Rått | |
Profil skipet 80 våpen av samme type som den Formidable midten av XVIII th århundre. (Tegning og tekst av Nicolas Ozanne ) | |
Andre navn | HMS formidabel |
---|---|
Type | Linjens skip |
Historie | |
Serveres i |
Franske Royal Navy Royal Navy |
Kjøl lagt | 1749 |
Start | Juni 1751 |
Bevæpnet | Desember 1752 |
Status | Demontert i 1768 |
Mannskap | |
Mannskap | 800 mann |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 57-58 m |
Herre | 14,5 moh |
Utkast | 6,4-6,8 m |
Skiftende | 1800 t |
Framdrift | Seile |
Militære trekk | |
Bevæpning | 80 våpen |
Flagg | Frankrike |
The Formidable er et to-dekkerskip av linjen som bærer 80 våpen, bygget av Jacques Luc Coulomb i Brest i 1749-1750, og ble sjøsatt i 1751. Det ble startet under konstruksjonsbølgen som skilte slutten av arven etter krigen. av Østerrike (1748) ved starten av syvårskrigen (1755). Hun tjener regelmessig som flaggskip under syvårskrigen , en konflikt der hun ble tatt til fange av Royal Navy , som integrerte henne i arbeidsstyrken til 1768.
The Formidable er en del av den nye serien med kraftigere to-dekk bygget på den tiden av den franske marinen for å oppnå et godt forhold mellom kostnad / manøvrerbarhet og bevæpning for å kunne stå opp mot den engelske marinen som har mange flere skip. Den ble satt på vent kort tid etter slutten av krigen med den østerrikske arven som så tapet av mange fartøyer og som krever fornyelse av mange andre som er veldig slitte. Med 80 våpen fordelt hovedsakelig på to broer, er det den fjerde bygningen av denne typen etter Tonner (1743), Soleil Royal (1749) og Foudroyant (1750).
Det Formidable er 177-180 franske fot lang , 44-45 bred og litt over 21. Uten å være standardisert, den deler felles kjennetegn ved alle "80 guns" bygget i mange eksempler opp til begynnelsen av XIX th århundre, og som utvikle seg i små trinn hver konstruksjon av en ny enhet, kombinert med viljen til marineoffiserer for å få mest mulig ut av dette klasse krigsskipet, som i seg selv er en fortsettelse av den utmerkede serien med 74 våpen .
Skroget til Formidable er laget av eik, et tungt og veldig motstandsdyktig tre. Nesten 3000 eiketrær mellom 80 og 100 år var nødvendige for konstruksjonen. Den rigging ( master og yards ) er fremstilt av furu , en lettere og mer fleksibel trevirke. Fra 30 til 35 furu ble samlet for å danne masten. De pistol og pumpe vogner er i alm , i baugen og akter skulpturer er i lime og poppel, trinsene er i guaiac . Interiørsnekkeriet er i valnøtt. Tauene (over 80 tonn) og seilene (ca 3000 m2) er laget av hamp .
Planlagt å kunne operere i flere uker veldig langt fra de europeiske basene om nødvendig, er transportkapasiteten betydelig. Det tar tre måneders vannforbruk, supplert med seks måneder med vin og ferskvann. Til dette tilsettes i fem til seks måneders mat, det vil si flere titalls tonn kjeks, mel, tørkede og ferske grønnsaker, kjøtt og salt fisk, ost, olje, eddik, salt, for ikke å nevne levende storfe som vil bli slaktet inn etter hvert som kampanjen utviklet seg.
Kanonene er laget av jern. Denne bevæpningen fordeles som følger:
Disse tre kalibrene er de samme som de som finnes på 74 våpen, noe som tydelig viser forholdet mellom de to skipstypene. Når fartøyet avfyrer, er vekten på bredden 972 pund (omtrent 475 kg) og dobbelt hvis den skyter samtidig på begge sider. I gjennomsnitt har hver kanon 50 til 60 baller. Det er også flere tonn drueskudd og rodede kanonkuler. Fartøyet bygger mer enn 20 tonn av svartkrutt , som er lagret i form av gargoyler eller i bulk i lasterommene. Å vite at Louis XVs Navy ikke lenger bygde tre dekk med 100-110 kanoner siden tidlig på 1740-tallet, var Formidable en av de mektigste enhetene i flåten på 1750-tallet. Den var bare utdatert i bevæpning. Av Soleil Royal , en symbol på kongelig makt til sjøs og som bærer 24 pund mynter i stedet for 18 på sitt andre batteri .
