1000 kilometer Mugello 1985
1000 kilometer Mugello 1985.jpg)
Den Porsche 962c ha vunnet de 1000 kilometer med Mugello
| Sport | Utholdenhet |
|---|---|
| Arrangør (er) | FIA |
| Steder) | Mugello , ( Italia ) |
| Datert | De 14. april 1985 |
| Deltakere | 17 |
| Velstand | 15 000 tilskuere |
| Nettsted (er) | Mugello-krets |
| Tittelinnehaver | Joest Racing |
|---|---|
| Vinner | Rothmans Porsche |
De 1000 kilometerne av Mugello 1985 (offisielt kalt 6 ore di Mugello ), bestredes14. april 1985på Mugello Circuit var den første runden i 1985 World Sports Car Championship .
Kontekst før løpet
Forpliktet
Gratis øvelse
Kvalifikasjoner
Løpet
Testforløp
Rase klassifisering
Her er den offisielle klassifiseringen på slutten av løpet.
- Den første i hver kategori av verdensmesterskapet er angitt med gul bakgrunn.
- For Dekk- kolonnen må du holde markøren over modellen for å finne dekkprodusenten.
- Biler som ikke dekker 75% av vinnerens avstand er ikke klassifisert (NC).
| Pos | Klasse | n o | Stabil | Piloter | Ramme | Dekk | Turer | Tid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||||||
| 1 | C1 | 1 | Rothmans Porsche |
Jochen Mass Jacky Ickx |
Porsche 962C | D | 190 | 5 t 59 min 52 s 210 |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 2 | C1 | 10 | Porsche Kremer Racing |
Manfred Winkelhock Marc Surer |
Porsche 962C | G | 190 | + 29 s 840 |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 3 | C1 | 19 | Brown Motorsport |
Stefan Bellof Thierry Boutsen |
Porsche 962C | D | 189 | + 1 sving |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 4 | C1 | 5 | Martini Lancia |
Mauro Baldi Bob Wollek |
Lancia LC2 | M | 186 | + 4 runder |
| Ferrari 308C 3.0 l V8 Turbo | ||||||||
| 5 | C1 | 11 | Porsche Kremer Racing |
Klaus Ludwig George Fouché Gianni Mussato
|
Porsche 956B | G | 184 | + 6 runder |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 6 | C1 | 26 | Obermaier Racing Team |
Jürgen Lässig Mike Thackwell Hervé Regout |
Porsche 956 | G | 179 | + 11 runder |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 7 | C2 | 70 | Spice Engineering |
Gordon Spice Ray Bellm |
Tiga - Spice GC85 | PÅ | 174 | + 16 runder |
| Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 SFX | ||||||||
| 8 | C2 | 80 | Carma FF |
Carlo Facetti Martino Finotto Guido Daccò (in) |
Alba AR2 | PÅ | 161 | + 29 runder |
| Carma FF 1,9 l I4 Turbo | ||||||||
| 9 | C2 | 90 | Jens Winther Danmark |
Jens Winther Lars Viggo Jensen (pl) |
URD C83 | PÅ | 159 | + 31 runder |
| BMW M88 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| 10 | GTX | 155 | "Victor" |
"Victor" Aldo Bertuzzi (en) Gianni Giudici |
Porsche 935 | ? | 158 | + 32 runder |
| Porsche Type-930 3,2 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 11 | B | 151 | Helmut Gall |
Helmut Gall Axel Felder |
BMW M1 | D | 154 | + 36 runder |
| BMW M88 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| 12 | C2 | 88 | Ark racing |
David Andrews Chris Ashmore (i) Max Payne |
Ceekar 83J | PÅ | 152 | + 38 runder |
| Ford Cosworth BDX 2.0 l I4 Atmo | ||||||||
| 1. 3 | C2 | 98 | Roy Baker-kampanjer |
Paul Smith (de) Dudley Wood Jeremy Rossiter (en) |
Tiga GC284 | PÅ | 135 | + 55 runder |
| Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo | ||||||||
| DSQ † | C1 | 2 | Rothmans Porsche |
Hans-Joachim Stuck Derek Bell |
Porsche 962C | D | 186 | Diskvalifisert |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 4 | Martini Lancia |
Riccardo Patrese Alessandro Nannini |
Lancia LC2 | M | 113 | Motor |
| Ferrari 308C 3.0 l V8 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 18 | Brown Motorsport |
Oscar Larrauri Massimo Sigala |
Porsche 956 | D | 101 | Hode mot hale |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 23 | Cheetah Automobiles Sveits |
Bernard av Dryver Gianfranco Brancatelli |
Cheetah G604 | D | 20 | Ødelagt bakspoiler |
| Aston Martin - Tickford 5,3 l V8 SFX | ||||||||
| Np. | C1 | 20 | Brown Motorsport |
Walter Brun Leopold von Bayern |
Porsche 956B | D | - | Ulykke under testing |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo |
† - # 2 Rothmans Porsche 962C Porsche ble diskvalifisert for å ha fullført en for langsom siste runde.
Polestilling og omgangsrekord
- Polestilling : Riccardo Patrese (# 4 Martini Lancia ) på 1 min 39 s 070
- Beste runde i løpet : Riccardo Patrese (# 4 Martini Lancia ) på 1 min 45 s 790
Turer i tet
Å notere
- Kretslengde: 5.245 km
- Avstand tilbakelagt av vinnerne: 996,550 km
Merknader og referanser
Merknader
Referanser
- (in) " Mugello 1000 Kilometers " , på racingsportscars.com (åpnet 23. februar 2020 )
- (in) " 1000 km Mugello " på wsrp.cz (åpnet 23. februar 2020 )
- (in) " 1985 Mugello 6 Hours " på motorsportmagazine.com ,14. april 1985(åpnet 23. februar 2020 )