Hans-Joachim fast

Hans-Joachim fast Beskrivelse av dette bildet, også kommentert nedenfor Hans-Joachim Stuck i 2008 Biografi
Fødselsdato 1 st januar 1951
Fødselssted Grainau , Øvre Bayern , Vest-Tyskland
Nasjonalitet  tysk
Karriere
År med aktivitet

1969-2011

1974-1979 (F1)
Kvalitet Racerfører
Rute
År Stabil 0C.0 ( V. )
Mars Engineering
Shadow Racing Team
ATS
Statistikk
Antall løp 81 (74 avganger)
Polestillinger 0
Podier 2
Seire 0

Hans-Joachim Stuck er en tysk racerfører født den1 st januar 1951i Grainau i Vest-Tyskland . Han er sønn av Hans Stuck , en av de mest kjente tyske pilotene før krigen.

Biografi

Strålende sjåfør i en Touring-bil (vinner av det første DRM- mesterskapet i 1972 -9 suksesser-, deretter visemester i 1985 for sitt siste eksistensår -4 seire-), men også i Formel 2 (europeisk visemester 1974, av vant spesielt i Rouen-les-Essarts ), gikk Hand-Joachim Stuck inn i Formel 1 i 1974 i mars-laget . Men i løpet av en karriere som vil vare til 1979, vil Stuck aldri virkelig sette verdi, feilen delvis med en kroppsbygning (han måler 1,94 meter) lite tilpasset konkurransen i enkeltseter.

Det var i 1977 som, kalt av Brabham for å erstatte den uheldige José Carlos Pace , klarte Stuck å skille seg mest ut. Men hans spektakulære opptreden i regnet på Watkins Glen på slutten av sesongen endte med en ekskursjon av banen mens han var i ledelsen. Erstattet året etter av Niki Lauda , finner Stuck tilflukt med den fallende Shadow . Han vil aldri finne en bil som er i stand til å spille hovedrollene igjen.

I 1979 deltok Stuck, parallelt med Formel 1, i BMW M1 Procar-mesterskapet . Han avsluttet den første sesongen av dette mesterskapet på andreplass bak Niki Lauda med to seire. Året etter vant han to seire til som gjorde at han kunne oppnå tredjeplassen i sluttresultatet.

På slutten av sin Formel 1-karriere i 1979 kom Stuck tilbake til Touring and Endurance-begivenheter og ble en av de beste driverne i spesialiteten. Han vant dermed 24 timer i Le Mans to ganger , i 1986 og 1987 , samt verdensmesterskapet i sportsbiler i 1985 og 1986 (assosiert med Derek Bell ), Supercup i 1986 og 1987, og DTM- mesterskapet i 1990.

Mer eller mindre trukket fra motorsport siden slutten av 1990-tallet, er Stuck konsulent for Volkswagen- gruppen for motorsport. Stuck tar noen ganger rattet, som i anledning Nürburgring- døgnet , eller nylig i den første runden av Grand Prix Masters . Iaugust 2010, Hans-Joachim Stuck ble innlagt på sykehus etter oppdagelsen av hjernehematom etter en ulykke på Nürburgring. Operert med suksess, var den tyske piloten i stand til å forlate sykehuset.

Han er den tyske føreren med flest deltakelser, 19, på 24 timer i Le Mans foran Jürgen Lässig (16). Han har omgangsrekorden  ( 251,815 km / t ), etablert under 1985-utgaven .

Formel 1-verdensresultat

Oppsummeringstabell over Hans-Joachim Stucks resultater i Formel 1
Årstid Stabil Ramme Motor Dekk Fastlege omstridt Poeng innskrevet Rangering
1974 Mars Engineering 741 Cosworth V8 Godt år 12 5 16. th
1975 Lavazza mars 751 Cosworth V8 Godt år 5 0 Nc.
1976 Mars Engineering 761 Cosworth V8 Godt år 16 8 13. th
1977 Team Rothmans International
Martini Racing
761B
BT45B
Cosworth V8
Alfa Romeo Flat-12
Godt år 15 12 11. th
1978 Shadow Racing Team DN8
DN9
Cosworth V8 Godt år 14 2 18. th
1979 ATS-hjul D2
D3
Cosworth V8 Godt år 12 2 19. th

Utholdenhetsseire

Resultater på 24 timer i Le Mans

År Ramme Staller Lagkamerater Resultater
1972 Ford Capri 2600 RS Ford Deutschland Jochen-messen Forlatelse
1973 BMW 3.0 CSL BMW motorsport Chris Amon Forlatelse
1980 BMW M1 BMW motorsport Dominique Lacaud / Hans-Georg Bürger 15. th
nitten åtti en BMW M1 BASF Team GS Tuning Jean-Pierre Jarier / Helmut Henzler Forlatelse
1982 Sauber SHS C6 BASF Team GS Tuning Jean-Louis Schlesser / Dieter Quester Forlatelse
1985 Porsche 962C Rothmans Porsche Derek bjelle 3. rd
1986 Porsche 962C Rothmans Porsche Derek Bell / Al Holbert Vinner
1987 Porsche 962C Rothmans Porsche AG Al Holbert / Derek Bell Vinner
1988 Porsche 962C Porsche AG Derek Bell / Klaus Ludwig 2. nd
1989 Porsche 962C Joest Racing Bob wollek 3. rd
1990 Porsche 962C Joest Racing Derek Bell / Frank Jelinski 4. th
1991 Porsche 962C Konrad Motorsport Joest Racing Frank Jelinski / Derek Bell 7 th
1993 Porsche Turbo Le Mans Speciale Le Mans Porsche Team Hurley Haywood / Walter Röhrl Forlatelse
1994 Dauer Porsche 962 LM Le Mans Porsche Team Thierry Boutsen / Danny Sullivan 3. rd
1995 Kremer Porsche K8 Kremer Racing Christophe Bouchut / Thierry Boutsen 6 th
1996 Porsche 911 GT1 Porsche AG Bob Wollek / Thierry Boutsen 2. nd
1997 Porsche 911 GT1 Porsche AG Bob Wollek / Thierry Boutsen Forlatelse
1998 BMW V12 LMR Team BMW Motorsport Tom Kristensen / Steve Soper Forlatelse

Merknader og referanser

  1. Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1972  (de) .
  2. Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1985  (de) .
  3. Artikkel Hans Stuck, forfatter av det høyeste gjennomsnittet over en runde , på Les24Heures .

Eksterne linker