Logikk vil at Soleil-Royal skal tjene som et flaggskip for operasjoner i Atlanterhavet når syvårskrigen begynner , men monarkiet , forsiktig, vil ikke risikere å miste denne krigsenheten med et prestisjetungt og symbolsk navn. Det er derfor den formidable som oftest er ansatt i denne rollen, mens Soleil Royal forblir forankret i Brest de første fire årene av konflikten.
I 1755 var den formidable bevæpnet under ordre fra Comte de Kersaint . Det fungerer som flaggskip til en skvadron på seks skip og tre fregatter under ordre fra generalløytnant Macnemara som må eskortere atten skip som bærer forsterkninger for Canada (under ordre, hun, fra Dubois de La Motte ). Macnemaras ordre om å ta så liten risiko som mulig mot de engelske styrkene, nøyde seg med å krysse kysten før han kom tilbake (3. mai - 20. mai 1755) og forlot Dubois de La Motte for å fullføre oppdraget alene. Macnemara syk og trakk seg, den formidable forblir i samme styrke, men denne går under ordre fra Duguay som patruljerer utenfor Brest for å beskytte ankomsten av handelskonvoiene, som den utfører perfekt.
I 1757 ble han satt under kommando av Comte de Guichen og tjente nok en gang som et flaggskip for Dubois de la Motte som måtte krysse til Amerika med ni skip og to fregatter for å forsvare Louisbourg der . 3. mai forlot han Brest i spissen for skvadronen og ankom trygt noen uker senere, og deltok dermed i den viktige marinkonsentrasjonen som reddet Louisbourg fra invasjonen det året. I oktober forlater Formidable stedet for å returnere til Frankrike. I likhet med de andre skipene ble den påvirket av den alvorlige tyfusepidemien som herjet mannskapene og forurenset Brest i november og drepte tusenvis i byen. I 1758 krysset den formidable nok en gang Atlanterhavet, men alene, i et forsøk på å redde Louisbourg, beleiret av betydelige styrker . Dens sjef, greven av Blénac-Courbon , som dømmer krysset av den engelske enheten umulig, foretrekker å snu og returnere til Brest.
I 1759 tilbrakte Formidable mesteparten av tiden låst i Brest, som nesten alle skipene til Ponant , for å forberede seg på en landingsoperasjon i England. Fartøyet ledes nå av skvadronlederen Louis de Saint-André du Verger, hvis nestkommanderende er hans eldre bror Marc-Antoine. The Formidable er en del av skvadronen på tjueen skip under ordre fra Conflans som forlater Brest 14. november og som må reise til regionen Vannes der den venter på den invaderende hæren den må eskortere til de britiske øyer . Hun har et fullt mannskap på 800 mann, mens mange skip, som fulgte tyfusepidemien fra året før, og britiske marineoppsummeringer på sivile skip, bare har ufullstendige mannskaper eller Fortune.
I marinehæren tjener Formidable som flaggskipet til den blå skvadronen, det vil si bakvakten, bestående av syv fartøyer. 24. november ble Conflans skvadron oppdaget av Hawkes, som hadde vært på cruise utenfor kysten av Bretagne i flere måneder. Stilt overfor ubalansen i krefter (engelskmennene har flere skip til), prøver Conflans å unngå kampen og trekker seg tilbake til Quiberon-bukten . Men Hawke beordret en generell forfølgelse, og de raskeste engelske fartøyene klarte å innhente bakvakten nær kardinalenes rev . De deltar i kamp tidlig på ettermiddagen ved å angripe franske bygninger på begge sider. The Formidable , som kommandanten har plassert på baksiden av linjen for å forsøke å dempe sjokket, kjemper like desperat som den er hard midt blant ni fiendtlige skip. Han klarte til og med en stund å redde et annet skip fra den urolige bakvakten, helten . Overveldet av slagene, har den formidable roret hennes ødelagt, mastene hakket, mannskapet hennes desimert.
