Fødsel |
16. november 1936 i Parma |
---|---|
Nasjonalitet | Italia |
Diplom | Milan Polytechnic |
Yrke | Ingeniør og forretningsmann |
Giampaolo Dallara , født den16. november 1936i Parma , Italia , er en forretningsmann og bilindustrien ingeniør . Han er også eier av Dallara Automobili , et selskap som utvikler racerbiler.
Dallara er utdannet ved Polytechnic of Milan , hovedfag i luftfartsteknikk. I 1960 sluttet han seg til Ferrari og deretter Maserati et år senere. I 1963 ble han utnevnt til sjefingeniør i Lamborghini hvor han designet Lamborghini Miura og Espada .
I 1969 jobbet Dallara for Frank Williams , grunnlegger og leder av Formel 1-teamet , Williams F1 Team, og i 1972 grunnla han Dallara Automobili i Parma hvor han designet racingbrett for Formel 1 og Formel 3 .
I 1997 , Dallara Automobili kom inn i konkurransen i Indy Racing League hvor selskapet fått mange seire mellom 1998 og 2003. Deretter Dallara lanseringer i F1, men på slutten av året 1998, Honda , å delta i konkurransen, oppfordret sine tjenester å designe et nytt F1-chassis, før du endelig trekker det tilbake.
Tidlig på 2000 - tallet , etter kanselleringen av prosjektet med Honda, satte Dallara seg for å bygge en racerbil for det franske laget Oreca i Le Mans-serien .
I 2015, etter flere år, tok prosjektet for Dallaras første bil, Stradale , form. Utviklingen ble stoppet ikke mindre enn seks ganger, med midler mottatt fra ferdigstillelse av prosjekter for andre selskaper som ble investert i utvikling av andre prosjekter. Til slutt, etter å ha akkumulert tilstrekkelig kapital for utviklingen, ble administrerende direktør i selskapet Andrea Pontremoli satt over ansvaret for utviklingsarbeidet.