Automoto (TV-show)
| Auto Moto | |
 Logo for utgaven . | |
| Snill | sport magazine |
|---|---|
| Opprettelse | Jacques Bonnecarrère Jean-Pierre Chapel Georges de Caunes Jacques-Virgile Villa |
| Produksjon | Jacques-Virgile Villa (tidligere) Dominique Guymont (tidligere) Etienne Toussaint (tidligere) Mathieu Duboscq |
| Presentasjon |
Jean-Pierre Gagick Jérôme Chont |
| Gammel presentasjon |
Jacques Bonnecarrère Jean-Pierre Chapel Jean-Louis Moncet Pierre Van Vliet Marc Minari Thomas Sénécal Guillaume Lacroix Céline Géraud Yves Géniès Julien Febreau Marion Jollès Adrien Paviot Jessica Paupinat Denis Brogniart (2012-2020) |
| Musikk | Ben Goldwasser (2012-2013) Andrew VanWyngarden (2012-2013) Will Berman (2012-2013) Benjamin Salem (2013-2018) Tiery-F (2013-2018) Jocelyn Moze & Jérôme Riera (siden 2018) Redaktør / produsent: Kaptain (siden 2013) |
| Tema for studiepoengene | MGMTs "Electric Feel" (Justice Remix) (2012-2013) "Dream Day" (2013-2018) "Let's Go Now" (siden 2018) |
| Land | Frankrike |
| Språk | fransk |
| Antall sesonger | 46 (2020-2021) |
| Produksjon | |
| plassering | Boulogne studio (92) |
| Varighet | 38 minutter |
| Produksjon | Francois Pellissier |
| Produksjonsselskap | TF1 Produksjon (siden 2009) |
| Spredning | |
| Spredning | TF1 |
| Dato for første sending | 11. januar 1975 |
| Anbefalt publikum | For alle |
| Nettsted | Automoto på TF1 |
Automoto er en av de førstefranske ukentlige TV-programmene viet til biler og motorsykler som sendes på den franske generalkanalen TF1 .
Historisk
Automoto er TF1s eldste show, og er et av de lengste TV-showene i PAF , etter Lordens dag og Numbers and Letters (utenfor nyhetssendingen ), men like foran Thalassa .
Den ble opprettet den 11. januar 1975av Jacques Bonnecarrère, Jean-Pierre Chapel , Georges de Caunes og Jacques-Virgile Villa under navnet Auto-moto 1, formatert av Charles Villeneuve i 2004 . Det sendes på søndager fra 10 h 10 til å 10 h 50 . I 1987 ble hun med på søndag morgen.
Presentasjon av showet
I 2005 ble Marion Jollès med på teamet av programleder for showet, hun er ansvarlig for motorsportsdelen.
Fra månedenaugust 2007, Thomas Sénécal blir erstattet ved presentasjonen av den daglige søndagen av Céline Géraud ledsaget av Jerôme Chont for Journal Automoto .
Av september 2008 på mars 2012, showet presenteres av en trio bestående av Marion Jollès, Jerôme Chont og Jean-Pierre Gagick ( showjournalist siden 2006).
Den presenteres deretter av duoen Denis Brogniart og Marion Jollès fra 11. mars 2012 til juni 2013, deretter av Denis Brogniart alene fra starten av skoleåret 2013 til desember 2017, av og til erstattet av Marion Jollès eller Jean-Pierre Gagick .
Fra januar 2018 til juli 2020 leveres presentasjonen av Denis Brogniart , punktlig erstattet av Jean-Pierre Gagick . Marion Jollès-Grosjean presenterer bare F1 Specials under Grand Prix i Frankrike , Monaco (2018, 2019) og USA (2019).
I 2020 blir Jean-Pierre Gagick titulær programleder.
Automoto-huset
Fra oktober 2018 er TV-showet satt opp i Mortefontaine-kretsen for å utføre sine sammenlignende biltester på landeveiskretsen. Showet setter opp en permanent base i en anerkjent bygning "La maison Automoto" for å produsere studiosendinger med Jean-Pierre Gagick, som presenteres vekselvis med Denis Brogniart, Jérôme Chont for testene og sammenligningene, Anthony Beltoise som utfører testene. tidsbestemt på kretsløpet, og Olivier Vitart, leder av Mortefontaine-treningssenteret, kalte “teknisk tonton” for teknisk råd og forklaringer. Ved denne anledningen endrer programmet sin logo, med bokstavene “AM” i gult på svart bakgrunn.