Han truer med å synke når den samme kulen dreper de to Saint-André du Verger-brødrene: Louis får hodet sprengt og Marc-Antoine kroppen skåret i to. Rundt klokka 16, helt hjelpeløs, redusert til tilstanden "kadaver dekket av lik" (Jean Meyer, Martine Acerra) ble han tvunget til å senke flagget mens resten av den engelske skvadronen ankom slagmarken. Antall ofre er ikke kjent med presisjon. En eldgammel kilde snakker om 300 døde. En annen forteller at det bare er om lag seksti menn igjen å kjempe. Blant de overlevende er den unge Lapérouse , fremtidig utforsker av Stillehavet under Louis XVI . Historikeren Georges Lacour-Gayet anser slaget om Formidable for å være "en av de mest hederlige sidene i fransk maritim historie. "
The Formidable var ett av seks skip som ble tapt for Royal Navy under dette tunge nederlaget som satte en stopper for landingsplanene i England . Detaljert er det et av de to 80-kanonskipene som ble tapt av de fire som var involvert i slaget: Soleil-Royal , som departementet hadde bestemt seg for å mobilisere som flaggskipet til skvadronen som ble satt i fyr. På ordre. av Conflans for å unnslippe fangst; de to andre, Tonner og Orienten hadde flyktet dagen etter kampen mot øya Aix. Gjennom hele konflikten (1755-1763) var den formidable en av de tretti-syv fartøyene som Frankrike mistet. Tar opp av HMS Resolution , deretter av en fregatt, ble hun omdøpt til HMS Formidable . Reparert og integrert i Royal Navy , tjente den til 1768, da den ble demontert. Navnet vil bli notert under den franske revolusjonen av et annet 80-kanons fartøy lansert i 1795.
Vitnesbyrd om kampen mot formidable til kardinaleneUtdrag fra et brev fra en marinevakt som forteller om kampen 20. november 1759 der han deltok ombord på den formidable :
"Jeg benytter anledningen til å transportere de sårede i land, for å fortelle deg at fetteren min har det så bra som meg, noe som er veldig heldig etter en så livlig affære som den vi ble ofret i. Jeg kan ikke gi deg noen detaljer her, men jeg vil fortelle deg at med mindre du synker lavt (som antas å skje med oss), kan du ikke se noe så blodig og så dødelig. Nesten 200 menn drept og 250 såret, ikke lett, men tre fjerdedeler og en halv armer, lår, avskårne ben, både offiserer og marinevakter. Sju av de sistnevnte ble drept, en annen med et avskåret bein, en annen med en brukket arm. To offiserer fra Saintonge drepte, to andre døde av sårene, og en annen klar til å puste. 18 kanonskudd mot styrbord, 15 til babord [under vannlinjen], 6 fot vann i lasterommet. Vårt mizzen-hage, mens det falt, brøt prognosen, mizzen-masten ble kastet ned etter kampen, fordi den ble gjennomboret på forskjellige steder, de andre mastene ble også skadet, manøvrene og seilene kuttet, nesten alle våre lekkverk hakket , kanonene våre ble demontert, brannen ombord ... Med et ord er det nøyaktig at vi kom under skyting fra femten fiendtlige skip, den ene etter den andre i en og en halv time; alltid to fartøyer, styrbord og babord, nesten yard til yard, og alltid en som av og til steg over vannet vårt. Hjulet, roret og roret tatt, og for å gjøre saken verre plyndret og stjålet. "
Utgitt i 2014, har online-spill Assassin's Creed: Rogue, som foregår delvis i sammenheng med syvårskrigen, den formidable presentert som et "legendeskip".
: dokument brukt som kilde til denne artikkelen.