Den Riksvei 7 , eller RN 7 , eller til og med N 7 , noen ganger også kalt “ blå rute ” eller “ ferie rute ” (selv om rute skiller mellom Roanne og Valence ), var den lengste av de nasjonale veiene i Frankrike med 996 km . Før den delvise avviklingen koblet den Paris til Menton via vest for Burgund , nord for Auvergne , Rhônedalen , Esterel-massivet og Côte d'Azur .
Den hovedstad gallerne å være lokalisert i Lugdunum ( Lyon ), blir det startpunktet for alle rutene etablert av Augustus 'sønn svigersønn , Marcus Vipsanius Agrippa i 20 BC. AD Dette nettverket fra Lyon forblir i historien under navnet Star of Agrippa . Derfra starter veiene mot Lutèce ( Paris ), omtrent i henhold til ruten til dagens N6 , og mot Roma langs Rhône , ved Arausio ( Orange ), og kanten av Middelhavet som den nasjonale 7.
Dette er XV th tallet , med etableringen av Royal Mail med Louis XI et sammenhengende nettverk av veier stasjoner er implementert. Stiene fra Paris til Lyon går gjennom Moulins (rute du Bourbonnais ) eller Dijon (rute de Bourgogne ). Det neste århundret så ut den første vanlige persontransporten og plantingen av alm langs sporene for å skygge og avgrense dem (langs dagens N6 og ex-N7).
Det var også på dette tidspunktet at Guide des ways de France , av Charles Estienne ( 1552 ), forfedren til alle moderne guider, ble utgitt.
Da Nice-fylket ble integrert i Den franske republikk i 1793 for å danne Alpes-Maritimes-avdelingen , var det ingen ingeniør med ansvar for broer og veier. Napoleon I, som klippet tennene der, bestemte seg for å bygge en vei mellom Nice og Menton, som fortsatte mot Italia, veien til Grande Corniche. Joseph Hyacinthe Sigaud ble utnevnt til sjefingeniør for broer og veier i Alpes-Maritimes-avdelingen der han ankom23. desember 1802( 2. Nivôse av året XI ), men han la igjen dette innlegget31. oktober 1805( 9. Brumaire av året XIV ) for stillingen som sjefingeniør for broene og veiene i Bouches-du-Rhône. Han blir erstattet av sin assistent, Joseph Ladevèze (1765-1833). De første jordarbeidene på veien ble tildelt i 1803 til Charles Martinasso, Nice, for et estimat på 250 000 franc for bygging av 15,7 km vei som krevde 64 000 m 3 bergskjær. Men vanskeligheter førte til å bryte markedet og overlate det til Joseph Fiorina, fra Nice. Markedet ble stengt i 1806. Den samme gründeren fikk i 1809 markedet for videreføring av veien fra Sainte-Catherine-kapellet i La Turbie til Menton for et beløp på 128 000 franc i 13,5 km . Han fortsatte arbeidet i 1810 fra Menton til toppen av Vintimille , dvs. 10,5 km for 164 000 franc, deretter i 1811 utover Vintimmille.
Den andre vanskeligheten med denne veien var broen som tillot kryssing av Var . En bro ble raskt bygget i 1792 av militære ingeniører. Den målte 628 m i lengde og 4,90 m i bredde med 109 spenn på 5,46 m . Broen ble overført fra Krigsdepartementet til Innenriksdepartementet i 1802. Den vil vise tegn på svakhet flere ganger. En flom i 1802-1803 skapte tre brudd. Det er nødvendig å gjenoppbygge 51 spenn med lerk. En flom, i 1807, bar fire paléer. I 1810 skapte drivved et nytt brudd. IApril 1812, etableringen av et dike lar lengden reduseres til 335 m for et nytt broprosjekt med 22 spenn med et spenn på 15 m og en bredde på 7 m . Arbeidet tilskrives Jean Faraud, arkitekten for byen Nice, i september. Da den sardinske general Caqueran d'Osasque i 1814 kom inn i fylket, ble byggearbeidet avbrutt på grunn av mangel på penger. 1792-broen forble i bruk og ble stadig reparert. Det var med konstruksjonen av viadukten over Var for jernbanelinjen til PLM-selskapet at det ble bygget en ny brobro av støpejern mellom 1861 og 1863. Broen ble ødelagt under et bombardement i 1944. En ny veibro av armert betong. ble innviet i 1950.
