy stasjon ⥋ Brunoy - Aquitaine / Mandres-les-Roses - ZA Perdrix ( mandag til fredag i rushtiden ) | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 10-30 min |
Nb. av stopp 27 |
Midibuss materiale |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
QB | Quincy Buss | ||||||||
(Rundtur) Boussy-Saint-Antoine Gare RER ⥋ via Quincy-sous-Sénart | |||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 15 min |
Nb. av stopp 11 |
Midibuss materiale |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen: |
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | Yerres - Rue de la Grange (linje F) ( morgen ) / Yerres - Rond-point Pasteur ( kveld ) ⥋ Brunoy - Lycée Talma | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 25 til 40 min |
Nb. av stopp 21 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken: | |||||||||
Annen:
| |||||||||
R1A | Yerres - Léthumière ( om morgenen ) / Yerres - Sosial sikkerhet ( om kvelden ) ⥋ Brunoy - Lycée Talma | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 15 til 20 min |
Nb. av stopp 11 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken: | |||||||||
Annen:
| |||||||||
R1B | Yerres RER-stasjon ( om morgenen ) / Yerres - Rond-point Pasteur ( om kvelden ) ⥋ Brunoy - Lycée Talma | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 10 til 15 min |
Nb. av stopp 6 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken: | |||||||||
Annen:
| |||||||||
R2 | Yerres - Grosbois ( morgen ) / Yerres - Rue Royale ( kveld ) ⥋ Brunoy - Lycée Talma | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 20 til 25 min |
Nb. av stopp 11 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken: | |||||||||
Annen:
| |||||||||
R3 | Yerres - Rue de la Grange (linje F) ⥋ Brunoy - Lycée Talma | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 15 min |
Nb. av stopp 6 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken: | |||||||||
Annen:
| |||||||||
S | Boussy-Saint-Antoine - RER-stasjon ⥋ Combs-la-Ville - RER-stasjon | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 10 til 25 min |
Nb. av stopp 30 |
Midibuss materiale |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
U | Villecresnes - Rådhus ⥋ Villecresnes - CES La Guinette | ||||||||
Åpne / Lukk - / - |
Lengde - |
Varighet 30 til 35 min |
Nb. av stopp 22 |
Midibuss materiale |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Limeil-Brévannes depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
X | Crosne - Bois Cerdon eller Yerres - Lycée Louis-Armand ⥋ Boussy-Saint-Antoine stasjon | ||||||||
Åpne lukke 7. januar 2008 / - |
Lengde - |
Varighet 25-40 min |
Nb. av stopp 23 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
|
Selskapet er en av partnerne i Albatrans avdelingsnett , linjene 91.01 og 91.09 .
Bygger | Modell | Nummer | Skallnummer | Igangkjøringsperiode | Oppdrag | Observasjon |
---|---|---|---|---|---|---|
Heuliez buss | GX 437 Hybrid | 2 | 618; 625 | Mellom oktober 2015 og september 2018 | D1 D2 K | - |
Iveco Buss | Urbanway 18 | 5 | 567-568; 571; 573; 583 | Mellom desember 2014 og september 2015 | D1 D2 K | - |
Iveco Buss | Urbanway 18 CNG | 35 | 800-822; 841-852 | Mellom juni 2020 og november 2020 | D1 D2 K | - |
Bygger | Modell | Nummer | Skallnummer | Igangkjøringsperiode | Oppdrag | Observasjon |
---|---|---|---|---|---|---|
Heuliez buss | GX 437 Hybrid | 5 | 596-597; 618-619; 625 | Mellom september 2015 og oktober 2015 | VS | - |
