Sivil luftfartssikkerhetsdirektorat

Sivil luftfartssikkerhetsdirektorat Bilde i infoboks. Historie
Fundament 2008
Ramme
Type Ministeriell retning , tjeneste med nasjonal kompetanse
Juridisk form Dekonsentrert tjeneste med nasjonalt kompetanse fra et departement - unntatt forsvar
Land  Frankrike
Språk fransk
Organisasjon
Regissør Patrick cipriani
Foreldreorganisasjon Generaldirektoratet for sivil luftfart
Nettsted www.ecologique-solidaire.gouv.fr/securite-aerienne
Identifikatorer
SIRENE 130005770
Offentlig tjenestekatalog myndighet / tjeneste-en-kompetanse-nationale_171162

Den Direktoratet Luftfarts Sikkerhet (DSAC) er en tjeneste med nasjonal kompetanse Generaldirektoratet for sivil luftfart , som selv er avhengig av det franske departementet for Ecological and Solidarity Transition . DSAC er den kompetente franske myndighet for tilsyn og sertifisering innen sivil luftfart. Den ble opprettet idesember 2008, fusjonert på den ene siden den meget unge Department of Control and Security (DCS) - fra 2005, og etter separasjon av tjenesteleverandør / regulator / sertifiseringsovervåking i sammenheng med overholdelse av Single Sky- regelverket europeisk - og derimot de ni regionale direktoratene for sivil luftfart (DAC). DACene rapporterte tidligere direkte til DGAC.

Status

Direktoratet for sivil luftfartssikkerhet (DSAC) er en tjeneste med nasjonal jurisdiksjon tilknyttet Generaldirektoratet for sivil luftfart (DGAC), selv under tilsyn av departementet for økologi, bærekraftig utvikling og energi . Det har blitt administrert av Patrick Cipriani siden20. juni 2014. Hovedkvarteret er i Paris, i DGAC-bygningen.

Oppdrag

I følge dekretet av 11. desember 2008 skape den, og den av 13. desember 2019, Civil Aviation Safety Department er det franske organet som er ansvarlig for

Organisasjon

Organiseringen av DSAC er definert av dekretet om 19. desember 2008.

Den består av et sentralt nivå bestående av 5 tekniske direktorater og et administrativt direktorat, og 9 interregionale direktorater for sivil luftfartssikkerhet (DSAC-IR). Den samlede arbeidsstyrken var 1142 agenter per 31.12.2015. Budsjettet for forpliktelsesgodkjenning og betalingsbevilgninger er € 27,25 millioner.

Sentralt nivå (DSAC / EC)

Kommer fra kontroll- og sikkerhetsavdelingen (DCS), selv fra den tidligere avdelingen for luftfartsopplæring og teknisk kontroll, og inkluderer, bortsett fra en "ressursadministrasjon" ( HR ) -avdeling, en "sikkerhetsvurdering og forbedring" (implementering av PSE ) , et ledelseskontor og fem tekniske avdelinger (DT):

Teknisk direktorat for "European Cooperation and Safety Regulations" (DSAC / ERS)

Denne avdelingen håndterer forskrifter som berører feltene flyplassdrift, flydyktighet, luftfartspersonell og luftoperasjoner. I denne egenskapen bidro det særlig til etableringen av lisensen for vedlikeholdspersonell til flysikringssystemer (ESARR5) i forbindelse med EASA, som det er et av de nye ansvarsområdene.

Teknisk retning "flypersonell" (DSAC / PN)

Spesielt sørger det for godkjenning og tilsyn av flyopplæringsorganisasjoner og organiserer undersøkelser av private piloter og flypersonell for sivil luftfart ( PNT og Cabin Crew Members ).

Teknisk retning "luftdyktighet og operasjoner" (DSAC / NO)

Denne avdelingen er ansvarlig for å sertifisere og overvåke driften av fly i Frankrike. For å gjøre dette kontrollerer DSAC / NO på den ene siden design-, konstruksjons- og vedlikeholdsaktivitetene i samarbeid med EASA . DSAC / intervenerer NO også innenfor rammen av bakkekontroller i den ICAO SAFA-programmet . På den annen side sertifiserer og overvåker DSAC / NO metodene og prosessene til flyoperatører (flyselskaper, flyklubber, turistflyselskaper, private eiere osv.).

Teknisk direktorat "Flyplasser og luftfart" (DSAC / ANA)

Denne avdelingen er ansvarlig for å sertifisere og overvåke flyplassoperatører og flysikringstjenesteleverandører ( DSNA , Méteo France , Defense (air, land, marine, flight tests), schools (ENAC, CICDA), overseas communities. (Fransk Polynesia og New Caledonia) , AFIS- leverandører ) i Frankrike. Overvåking av allerede sertifiserte flyplasser utføres gjennom revisjon av deres sikkerhetsstyringssystemer (SMS). På den annen side fornyet DSAC / ANA sertifiseringen av DSNA som leverandør av flysikringstjenester på15. desember 2010i 6 år). DSAC / ANA utsteder også europeiske lisenser for flygeledere (ATCO) i Frankrike (ESARR5), så vel som for personellingeniører og arbeidere som arbeider med luftfartsinstallasjoner (ATSEP). Ioktober 20174 433 ATCO-er hadde en gyldig enhetspåtegning (3 673 sivile DGAC og 670 militært personell).

Teknisk avdeling "sikkerhet" (DSAC / SUR)

I samordning med DTA (regulator), STAC (teknisk ekspertise) og DSAC / ANA, er denne avdelingen ansvarlig for å overvåke samsvar med flyplasstilgang når det gjelder sikkerheten til flyplassen.

Interregionale sivile luftfartssikkerhetsavdelinger (DSAC / IR, ex-DAC)

Dette er 9 enheter (inkludert 7 storbyer) spredt over Frankrikes territorium, fra de tidligere sivile luftfartsdirektoratene (DAC):

  • Det indiske hav (DSAC-OI), med hovedkontor i Sainte-Marie ( Réunion lufthavn - Roland Garros )
  • Antilles-Guyane (DSAC-AG), med hovedkontor i Fort-de-France (Martinique)

Hver DSAC kan inkludere en eller flere territoriale delegasjoner for å etablere sin tilstedeværelse i de forskjellige avdelingene den inkluderer.

Ledelseshistorie

Regissører

19.12.2008: Florence Rousse

06/20/2014: Patrick Cipriani

Visedirektører

19.12.2008: Rémi Jouty

04/01/2014: Richard Thummel

Vedlegg

Relaterte artikler

Eksterne linker

Referanser

  1. Dekret nr. 2008-1299 av 11. desember 2008 om oppretting av sivil luftfartssikkerhetsavdeling http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000019906786
  2. Dekret nr. 2019-1357 av 13. desember 2019 om endring av dekret nr. 2008-1299 av 11. desember 2008 om oppretting av direktoratet for sivil luftfartssikkerhet
  3. Dekret av 19. desember 2008 om organisering av sivil luftfartssikkerhetsavdeling
  4. "  DSAC-aktivitetsrapporter  " , på http://ecologique-solidaire.gouv.fr