Euro Cargo Rail
| Euro Cargo Rail | ||
 | ||
| ||
| Opprettelse | 2005 | |
|---|---|---|
| Juridisk form | Aksjeselskap | |
| Forkortelse | ECR | |
| Hovedkontoret |
Paris Frankrike |
|
| Aksjonærer | DB Cargo | |
| Arbeidskraft | 1000 ansatte (2012) | |
| Moderselskap | Deutsche Bahn | |
| Nettsted | www.eurocargorail.com | |
| Omsetning | 165 millioner euro i 2020 | |
| Skinnemåler | UIC-standard (1435 mm) | |
| Godstrafikk | 5,4 milliarder t.km (2012) | |
Euro Cargo Rail ( ECR ) er et jernbanevirksomhet for fransk frakt .
Et datterselskap av DB Cargo , og har operert på det franske nasjonale jernbanenettet siden 2005 .
Historie
Euro Cargo Rail ble grunnlagt i februar 2005 som et datterselskap av EWS International.
Hun fikk sin første sertifikat av offentlig institusjon for jernbanesikkerheten (EPSF) på en st desember 2 006 .
Euro Cargo Rail ble et datterselskap av Deutsche Bahn i 2007 da engelsk, walisisk og skotsk jernbane (EWS) , morselskapet, ble kjøpt opp av det tyske jernbaneselskapet . ECR ble den andre godstransportøren i 2008 med en markedsandel på 5,3%, og plasserte den like bak Fret SNCF .
I 2010 nådde selskapets markedsandel 8%.
I oktober 2010 opprettet Euro Cargo Rail et joint venture med havnen i La Rochelle , kalt OFP La Rochelle.
ECR hevder å være den ledende private jernbanegodsoperatøren i Frankrike.
I 2015 fikk ECR sitt sikkerhetssertifikat fornyet av det offentlige jernbanesikkerhetsinstituttet. Dette sertifikatet gjør det mulig å operere på hele det franske jernbanenettet.
8. desember 2016 kunngjorde ECR eliminering av 300 jobber (150 sjåførstillinger, 70 stillinger og 80 hovedkontorstillinger), dvs. en fjerdedel av arbeidsstyrken. Samme år registrerte selskapet et driftstap på 25 millioner euro. Dette tapet var 13 millioner euro i 2015.
Utstyr
ECR har en flåte på rundt 160 lokomotiver (og 2000 vogner) som tilhører følgende kategorier:
- Klasse 66 ;
- Klasse 77 ;
- Vossloh G 1000 BB ;
- Vossloh G 1206 BB (ikke lenger brukt av ECR)
- Vossloh G 2000 BB (ikke lenger brukt av ECR)
- BB 27000 (slutten av leien i desember 2014)
- BB 37000 (slutten av leien i 2012)
- Bombardier Traxx E 186 elektrisk;
- Y 8000 lokomotiver .
-
Diesel Electric Class 66 på høyre bredd av havnen i Rouen i 2018.
-
ECR Vossloh G 1000 BB diesellokomotiv
-
Diesel Electric Class 77
-
Bombardier TRAXX E 186 - elektrisk
Merknader og referanser
- (i) " Velkommen til Euro Cargo Rail " (vist på en st juli 2011 ) , Presentasjon
- Rail Passion N ° 283, Mai 2021
- DB Cargo er det nye navnet på DB Schenker Rail på Euro Cargo Rail-nettstedet 7. mars 2016 (åpnet 9. desember 2016).
- [PDF] " I fire års eksistens, Euro Cargo Rail har bevist sin varig engasjement " ,Mars 2009
- (in) " Euro Cargo Rail Rail Freight tredje operatør i Frankrike " , www.infrasite.net , Euro Cargo Rail,4. november 2005( les online )
- (in) " News Desk: Euro Cargo Rail " , www.railwayherald.org , vol. 1, n o 2218. november 2005, s. 4 ( les online )
- " Sikkerhetssertifikat ved ECR | EPSF ” , på www.securite-ferroviaire.fr (konsultert 10. desember 2015 )
- (in) " DB's overtakelse av EWS godkjent " på www.railwaygazette.com ,15. november 2007
- (i) Jörg Schmitt, " Frankrikes SNCF-muskler på tysk jernbanemarked " på www.spiegel.de ,8. januar 2010
- (in) " Nyheter i korte trekk " på www.railwaygazette.com ,27. oktober 2010
- " Fornyelse av sikkerhetssertifikatet ved ECR | EPSF ” , på www.securite-ferroviaire.fr (konsultert 10. desember 2015 )
- "jernbanefrakt: Deutsche Bahn kutter 300 stillinger i Frankrike" , Le Parisien artikkel 8. desember 2016.