ArianeGroup

ArianeGroup Historie

Fundament	2015

Ramme

Type	Firma , selskap
Juridisk form	Aksjeselskap
Aktivitetsfelt	Luftfart og romfart
Sete	Paris
Land	Frankrike

Organisasjon

Effektiv	9000 (2019)
Grunnlegger	Airbus Defense and Space
Retning	André-Hubert Roussel ( d ) (siden2019)
Eiere	Airbus Group , Safran
Omsetning	3.600.000.000 euro (2018)
Nettsted	www.ariane.group/fr

ArianeGroup , tidligere Airbus Safran Launchers (ASL) er et joint venture opprettet i 2015 og eies like mye av Airbus og Safran for å utvikle Ariane 6 bæreraketter spesielt . Selskapet er ansvarlig for utvikling og integrering av bæreraketter. Det har flere datterselskaper, inkludert Arianespace, som er ansvarlig for markedsføring.

Historisk

Bærere ved Aérospatiale deretter EADS

Den Selskapet for studier og produksjon av Ballistic Vehicles (SEREB) ble opprettet i 1959 ved starten av den franske romfartsprogrammet . De første enhetene ble designet der med offentlige organer og produsenter, til den første flyvningen av Diamant-raketten i 1965. De første M1- og S2- ballistiske rakettene ble utviklet samtidig og med samme teknologi. I 1971 overtok Aerospace aktivitetene til SEREB, Nord-Aviation og Sud-Aviation. Sivile prosjekter utføres deretter i europeisk samarbeid med de raskt forlatte Europa- programmene , Ariane og Hermès- skyttelbussen .

Aerospatiale Strategic and Space Launchers ble opprettet i 1999 før de ble Aerospatiale-Matra Strategic and Space Launchers da, EADS Launch Vehicles da den europeiske gruppen ble opprettet i 2000, deretter EADS Space Transportation i 2003 (etter fusjonen med Astrium Space Infrastructure tidligere ERNO ) og Astrium Space Transportation i 2006 (Astrium ble navnet på hele romavdelingen i gruppen: bæreraketter, satellitter og tjenester). I tillegg til bæreraketter utvikles europeiske programmer for automatisk overføring av kjøretøy og Columbus der, i tillegg til romfartøyet og M51 ballistisk missil .

Astrium Space Transportation har nesten 4000 ansatte. Da Airbus Defense and Space ble opprettet i 2014, tok Space Systems- divisjonen over satellittaktivitetene, og kort, bærerakettene.

Rommotorer på SEP og deretter SNECMA

Flytende thrustere ble utviklet ved Ballistics and Aerodynamics Research Laboratory i Vernon fra 1946. Aktiviteten ble overtatt av European Propulsion Company (SEP) i 1971 da Ariane- programmet startet , selv integrert i 1997. i National Society for the Study and Konstruksjon av luftfartsmotorer (SNECMA) .

Virksomheten med faste drivmotorer blir Snecma Propulsion Solide , deretter, etter sammenslåing med SNPE Matériaux Énergétiques i 2012, Herakles.

Airbus Safran Launchers deretter Ariane Group

På slutten av 2014 kunngjorde industrikonsernene Airbus og Safran etableringen av det fransk-tyske joint venture Airbus Safran Launchers (ASL) holdt i like store andeler (50-50). Airbus Safran Launchers har i utgangspunktet et redusert omfang til det er lovlig avsluttet1 st juli 2016der det har blitt fullt operativt og hvis prioriterte mål er den fremtidige "generasjonen av Ariane 6- bæreraketter  ". Ijuli 2016, gir EU-kommisjonen sin samtykke til oppkjøpet av Airbus Safran Launchers av aksjene i National Center for Space Studies (CNES) i Arianespace, som utgjør en privatisering av Ariane. Avtalen ble gitt etter Arianespaces forpliktelse til ikke å forringe Vega , som kunne konkurrere med Ariane.

Andre studier utføres som "Sparrow" mikro-rom-bæreraketten (raskt forlatt) og den gjenbrukbare Prometheus- motoren . Imars 2017, etter at Airbus Safran Launchers hadde kjøpt 34,68% av aksjene i CNES, blir Stéphane Israël , styreleder i Arianespace SAS og administrerende direktør i Arianespace Participation, med i Executive Committee for Airbus Safran Launchers som direktør for programmer for sivile bæreraketter. En ny fabrikk innvies på Mureaux-området for bygging av Ariane 6. The1 st juli 2017blir selskapet omdøpt til ArianeGroup.

