Klassifisering av franske kavalerimaskinpistoler (1931-1940)

Det franske kavaleriets pansrede biler , det vil si tankene og pansrede bilene selv, ble gruppert i tre typer før andre verdenskrig  : oppdagelsespansrede biler (AMD), rekognoseringspansrede biler (AMR) og pansrede bilkamp (AMC).

Gamle klassifiseringer

1931-klassifiseringen

I 1931 bestemte det franske kavaleriet seg for å definere tre typer maskingevær:

• AMR er ansvarlige for å følge kavalerienheter under utplassering (bevegelse og kamp)
• AMD er i stand til å engasjere fiendens pansrede kjøretøy under rekognoseringen, begge ved å raskt stoppe
• AMC forblir i reserve for å engasjere fiendtlige stridsvogner

Lister over materialer etter type

AMR

• AMR Citroën-Kégresse P28Citroën-Kégresse P28
• AMR Renault modell 1933
• AMR Renault modell 1935AMR 35
• AMR Citroën P 103 (prototype)
• AMC Citroën-Kégresse modell 1929AMC Schneider P 16 , klassifisert som AMR fra 1937

AMD

• Peugeot modell 1915  (en) , brukt som AMD i Indokina
• Renault Autitrailleuse modell 1915  (in) , fungerer som AMD i Indokina
• AMD White TBCHvit TBC
• Berliet VUDBBerliet VUDB , "kontaktbil" , noen ganger referert til som AMR, betegnet "AMD, gammelt utstyr" i 1939
• AMD Laffly type 50 AM
• AMD Laffly type 80 AM
• AMD Renault (prototype)
• Berliet VUB (prototype)
• AMD Latil (prototype)
• AMD Panhard TOEPanhard 165/175
• AMD Panhard-modell 1935
• AMD Laffly S15 TOE
• AMD Chevrolet  (e)

AMC

• AMC Citroën-Kégresse modell 1929AMC Schneider P 16
• AMC Fromaget (prototype)
• AMC Renault modell 1934
• AMC Renault modell 1935
• Selv om den ble utpekt som en tank, ble Somua S-35 opprinnelig presentert for å møte AMC-programmet
• AMC Somua 1938  (ru) (prototype)

Annen

I 1938 dukket programmet "kraftige kavaleripistoler" i stand til å ta over etter AMR og AMD. To typer kjøretøy ble utviklet før 1940:

• AM Gendron-Somua-modellen 1939  (i) , opprinnelig en AMR, forble på prototypestadiet
• AM-modell 1940 PPanhard 201 , prototype som det pansrede rekognoseringskjøretøyet som ble bygget etter krigen kommer fra

Referanser

1. Vauvillier 2005 (AMR 33) , s.  15.
2. Vauvillier 2005 (AMR 35) , s.  42.
3. Vauvillier 2005 (AMR 33) , s.  1. 3.
4. Vauvillier og Touraine 1992 , s.  234.
5. Touzin 1979 , s.  58.
6. Vauvillier 2005 (AMR 35) , s.  63.
7. Vauvillier og Touraine 1992 , s.  238.
8. Vauvillier og Touraine 1992 , s.  172.
9. Touzin 1979 , s.  62.
10. Touzin 1979 , s.  63.
11. Pascal Danjou, "  Våre eks-spanske Chevrolets, de siste kvart timers pansrede biler  ", Krigshistorie, pansrede kjøretøy og utstyr , Historie og samlinger, nr .  75,Februar-mars 2007, s.  58-62
12. Touzin 1979 , s.  82.
13. Touzin 1979 , s.  75-76.
14. Touzin 1979 , s.  84.
15. Vauvillier 2005 (AMR 35) , s.  64.

Bibliografi

• Laurent Tirone, Yannis Kadari, Yann Mahé og Hubert Cance, "  The French Vehicles of the French Army in 1940  ", Trucks & Tanks , n o  Hors série 5,Mai 2010( ISSN  2100-9414 )
• François Vauvillier, “  Vårt mekaniske kavaleri på topp 10. mai 1940  ”, Krigshistorie, pansrede kjøretøy og utstyr , Histoire & Collections, nr .  75,Februar-mars 2007, s.  40-58
• François Vauvillier, Rekognoseringspansrede biler , t.  1: AMR 33 Renault: dens forløpere, konkurrenter og derivater , Histoire & Collections , koll.  "Materialene til den franske hæren",2005( ISBN  2-915239-67-3 )
• François Vauvillier, Rekognoseringspansrede biler , t.  2: AMR 35 Renault: konkurrentene og derivatene , Histoire & Collections , koll.  "Materialene til den franske hæren",2005( ISBN  2-915239-70-3 )
• François Vauvillier og Jean-Michel Touraine , bilen i uniform 1939-40 , Massin,1992( ISBN  2-7072-0197-9 )
• Pierre Touzin, franske pansrede kjøretøy, 1900-1944 , EPA,1979( ISBN  2851200941 )

Relaterte artikler

• Begynnelsen på bilmekaniseringen av de franske hærene