Akoya
| AKOYA | |
 Akoya på Oshkosh-showet i 2012. | |
| Flyprodusent | LISA-fly |
|---|---|
| Type | Lette fly (LSA) |
| Første fly | 2007 |
| Bygget nummer | 2 (sep 2012) |
| Motorisering | |
| Motor | 1 Rotax 912 ULS på 100 hk |
| Dimensjoner | |
| Span | 10,90 m |
| Høyde | 2,30 m |
| Antall steder | 2 |
| Reservoarer | 70 l (110 l ekstrautstyr) |
| Masser | |
| Tom masse | 400 kg |
| Maksimal masse | 650 kg |
| Opptreden | |
| Marsjfart | 230 km / t |
| Maksimal hastighet ( VNE ) | 250 km / t |
| stall speed | 64 km / t |
| Klatrehastighet | 5,2 m / s |
| Kryssbar avstand | 1250 (70l) - 2000 (110l) km |
| Autonomi | 6/10 t |
Den Akoya er et fransk enkelt - motor to-seters side-ved-side- lys sjøfly , som er utstyrt med hydrofoiler for å ta av og lande på vann. Amfibisk er den i stand til å lande på land, vann eller snø uten endringer, og har høyt sideforhold , sammenleggbare vinger , samt en pylonmotorkonfigurasjon på finnen.
Befruktning og utvikling
Akoya (navnet på en dyrebar perle) er et innovativt lettfly som kan utvikle seg på land, sjø og snø uten tilpasning. Den har andre uvanlige trekk: den er utstyrt med hydrofoil for evolusjon på vannet, og vingen kan foldes sammen for transport. Den er fullstendig konstruert av karbonfibre .
Den roret og roret sammen danner en trapesformet flate som bærer motorcellen og haleenheten ved dens topp . I likhet med vingen har halen et betydelig sideforhold . Motoren er en Rotax 912 til 100 hk , noe som resulterer i en propellblad- trekkraft.
Den Akoya s skroget er ovale, pekt på foran, og inkluderer i den form den baldakin av cockpiten , drives elektrisk. Den landingshjulene er en konvensjonell uttrekkbar tannhjul, med hydrauliske bremser , som også drives av en elektrisk aktuator.
Utviklingen på vannet, uten flyter eller trinn , er mulig takket være et par faste hydrofoiler , plassert på nivået med hovedlandingsutstyret. Ifølge produsenten kan Akoya også lande på snø fordi det inntrekkbare utstyret er utstyrt med ski.
Den første offentlige opptredenen fant sted i 2007 på Aero 07 i Friedrichshafen iapril 2007, og prototypen gjorde sitt første fly augustsamme år fra Chambéry lufthavn . IMai 2009, hadde flyet registrert som F-WURE samlet 150 flytimer og mottatt 50 forhåndsbestillinger. Imars 2011, F-WOOA , det første produksjonsflyet, tok av denne gangen fra det nærliggende Lac du Bourget , og ble det første flyet i verden som tok av takket være et hydrofoilsystem. Det tok sine første passasjerer i juli året etter.
I mars 2012, søker selskapet godkjenning av lette sportsfly i USA for å utvide seg til det amerikanske markedet. Dette ønsket rettferdiggjør også tilstedeværelsen av pre-produksjonsflyet på AirVenture- showet i Oshkosh i 2012.
Etter en periode med mottakelse forårsaket av oppgivelsen av den historiske investoren, blir selskapet overtatt Februar 2013av et kinesisk gruveselskap for 20 millioner dollar.
Siden 2011 er Hy-Bird , en eksperimentell versjon sol- og brenselcelle med hydrogen , utviklet av LISA Airplanes.
Referanser
- (fr) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra den engelske Wikipedia- artikkelen med tittelen " LISA Akoya " ( se forfatterlisten ) .
- Gil Roy, “ De kinesiske frelserne fra den franske luftfartsindustrien? » , Aerobuzz.fr,2012
- David Barrie, " Production Akoya Begins Flight Tests " , aeroweb.fr,2012
- Robby Bayerl, Martin Berkemeier et al., World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , WDLA UK, Lancaster UK, 2011, s. 64 . ( ISSN 1368-485X )
- (en) Paul Jackson (red.), Jane's All The World's Aircraft, 2011-2012 , Coulsdon, Surrey, Jane's,2011, 102 th ed. , 960 s. ( ISBN 978-0-710-62955-5 , OCLC 682893302 ) , s. 207-208
- " Lisa Airplanes ønsker å demokratisere amfibiske fly " , på Industry & Technology ,22. mars 2012(åpnet 17. februar 2015 )
- " verdenspremiere for den lille amfibiefly" Akoya " " , på La Provence ,5. mai 2011(åpnet 17. februar 2015 )
- (in) Glenn Pew , " Sleek High-End AKOYA LSA Hopeful Flies " , AvWeb ,13. juli 2012( leses online , åpnet 16. juli 2012 )
- (in) Russ Niles , " French Amphib LSA Seeks Nod " , AvWeb ,24. mars 2012( les online , konsultert 26. mars 2012 )