I november 2018, Kunngjør ArianeGroup en plan for å redusere 2300 arbeidsplasser fra 2019 til 2022, eller rundt 25% av arbeidsstyrken, ved å fryse ansettelser og ikke erstatte naturlige avganger. Årsakene som er oppgitt er konkurranse fra SpaceX , tiden det tar å bestemme seg for erstatning av Ariane 5, tilnærmingen til slutten av utviklingen av Ariane 6, sammentrekningen av det geostasjonære satellittmarkedet og mangelen på europeisk preferanse for satellittlanseringer fra landene i Unionen. Imidlertid hadde selskapet rekruttert 1500 personer siden opprettelsen i 2016.

Produkter

ArianeGroups produkter er Ariane 5 og Ariane 6 bæreraketter , M51 ballistisk missil samt produkter og utstyr til andre bæreraketter, satellitter og romfartøyer.

• Ariane 5

• Ariane 62 og 64

• Missiler M45 og M51 i skrog SNLE (Redoutable, venstre) og SNLE-NG (Triumphant type, høyre).

Nettsted (er)

Haillan Saint-Medard-en-Jalles Mureaux Brest Toulouse Vert-le-Petit Vernon

Design- og monteringssentrene er spredt over følgende nettsteder

Frankrike

• Nettstedet til Les Mureaux ( Yvelines ) (tidligere Ateliers de construction du Nord de la France et des Mureaux , Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Nord , deretter Nord-Aviation , Aérospatiale og EADS) er ansvarlig for prosjektledelse av store rom- og militærprogrammer ... Den er ansvarlig for integreringen av Ariane 5.s hovedstadier. Den produserer de store metallstrukturene til bærerakettene, de pyrotekniske og fluidiske systemene og de sammensatte strukturene.
• Den Vernon anlegget i Eure (tidligere Société Européenne de Propulsion, da den plass Engines Division of SNECMA) utvikler, produserer og tester fremdriftssystemer ved hjelp av flytende drivmidler . Dette er hovedsakelig motorene Vulcain (Ariane 5 og Ariane 6), HM7B (Ariane 5) og Vinci (Ariane 6). Den har et testområde på 116 hektar som inkluderer tre kryogene testbenker.
• Saint-Médard-en-Jalles ( Gironde )
  • Saint-Médard Centre-stedet (tidligere SNPE) gir solid drivstoffbelastning for M51-ballistiske missiler . Det gir også den ammoniumperklorat brukes av Ariane 5 og Ariane 6 rakett booster boostere . Det produserer også gassgeneratorer som brukes av biler.
  • Saint-Médard Issac-etableringen (tidligere SEREB, deretter Aérospatiale og EADS) utvikler og integrerer de faste drivstoffstadiene i selskapets sivile bæreraketter og missiler. Nettstedet produserer høytrykksbeholdere for bæreraketter og satellitter, termisk beskyttelse og kabling for bæreraketter og missiler. Det utvikler også termiske skjold, spesielt de som hører til ExoMars-programmet .
• Haillan- etableringen (tidligere SEPR, deretter Powder Propulsion-divisjonen til SEP og deretter Safran Herakles) designer og produserer solide drivmotorer for Arianegruppeskyttere og missiler. Dens ekspertise gjelder produksjon av komposittmaterialer med høy temperatur.
• Den Toulouse området (SEVESO SH ArianeGroup plante, tidligere SNPE) produserer ammoniumperklorat, som er hovedbestanddelen av fast drivmiddel i Ariane rakett booster raketter. Etableringen er også spesialist innen hypergoliske drivmidler for EPS-scenen.
• Bouchet forskningssenter i Vert-le-Petit i Essonne (tidligere SNPE og deretter Safran). Han spesialiserer seg innen energiske materialer: karakterisering av molekyler og materialer på det fysisk-kjemiske, termiske og mekaniske nivået, karakterisering av deres pyrotekniske oppførsel, samt ballistisk og detonisk funksjon av materialer.
• Avdelingen på Île Longue ( Brest ), basen til den franske marinen , sørger for den endelige forberedelsen av M51-missiler for SNLE før ombordstigning samt vedlikehold.
• Kourou- etablering installert på lanseringsbaseområdet er ansvarlig for den endelige integrasjonen av Ariane 5 og gir støtteaktiviteter for Vega- og Soyuz- bærerakettene . Han er også ansvarlig for kjemilaboratoriet.