Byene krysset av RN 7 fra Paris til Lyon er:
Île-de-France : Paris ( Porte d'Italie ) • Le Kremlin-Bicêtre • Villejuif • L'Haÿ-les-Roses (mot vest) • Vitry-sur-Seine (mot øst) • Chevilly-Larue (til vest) • Thiais (mot øst) • Rungis (mot vest) • Orly (mot øst) • passering under rullebanene til Orly lufthavn • Villeneuve-le-Roi (mot øst) • Paray-Vieille-Poste (til vest) • Athis-Mons • Juvisy-sur-Orge • Viry-Châtillon • Grigny • Ris-Orangis • Évry-Courcouronnes • Corbeil-Essonnes • Le Coudray-Montceaux ( Plessis Chenet ) • Saint-Fargeau-Ponthierry • Pringy • Villiers -en-Bière • Chailly-en-Bière • Forest of Fontainebleau • Fontainebleau • Bourron-Marlotte • Grez-sur-Loing • Saint-Pierre-lès-Nemours • Nemours • Souppes-sur-Loing .
Centre-Val de Loire (Loiret): Dordivene • Fontenay-sur-Loing • Cepoy • Châlette-sur-Loing • Montargis • Amilly • Mormant-sur-Vernisson • Solterre (La Convenience) • Pressigny-les-Pins • Nogent-sur -Vernisson • Boismorand (Les Bézards) • La Bussière • Briare • Bonny-sur-Loire .
Bourgogne-Franche-Comté (Nièvre): Neuvy-sur-Loire • La Celle-sur-Loire • Myennes • Cosne-Cours-sur-Loire • Tracy-sur-Loire ( Maltaverne ) • Pouilly-sur-Loire • Mesves-sur -Loire • La Charité-sur-Loire • La Marche • Tronsanges • Pougues-les-Eaux • Varennes-Vauzelles • Nevers • Challuy (mot vest) • Sermoise-sur-Loire (mot øst) • Magny-Cours • Saint -Parize-le-Châtel (Moiry) • Saint-Pierre-le-Moûtier • Chantenay-Saint-Imbert • Tresnay .
Auvergne-Rhône-Alpes : Villeneuve-sur-Allier • Trévol • Avermes • Moulins • Yzeure • Toulon-sur-Allier • Bessay-sur-Allier • Saint-Loup • Varennes-sur-Allier • Rongères • Saint-Gérand-le- Puy • Périgny • Lapalisse • Saint-Prix • Saint-Pierre-Laval • Saint-Martin-d'Estréaux • La Pacaudière • Changy • Saint-Forgeux-Lespinasse • Saint-Germain-Lespinasse • Saint-Romain-la-Motte • Roanne • Le Coteau • Saint-Vincent-de-Boisset • Notre-Dame-de-Boisset • Saint-Cyr-de-Favières • Neaux • Saint-Symphorien-de-Lay • Fourneaux • Machézal • Joux • Tarare • Pontcharra-sur- Turdine • Les Olmes ( Vindry-sur-Turdine ) • Saint-Romain-de-Popey • Bully • L'Arbresle • Fleurieux-sur-l'Arbresle • Lentilly • La Tour-de-Salvagny • Dardilly • Charbonnières-les-Bains • Tassin-la-Demi-Lune • Lyon .
RN 7 starter ved Porte d'Italie på grensen mellom Paris og Le Kremlin-Bicêtre, og fortsetter rett sørover i retning Villejuif . Den går under rullebanene til Orly lufthavn og følger så Seinen til Fontainebleau . Den svinger deretter sørover gjennom skogen i Fontainebleau , krysser Nemours og deretter Montargis før den går inn i Loire-dalen ved Briare .
Sør for Nevers forlater vi Loire-dalen for Alliers . RN 7 er i ferd med å utvikles og bør gradvis forvandles til en motorvei eller motorvei. Den går foran Nevers Magny-Cours racingkrets , forbi Saint-Pierre-le-Moûtier før den går mot Moulins .
Sektoren som markerer grensen mellom Burgund og Auvergne , med to baner, er spesielt farlig. Før vi ankommer Moulins, etter Villeneuve-sur-Allier på territoriet til Trévol kommune , oppdager vi ved veikanten (til høyre når du kommer fra Paris) et monument til minne om fire luftfartøyer: kaptein Marchal, løytnant Chauré og adjutantene Vincenot og Réau, som ble drept den25. september 1909i krasj av republikkens luftskip . På grunn av saksen til Henri Bouchard ble dette monumentet innviet 29. september 1923.
