1929 Monaco Grand Prix for biler
Monaco Grand Prix 1929
Monaco
| Antall svinger | 100 |
|---|---|
| Kretslengde | 3.180 km |
| Løpeavstand | 318,0 km |
| Vinner 1929 |
William Grover-Williams , Bugatti , 3 t 49 min 20 s 4 |
|---|---|
| Polestilling 1929 |
Philippe Étancelin , Bugatti , stilling tildelt frafall |
| Løpsrekord 1929 |
William Grover-Williams , Bugatti , 2 min 15 s 0 |
Den 1929 Monaco Automobile Grand Prix er den første Grand Prix omstridt i gatene i fyrstedømmet . Organisert av tobakksselskapet Anthony Noghès (også skaper av Monte-Carlo Automobile Rally i 1911) og venner som han grunnla Automobile Club de Monaco med , støttes av prins Louis II av Monaco og den monegaskiske sjåføren Louis Chiron . Rittet arrangeres på April fjorten , 1929 . Det er 16 deltakere som konkurrerer om bonusen på 100.000 franc . Vinnerens Bugatti, original blå, var malt på nytt i grønt før løpet fordi føreren var engelsk.
Startrutenett
Det er ingen kvalifikasjoner. Posisjonene på startruten tildeles ved frafall. Philippe Étancelin ble tildelt pole position mens hans hovedrival, Rudolf Caracciola , måtte starte fra 15. plass.
| 1 st linjen | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 |
|---|---|---|---|
|
Etancelin Bugatti |
Dauvergne Bugatti |
Lehoux Bugatti |
|
| 2 e linje | Pos. 4 | Pos. 5 | Pos. 6 |
|
Sandri Maserati |
Grover-Williams Bugatti |
Philippe Bugatti |
|
| 3 E Online | Pos. 7 | Pos. 8 | Pos. 9 |
|
Zehender Alfa Romeo |
Bourianou Bugatti |
Av Rovin Delage |
|
| 4 th linje | Pos. 10 | Pos. 11 | Pos. 12 |
|
Rigal Alfa Romeo |
Av Sterlich Maserati |
Dreyfus Bugatti |
|
| 5 th linjen | Pos. 1. 3 | Pos. 14 | Pos. 15 |
|
Lepori Bugatti |
Golden Corre enhjørningen |
Caracciola Mercedes-Benz |
|
| 6 th linje | Pos. 16 | Pos. 17 | Pos. 18 |
|
Perrot Alfa Romeo |
Rase klassifisering
| Pos. | n o | Pilot | Ramme | Turer | Tid / forlatelse | Trådstativ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | William Grover-Williams | Bugatti Type 35B | 100 | 3 t 56 min 11 s 0 | 5 |
| 2 | 18 | Georges bourianou | Bugatti Type 35C | 100 | + 1 min 17 s 8 | 8 |
| 3 | 34 | Rudolf Caracciola | Mercedes-Benz SSK | 100 | + 2 min 22 s 6 | 15 |
| 4 | 14 | Georges philippe | Bugatti Type 35C | 99 | + 1 sving | 6 |
| 5 | 28 | René Dreyfus | Bugatti Type 37A | 97 | + 3 runder | 12 |
| 6 | 4 | Philippe Etancelin | Bugatti Type 35C | 96 | + 4 runder | 1 |
| 7 | 30 | Mario lepori | Bugatti Type 35C | 94 | + 6 runder | 1. 3 |
| 8 | 32 | Michel Doré | Corre enhjørningen | 89 | + 11 runder | 14 |
| 9 | 24 | Louis Rigal | Alfa Romeo 6C | 87 | + 13 runder | 10 |
| Abd. | 22 | Raoul de Rovin | Delage 15S8 | 80 | Ulykke | 9 |
| Abd. | 16 | Goffredo Zehender | Alfa Romeo 6C | 55 | Mekanisk | 7 |
| Abd. | 6 | Christian Dauvergne | Bugatti Type 35C | 46 | Mekanisk | 2 |
| Abd. | 10 | Guglielmo Sandri | Maserati 8C | 41 | Mekanisk | 4 |
| Abd. | 36 | Albert Perrot | Alfa Romeo 6C | 18 | Tap av hjul | 16 |
| Abd. | 26 | Diego de Sterlich | Maserati 8C | 16 | Mekanisk | 11 |
| Abd. | 8 | Marcel Lehoux | Bugatti Type 35C | 7 | Overføring | 3 |
- Legende: Abd. = Forlate .
Referanser
(fr) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra Wikipedia-artikkelen på engelsk med tittelen " 1929 Monaco Grand Prix " ( se listen over forfattere ) .Polestilling og omgangsrekord
- Pol stilling : Philippe Étancelin ( Bugatti ) ved trekningen .
- Beste runde i løpet : William Grover-Williams ( Bugatti ) på 2 min 15 s 0 .