Den kledning opprinnelig ment et transportmiddel barden . Verbet å bard fikk veldig raskt følgende tre forskjellige betydninger: å lade, å dekke regelmessig, å hoper seg opp til katastrofalt sammenbrudd.
Ifølge denne første betydningen tilsvarer kledningen en belastning, etterfulgt av transport av mer eller mindre tunge materialer. Den laste- og losse er ekvivalent med deres utladning, og etter utvidelse, indikerer nøyaktig transporten fra det sted hvor de første stedene innskudd eller lagring. Dermed var langtidsmennene i fortiden forfedrene til havnearbeiderne og andre stevedorer eller steinbruddsarbeidere i dag.
I følge den andre betydningen er kledningen et belegg av et materiale i form av justerte eller overlagrede elementære enheter (kappede steiner eller belegningsstein, treplanker kalt helvetesild eller essis, rodede planker, forskjellige fasader ...) på en overflate. tidligere definert, gulv, vegg eller boligtak ... Snekkere , arkitekter og andre byggherrer har beholdt denne spesifikke jobben.
Når det gjelder den tredje betydningen, har den bare blitt bevart ved bruk, nå mystisk og uklar, ofte figurativ, av det intransitive verbet barder. Uttaler ikke arvingene til bonde- eller marineverdenen med følsomhet, før et tegn på meteorologisk fare, oppdagelsen av en prekær situasjon eller truende usikkerhet, beviset på provoserende ord eller bevegelser som vitner om en prekær balanse eller fred: "det vil løsne ! "
Bard, tømmer anordning for transport av forskjellige belastninger, vises i skriftlig form tidligere franske det XIII th århundre. Det er skrevet vanligvis Bar i 1239. Han er forvirret med tidlig baiart ordet atte slutten XII th århundre som er en båre bestemt, for å bære våpen materialer eller våte gjenstander, dryppende vann eller skarp og veldig tung å løfte dem så lite som mulig. En bondebard kan i prinsippet defineres som en flat overflate eller en mer eller mindre dyp boks, i planker , som kan bæres ved hjelp av to lange grener eller bårer . Den ble brukt til å heve jorden i terrasserte eller skrånende felt, for å evakuere eller spre gjødsel, for å gjøre endringer, samt for alle typer transport av tunge gjenstander. Bayard eller béart, arving til baiart, har et nivå av bærende brett, ofte med gjennombrudd, mye lavere enn nivået på bårene. Dette er for å beskytte overkroppen til brukerne, vanne eller begrense faren for støt eller kutt i tilfelle velte eller klosset.
Barden, kjent av denne stavemåten i ordboken til Trévoux i 1751, defineres ofte som en stor båre for transport for hånd, av laster, av stein, av tre, av store laster ... Den er noen ganger designet for å bli slept eller dratt av en kobling, kan det være et enkelt robust gulv som trekkes på åkeren, for eksempel for å fjerne rødbeter av rødbeter eller et trolling-system, forenklet å henge en kubbe eller en stor stein, delvis kuttet ut eller ta en spesiell verktøy. Med den tekniske utviklingen, kunne den utvikle seg mot en ake med robuste skøyter eller returnere, via tillegg av et hjul, mot en form for lav trillebår.
Verbet barder, attestert i 1638, betyr i det leksikale transportfeltet, "å laste noe eller noen på en bard, deretter å transportere det". Belastningen på en bard eller kledning tilsvarer en kledning. Men allerede i moderne tid, godt før 1680 og enda mer i opplysningstiden , gjelder verbet for alle laster på vogn , vogn , slede, båt eller i ferd med å flyte ... enten for evakuering lokalt fra et steingård til foten av dyngen, eller transportbehov generelt. Bardeur eller stevedore er manøveren som laster eller losser. Ordboken til Trévoux, i 1751, begrenser betydningen av verbet barder til å "laste og transportere tunge materialer på en konstruksjon eller en gruvebard". Betydningen av ordet kledning, som betegner denne typen tungtransport, er allerede gammel i 1837. Kledning er ikke mer enn belastningen på en bard, og i likhet med sledenes og portages verden falt hele det spesifikke ordforrådet i bruk , ble bruken slettet bortsett fra noen få transportsektorer og marginale bondeområder. Verbet barder får en slang som betyr "å jobbe hardt, å slite, å bære tunge laster" anerkjent mellom 1889 og 1894 i presseskrifter . Under Belle Époque blir den smertefulle oppgaven mer og mer farlig. I 1920 kommer også uttrykket "å gå i full fart", enten i full fart for et dårlig stabilisert eller vaklende kjøretøy, fra den regionale slangen .
For å rettferdiggjøre kledning eller legging av helvetesild eller spesifikke belegg, må vi gå tilbake til gamle former for verbet barder, som betyr "å dekke regelmessig, å plankere en overflate, å legge et hardt belegg, for eksempel av stein, på den jevne bakken" . Kledning brukes også i moderne tid i arkitekturens verden til et beskyttende deksel, noen ganger midlertidig, arrangert rundt et kunstverk. Merk at helvetesild, under de forskjellige navnene på essenser, buer eller essier, tavillons eller tavaillons ... er små tavler med definert form som brukes, noen ganger under flisene , og spesielt i belegg, på lekter , taktekking og / eller eksponert fasade , tidligere i fjellområder. I dag påføres kledningen på alle belegg eller fasader, basert på mer eller mindre brede, tykke, tunge materialer, inkludert steinete som skifer . Kledning var også ment for tømrere å legge brett av ulik lengde for å lage et gulv på bjelkene i en etasje. I gruver besto kledning av installasjon av en beskyttende skillevegg, vanligvis referert til som helvetesild, mellom to kamre eller tunneler.