Tyskland

• Etableringen i Bremen (Nord-Tyskland) utvikler den øvre fasen av Ariane-bærerakettene samt utstyrsrommet. Det er ansvarlig for utforming og produksjon av det øvre trinnet av Ariane 6. Det produserer metalliske tanker for fremdriftssystemer som brukes i bane.
• Stedet til Ottobrunn ( Bayern ) utvikler og produserer forbrenningskamrene til rakettmotorer, inkludert motorene Vulcain og Vinci, og kryogene ventiler i de to trinnene i Ariane-rakettene.
• Trauen-området (nær Faßberg i Niedersachsen ) produserer hydrazin som brukes som drivstoff av satellitter og gassgeneratorer .
• Lampoldshausen- området ( Baden-Württemberg ) er det europeiske kompetansesenteret for utvikling og produksjon av satellittdrivsystemer. Den produserer kjemiske og elektriske fremdriftssystemer og komponenter i holdningskontrollsystemer .

Datterselskaper

ArianeGroup datterselskaper og beholdninger er delt inn i tre typer aktiviteter

Bæreraketter

• Aerospace Propulsion Products (APP) (100% interesse), er et nederlandsk selskap europeisk leder innen lightere og forretter av rakettmotor flytende drivstoff og fast drivmiddel. Selskapet produserer også gassgeneratorer og brannslukkere. Det sysselsetter mer enn 50 personer (2019).
• Regulus (40%, Avio 60%) utfører lasting av solid drivmiddel av boosters launchers Ariane 5 og Ariane 6 og den første fasen av bæreraketten Vega -C. Det fransk-italienske selskapet har rundt 100 ansatte på Kourou- nettstedet (2019).
• Eurocryospace (45% eierandel, Air Liquide 55%) bygger flytende oksygen- og flytende hydrogentanker for hovedtrinnet i Ariane 5-bæreraketten, samt flytende hydrogentank for det øvre trinnet. Dette franske selskapet med base i Les Mureaux sysselsetter rundt 140 ansatte (2019).
• Europropulsion (50% eierandel, Avio 50%) er hovedentreprenør for booster-thrustere for bærerakettene Ariane 5 og Ariane 6, samt den første fasen av Vega-C-bæreraketten. Det fransk-italienske selskapet har rundt 90 ansatte på Kourou-nettstedet (2019).

Satellitter og romfartøy

• Compagnie Industrielle des Lasers (CILAS) (63% eierandel, Areva 37%) er en av verdensledende innen optronic- og lasersystemer for sivil og militær bruk. Det har også ekspertise innen adaptiv optikk og tynnfilm optiske belegg. Det leverer også måleenheter for partikkelstørrelse. Dette franske selskapet har rundt 240 ansatte i Orléans (2019).
• Nucletudes (98,9% eierandel) er en spesialist i herdingsløsninger mot elektromagnetiske angrep. Dette franske selskapet har rundt 60 ansatte i Les Ulis i Paris forsteder (2019).
• Pyroalliance (90% eierandel, Autoliv 10%) utvikler pyroteknisk utstyr for verdensrommet (separasjon, nøytralisering, utstøting, distribusjonssystemer) militære (missiler, etc.) og sivile felt. Dette franske selskapet sysselsetter rundt 140 ansatte i Les Mureaux i Paris forsteder og i Toulon i Var (2019).
• Sodern (90% eierandel, CEA 10%) utvikler holdningskontrollinstrumenter ( stjernesikter ), vitenskapelig instrumentering, optikk for jordobservasjon, instrumentering og nøytronanalysatorer for gruveindustrien og sementfabrikker. Dette franske selskapet har rundt 320 ansatte i Limeil-Brévannes i Paris forsteder (2019).

Start tjenester

• Arianespace (74% eierandel) markedsfører gruppens lanseringsaktiviteter ved bruk av rakettene Ariane 5 , Vega og Soyuz som tar av fra Kourou-basen. Dette franske selskapet har rundt 320 ansatte i Limeil-Brévannes i Paris forsteder (2019). Dette franske selskapet har rundt 370 ansatte og har hovedkontor i Évry-Courcouronnes i forstedene til Paris (2019).
• Starsem (50% eierandel) markedsfører Soyuz-rakettoppskytningsaktiviteten fra Baikonur Cosmodrome. Dette fransk-russiske selskapet sysselsetter rundt 10 personer og har hovedkontor i Évry-Courcouronnes i forstedene til Paris (2019).