- Jean-Pierre Gagick
- Anthony Beltoise
- Olivier Vitart
Rangering
På bildet av showet Top Gear som sendes på RMC Découverte , blir det utført tidsforsøk på samme rute, veikretsen til Mortefontaine fra UTAC Ceram for Automoto, for å etablere et like nivå mellom bilene og en generell klassifisering. Værforholdene tas i betraktning i klassifiseringen.
| Posisjon | Tid | Bil | Værforhold |
|---|---|---|---|
| 1 re | 1 min 24 s 703 | Mclaren senna | tørke |
| 2. nd | 1 min 25 s 818 | Porsche 911 GT2 RS | tørke |
| 3. rd | 1 min 27 s 109 | McLaren 720S | tørke |
| 4 th | 1 min 27 s 201 | McLaren 600LT | tørke |
| 5. th | 1 min 27 s 327 | McLaren 720S Spider | tørke |
| 6 th | 1 min 27 s 614 | Porsche 911 Turbo S | tørke |
| 7 th | 1 min 28 s 638 | Lamborghini Huracán Evo | tørke |
| 8. th | 1 min 28 s 792 | Porsche 911 Turbo S cabriolet | tørke |
| 9 th | 1 min 29 s 391 | Audi R8 | tørke |
| 10. th | 1 min 31 s 081 | Nissan GT-R Nismo | tørke |
| 11. th | 1 min 31 s 935 | Honda NSX | tørke |
| 12. th | 1 min 31 s 927 | Porsche 911 Carrera 4S (992) | tørke |
| 13. th | 1 min 32 s 358 | Porsche 718 Cayman GT4 | tørke |
| 14. th | 1 min 33 s 071 | Mercedes-AMG GT R | tørke |
| 15. th | 1 min 34 s 219 | Jaguar F-Type SVR | tørke |
| 16. th | 1 min 34 s 229 | BMW M2 CS | tørke |
| 17. th | 1 min 34 s 346 | Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio | tørke |
| 18. th | 1 min 34 s 462 | Audi TT RS | tørke |
| 19. th | 1 min 34 s 709 | Mercedes-AMG A 45 S | tørke |
| 20. th | 1 min 34 s 890 | Lamborghini Urus | tørke |
| 21. th | 1 min 35 s 748 | BMW M2-konkurranse | tørke |
| 22 nd | 1 min 35 s 803 | Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio | våt |
| 23. rd | 1 min 36 s 132 | Mercedes GLC 63S AMG | våt |
| 24 th | 1 min 36 s 966 | Toyota GR Supra | tørke |
| 25 th | 1 min 37 s 010 | Mini John Cooper Works GP | tørke |
| 26. th | 1 min 37 s 066 | Porsche Cayenne Coupe TSE | tørke |
| 27. th | 1 min 37 s 109 | Alpine A110 | tørke |
| 28. th | 1 min 37 s 305 | Renault Mégane RS Trophy R | tørke |
| 29. th | 1 min 37 s 359 | Toyota Yaris GR | tørke |
| 30 th | 1 min 37 s 533 | Audi RSQ8 | tørke |
| 31. th | 1 min 37 s 644 | Mercedes-AMG C63 S | tørke |
| 32 nd | 1 min 37 s 662 | Porsche 718 Cayman T | tørke |
| 33 th | 1 min 38 s 054 | Honda Civic Type R Limited Edition | tørke |
| 34 th | 1 min 38 s 288 | Mini JCW GP | tørke |
| 35 th | 1 min 38 s 832 | Porsche 718 Cayman | tørke |
| 36 th | 1 min 39 s 155 | Ford Mustang GT 5.0 | tørke |
| 37 th | 1 min 39 s 214 | Alfa Romeo 4C | tørke |
| 38 th | 1 min 40 s 082 | Volkswagen Golf R | tørke |
| 39 th | 1 min 40 s 729 | Range Rover Sport SVR | tørke |
| 40 th | 1 min 41 s 335 | Tesla Model 3 Performance | våt |
| 41 th | 1 min 41 s 335 | Subaru WRX STI | tørke |
| 42 nd | 1 min 42 s 369 | Ford Fiesta ST | tørke |
| 43 rd | 1 min 42 s 372 | Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid | våt |
| 44 th | 1 min 42 s 401 | Renault Megane RS | tørke |
| 45 th | 1 min 42 s 534 | Peugeot 308 GTi | tørke |
| 46 th | 1 min 43 s 280 | Volkswagen Golf VII GTI | tørke |
| 47 th | 1 min 43 s 691 | Audi RS6 | regn |
| 48 th | 1 min 44 s 284 | Mini john cooper fungerer | tørke |
