Chambésy | |||
Chambésy stasjon. | |||
plassering | |||
---|---|---|---|
Land | sveitsisk | ||
Kommune | Pregny-Chambésy | ||
Lokalitet | Vengeron | ||
Adresse | Chemin de Chambésy 11 1292 Pregny-Chambésy ( GE ) |
||
Geografiske koordinater | 46 ° 14 '32' nord, 6 ° 08 '50' øst | ||
Ledelse og drift | |||
Eieren | CFF | ||
Operatør | CFF | ||
UIC- kode | 85 01 020 7 | ||
Tjenester | Léman Express : | ||
Kjennetegn | |||
Linje (r) | 150: Lausanne - Genève | ||
Baner | 4 | ||
Brygger | 1 sentral | ||
Sone | 10 ( Unireso ) | ||
Høyde | 392 moh | ||
Historisk | |||
Idriftsettelse |
18. juni 1858 (første stasjon) 12. desember 2004 (andre stasjon) 9. juni 2018 (nåværende stasjon) |
||
Korrespondanse | |||
Buss |
(direkte ved stoppet Chambésy-Gare ) (fjernkontroll ved stoppet Chambésy-Place ) |
||
Noctambus | (fjernt fra Chambésy-Place stopp ) | ||
Geolokalisering på kartet: Sveits
| |||
Den Chambésy stasjon er en jernbanestasjon som ligger på byen Genève i Pregny-Chambésy i Sveits .
Det er en stasjon med de sveitsiske føderale jernbanene (CFF), betjent av Léman Express- tog .
Chambésy stasjon ble etablert i en høyde av 392 meter, og ligger på kilometerpunktet (PK) 56,62 av linjen Lausanne - Genève mellom stasjonene Genève-Sécheron og Tuileries .
Nedstrøms fra landsbyen og kutting av åssiden ble jernbanelinjen bygget i 1857. Den første linjen, bestående av to spor, gikk fra Genève til Versoix, og stasjonene var i utgangspunktet enkle tilfluktsrom hevet i tre, alle satt i drift18. juni 1858. Men bygningene ble faktisk ferdigstilt i 1861 , uten tvil i henhold til standardplanene tegnet av Jean Franel , arkitekt for Compagnie de l'Ouest Suisse , som vi kjenner til flere lignende bygninger på samme linje, særlig i Morges , fra 1861 også.
I september 1877 kunngjorde Swiss West Railway Company etablering av pendeltog med en mellomlanding ved planovergangen. Et stopp ble deretter opprettet på Chemin de l'Impératrice: Pregny stopp.
16. oktober 1987 ble stasjonen oppført på listen over gjenstander som ble oppført i inventaret av departementet for offentlige arbeider i kantonen Genève .
I 2001 ble stasjonsbygningen og flere nabohus til jernbanen ødelagt for igangkjøring av den tredje veien SBB mellom Coppet stasjon og Cornavin jernbanestasjon ble innviet 2. oktober 2004 og idriftsetting 12. desember 2004. Dette tredje sporet gjorde det mulig å innføre timeprisen på et tog hver halvtime. Den gamle stasjonen har viket for en sideplattform som ligger på den andre siden av sporene.
6. oktober 2015 finansierte CFF , kantonen Genève og kantonen Vaud , 116 millioner franc til utvikling av Chambésy og Mies-stasjoner . Denne utviklingen innebærer etablering av to øyer for å legge til et fjerde spor og en ny sentral plattform .
14. mai 2017 ble den nye sentrale dokken åpnet og den gamle sidedokken ble stengt for ødeleggelse.
Dette arbeidet, fullført 9. juni 2018, vil tillate å passere fra 9. juni 2018, med en hastighet på hvert 15. minutt. På grunn av problemer med landkjøp ble planleggingen av arbeidene imidlertid forsinket med seks måneder.
Innvielsen av den nye stasjonen finner sted den 23. juni 2018.
15. desember 2019 ble den nye busslinjen 59 og Léman Express innviet med deltagelse av Genève statsråd Serge Dal Busco , presidenten for styret for TPG Anne Hornung-Soukup, generaldirektøren for Lémanis Mario Werren og av operasjonell leder for Unireso Rémy Burri.
Stasjonen ligger på landsbygda i Genève , på skråningen til landsbyen Pregny-Chambésy . Det ligger, mer nøyaktig, i lokaliteter av Chambésy-Dessous og Cornillons i Le Vengeron .
Stasjonen består av en sentral plattform på 220 meter lang, som ligger mellom tredje og fjerde spor. Det er tilgang til av tre under-spor passasjer:
Stasjonen betjenes av Léman Express- togene som forbinder Coppet stasjon til stasjonene Évian-les-Bains (L1), Annecy (L2), Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (L3) og Annemasse (L4) .
Stasjonen blir servert direkte linje 59 fra Genève offentlig transport via den Chambésy-Gare stopp ligger på veien til Chambésy og eksternt på Chambésy-Place stopp betjenes av busslinje 20 av denne samme nettverk og ved Noctambus ND linjen ligger 460 m fra stasjonen, i hamlet av Chambésy-Dessus .
Den gamle stasjonen sett fra øst.
Stasjonen i 1900.
Stasjonen i 2015, før arbeidet på Genfersjøen 2030 .
Stasjonen i april 2017, under byggingen av den nye kaia for Genfersjøen 2030 .
Ødeleggelse av den gamle kaien.
Den 4 th ruten blir fullført.
Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Evian-les-Bains | Geneva-Sécheron | Tuileriene | Coppet | |||
Annecy | Geneva-Sécheron | Tuileriene | Coppet | |||
Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet | Geneva-Sécheron | Tuileriene | Coppet | |||
Annemasse | Geneva-Sécheron | Tuileriene | Coppet |