De tilhører den indo-europeiske roten , som tok formene barr, bart, bard, barz . Familien, ofte i forhold til opprinnelse med trebitene eller gjenstandene laget av planker, er enorm. I Breton , barr betegner "grenen, toppen blant andre toppene", barazh "karet", barazher "skaperen av badekar eller kjerner" eller "Cooper". På fransk teller det "churn", "fat", "fat". Den engelske know bord , opprinnelig "styret", verbet å styre "bord", begrepet har styret "om bord". Før du blir køye på en båt, indikerer begrepet køye bare et enkelt skjelettbrett . Den Welsh styret refererer til et brett eller bord, bar bar. De norois kant betyr "brettet, kanten av skipet."
Den latinske lave barraen , i betydningen "planke, kappet tre, pal eller stav, plan spak eller flat bærende del" arver, ser det ut til, fra den generiske galliske barroen . Det utviklet seg med middelalderens latinske barra , dra, bompengeporten, rettferdighetens metallstang. Men å styre eller styre et skip er å håndtere roret, eller den tredelte delen av roret. Den marine terminologien holder en spesifikk bruk av verbet barder, i betydningen "drosser, lavere, bli omdirigert på kysten, mot en farlig hindring". Det ser ut til at det delikate vedlikeholdet av retningen av bard-sleden er implisitt nevnt. En slede (uten guide eller retningsløper) har en tendens til å jage sidelengs og forårsake en ulykke eller til og med tips hvis den treffer et hinder. Denne bruken kan deretter sammenlignes med svinging av tanker eller landbiler. Å svinge er å gjøre et plutselig eller uforutsett avvik under transport, enten ved å kjøre klosset, eller ved å unngå hindringer (stein, vind, vann, gjørme ...) med mulighet for ulykke eller immobilisering av kjøretøyet. Ideen om at mobilen med ukontrollerbar retning kan gjøres deportering, deretter løftes under påvirkningen på hindringen før den helles, virker vanlig for båten, håndtert av bølgerullene eller driften, like mye som vognen og vognen vogn, kjørt hensynsløst.
Stangen eller skjegget betegner en støtte av upresis form (en boks, et gulv, en utblåst form, fra faste eller festeelementer, kroker til poser eller garn ...) som det er mulig å dra, installere på en flåte, å bære , å flytte, å ri ... i løpet av teknisk utvikling. Hvis det betegner et kjøretøy, er det noen ganger vanskelig å spesifisere om det bæres med armen eller på baksiden, om det er festet til et løpende, flytende eller glidende utstyr, om det beveges med trekkraft eller av det. - til og med, for eksempel ved tyngdekraften langs en skråning. Denne støtten som brukes for en tilpasset transport som kan lastes, pyntes, dekkes, fylles med lag eller i hauger i bulk ser ut til å være opprinnelsen til de mange betydningene av verbet "å bard". Mer enn avatars av former for "kjøretøyet" ofte i konkurranse med andre ord eller noen ganger kortvarig, har dette handlingsverbet, synes det, å bevare argumentet om kontinuiteten til denne roten, ved å skape betydninger som raskt frigjøres fra det første objektet " bard ", dette i strid med den gjentatte definisjonen av ordbøker. Deretter etterlot den gradvise slettingen av verbet barder på språket bare de spesialiserte kledningsoperasjonene.
Faktum er at bard utvilsomt kunne tjent som en mellomstøtte mellom en mulig animert last og et basiskjøretøy eller være mobil som en transportør. Tenk på en hest og dens belastning. Hvis den italienske bardottoen eller vår bardot / helvetesild betegner dette hestedyret, kan det være slik at barden en dag har utpekt en type pakke laget av fat, to paneler polstret med lerret og kroker? Hvis ladningen er en rytter, blir barden en type sal. Bardellen og tidligere barden, en type polstret lerretssadel, beviser denne bruken. Og kanskje bardamilitærslangen for denne soldatens utstyr som havner på ryggen hans?
Den tekniske gjenstanden som er angitt av en bard, er ikke bare laget av treplanker, men også av bånd og tekstildeler, små metalldeler eller til og med forskjellige materialer. Roten kan ikke knyttes til materialet tre, og sannsynligvis i årtusener. Et gjørmeskred som dekker, etter et skred, en del av en sti eller en anlagt sti, er det ikke en gallisk barro eller gallo-romersk barrum, det vil si en spesiell tett støtte som dekker den første rullende støtten, til det punktet utgjør en dam?
I arkitektur og konstruksjon er en kledning et beskyttende belegg på ytterveggen eller taket, opprinnelig i helvetesild eller essis, det vil si i treplanker. Det er ofte fortsatt i tre, men det finnes også i PVC , i metallplater eller plater, i stålfat ... Den har en to rolle, dekorativ, men også som beskyttelse og isolasjon.
Når det gjelder veggisolasjon fra utsiden, er kledningen festet til strukturen som støtter isolasjonsmaterialet. Trebekledningen krever regelmessig vedlikehold som spenner fra fem år (fasader utsatt for regn) til ti år. Kledningstrimlene (i montering) kalles også kledningslister, kledningsliner eller kledningslister enten de er i aluminium, tre eller annet materiale som er samlet for å få den endelige kledningen.
Marine betegnelse, betegner bardis en separasjon av planker som er laget nederst i lasterommet for å laste hvete.
Den Fasader er fortsatt i virksomhet av stein ( steinbrudd og steinhugger ), transport og håndtering steinblokker. Følgende ord har samme opprinnelse:
Ordet kledning betegner også generelt transport av tunge materialer på en byggeplass og tungt lager i grossistsentre.