| 49 th | 1 min 43 s 280 | Volkswagen Golf VIII GTI | våt |
| 50 th | 1 min 45 s 254 | Volkswagen Polo GTi | tørke |
| 51 th | 1 min 45 s 940 | Ford Puma ST | våt |
| 52 nd | 1 min 45 s 983 | BMW M5-konkurranse | våt |
| 53 th | 1 min 46 s 075 | Mazda MX-5 IV | tørke |
| 54 th | 1 min 46 s 372 | Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo | regn |
| 55 th | 1 min 46 s 499 | BMW Z4 III | tørke |
| 56 th | 1 min 47 s 390 | Porsche 718 Cayman S | våt |
| 57 th | 1 min 47 s 581 | Porsche 911 Carrera S (992) | regn |
| 58 th | 1 min 49 s 073 | Lamborghini Aventador SVJ | regn |
| 59 th | 1 min 49 s 226 | Alpine A110 S | våt |
| 60 th | 1 min 50 s 986 | Hyundai i30N | våt |
| 61 th | 1 min 52 s 025 | Mercedes-AMG A 35 | våt |
| 62 nd | 1 min 51 s 675 | Toyota GR Supra | våt |
| 63 th | 1 min 52 s 331 | Sete Leon Cupra | våt |
| 64 th | 1 min 52 s 136 | BMW M135i xDrive | våt |
| 65 th | 1 min 53 s 097 | Honda Civic Type R | regn |
| 66 th | 1 min 53 s 154 | Mercedes-AMG GT S | regn |
| 67 th | 1 min 53 s 650 | Ford Focus ST | våt |
| 68 th | 1 min 55 s 089 | Aston Martin Vantage | regn |
| 69 th | 1 min 57 s 902 | Volkswagen Golf VII GTI TCR | regn |
| 70 th | 1 min 58 s 732 | Suzuki Swift Sport | våt |
| 71 th | 2 min 1 s 447 | Abarth 595 | våt |
| 72 th | 2 min 2 s 192 | Volkswagen opp! GTi | våt |
Logoer
-
Logo fra august 2013 til 14. oktober 2018.
-
Logo fra 21. oktober 2018.
Utmerkelser
I 1986 og 1996 mottok showet en Gold 7 for beste sportsprogram.
Merknader og referanser
- Fjernsyn fra 1983 til 1993: kronikk over programmer og publikum , Régine Chaniac, 1994
- " Marion Jollès: fra" Auto moto "til" Good driving " " , på tvmag.lefigaro.fr ,2. februar 2006(åpnes 1 st mai 2021 )
- Antoine Morin, " AutoMoto / Téléfoot: 100% ny for starten av skoleåret " , på toutelatele.com ,20. juli 2007(åpnes 1 st mai 2021 )
- Jerôme Roulet, " Céline Géraud: fra Fristelsesøya til AutoMoto " ,17. juli 2017(åpnes 1 st mai 2021 )
- Jerôme Roulet, " Record of the season for Auto Moto " , på toutelatele.com ,22. juli 2008(åpnes 1 st mai 2021 )
- " Marion Jollès og Denis Brogniart blir programlederne for Automoto på TF1 " , på jeanmarcmorandini.com ,15. februar 2012(åpnet 16. mars 2021 )
- Pascal, " F1 Grand Prix på Le Castellet: TF1 og TMC-systemet 23. og 24. juni " , på leblogtvnews.com ,5. juni 2018(åpnet 16. mars 2021 )
- Cesare Ingrassia, " Monaco GP på TF1 og en ny dokumentar denne fredag kveld " , på f1only.fr ,24. mai 2019(åpnet 16. mars 2021 )
- François, " TF1 kunngjør sin plan for den franske fastlegen " , på leblogtvnews.com ,4. juni 2019(åpnet 16. mars 2021 )
- Pierre Van Vliet , “ Den amerikanske Grand Prix på TMC ” , på f1i.auto-moto.com ,16. oktober 2019(åpnet 16. mars 2021 )
- " " Automoto ": Denis Brogniart forlater presentasjonen av TF1-showet " , på ozap.com ,21. juni 2020(åpnet 20. juni 2020 ) .
- " TF1: Mortefontaine Test Center, ny permanent base for AutoMoto-showet " , på https://parisautoevents.com ,19. oktober 2018(åpnet 21. oktober 2018 )
- Patrick Cabannes, " Automoto får ansiktsløftning på TF1 " , Le Figaro ,20. oktober 2018
- Patrick Cabannes, “ Automoto. "Ingen flere bil vil få noen fordel" " , Le Figaro TV Mag ,28. oktober 2018