Ile-de-France
Den Francilienne , tidligere kjent under navnet "tverretatlig ringveien av de nye byene", betegner et sett av motorveier og motorveier sirkle Île-de-France over 160 kilometer, suksessivt serverer Cergy-Pontoise , Roissy , Marne-la-Vallée , Sénart , Évry-Courcouronnes og Saint-Germain-en-Laye (den vestlige delen har ennå ikke blitt omgjort til en rask fil), og gjør det mulig å omgå Paris i en avstand på rundt tretti kilometer. Det er det tredje nivået av bypassveiene i Paris, som ligger mellom ringveien og A86-motorveien på den ene siden, og Grand Paris-omkjøringsveien på den andre siden.
Presentasjon
Under konstruksjon siden midten av 1970-tallet er Francilienne en motorvei som består av seksjoner som er utpekt under forskjellige navn (se nedenfor), som på mellomlang sikt bør omgå Paris i en avstand på rundt 25 kilometer fra sentrum. Fra hovedstaden, gjennom alle de nye byene .
Staten har besluttet å fortsette nedleggelsen av Francilienne vest i Paris. Det stopper for øyeblikket i blindvei i Cergy-Pontoise . Det gjenstår å koble Méry-sur-Oise (Val-d'Oise) til A13 (Yvelines) og deretter til Saint-Quentin-en-Yvelines . Gjennomføringen av disse få titalls kilometer ville dermed fullføre denne motorveien, som da ville sirkel større Paris-regionen .
Nord seksjon
Den nordlige delen av Francilienne følger i omtrent 40 kilometer ruten til RN 184 , den til RN 104 samt deler av A1 .
Øst-seksjonen
Den østlige delen av Francilienne, omtrent 59 kilometer lang, tar hovedsakelig A104 som bærer Francilienne-navnet, samt deler av A1 og A4 .
Sør-seksjon
Den sørlige delen av Francilienne, omtrent 50 kilometer lang, følger ruten til RN 104 samt deler av A10 , A6 og A5 .
Vestseksjon
I vest ble flere ruter foreslått, noe som utløste debatt og motstand blant berørte kommuner og innbyggere.
De 24. oktober 2006, kunngjør minister for utstyr , Dominique Perben , at han valgte den "grønne ruten", medianveien (hver av de fem rutene hadde en farge) som går gjennom Conflans-Sainte-Honorine , Achères og Poissy og unngår skogen i Saint- Germain-en-Laye . Han spesifiserte imidlertid at ruten skulle tilpasses for å ta hensyn til forventningene til lokale innbyggere med dekning av sporet når de krysser Conflans og krysser Seinen i en tunnel nær Achères. En av kritikkene som ble rettet mot denne ruten var at den krysset Seinen tre ganger (bare en gang for de andre). Finansieringen vil bli gitt av staten, det vil si uten bompenger. Tidsplanen for Arbeidsstart i 2011, for en periode på fire år.
I august 2011 bestemte staten seg for å utvide A104 til Achères , deretter til Orgeval og litt senere fra Orgeval til A13 . En offentlig henvendelse må startes uten å ha en spesifikk tidsplan.
Dette prosjektet er sterkt kritisert av rådhusene til kommunene Pierrelaye , Poissy , Carrières-sous-Poissy , Conflans-Sainte-Honorine , Achères , Méry-sur-Oise , Maurecourt , Villennes-sur-Seine , Saint-Germain-en -Laye og Jouy-le-Moutier .