Siden 1990-tallet, hovedstaden i Allier er ikke et innlegg, men forbigått. Ved den sørlige utgangen av byen gir en utveksling tilgang til korset kalt RCEA . Det er også i Moulins at RN 9 (avklassifisert) begynner i retning Clermont-Ferrand og Spania , krysser Massif Central og blir motorvei A75 til Hérault .
I Varennes-sur-Allier , de RN 209 fører til den berømte kurbyen Vichy . Rett etter Lapalisse krysser du Madeleine-fjellene : veien blir mer svingete. Omdannelsen til en hurtigbane fullføres helt til grensen med Loire.
Den prestisjetunge familierestauranten Troisgros ble grunnlagt i 1930 overfor Roanne stasjon på nasjonale 7 . Byen til Roanne blir nå omgått av en ringvei . Ved Hôpital-sur-Rhins er det krysset RN 7 - RN 82 : sistnevnte går mot Saint-Étienne . Det gir også tilgang til Lyon fra motorveien A89 . Eugenie Brazier og Paul Bocuse har sine eksepsjonelle restauranter "La Mère Brazier" og "Paul Bocuse" der i Lyon og ved Collonges-au-Mont-d'Or nær Lyon, et steinkast fra N7. Du må da krysse Lyonnais-fjellene via Pin-Bouchain-passet for å nå Tarare , l'Arbresle , Lentilly , La Tour-de-Salvagny , der motorveien A89 slutter , og til slutt Lyon (i Lyon, RN 6 og RN 7 er funnet ved å pusse opp Valmy utenfor rådhuset i 9 th distriktet i Lyon . den gamle layout (D 407), siden place Pierre-Vauboin (eller Place de l'Horloge) i Tassin-la-Demi-Lune , etterfulgt , i Lyon , den nåværende avenyen Barthélemy-Buyer til distriktet Saint-Just og gikk ned på distriktet Perrache ved Choulans-oppveksten . Ruten krysser deretter Kitchener-broen for å bli med på D307 ved Vénissieux og deretter Feyzin før du fortsetter videre sør.
Byene krysset av RN 7 fra Lyon til Menton og den italienske grensen er:
Auvergne-Rhône-Alpes : Lyon • Saint-Fons • Vénissieux • Feyzin • Saint-Symphorien-d'Ozon • Simandres • Communay (Les Pins) • Chuzelles (Les Pins) • Seyssuel • Vienne • Reventin-Vaugris • Chonas-l ' Amballan • Auberives-sur-Varèze • Le Péage-de-Roussillon • Roussillon • Salaise-sur-Sanne • Chanas • Saint-Rambert-d'Albon • Albon • Andancette • Saint-Vallier • Ponsas • Serverer-sur-Rhône • Erôme • Gervans • Tain-l'Hermitage • Pont-de-l'Isère • Bourg-lès-Valence • Valence • Portes-lès-Valence • Livron-sur-Drôme • Loriol-sur-Drôme • Saulce-sur-Rhône • La Coucourde • Savasse (grenda L'Homme d'Armes) • Montélimar • Malataverne • Donzère • Pierrelatte .
Provence-Alpes-Côte d'Azur : Lapalud • Bollène • Mondragon • Mornas • Piolenc • Orange • Courthézon • Bédarrides • Sorgues • Le Pontet • Avignon • Noves • Verquières • Saint-Andiol • Plan-d'Orgon • Orgon • Senas • Mallemort • Vernègues • Lambesc • Saint-Cannat • Aix-en-Provence • Le Tholonet • Meyreuil • Châteauneuf-le-Rouge • Rousset • Puyloubier • Trets • Pourrières • Pourcieux • Saint-Maximin-la-Sainte-Baume • Tourves • Brignoles • Flassans-sur-Issole • Le Luc • Le Cannet-des-Maures • Vidauban • Taradeau • Les Arcs • Le Muy • Roquebrune-sur-Argens • Puget-sur-Argens • Fréjus • Les Adrets-de-l'Estérel • Mandelieu-la-Napoule • Cannes • Vallauris • Antibes • Villeneuve-Loubet • Cagnes-sur-Mer • Saint-Laurent-du-Var • Nice • Villefranche-sur-Mer • Èze • Cap-d'Ail • La Turbie • passage nær fyrstedømmet Monaco • Beausoleil • Roquebrune-Cap-Martin • Menton og mot Ventimiglia i Italia . Ruten utvides med den italienske ruten(strada statale 1 Via Aurelia ) som ender i Roma .