Heuliez buss | GX 437 | 6 | 598-599; 626; 641-643 | Mellom desember 2015 og juli 2018 | VS | - |
Iveco Buss | Urbanway 18 | 5 | 569-570; 572; 574; 582 | Mellom desember 2014 og september 2015 | VS | - |
Bygger | Modell | Nummer | Skallnummer | Igangkjøringsperiode | Oppdrag | Observasjon |
---|---|---|---|---|---|---|
Irisbus | Citelis 12 | 10 | 461; 464-465; 473-477; 483-484; 494 | Mellom September 2006 og desember 2008 | B IKKE O1 O2 | |
Heuliez buss | GX 327 | 8 | 450; 531-534; 555-557 | Mellom August 2005 og juli 2013 | B IKKE O1 O2 | |
Heuliez buss | GX 337 | 7 | 620-621; 649-653 | Mellom oktober 2015 og september 2018 | B IKKE O1 O2 | |
Heuliez buss | GX 337 Hybrid | 1. 3 | 591-592; 607-608; 616-620; 628; 632-634 | Mellom juli 2015 og utgangen av 2018 | B IKKE O1 O2 | |
Iveco Buss | Urbanway 12 | 1 | 578 | Mellom august 2014 og desember 2014 | B IKKE O1 O2 | |
Iveco Buss | Urbanway 12 CNG | 12 | 823-834 | Mellom oktober 2020 og november 2020 | B IKKE O1 O2 |
Bygger | Modell | Nummer | Skallnummer | Igangkjøringsperiode | Oppdrag | Observasjon |
---|---|---|---|---|---|---|
Irisbus | Citelis 12 | 10 | 459-463; 476-477; 495-497 | Mellom September 2006 og desember 2008 | PÅ D E E1 E2 F F4 G1 G2 H Jeg M | |
Heuliez buss | GX 327 | 12 | 508-512; 524-526; 544-546; 559 | Mellom August 2005 og juli 2013 | PÅ D E E1 E2 F F4 G1 G2 H Jeg M | |
Heuliez buss | GX 337 | 10 | 590; 593; 621-622; 635-640 | Mellom oktober 2015 og september 2018 | PÅ D E E1 E2 F F4 G1 G2 H Jeg M | |
Heuliez buss | GX 337 Hybrid | 9 | 607; 610-615; 627-628 | Mellom juli 2015 og utgangen av 2018 | PÅ D E E1 E2 F F4 G1 G2 H Jeg M | |
Iveco Buss | Urbanway 12 | 3 | 575-577 | Mellom august 2014 og desember 2014 | PÅ D E E1 E2 F F4 G1 G2 H Jeg M |
Bygger | Modell | Nummer | Skallnummer | Igangkjøringsperiode | Oppdrag | Observasjon |
---|---|---|---|---|---|---|
Heuliez buss | GX 117 | 1 | 605 | Juni 2005 | reservere | Serier under reform |
Heuliez buss | GX 127 | 15 | 503-507; 515-523; 565 | Mellom juli 2009 og Desember 2013 | F F4 S Quincy Buss U X | - |
Heuliez buss | GX 137L | 9 | 594-595; 600-602; 644-649 | Mellom september 2015 og juli 2018 | F F4 S Quincy Buss U X |
STRAV-nettverket betjener flere stasjoner i Île-de-France regionale ekspressnettverk (RER) og flere stasjoner i Paris metro .
Rutens varighet og antall stopp blir beregnet fra STRAV-nettverkets rutetider , samt operasjonsdagene, tidene på dagen (dag, natt, helligdager) og detaljene. Til slutt krysses områdene og tilgjengeligheten til linjen og stoppestedene er hentet fra linjeplanen til STRAV-nettverket .
Den antall stopp er, i tabellene, summen av stoppesteder med forskjellige navn, enten de serveres i en eller begge retninger i trafikken.
De time amplituder er gitt i henhold til følgende prinsipp: Når tidsskjema viser tidene for passering på viktige stopper, det går fra avgangstiden av den første buss av den tidligste linje, slutter alle avgang kombinert, til tidspunktet for ankomst av siste buss ved siste terminal, alle terminaler kombinert. Når rutetabellen bare viser de første og siste avgangene samt frekvensene, går den fra avgangstidspunktet for den første første bussen, alle avgangsstoppene kombinert, til avgangstiden for den siste bussen. Sent, alle startstoppene kombinert. Tidene som kommuniseres avrundes til nærmeste 5 minutter. Timene er basert på vintertid med mindre annet er oppgitt.
STRAV-logo frem til 2013
STRAV-logo siden 2013