Åpne seksjoner
La Francilienne består for tiden ( 2011 ) av seksjoner av følgende veier og motorveier:
Utganger
Fra A10 til A6 (N104)
-
Bytte mellom A10 ( Chartres , Nantes , Orléans , Bordeaux ), RN 104 og N 118 Les Ulis , ( Rouen , Palaiseau , Versailles , Paris )
-
Beauvert serviceområder (retning A6-A10), Fond des Prés (retning A10-A6)
-
43b Linas - N 20 : ( Étampes , Orléans ), Arpajon
-
43a Linas - N 20 : ( Paris-Porte d'Orleans ), Leuville-sur-Orge , Linas og Montlhéry ,
-
42 Brétigny sentrum- Saint Michel-sentrum- Longpont-sur-Orge- D 133 : Brétigny-sur-Orge , Saint-Michel-sur-Orge og Longpont-sur-Orge
-
41 Saint-Michel Montatons-Brétigny Rosières : Saint-Michel-sur-Orge og Brétigny-sur-Orge
-
40 Sainte-Geneviève-des-Bois- La Croix Blanche- Le Plessis Paté - D 117 : Sainte-Geneviève-des-Bois ( La Croix Blanche ), Le Plessis-Paté
-
39b Brétigny Zone Industrielle- Le Plessis Paté- Brétigny-Centre- Bondoufle - D 445 / D 19 : Le Plessis-Pâté , Brétigny-sur-Orge , Bondoufle og La Croix Blanche
-
39a Fleury-Mérogis- Grigny- Viry-Chatillon D 445 / D 19 : Fleury-Mérogis , Grigny og Viry-Chatillon
-
Fleury serviceområde (retning A10-A6)
-
38 ZI les Ciroliers : Fleury-Merogis , Bondoufle
-
37 Bondoufle- Hippodrome- Ris Orangis- Bois de-l'Epine- Saint Eutrope - D 31 : Bondoufle , Ris-Orangis
-
36 Concouronnes - D 446 : Évry-Courcouronnes
-
35 Ris Orangis- Grigny- Viry-Chatillon- Evry-Bois Sauvage N 449 Utveksling mellom A6 ( Paris ) og RN 104: Évry-Courcouronnes , Ris-Orangis , Grigny , Viry-Chatillon
-
34 Evry - D 93A : Évry-Courcouronnes
-
34 Lisses - D 446 : Évry-Courcouronnes , Lisses
-
Bytte mellom A6 ( Lyon ) og RN 104
Fra A6 til A4 (N104)
-
Bytte mellom A6 ( Lyon , Paris ) og RN 104
-
33 La Remise - D 446 : Évry-Courcouronnes og Corbeil-Essonnes
-
32 Corbeil-Essonnes - N 7 : Évry-Courcouronnes og Corbeil-Essonnes
-
30 havnen i Corbeil : Corbeil-Essonnes
- Viadukt over Seinen
-
29 Étiolles - D 448 : Étiolles og Saint-Germain-lès-Corbeil
-
Tjenesteområder i Chevreaux (retning A5-A6), La Pointe Rigale (retning A6-A5)
-
28 Saint-Germain-lès-Corbeil - D 33 : Tigery og Saint-Germain-lès-Corbeil
-
27 Tigery : Tigery , Saint-Pierre-du-Perray og Lieusaint
-
Bytte mellom A5 ( Melun , Troyes ) og RN 104
-
26/6 (avkjørsel fra A5 / N 6 ) Utveksling mellom RN 6 ( Créteil ) og RN 104: Brunoy, Epinay-sous-Sénart, Quincy-sous-Sénart
-
25 Parisud - D 50 : Combs-la-Ville og Lieusaint
-
24 Combs-la-Ville - D 57 : Combs-la-Ville og Moissy-Cramayel
-
Bytte mellom A105 ( Melun , Troyes , Lyon ) og RN 104
-
23 Grégy sur Yerre - D 305 : Combs-la-Ville og Évry-Grégy-sur-Yerre
-
22 Brie-Comte-Robert-sud : Brie-Comte-Robert
-
22 Brie-Comte-Robert - D 319 : Brie-Comte-Robert , Servon, Boissy-Saint-Léger, Créteil
-
20 Servon : Servon
-
19 Lésigny-Réveillon - D 51 : Lésigny
-
18 Lésigny : Lésigny og Férolles-Attilly
-
17 Bytte mellom RN 4 og RN 104: Pontault-Combault , Ozoir-la-Ferrière , La Queue-en-Brie , Nancy
-
16 : byer servert Pontault-Combault og Roissy-en-Brie
-
15 : byen servert av Pontault-Combault +Berchères serviceområde (retning A4 - A105 ) bare avkjørsel i hver retning, ingen inngang
-
14 : byer servert Émerainville , Pontault-Combault og Roissy-en-Brie
-
Soubriarde serviceområde (retning A105 - A4 )
-
13 : byer servert Lognes og Émerainville
-
Utveksling mellom A4 , RD 499 og RN 104 ( Lognes utveksling )
Fra A4 til N2 (A104)
-
Utveksling mellom A104, A4 og RD471 ( Collegien-utveksling ): Metz / Nancy / Reims / Val d'Europe // Til A6 (Lyon) / Til A5 (Troyes) / Évry / Sénart / Paris / Val Maubués Sud // Gretz- Armainvilliers / Tournan-en-Brie / Collégien -ZA
-
11 Collégien : Val Maubués sentrum, Val de Bussy , Torcy , Collégien , Kjøpesenter
-
10 Vaires-sur-Marne : Val Maubués Nord, Saint-Thibault-des-Vignes , Vaires-sur-Marne , Torcy fritidspark
-
Utveksling mellom A104 og RD934 : Marne-la-Vallée- Val de Lagny / Lagny-sur-Marne / Coulommiers
-
9 Chelles : Chelles (halvveis)
-
8 Villevaudé : Meaux , Villevaudé , fritidssenteret Jablines (halvveis)
-
Villevaudé serviceområder (i hver retning)
-
7 Villevaudé : Chelles , Thorigny-sur-Marne (Via Pomponne ), Le Pin
-
6 Villeparisis : Villeparisis: Bobigny , Villeparisis -sud ( halvveksling )
- ( 6b ) Utveksling mellom A104 og RN3 : Meaux , Claye-Souilly (halv utveksling)
-
6a Villeparisis : Bobigny , Villeparisis- sentrum (kvart-utveksling)
-
5 Mitry-Mory : Villeparisis -nord (Station), Mitry-Mory
-
Bytte mellom A104 og RN2 ( Soissons )
Fra N2 til A1 (A104)
Eksisterende rute
Denne ruten blir A3 når den nye ruten til Francilienne åpner av Le Mesnil-Amelot.
