CMA CGM Christophe Colomb | |
CMA CGM Christophe Colomb | |
Type | Containerskip |
---|---|
Historie | |
Skipsverft | Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME). |
Start | 10. november 2009 |
Idriftsettelse | 11. november fra Shanghai |
Status | i tjeneste |
Mannskap | |
Mannskap | 21 sjømenn, kapasitet 40 personer |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 365,5 moh |
Herre | 51,2 m |
Utkast | 15,5 moh |
Dødvekt | 157 092 tonn |
Framdrift | elektronisk drivstoffinjeksjonsmotor ( Wärtsilä 14RT Flex 96 C) |
Makt | 108.000 hk (eller 80.000 kW) |
Hastighet | 24 knop |
Kommersielle funksjoner | |
Kapasitet | 13 344 TEU |
Karriere | |
Reder | CMA CGM |
Charterer | CMA CGM |
Flagg | Fransk internasjonalt register Frankrike |
Hjemhavn | Marseilles |
IMO | 9453559 |
Den CMA CGM Christophe Colomb er et skip containerskip fra det franske selskapet CMA CGM .
Det første containerskipet i sin klasse som skal ha 8 enheter og ha en kapasitet på 13 344 TEU ( tilsvarende 20 fot , standard containerstørrelse), inkludert 800 kjølecontainere, er CMA CGM Christophe Colomb for tiden en av de største transportører. det franske flagget.
De drivstofftanker er plassert under slottet og beskyttet av skipets dobbeltskrog . Det har fått miljømerket Green Ship .
Døpt 12. juli 2010 i havnen i Le Havre ble CMA CGM Christophe Colomb , flaggskipet til CGM da den ble bestilt, sponset av Christine Lagarde , den franske økonomiministeren .
Først tilordnet FAL1-tjenesten, som forbinder Europa og Asia, ble han med i FAL5-tjenesten i begynnelsen av august 2010, en av de ti franske Asia Line . Det anløper følgende havner: Ningbo (Kina) - Shanghai (Kina) - Yantian (Kina) - Tanjung Pelepas (Malaysia) - Port Kelang (Malaysia) - Le Havre (Frankrike) - Hamburg (Tyskland) - Rotterdam (Country-Bas) ) - Zeebruges (Belgia).
15. april 2011 etterlot en ulykke om bord to omkomne og en skadet blant mannskapet under en livbåten som startet øvelsen i Yantian havn .