RN 7 krysser Rhône ved Perrache stasjon og går mot Vienne hvor Fernand Point grunnla sin eliterestaurant "La Pyramide" i 1925 . Den følger Rhônes venstre bredd og går gjennom Valence , Montélimar , Orange og Avignon . På grunn av tilstedeværelsen av motorveien A7 har riksveien praktisk talt ingen 2 × 2 feltfelt og forbikjøring av byområdet sør for Lyon .
I Valence er det en nylig og betydelig modifisering av ruten. Mens veien var mer eller mindre kilet mellom Rhône, motorveien og byen, gjorde åpningen av en del av ringveien 2 × 2 felt nord for byen (mellom RN 532 og RN 7) mulig å integrere hele bypass i veien. I 1936 , André Pic grunnla den prestisjetunge restaurant “La Maison Pic ” der på RN 7, overtatt av hans sønn Jacques Pic og deretter av hans barnebarn Anne-Sophie Pic .
I tredje kvartal 2007 vil arbeidet med omlegging av nasjonal 7 vest for Orange starte . Åpning i 2009 . Veien blir en 2 × 2 fil.
Fra Avignon endrer landskapet seg: vi forlater Rhône-dalen for å gå mot Aix-en-Provence der RN 8 (avklassifisert) går mot Marseille . RN 7 krysser Brignoles og løper langs Massif des Maures før den når Vidauban , Le Muy og deretter Fréjus .
For å fortsette østover kan du ta " Corniche d'Or " ( RN 98 ), bakveien (RN 7) eller motorveien A8 .
Mellom Cannes , Antibes og Nice har veien gjennomgått mange ruteendringer. Spesielt går den ved siden av Pinède-skolen i Cagnes-sur-Mer . Mellom Nice og Menton utgjør den "mellomste corniche" og passerer nær den monegaskiske grensen . Opprinnelig fulgte veien "great corniche" fram til 1970-tallet. Den italienske grensen ligger øst for byen Menton mot Ventimiglia . Ruten utvides av den italienske veien SS 1 (strada statale 1 Via Aurelia) som ender i Roma .
En første nedgradering fant sted i november 1972 mellom Tassin-la-Demi-Lune og Gallieni-broen i Lyon . Den gjenopptok ruten på RN 89 mellom Tassin-la-Demi-Lune og Place Valmy i Lyon Vaise.
Dekretet fra 5. desember 2005 bevarer i det nasjonale veinettet bare mindre enn halvparten av lengden på denne veien.
Fra Nevers til Lyon beholder veien sin nasjonale status. Imidlertid er det (på en måte) en utsettelse, spesielt mellom Hôpital-sur-Rhins (kommune Saint-Cyr-de-Favières , nær Roanne ) og Lyon, fordi det uttrykkelig er angitt i nevnte dekret at denne delen av veien vil slutte å tilhøre det nasjonale veinettet når den tilsvarende delen av A89 tas i bruk , det vil si siden 2013. Når det gjelder strekningen Nevers-Roanne, er den beregnet på å bli omdannet til en motorvei (se prosjekter for A77 ).
Den andre store delen det gjelder, er Wien - Orange , en rute for A7- duplisering som ikke ble avviklet i 2007, planlagt å bli omdannet til 2 × 2 baner i en ganske fjern fremtid.
En tredje sektor i Avignon er også bevart mellom byen og A7 nær Caumont-sur-Durance .
Alle de andre seksjonene overføres tilbake til avdelingene. Omnummerering har allerede startet.
Avdeling | Kommune | Ruter servert | Reisemål
(retning nord / sør) |
Reisemål (retning sør / nord) | Merknader |
---|---|---|---|---|---|
Val-de-Marne (94) | Thiais | D 117 |
MIN
Redningssentral Veisenter |
MIN
Regionalt kjøpesenter |
|
A86 |
A6 A10
Rungis - by SOGARIS ; Senia |
A4
SOGARIS |
Komplett kløvervarmeveksler | ||
D 136 | Orly- city
Senia |
Halvveksel som kun serverer retning sør / nord | |||
Essonne (91) | Paray-Vieille-Poste | D 167A | Orly- city
SILIK Orllytech LAST |
Halvveksling som kun serverer retning nord / sør | |
A106 | Orly flyplass | Paris | Stropper som tillater passering til motorveien rundt N7 | ||
Passasje i tunnel under Orly-sporene og deretter slutten av motorveien |
Avdeling | Kommune | Ruter servert | Reisemål
(retning nord / sør) |
Reisemål (retning sør / nord) | Merknader |
---|---|---|---|---|---|
Essonne (91) | Évry-Courcouronnes | D 92 |
Champs Elysees
Pyramidene Essonne klinikk |
ZA Wild Wood | |
Boulevard du Maréchal Leclerc |
Prefektur
Avdelingshotell |
Hanen Champtier
Aguado Évry - landsby |
|||
D 93 |
GENOPOLE - campus 2
Aguado Évry - landsby Camus mediebibliotek Magnard vinterhage |
Évry- sentrum
Hares Park GENOPOLE - campus 2 Camus mediebibliotek Magnard vinterhage |
|||
D 930 |
Grantrær
The Eyelets Håndbak |
Grantrær
The Eyelets Håndbak |
|||
Rundkjørsel med rue de l'Internationalale | |||||
Essonne (91) | Corbeil-Essonnes | # 104 |
A6
Glatt ; Corbeil-Essonnes - høyre bank Gamle Corbeil |
KL. 5 | Hybrid trefoil bytter med rundkjøringer. |
Avdeling | Kommune | Ruter servert | Reisemål
(retning nord / sør) |
Reisemål (retning sør / nord) | Merknader |
---|---|---|---|---|---|
Loiret (45) | Montargis | Rue du Faubourg de la Chaussée |
Montargis - sentrum
Montargis - The Causeway |
Halvveis: innreise nord / sør og kun utkjøring sør / nord | |
Amilly | D 2060 |
A6
Amilly - sentrum Amilly - ZA Sykehus senter |
A6
Amilly - sentrum Amilly - ZA Sykehus senter |
||
D 93 | Amilly - St Firmin |
Amilly - St Firmin
Antibes |
Sør / nord retning avkjørsel tvinnet med den fra forrige utveksling | ||
D 2060 | A77 |
Avdeling | Kommune | Ruter servert | Reisemål
(retning nord / sør) |
Reisemål (retning sør / nord) | Merknader |
---|---|---|---|---|---|
Loiret (45) | Briare | D 952 D 2107 |
A77
ZI de la Pinade ZI vindmølle |
Halvveksel som kun serverer retning nord / sør | |
D 952 | A77 | Halvveksling som kun serverer retning sør / nord | |||
D 47 |
Briare
ZI de Vaugereau |
Halvveksler; innreise nord / sør og kun avkjøring sør / nord | |||
D 121 | Briare | Halvveksler; inngang sør / nord og kun utgang nord / sør |
Avdeling | Kommune | Ruter servert | Reisemål (retning nord / sør) | Reisemål (retning sør / nord) | Merknader |
---|---|---|---|---|---|
Loiret (45) | Bonny-sur-Loire | D 926 | A77 | A77 | |
Nièvre (58) | Neuvy-sur-Loire | Rue du Faubourg de la Villeneuve | Bonny-sur-Loire | Halvveksler; innreise nord / sør og kun avkjøring sør / nord |
Avdeling | Kommune | Ruter servert | Reisemål (retning nord / sør) | Reisemål (retning sør / nord) | Merknader |
---|---|---|---|---|---|
Nièvre (58) | Neuvy-sur-Loire | D 440 |
Vakker by
Atomkraftverk |
Neuvy-sur-Loire
Atomkraftverk |
Tre-kvartalsveksling |
Avdeling | Kommune | Ruter servert | Reisemål (retning nord / sør) | Reisemål (retning sør / nord) | Merknader |
---|---|---|---|---|---|
Nièvre (58) | Challuy | D 907 | Saint-Parize-le-Chatel | Imphy | |
Saint-Pierre-le-Moûtier | D 2076 | Sancoins | Bourges | ||
Rue du Faubourg de Nevers | Saint-Pierre-le-Moûtier | Isolert slynge | |||
Nameless Way | Saint-Pierre-le-Moûtier | Isolert slynge |
Avdeling | Kommune | Ruter servert | Reisemål (retning nord / sør) | Reisemål (retning sør / nord) | Merknader |
---|---|---|---|---|---|
Kombinere (03) | Avermes | D 707 | Mills |
Avermes
Les Portes de l'Allier kjøpesenter |
|
Nameless Way | Les Portes de l'Allier kjøpesenter | Isolert slynge | |||
Yzeure | D 979A | Mills - The Carthusians | Mills - Nord | ||
D 779 |
Autun
Yzeure - sentrum |
Autun
Yzeure - sentrum |
|||
D 12 |
Yzeure - ZA
Logiparc 03 |
Yzeure - sentrum | |||
Toulon-sur-Allier | D 707 |
Toulon-sur-Allier
Mills - Les Champins |
Mills
Yzeure - ZA |
||
Rundkjøring med D 707 | |||||
Kombinere (03) | Toulon-sur-Allier | Nr. 79 | A71 | Bygger |
Avdeling | Kommune | Ruter servert | Reisemål (retning nord / sør) | Reisemål (retning sør / nord) | Merknader |
---|---|---|---|---|---|
Kombinere (03) | Høyre handler | N 2007 | Bygger | Montceau-les-Mines | |
Loire (42) | Saint-Pierre-Laval | N 2007 D 424 | Saint-Martin-d'Estréaux | Saint-Martin-d'Estréaux | |
Rundkjøring med N 2007 | |||||
Loire (42) | La Pacaudière | D 46 D 307 | La Pacaudière | La Pacaudière | |
Changy | D 8 | Villerest innsjø | Changy |
Avdeling | Kommune | Ruter servert | Reisemål (retning nord / sør) | Reisemål (retning sør / nord) | Merknader |
---|---|---|---|---|---|
Loire (42) | Saint-Germain-Lespinasse | D 18 | Lespinasse skog | Isolert slynge | |
D 4 | Saint-Germain-Lespinasse |
Saint-Germain-Lespinasse
Lespinasse skog |
Avdeling | Kommune | Ruter servert | Reisemål (retning nord / sør) | Reisemål (retning sør / nord) | Merknader |
---|---|---|---|---|---|
Loire (42) | Mably | D 27 |
Mably - landsby
Riorges - La Villette |
Halv-rundkjøring | |
Roanne | Boulevard Maréchal Joffre |
Riorges
Scarab West Boulevard |
Riorges
Scarab West Boulevard |
Tre-kvartals utveksling ble delvis tvillet med følgende | |
Boulevard Jean-Baptiste Clément | Roanne - port | Roanne - sentrum | |||
Perreux | D 504 | Perreux | Perreux | ||
Saint-Vincent-de-Boisset | D 27 | The Coteau | Halvveksler | ||
Notre-Dame-de-Boisset | D 45 | Notre-Dame-de-Boisset | Halvveksler | ||
Saint-Cyr-de-Favières | D 207 | Hospital-sur-Rhins | Halvveksler | ||
Nr. 82 | A72 A89 | A72 A89 | Expressway fortsatte under navnet Nr. 82 |
Avdeling | Kommune | Ruter servert | Reisemål (retning nord / sør) | Reisemål (retning sør / nord) | Merknader |
---|---|---|---|---|---|
Rhône (69) | La-Tour-de-Salvagny | D 30 | Lozanne | Halvveksler | |
# 489 |
A6
La-Tour-de-Salvagny - ZA |
A6
Dardilly - Lyon gate |
|||
D 77E2 | Dardilly - Montcourant | Halvveksler |
Det er mange kulinariske og vinstopp langs Nationale 7, som har gjort denne ruten til et hotspot for fransk mat .
Et nasjonalt vei 7- museum ble åpnet i 2003 i byen Piolenc i Vaucluse , 5 km nord for Orange . Det var gamle kjøretøyer som hadde reist denne veien ofte på forskjellige tidspunkter, så vel som gjenstander som var glemt av fraværende tankesituasjoner.
Stengt siden 2006, har det gjenåpnet sine dører på en st juni 2009.
Et annet museum ble åpnet i Loiret , nær Mormant-sur-Vernisson , omtrent 10 kilometer sør for Montargis .