Fransk militær-industrielt kompleks

Begrepet militærindustrielt kompleks betegner settet som består av våpenindustrien , væpnede styrker og offentlige beslutningstakere, og spillet av komplekse relasjoner ( lobbyvirksomhet ) mellom disse tre polene som er ment å påvirke offentlige valg. Det er ofte en situasjon med monopsony (en kjøper flere leverandører). Svært ofte ringer kjøpere (inkludert den franske staten) anbud.

I Frankrike var det franske militærindustrielle komplekset , tidligere tilknyttet den franske hæren og tildelt beskyttelsen av grensene mot fiendene som ble identifisert under krigene som følge av XIX E-  tallet , gjenstand for en reposisjonering innen våpenindustrien. for å forbli effektiv i en moderne sammenheng med globalisering av våpensalg.

Resultatet av denne omstillingen innebærer særlig en forlatelse av den lette pansrede sektoren i det tradisjonelle produksjonsområdet i Loire- avdelingen (år 2002), samt slutten på produksjonen av stormgevær og ammunisjon med lite kaliber på slutten av 1990 - tallet .

Med tanke på denne utviklingen kan begrepet virke krenkende, selv om horisontal integrasjon fortsetter gjennom store entreprenørselskaper tilknyttet leverandører, og hele det er autorisert til forsvar og under kontroll av DGA ( General Directorate of Armament ), som sikrer den strategiske visjonen og store statlige programmer.

Ved å stole på viktige nasjonale ordrer (Frankrike er et av de to siste europeiske NATO-landene sammen med Storbritannia for å opprettholde væpnede styrker som er i stand til å "komme inn først" i hele operasjonsspekteret), som gjør det mulig å frigjøre marginer for å innovere og investere, vever det franske militærindustrielle komplekset også en rekke partnerskap med den britiske forsvarsindustrien ( Lancaster House , droner ), italiensk (FREMM, Frigates Horizon ) og europeisk generelt ( A400M , A330 MRTT , Eurocopter Tigre ), som plasserer det i sentrum for en mulig konsolidering av den europeiske forsvarsindustrien .

Historisk

Fra våpen til lette pansrede kjøretøyer

Byen Saint-Étienne ble omdøpt til " Armeville" under revolusjonen, og dens produksjon d'Armes var derfor forsyningsstedet for hærene til den unge franske republikken. Den utstyrte den franske hæren under første verdenskrig, produsent Lebel- rifler og 75  mm kanoner . Denne tradisjonen med industriell produksjon for militær bruk fortsatte i regionen til etableringen av produksjon av lette tanker i regionen, i Saint-Chamond , en sektor i ferd med å bli forlatt.

Denne situasjonen for lette stridsvogner ser ikke ut til å bli overført til andre typer pansrede transportkjøretøyer, etterfølgeren til Hærens VAB er gjenstand for en anbudsutlysning (se Renault Trucks forslag ).

Første verdenskrig

Alt i betraktning har Frankrike også sitt kull- og stålbasseng hvis kontroll blir like viktig som naboens: dets "Ruhr" ble identifisert som Briey-bassenget i 1914. Pacifistiske kritikere fra begge sider av Rhinen avviser konflikten for å komme ut som en konflikt mellom stålarbeidere og kanonbyggere: smiingskomiteen mot Krupp-familien  (of) .

Mellom to kriger

På grunnlag av stridsvognene (stridsvogner på engelsk, i henhold til kodenavnet på dette hemmelige våpenet) som hadde gjennomboret grøftene fra 1914-1918 , beordret krigsdepartementet på 1930-tallet en tung kamptank for å utstyre hæren fransk: den vil være B1-tanken .

Sabotasje under den "morsomme krigen"

Til tross for krigen jobber ikke franske luftfartsarbeidere på lørdager eller søndager. For å respektere instruksjonene fra det franske kommunistpartiet (PCF): “En time mindre for produksjon er en time mer for revolusjonen. »Det er begått mye sabotasje.

Mandag 27. mai 1940 vil den tredje militærdomstolen i Paris dømme seks medlemmer av den kommunistiske ungdommen (JC) som arbeider ved Farman- fabrikkene . Fire av dem vil bli dømt til døden og tre henrettet. De hadde begynt å sabotere to eller tre flymotorer om dagen, og endte med å sabotere rundt tjue.

Siden andre verdenskrig

Jobber og omsetning

Etter andre verdenskrig nådde direkte jobber i forsvarsindustrien en topp på 310 000 i 1982 og har gått stadig tilbake siden.

I 2007 representerte denne bransjen en omsetning på 15 milliarder euro for 165 000 direkte jobber.

I 2012 indikerer det franske forsvarsindustrirådet at den samlede omsetningen var 17,5 milliarder euro i 2011. 35% av produksjonen ble eksportert, og denne sektoren mobiliserer 80 000 direkte jobber og 85 000 indirekte.

Takket være eksporten genererte forsvarsindustrien en positiv handelsbalanse på 2,7 milliarder euro i 2011, mens Frankrikes handelsbalanse var på 70,1 milliarder euro. Det er i Provence-Alpes-Côte d'Azur at forsvarsvekten er tyngst, med 20% av industriell aktivitet. Dette forholdet faller til 12% i Île-de-France, 11% i Bretagne og 10% i Centre-regionen og i Bretagne.

I 2018 er denne bransjen avhengig av 10 store grupper og mer enn 4000 små og mellomstore bedrifter, hvorav 350 anses som strategiske. Dette industrielle stoffet representerer mer enn 200 000 jobber.

Mens visse kritiske våpenteknologier fremdeles var amerikanske eksklusive på 1960-tallet, dekker det franske militærindustrielle komplekset og dets europeiske partnere (gjennom EADS - Airbus-gruppen ) i dag med sin serieproduksjon eller deres demonstranter (for Neuron) hele spekteret av mulige bevæpning med unntak av angrepsgeværet og AWACS  : våpen og stridsvogner, kjernefysiske hangarskip og ubåter, multifunksjonsskjermer, ballistiske og cruisemissiler, antiskip og avskjærere, radarer, kommunikasjonsnett og etterretningssatellitter, jager- og transportfly, tankskip, kampdroner, stealth fra luften (de to sistnevnte som demonstranter i Neuron-dronen). Europeisk strategisk uavhengighet kan således sikres, selv om mange europeiske land i praksis fremdeles henter visse avanserte teknologier fra USA .

Komponenter

Resultatet av dette militær-industrielle kompleks fransk tidlig XXI th  århundre er Nexter , Panhard Forsvars og Arquus for land, EADS , Safran og Dassault , for romfart, Thales og Sagem for elektronikk (Thales har imidlertid også produsert marine utstyr, slik som fregatter i den taiwanske saken) , Naval Group (etter å ha jobbet med Thales) for marinen, MBDA for missilet. Alt er under prosjektledelsen fra Generaldirektoratet for bevæpning (DGA) som overvåker nasjonale programmer og strategisk sammenheng i forsknings- og utviklingsarbeidet. De sterke båndene mellom DGA (ingeniører med militær status) og forsvarsbedrifter tillater oss med rette å snakke om et "militærindustrielt kompleks".

Land sektor

Den består av flere opprinnelig familiebedrifter, inkludert: