Brabham BT45
Brabham BT45 (A, B & C)
Rolf Stommelen kjørte BT45 under den tyske fastlegen 1976
| Team |
Martini Racing (1976-1977) Parmalat Racing Team (1978) |
|---|---|
| Bygger | Brabham |
| Modellår |
BT45 (1976) BT45B (1977) BT45C (1978) |
| Designere | Gordon murray |
| Ramme | Monocoque i aluminium |
|---|---|
| Oppheng foran | Overlagrede trekanter og fjærer |
| Fjæring bak | Pressede armer, ben og fjærer |
| Motorens navn | Alfa Romeo 115-12 og Ford-Cosworth DFV |
| Forskyvning | 2.995 cm 3 og 2.993 cm 3 |
| Girkasse | Brabham / Alfa Romeo |
| Antall rapporter | 5/6 |
| Dimensjoner og vekt |
Akselavstand: 2499 mm Front spor: 1448 mm Bakre spor: 1524 mm |
| Brensel | Agip , Fina |
| Dekk | Godt år |
| Partnere | Martini , Parmalat |
| Piloter |
Giorgio Francia Niki Lauda Carlos Pace Larry Perkins Carlos Reutemann Rolf Stommelen Hans Joachim Stuck John Watson |
|---|---|
| Start | Brasil 1976 |
| Løp | Seire | Stang | Beste runde |
|---|---|---|---|
| 36 | 0 | 1 | 2 |
| Konstruktormesterskap | 5 th i 1977 |
|---|---|
| Pilotmesterskap | 11 th i 1977 ( Hans-Joachim Stuck ) |
Kronologi av modeller ( 1976 - 1978 )
Den Brabham BT45 , og dens avledede modeller BT45B og BT45C, er den første Brabham modell designet for Alfa Romeo 155-12 Flat12 motor designet av sørafrikanske ingeniør Gordon Murray .
Det debuterte i den brasilianske Grand Prix 1976 i hendene på Carlos Pace og Carlos Reutemann og led fra begynnelsen av pålitelighetsproblemer, særlig knyttet til den italienske blokken. I løpet av denne første sesongen , bare tre fire th steder endte et vanskelig år.
1977 virker bedre omen: Pace avslutter 2 e av den første Grand Prix og ledet i tretten runder i Sør-Afrika for den første ut av BT45B, men han døde noen dager senere i en flyulykke.
Lagkameraten John Watson , tar polet på Monaco Grand Prix , men overveldet fra 1 st runde ved Wolf av Jody Scheckter , han tilbringer mer enn halvparten av løpet i to th posisjon før du gir opp på problemer girkasse. Han tok to nd sted i Frankrike før Stuck signert to pallplasseringer: i Tyskland og Østerrike . Resultatene lar tysk for å fullføre 11 th generelle.
BT45C vil oppnå to Grands Prix i 1978 , i påvente av BT46. Med denne siste versjonen vil Lauda signere to pallplasser.
Hun vises i filmen Bobby Deerfield til Sydney Pollack .