Ny rute planlagt (N1104)
En ny rute mellom RN 2 og A1 defineres ved å omgå Roissy-Charles-de-Gaulle flyplass i øst. Forbedringer har allerede startet.
-
Bytte mellom A104 og RN2 ( Soissons )
- La Francilienne følger RN 2 til neste utveksling. En ny parallell rute er planlagt.
-
Utveksling mellom RN 2 ( Soissons ) og RD 212 ( Claye-Souilly , Mitry-Mory ) / RN 1104
-
102 - D 84 : Juilly, Paris-Charles-de-Gaulle lufthavn - Cargo Zone
-
101 Øst- Paris-Charles-de-Gaulle flyplass: Paris-Charles-de-Gaulle lufthavn
- N 1104 blir en enkel toveis vei med plan kryss.
-
Rundkjøring mellom N 1104 og lokalt veinett: La Fossette (fremtidig 100 Le Mesnil-Amelot - N 1104 )
-
Bytte mellom N104 og A1 ( Lille )
Fra A1 til Villiers-Adam (N104)
-
Utveksling mellom A1 og N104 (utveksling med tre kvartaler) + 6 (avkjørsel fra A1 Ch-de-Gaulle
-
99 L'Arpenteur - N 1104 : Roissy-en-France, Épiais-lès-Louvres , Le Mesnil-Amelot
-
98 Louvres-center - D 317 : Senlis , Louvres , Gonesse , Le Bourget
-
97 Louvres-ZI : Louvres
-
96 La Vallée - D 10 (fra og til A15) : Marly-la-Ville
-
95 Fontenay-en-Parisis - D 10 : Fontenay-en-Parisis , Mareil-en-France, Villiers-le-Bel
-
94 Le Mesnil-Aubry - D 316 Chantilly , Luzarches , Sarcelles , Le Mesnil-Aubry , Écouen
-
93 Villiers-le-Sec - D 9 : Villiers-le-Sec , Mareil-en-France , Belloy-en-France
-
Attainville serviceområde (retning A15-A1)
-
91 Attainville - D 909 : Attainville
-
Bytte mellom N 104 og A16 ( Beauvais , Amiens , Calais , London med Eurotunnel) (fra og til A1)
-
90 Pont-de-Baillet - D 301 : Baillet-en-France ZAE , Montsoult , Domont , Sarcelles , Viarmes (fra og til A1)
-
89 Baillet-en-France - D 3 : Baillet-en-France , Bouffémont , Chauvry
-
Bytte mellom N 104 / N184 og N 184 / A115 (til A16) (fra og til A15); Francilienne blir N 184.
Fra Villiers-Adam til A115 (N184)
-
Bytte mellom N 104 / N184 og N 184 / A115 (til A16) (fra og til A15)
-
88 Villiers-Adam - D 1 : Villiers-Adam, Mériel
-
87 Frépillon - D 44 : Frépillon, Montmorency Forest
-
86 Méry-sur-Oise - D 928 : Auvers-sur-Oise, Méry-sur-Oise, Frépillon
-
Bytte mellom N 184 og A115 , slutten av det offisielle Ile-de-France
- La Francilienne fortsetter på RN 184 til A15 ved Cergy. Denne delen vil imidlertid bli nedgradert under den fremtidige utvidelsen til A13.