Retning

Daglige ledere

Identitet	Periode
	Start	Slutt
Alain Charmeau	mars 2015	31. desember 2018
André-Hubert Roussel ( d )	1 st januar 2019	I prosess

Kommunikasjon

For året 2017 erklærer ArianeGroup til High Authority for Transparency of Public Life å utføre lobbyvirksomhet i Frankrike for et beløp som ikke overstiger 200.000 euro.

Merknader og referanser

1. Jean-François de Raymond, The Spirit of Diplomacy: From the specific to the universal , Publishing company Les Belles Lettres,20154, 376  s. ( ISBN  978-2-251-90107-7 , online presentasjon ) , s.  182.
2. Ashlee Vance, Elon Musk: Tesla, Paypal, SpaceX: gründeren som vil forandre verden , Editions Eyrolles ,2016, 366  s. ( les online ) , s.  348.
3. Anne Bauer, "  Offisiell start for Airbus Safran Launchers  ", Les Échos ,30. juni 2016( les online , konsultert 30. juni 2016 ).
4. Parlamentarisk kontor for evaluering av vitenskapelige og teknologiske valg, rapport, 2015 , s.  18.
5. Dominique Gallois, "  Regjeringen privatiserer Arianespace  ", Le Monde ,10. juni 2015( les online , konsultert 30. juni 2016 ).
6. "  Europa gir sin avtale om overtakelse av Arianespace av Airbus Safran Launchers  " (åpnet 20. juli 2016 )
7. Vincent Lamigeon, " Sparrow, Ariane 5s  lillebror som aldri vil ta av  ", Utfordringer ,21. november 2017( les online )
8. "  Framtidsstarterne: Prometheus Promises  " , på www.ariane.group (åpnet 16. desember 2017 )
9. Pierre-François Mouriaux, “  Arianespace endrer sin juridiske form og styring  ” , på www.air-cosmos.com ,29. mars 2017
10. “  Ariane 6 ventet spent på Les Mureaux  ” , på www.lesechos.fr ,5. april 2017
11. Fødsel av ArianeGroup
12. L'Usine Nouvelle , "  ArianeGroup bekrefter å kutte 2300 arbeidsplasser i Europa - Reuters News  ", usinenouvelle.com/ ,12. november 2018( les online , konsultert 16. november 2018 )
13. L'Usine Nouvelle , "  De fem grunnene til at ArianeGroup kutter 2300 jobber - Space  ", usinenouvelle.com/ ,12. november 2018( les online , konsultert 16. november 2018 )
14. "  Det er 3 grunner til at romfartskonsernet ArianeGroup skal kutte 2300 arbeidsplasser på 5 år  ", Capital.fr ,13. november 2018( les online , konsultert 16. november 2018 )
15. "  Våre produkter og markeder  " , på www.airbusafran-launchers.com (åpnet 3. august 2016 )
16. "  om> steder  " , ArianeGroup (tilgjengelig på en st januar 2020 )
17. "  Datterselskaper og samarbeidspartnere  " på www.ariane.group (tilgjengelig på en st februar 2020 )
18. "  https://www.usinenouvelle.com/article/ariane-6-le-premier-patron-d-airbus-safran-launchers-prend-ses-marques.N317648  "
19. "  https://www.journal-aviation.com/actualites/41480-arianegroup-va-changer-de-tete  "
20. "  Organisasjonsark" Høy myndighet for åpenhet i det offentlige liv  " , på www.hatvp.fr (åpnet 3. juni 2018 )

Se også

Bibliografi

• Catherine Procaccia og Bruno Sido , parlamentarisk kontor for evaluering av vitenskapelige og teknologiske valg , rapport om europeisk romfartspolitikk: Space Europe: what paradigm shifts? (Rapport fra den offentlige høringen 7. juli 2015 og presentasjonen av konklusjonene 24. november 2015), Paris, nasjonalforsamlingen ,2015( les online ).

Relaterte artikler

• Europeisk romindustri
• Historien om Frankrikes militære atomprogram
• Ariane (rakett)

Eksterne linker

• Autoritetsjournaler  :
  • Virtuell internasjonal myndighetsfil
  • WorldCat Id
• Ressurs relatert til organisasjoner  :
  • SIRENE
• Offisiell side