Multirole-fly

Et multirole kampfly (på engelsk  : multirole aircraft fighting , ofte forkortet "MRCA") er en jagerbomber som er i stand til å utføre mange forskjellige oppdrag, særlig skjult rekognosering, avlytting og bakkeangrep, angrep på en landflybase eller på et hangarskip .

Prinsipper

De militære fly er vanligvis spesialisert (f.eks tidlige versjoner av F-15 ). Faktisk forventningene når det gjelder fly konvolutt og avionikk er ofte annerledes avhengig av oppdrag: mens en jagerfly må fly i høy hastighet og stor høyde, et angrep fly på bakken flyr vanligvis på middels hastighet og lav høyde.. På samme måte har radaren som leder en jeger mot målet (e) ikke noe å gjøre med radaren som lar angrepsflyet finne sine mål.

Det var derfor vanskelig å designe et fly som var effektivt for flere oppdrag. Derfor er valget av et multirole-fly enten pålagt budsjettmessige begrensninger (ikke nok ressurser til å utvikle og vedlikeholde et fly for hvert oppdrag) eller når et eksisterende fly avslører et potensiale som gjør det mulig å bruke det til andre. Oppdrag enn de det det er for ble opprinnelig designet.

Den samlede reduksjonen i militære budsjetter og teknologisk fremgang fører imidlertid til utvikling av flere og flere flerrollefly ( minst to roller ).

To hovedroller

Det er viktig å skille mellom de to hovedrollene:

• Avlytning (luftkamp);
• Bakken angrep, som i seg selv består av tre underroller:
  • Luftforbud  ;
  • Undertrykkelse av luftvern (SEAD / SDAE);
  • CAS ( Close Air Support , close air support ).

Tvetydighet: familie- eller multiroleplan

Uttrykket "multirole" kan brukes til å bety:

• Multirole-familie: en flytype (familie) eksisterer i minst to versjoner, tilfellet med Panavia Tornado , et fly som begrepet ble brukt for først: versjoner IDS, ADV; den F-4 , den første F-18 Hornet , den Saab 37 , tidligere F-16 , etc. Det er da en flerrollefamilie . Hver versjon reagerer mer på hver spesifikke rolle fra samme grunnleggende struktur. For eksempel ved å utstyre flyet med en to-seters pilot-navigatørcelle, ved å utstyre det med elektronisk utstyr dedikert til bombardement og rekognosering av landmobile mål, en tilpasset radar og laserutpekte siktsystemer, som alle arver de fleste av kvalitetene deres versjon av ren jakt eller luftoverlegenhet. Eksempel: McDonnell Douglas F-15 Eagle i sin to-seters E-versjon, kalt “  Strike Eagle  ;
• Multirole-fly: Et gitt fysisk fly kan utføre minst to roller: F-16 C / D Block 50, etc. Det er da et flerrollefly , gjennom spesifikke konfigurasjoner som det samme flyet kan vedta under en rask vedlikeholdsoperasjon. Eksempel: Dassault Mirage 2000 i 2000-9 versjonen  ;
• Omnirole-fly: et gitt fysisk fly kan utføre alle roller under samme oppdrag: Rafale F3 . som er i stand til å utføre alle oppdragene under samme flytur og samtidig, er det derfor flyprodusenten og luftforsvaret snakker om omnirole-fly. Dette gjør det mulig å utføre et jord-til-luftforsvarsoppdagelses-, rekognoserings- eller luft-til-luft- eller luft-sjø-angrepsoppdrag med samme enhet som under det første oppdraget til Operasjon Harmattan .

Historie

De første multirole-flyene dukket opp under andre verdenskrig , i tillegg til noen få jagerbombere som Hawker Tempest , må vi nevne De Havilland Mosquito som er avhengig av versjon i stand til rekognoserings- eller nattjageroppdrag , i tillegg til lysbombardementet og jagerbombardementet.

Eksempler på multirole familier

Her er noen eksempler på multirole familier (jets):

• Den Mirage III , de forskjellige versjonene av disse er i stand til jakt, i all slags vær angrep, rekognosering og trening;
• Den F-4 Phantom II , et derivat jagerfly-bomber også som en rekognosering luftfartøy og elektronisk krigføring luftfartøy;
• Den Saab 37 Viggen , et derivat jagerfly-bomber også som en rekognoseringsfly og anti-skip krigføring luftfartøy;
• Den Panavia Tornado , jagerfly-bomber avledet fra en interceptor og rekognosering luftfartøy. Det er historisk den første familien av fly som mottok denne kvalifiseringen av "  multirole  ", siden dette var det opprinnelige ønsket, men ingen Tornado-fly var til slutt flere roller. Den ble faktisk produsert i tre hovedversjoner: IDS, ADV, ECR.

Eksempler på multirole-fly

Noen eksempler på multirole-fly:

• Den F / A-18E / F Super Hornet , en interceptor også istand til å lede bakkeangrep (derav "/ A" i navnet i henhold til American militære nomenklatur)
• Den Soukhoï Su-30 , en multirole luft overlegenhet luftfartøy med en lang virkningsområde (3,000  km / 5200  km med fylling av drivstoff), i stand til å oppfylle alle oppdrag.
• Den Chengdu J-10 , eller F10, kinesisk multirole kampfly.
• Den JF-17 Thunder , eller CAC FC-en, en kinesisk-pakistanske multirollefly.
• Fremtidens F-35 Lightning II skal erstatte mange nåværende fly fra den amerikanske hæren ( USAF , USN , USMC )

Eksempler på omnirole-fly

Noen eksempler på omnirole-fly:

• Den Dassault Rafale , en omnirole kampfly som kan tas om bord på et hangarskip, med en lang virkningsområde (1,850  km / 5500  km med 6 refuelings og 12 timer uren), er i stand til jakt og angrep under alle værforhold, inkludert i automatisk høy terreng etter modus, anti-skipskrigføring, elektronisk krigføring, rekognosering, trening, barnepike tanking til fordel for andre enheter.

Merknader og referanser

1. Burst
2. (in) "  Defense Professionals: The Rafale multirole fighter -A truly  " på http://www.defpro.com ,28. mars 2011
3. (in) "  Flight test: Dassault Rafale - Rampant Rafale  " på http://www.flightglobal.com ,28. mars 2011
4. "  Dissuasion-you said Reunion  " , på http://www.www.lopinion.fr ,25. april 2014