Fra A115 til A13 mot Orgeval (planlagt)
Før den grønne ruten (påfølgende kryssinger av Seinen) ble valgt, ble det i 2006 foreslått fem ruter for å utvide Francilienne (N104 vest eller A104 vest) til motorveien A13 som en del av den offentlige debatten: den lilla ruten (stor omkjøringsvei fra Cergy-Pontoise til Gargenville ), den svarte ruten (renovering av N184 ), den røde ruten (krysser Oise og Seinen ), den grønne ruten (service til Achères) og ruten blå (krysser skogen i Saint-Germain- en-Laye ).
Francilienne må utvides til A13. Men av budsjettmessige årsaker vil ikke åpningen tidligst finne sted før 2035 .
A104 blir N 184 , N 104
-
Utveksling mellom A115 og A104 ( Méry-sur-Oise utveksling ): Paris til A15, Taverny , Bessancourt (planlagt)
-
85 Pierrelaye : Pierrelaye P.A Des Béthune (planlagt)
-
Utveksling mellom A15 og A104 : Paris Pte de Clichy , Rouen av RN14 , Cergy , Pontoise , Argenteuil , Dieppe (planlagt)
-
84 D184 : Pontoise , Saint-Ouen-l'Aumône , Éragny-sur-Oise , Jouy-le-Moutier (planlagt)
-
83 : ZA Les Boutriers Aquatic Center (planlagt)
-
82 D203 : Cergy , Neuville-sur-Oise (planlagt)
-
81 D48 Conflans-sentrum : Conflans-Sainte-Honorine , Maurecourt (planlagt)
-
80 D184 Conflans-Rive Gauche : Conflans-Sainte-Honorine , Saint-Germain-en-Laye , Forest of Saint-Germain-en-Laye (planlagt)
-
79 D30 Acherès-sentrum : Achères (planlagt)
-
78 D30 Acherès-Sud : Poissy , Achères (planlagt)
-
77 D55 : Chanteloup-les-Vignes , Vernouillet , Meulan-en-Yvelines , Les Mureaux , Carrières-sous-Poissy (planlagt)
-
76 D190 Triel-sur-Seine : Triel-sur-Seine , Carrières-sous-Poissy (planlagt)
-
Utveksling mellom A13 og A104 (fra og til A115): Caen , Le Havre , Rouen , Orgeval til Rouen (planlagt)
-
Utveksling mellom A14 og A104 : Paris Pte de Maillot , Nanterre , La Défense (planlagt)
-
Utveksling mellom A13 og A104 (fra og til A12): Paris - Pte de St Cloud , Versailles , A12 , Saint-Quentin-en-Yvelines : start av felles seksjon med A13 til A12 (prosjekt)
Fra A13 til A10 (forlatt prosjekt)
Ingen prosjekter er på dagsorden for å utvide Ile-de-France mellom A13 og A10 på grunn av mange beskyttede naturområder ( Versailles-sletten og Chevreuse-dalen ). For å nå de to endene av Francilienne som ligger på A13 og A10, er det mulig å ta A12 til Bois-d'Arcy-utvekslingen , deretter ta N12 og fortsette på A86 mot Créteil til Vélizy-Villacoublay- utvekslingen med N118. Deretter blir du med på A10 og den sørlige delen av Francilienne via denne N118.
Sammenligning mellom ringveier
Lengden på Francilienne, 160 km , kan sammenlignes med den britiske M25-motorveien , bypass London, med en lengde på 188 km eller med den tyske motorveien 10 rundt Berlin , som måler 196 km , samt med 6 th ringvei Beijing , som måler 187,6 km .
Merknader og referanser
-
Skjermen .
-
"Nyheter fra Francilienne nedleggelse prosjektet" (versjon av den 22 august 2011 på Internet Archive ) , på francilienne.net via web.archive.org] ,august 2011 ; dette dokumentet er et arkiv .
-
Under utvidelsen fra Épiais-lès-Louvres til Mitry-Mory, ville den felles kjernen bli slettet
-
Under utvidelsen fra Épiais-lès-Louvres til Mitry-Mory, vil delen som kommer fra Gonesse bli omdøpt til A170
-
Fullført i slutten av 2018
-
" Cergy-Pontoise / Orgeval Fem ruter for looping av A104 underlagt offentlig debatt " , på lemoniteur.fr ,24. februar 2006(åpnet 20. juli 2020 ) .
-
Joe Lo, “ Datagrafikk. Beijing, byen med de seks periferiene ” , på courierinternational.com ,21. januar 2015(åpnet 18. juni 2018 ) .
Se også
Relaterte artikler
Eksterne linker