6 timer med Mugello

The 6 Hours of Mugello var en racerbil organisert i ItaliaMugello-banen for sportsbiler i utholdenhet , på midten av 1970-tallet enn på 1980-tallet , bygget etter ett års eksistens i bil-verdensmesterskapet i sport , i syv sesonger på rad.

Historie

De ble innledet av Mugello Grand Prix (Sport), i 1955, deretter fra 1964 til 1970, og til slutt i 1974, deretter vunnet av Gérard Larrousse på Renault Alpine A441 (i Europamesterskapet for 2-liters sportsbiler , etter 260 kilometer med løp), og etterfølger dermed Arturo Merzario- vinneren i 1969 og 1970, deretter i formuleringer på 4 timer 15 minutter deretter 2 timer 30 minutter i Campionato Italiano Sport (1969 og 1970), og i Europamesterskapet for biler 2-liters Sports Cup (1970 ).

I 1997 ble det kjørt et enkelt 4-timers løp i FIA GT-mesterskapet , vunnet av finske JJ Lehto og briten Steve Soper i McLaren F1 GTR - BMW , fra Team Schnitzer Motorsport / BMW Motorsport .

Utmerkelser

År Vinner (r) Team Bil Avstand / varighet appellasjon Mesterskap
1975 Jean-Pierre Jabouille Gérard Larrousse
Alpint Renault Alpine-Renault A441 Turbo 1000 kilometer 1000 chilometri di Mugello Europeisk mesterskap for sportsbiler
Campionato Italiano Gruppo 5 Sport
1976 Jochen Mass Jacky Ickx
Martini Racing Porsche 935 6 timer Mars Trophy Konstruktørmesterskap
1977 Rolf Stommelen Manfred Schurti
Martini Racing Porsche 935 6 timer 6 Ore di Mugello Konstruktørmesterskap
1978 Hans Heyer Toine Hezemans John Fitzpatrick

Gelo Racing Team Porsche 935-77A 6 timer 6 Ore di Mugello Verdensmesterskapet i sportsbil
Campionato Italiano Silhouettes Gruppo 5
1979 Bob Wollek Manfred Schurti John Fitzpatrick

Gelo Racing Team Porsche 935-77A 6 timer 6 Ore di Mugello Verdensmesterskapet i sportsbiler
1980 Riccardo Patrese Eddie Cheever
Lancia Korsika Lancia Beta Montecarlo Turbo 6 timer 6 Ore di Mugello Verdensmesterskapet i sportsbil
Campionato Italiano Gruppo 6
nitten åtti en Giorgio Francia Lella Lombardi
Osella Squadra Corsica Osella PA9 - BMW 6 timer 6 Ore di Mugello Verdensmesterskapet i sportsbiler
1982 Piercarlo Ghinzani Michele Alboreto
Martini Racing Lancia Martini LC1 1000 kilometer Trofeo Banca Toscana 1000 chilometri Verdensmesterskapet i sportsbiler
1983 Bob Wollek Stefan Johansson
Joest Racing Porsche 956 1000 kilometer 1000 chilometri di Mugello European Sports Car Championship
1984 : Ikke omstridt
1985 Jacky Ickx Jochen Mass
Rothmans Porsche Porsche 962 C 1000 kilometer 1000 chilometri di Mugello Verdensmesterskapet i sportsbiler

(Nota Bene: de 500 kilometerne Mugello - av Grand Prix - ble integrert i verdensmesterskapet i sport fra 1965 til 1967 - spesielt vunnet av tyskerne Jochen Neerpasch i 1966, deretter Udo Schütz og Gerhard Mitter i 1967-. Fra 1978 til 1981 avholdes tre konkurranser på 6 timer / 1000 kilometer årlig i Italia for verdensmesterskapet)

Merknader og referanser

  1. (faktisk 5 timer og 15 minutter)
  2. (ingen poeng for konstruktørmesterskapet)

Eksterne linker